Minden, amit mondani akarsz...

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Minden, amit mondani akarsz...

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 180 / 1293

[ 25847 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183 ... 1293 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

Marc528i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.18. 23:17

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

http://nepitelet.hu/?op=itelet&cat_id=46498
Kiaksztanak ezek az emberek

.Én kétségbe vonnám h valaha is volt neki 30dje.Én hallottam nem egy szerelőt h a 30dvel nincs gond még adagolóstól is hallottam.

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

MChris

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.18. 23:29

Moderátor

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

e39chip írta:

MChris írta:

e39chip írta:

MChris írta:

e39chip írta:

jackson írta:

LeviM5 írta:

MChris írta:

LeviM5 írta:

Ez érdekes! Valaki tud segíteni?
Angol tudásommal lefordítottam, de kérdem jól értem-e?

leírás

Magyarán ha 10 másodpercnél tovább nyomom a dsc gombot "fél üzemmódba" vált, és példul lehet a kocsit mély hóban hintáztatni, meg kevésbé fogja az elektronika a gépet? Ha leállítom és újraindítok, akkor visszaáll minden eredetibe.
Esküszöm kifogom próbálni, egy üres parkolóban mi a különbség.

Magyar könyvbe benne van a téli vezetés résznél :lol:

Megnéztem, de "fél" üzemmódról nem ír a kezelési könyv. Csak be és ki kapcsolt állapotról ír. Mi változik, ha 10 sec-ig nyomom a gombot ,folyamatosan. (ami az angol leírásban van) De mind1, majd kipróbálom. Csak érdekelt volna, hogy valaki tud-e erről...

Egy pontos forditás:
Aszongyja nyomd meg és tartsd nyomva kb.10 másodpercig, amig a lámpa felgyullad és MAJD kialszik újra. (no ez nincs a kézikönyvben).
Ekkor kerülsz a "félig be/félig ki" módba. Ami azt jelenti, hogy a megcsúszott kerékre továbbra is fékez, de a motor gáz elvételt nem alkalmazza az ASC+T/DSC.
És igen miután ezt bekapcsoltad csak a motor kikapcsolásávbal tudod törölni ezt az üzemmódot. Vissza kapcsoláskor a régi üzemmódba kerül.

Jackson, a tolmács

Nekem ASC-m van, de ugyen ez volt.
Kb 10 mp-ig nyomtam és kikapcsolt és utána hiába nyomkodtam nem kapcsolt vissza.
Kulcs ki majd kulcs be és újra a régi.
Szerintetek ilyen nekem is van?

Nem ugyan az mint a DSC,annak a leírás feljebb olvasható az ASC pedig itt:

ASC+T (Automatic Stability Control+Traction - vonóerő szabályozás)
Az ASC+T megelőzi a hajtott kerekek kipörgését és gondoskodik a lehető legjobb vonóerőről és stabilitásról, miközben az autó az úton van. Ha a kerekek meg akarnak pörögni - például elindulásnál vagy egy kanyarban való gyorsításkor - az elektronika csökkenti a motor erejét. Ha ez nem elég, a pörgő kerék vagy kerekek automatikusan fékeződnek, a vonóerő helyreálltáig. Ha az ASC+T működésben van, a vezetőt egy sárga villogó fény figyelmezteti a műszerfalon.

ASC "butább" mint a DSC

Akkor én mit kapcsoltam ki az ASC-n?
És az mire jó nálam? Mármint az ASC-nél?

Egyszerüen az csak kipörgésgátló,próbáldi ki ha be van akkor elektronika nem engedi kipörögni a kereket,ha kikapcsolod akkor meg igen. Nyáron murván,télen jégen érzed a külömbséget. (dinamikousabb vezetéshez kikapcsolható,nyáron nem nagyon kell)

Ezt is tudtam idáig, de ha hosszan nyomtam (10 mp).
Akkor mit csináltam?

ugyan azt amit Jackson,Efer és Én is irunk,hogy "sport-program" aktiválódik,kiprobáltam bekapcsolva nem kapar,kikapcsolva igen,100 nem vettem be kanyart annyira nem érdekel,nem gyilkolom

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.18. 23:52

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

MChris írta:

e39chip írta:

MChris írta:

e39chip írta:

MChris írta:

e39chip írta:

jackson írta:

LeviM5 írta:

MChris írta:

LeviM5 írta:

Magyar könyvbe benne van a téli vezetés résznél :lol:

Nekem ASC-m van, de ugyen ez volt.
Kb 10 mp-ig nyomtam és kikapcsolt és utána hiába nyomkodtam nem kapcsolt vissza.
Kulcs ki majd kulcs be és újra a régi.
Szerintetek ilyen nekem is van?

Akkor én mit kapcsoltam ki az ASC-n?
És az mire jó nálam? Mármint az ASC-nél?

Ezt is tudtam idáig, de ha hosszan nyomtam (10 mp).
Akkor mit csináltam?

ugyan azt amit Jackson,Efer és Én is irunk,hogy "sport-program" aktiválódik,kiprobáltam bekapcsolva nem kapar,kikapcsolva igen,100 nem vettem be kanyart annyira nem érdekel,nem gyilkolom

Ez pl. még 160 fölött is villog! (hehe)

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

strobi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.19. 22:07

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

simi64 írta:

Ez pl. még 160 fölött is villog! (hehe)

Az útviszonyok nem tisztázottak... mert pl. nyáron egy kis eső után az enyém is 170-ig villog végig mint a strobi... :wink:

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.19. 22:13

E39 FAN

strobi írta:

simi64 írta:

Ez pl. még 160 fölött is villog! (hehe)

Az útviszonyok nem tisztázottak... mert pl. nyáron egy kis eső után az enyém is 170-ig villog végig mint a strobi... :wink:

Azért ez kemény!

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

MChris

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.20. 00:45

Moderátor

strobi írta:

simi64 írta:

Ez pl. még 160 fölött is villog! (hehe)

Az útviszonyok nem tisztázottak... mert pl. nyáron egy kis eső után az enyém is 170-ig villog végig mint a strobi... :wink:

Nem rossz hasonlat! :lol:

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

strobi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.20. 13:01

E39 FAN

MChris írta:

strobi írta:

simi64 írta:

Ez pl. még 160 fölött is villog! (hehe)

Az útviszonyok nem tisztázottak... mert pl. nyáron egy kis eső után az enyém is 170-ig villog végig mint a strobi... :wink:

Nem rossz hasonlat! :lol:

Vissza a tetejére

Celtic

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.21. 20:34

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

hali.
520i, 523i és 528i-knek mekkora Ah-s akkumulátor kell bele gyárilag? Mert én úgy vettem észre hogy a Gyári adat és a Bosch eltér.

Vissza a tetejére

MChris

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.21. 21:41

Moderátor

Celtic írta:

hali.
520i, 523i és 528i-knek mekkora Ah-s akkumulátor kell bele gyárilag? Mert én úgy vettem észre hogy a Gyári adat és a Bosch eltér.

Attol függ hogy navi-s vagy nem navis az autó,de Neked 75Ah ir a könyv.

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 13:47

E39 FAN

jackson írta:

simi64 írta:

jackson írta:

MChris írta:

Celtic írta:

Arról kit tud valamit, hogy felvetették a drága jó politikusaink, hogy a szmogot úgy akarják helyrerakni, hogy minden 10 évnél idősebb autó ki kellene tiltani a fővárosból?
Mégis mire való a zöldkártya vagy a műszaki? Hihetetlen..

Csak a "sárga" matricásokat

Nem azért a fél pezóért, de a E30 318i-m is már zöld cédulás a maga 20 éves életkorával. Na csak ennyit a tehnológiai előnyről. Avagy a cikkben a "1998 elötti" kocsikat emlegetik. Akkor ha jól számolom közel 10 év technikai előnye van a régi BMW-mnek a többiekhez képest;)

Üdv:
Jackson, aki büszke

Erről a matricás dologról csak annyit, hogy ez is egy kiváló pénzbeszedési forrás az állam-bácsinak. Szó nincs itt már környezetvédelmi besorolásról akkor, ha az esetek nagy %-ában nem is a Te autód adatait nyomtatják a papírra a zöldkártya megcsinálásakor.
Jó példa erre az is, hogy az én E-s rendszámos autómra NEM IS KELL!!! zöldkártya :!:

Természetesen ha én úgy akarom, akkor egészen addig, amíg szét nem hull alattam az autó.

Na erre a "egészen addig, amíg szét nem hull alattam az autó"-ra reagálva:
Én úgy tudtam csak korlátos ideig lehet E-betüst játszani vagy nem? Mert akkor azonnal a német oldalakat olvasgatom tovább :wink:

Ha jól emlékeszem 6 hónap ami többször hosszabítva, de csak van valami 2 éves vagy milyen max határ?

Jackson, aki néz mint borjú az új kapura

Én több olyan emberkét ismerek itt Szombathelyen, akinek már lejárt a 2 év, újra műszaki, új E-s tábla.
A kövessyroli is ezen felbuzdulva hozott még egyet külföldről. Max határ tudomásom szerint nincs!
Jacksonnak, aki ezentúl elkezdheti olvasgatni a német oldalakat!

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 14:34

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

simi64 írta:

simi64: ez most akkor hogy van. Tehát ha lejár a 2 év akkor újrs műszaki vizsga és kap egy másik rendszámot. És anyagilag gondolom ez még mindig olcsóbb mint a reg.adó+zöldkártya stb.

Jackson, aki most e felejtette aláirni

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 15:12

E39 FAN

jackson írta:

simi64 írta:

A regisztrációs díj kalkulátorok a neten (pár ezer ft eltéréssel) 520000 ft körüli összeget hoznak erre a típusú autóra, tekintettel arra, hogy 90%-uk Euro 2-es környezetvédelmi besorolást kapott. Ez a több, mint fél Mihály tisztán az államkassza vagyonát gyarapította(tja) bárminemű ellenszolgáltatás nélkül. Teljesen legális 24 hónapos KPM műszaki vizsga semmivel sem kerül többe, mint egy teljes értékű magyar rendszámos társáé.
Az ideiglenes (E-s) rendszámtáblát 6 havonta kell újítani (kb. 14000 ft-ért).
A fent felsoroltakon kívül annyi hátulütője van azért a dolognak, hogy Magyarország határain nem léphetsz ki vele.

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 16:07

Moderátor

simi64 írta:

Mondjuk ami már teccene:
pl ez a finom kis darab Euro4-es: Bömbi avagy 530i linkje
530i 2001/1 arra cirka: 1.650.200Ft a reg adó. De a magyarországi limit miatt már nem annyira jó.

Jackson, aki sajnálja

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 16:11

Guru

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

új vagyok ezen az E rendszám területen. kicsit belekukkoltam a jogszabályokba. jól látom, hogy csak a 6 hónapos időtartamot (vagy max a műszaki érvényességi idejéig) szabályozzák, a megújításról sehol egy szó sincs? (vagy csak én nem találtam?) emiatt lenne, hogy akármeddig, akárhányszor meg lehet újítgatni?
(azt már ecsetelted, hogy a kötelező kevesebbel drágább, mint amennyivel havonta csökken a regadó mértéke, tehát ez nem szempont)

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 17:17

E39 FAN

efer írta:

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

Azóta, amióta elemezgettem, sikerült kötnöm egy olyan biztosítást (Kgfb) ami 10 db ezres egy negyed évre. Tehát ez is teljesen rendben van.

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

kovessyroli

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 18:05

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

simi64 írta:

efer írta:

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

Azóta, amióta elemezgettem, sikerült kötnöm egy olyan biztosítást (Kgfb) ami 10 db ezres egy negyed évre. Tehát ez is teljesen rendben van.

simi, már megint egy fontos infó :lol:

és melyik biztosító? :roll:

Vissza a tetejére

LeviM5

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 19:01

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

A regadó, meg E rendszám között egy kis olvasnivaló:

330 cikk

Első kép utáni két bekezdés szövege kifejezetten kedves... :wink:

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 20:02

E39 FAN

kovessyroli írta:

simi64 írta:

efer írta:

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

Azóta, amióta elemezgettem, sikerült kötnöm egy olyan biztosítást (Kgfb) ami 10 db ezres egy negyed évre. Tehát ez is teljesen rendben van.

simi, már megint egy fontos infó :lol:

és melyik biztosító? :roll:

Nos akkor: ez itt a reklám helye!
A biztosítót az interneten találtam böngészgetés közben. Szinte az egyedüli volt, amelyik elfogadta az E-s redszámot. (bár én személy szerint nem tudom, hogy miért kell nekik a rendszám is) de mindegy.
PRAVENTIO Biztosítási Alkusz Kft
Székhely: 9023 Győr, Tihanyi Árpád út 31/C.
On-line üzletág: 1095 Budapest, Mester u. 87., KÉSZ Mester Udvarház
Tel. (1)577-6230, fax:(1)327-7480
Email: info@pba.hu
Internet: www.pba.hu
A szerződés megkötéséhez meg kell adnod az előző biztosítód adatait, bonus-malus fokozatod.
Ha jól tudom, a bonus-fokozat miatt csak év végén lehet biztosítót váltani, de:
Ez a biztosítás A0 bónuszfokozatban van, BMW E39 525TDS szgk-ra szól, az éves díja pedig 43070 ft.
Az első negyed évi részlet: 11820 ft volt, de a köv. 3 olcsóbb lesz!
Eddig úgy tudtam, hogy E-sre 6000 ft havonta!
Azért ez így jobban hangzik :lol:

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 21:42

Guru

simi64 írta:

kovessyroli írta:

simi64 írta:

efer írta:

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

Azóta, amióta elemezgettem, sikerült kötnöm egy olyan biztosítást (Kgfb) ami 10 db ezres egy negyed évre. Tehát ez is teljesen rendben van.

simi, már megint egy fontos infó :lol:

és melyik biztosító? :roll:

az oké, hogy kinél kötötted, de melyik biztosító?

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.01.22. 21:50

E39 FAN

efer írta:

simi64 írta:

kovessyroli írta:

simi64 írta:

efer írta:

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

Azóta, amióta elemezgettem, sikerült kötnöm egy olyan biztosítást (Kgfb) ami 10 db ezres egy negyed évre. Tehát ez is teljesen rendben van.

simi, már megint egy fontos infó :lol:

és melyik biztosító? :roll:

az oké, hogy kinél kötötted, de melyik biztosító?

Vissza kellet faxolnom az aláírt szerződést.
Asszem KÖBE

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

Oldal: 180 / 1293

[ 25847 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183 ... 1293 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: