Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.02.20. 22:06

Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.

2009.02.20. 22:18

deflora írta:Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.

Ügyes vagy!
Ugyanis csak a váltóolajnak 5500 ft literje (gyári, nem 1 liter kell bele)
Hol csináltattad? Én is oda megyek! :wink:

2009.02.20. 22:29

simi64 írta:
deflora írta:Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.

Ügyes vagy!
Ugyanis csak a váltóolajnak 5500 ft literje (gyári, nem 1 liter kell bele)
Hol csináltattad? Én is oda megyek! :wink:


Bocs a 8e az csak a munkadij.

2009.02.20. 22:37

deflora írta:
simi64 írta:
deflora írta:Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.

Ügyes vagy!
Ugyanis csak a váltóolajnak 5500 ft literje (gyári, nem 1 liter kell bele)
Hol csináltattad? Én is oda megyek! :wink:


Bocs a 8e az csak a munkadij.

És mennyi lett a vége?
Ha szabad?

2009.02.20. 23:14

simi64 írta:
deflora írta:
simi64 írta:
deflora írta:Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.

Ügyes vagy!
Ugyanis csak a váltóolajnak 5500 ft literje (gyári, nem 1 liter kell bele)
Hol csináltattad? Én is oda megyek! :wink:


Bocs a 8e az csak a munkadij.

És mennyi lett a vége?
Ha szabad?


68e anyaggal munkadijal

2009.02.21. 01:43

deflora írta:Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.


Szeva! Megkérdezhetem,hogy mennyi olaj ment a váltóba?

2009.02.28. 03:23

Baj van, Kaposváron azt mondák, hogy az 5hp30-as ZF váltó javítása 300.000-800.000Ft közé esik, e nagyon nem jó hír.
Ezesetben marad a külföldi bontott, mer a javítás az horror, ha valaki tud ócsóbbat az szóhatna, mer eléggé elkámpicsorodtam...

2009.02.28. 13:20

bmw750i írta:Baj van, Kaposváron azt mondák, hogy az 5hp30-as ZF váltó javítása 300.000-800.000Ft közé esik, e nagyon nem jó hír.
Ezesetben marad a külföldi bontott, mer a javítás az horror, ha valaki tud ócsóbbat az szóhatna, mer eléggé elkámpicsorodtam...


Itt mifelénk a teljes felújjitást 500.000-600.000 között ajánlgatják... :oops:

Na én erre mondtam,hogy legalább 3 bontottat tudnék venni érte... :roll:

Az a baj a váltó felújitással,hogy itt is volt olyan klubtag aki nem egyszer vitte vissza garanciás javitásra mert nem lett jó a közel 500e.-es javitás!!!

Sajnos itthon nem úgy javitanak autómatát mint amit kb 1.5-2 hete linkelt be talán Mchris kolléga... :roll:

2009.03.01. 01:35

strobi írta:
bmw750i írta:Baj van, Kaposváron azt mondák, hogy az 5hp30-as ZF váltó javítása 300.000-800.000Ft közé esik, e nagyon nem jó hír.
Ezesetben marad a külföldi bontott, mer a javítás az horror, ha valaki tud ócsóbbat az szóhatna, mer eléggé elkámpicsorodtam...


Itt mifelénk a teljes felújjitást 500.000-600.000 között ajánlgatják... :oops:

Na én erre mondtam,hogy legalább 3 bontottat tudnék venni érte... :roll:

Az a baj a váltó felújitással,hogy itt is volt olyan klubtag aki nem egyszer vitte vissza garanciás javitásra mert nem lett jó a közel 500e.-es javitás!!!

Sajnos itthon nem úgy javitanak autómatát mint amit kb 1.5-2 hete linkelt be talán Mchris kolléga... :roll:


Hát sajnos nem úgy javítanak, az igaz. Marad a bontott vagy egy mechanikus beszerzése, ha valaki tud e31-es bontótt, bárhol Európában, az ne tartsa magában kérem.

2009.03.01. 11:34

A hasznaltauto.hu/alkatresz keresőn körbenéztél? Székesfehérváron is van egy cég amelyik bontott és felújított BMW automata váltókkal foglalkozik, talán a 06/30/9741-865 ill. a 06/70/591-2323-as telefonon érhetők el. Próbáld meg. Egyébként az 5er-nél is javítanak automata váltót.
Üdv. Zoli

2009.03.02. 00:10

VZoltan írta:A hasznaltauto.hu/alkatresz keresőn körbenéztél? Székesfehérváron is van egy cég amelyik bontott és felújított BMW automata váltókkal foglalkozik, talán a 06/30/9741-865 ill. a 06/70/591-2323-as telefonon érhetők el. Próbáld meg. Egyébként az 5er-nél is javítanak automata váltót.
Üdv. Zoli


Hali!

Köszi a segítséget, megpróbálom még őket felhívni, azt meglátjuk mi lesz. Csak attól félek, hogy itt kis szép hazánkban az aut. vált. javítók 6hónap garit adnak. Ez az én szememben szinte egyenlő a 0-val. Ottkint németbe 1év a gari. Ezzel szerintem a saját munkájukat minősítik. Komolyan félnék, hogy itt csináltassam a váltómat. Legjobb lenne ottkint. Olyat esetleg v.ki nem tud, hogy leadja a szar váltót és mindjárt kap helyett egy felújítottat?

2009.03.02. 00:25

bmw750i írta:
strobi írta:
bmw750i írta:Baj van, Kaposváron azt mondák, hogy az 5hp30-as ZF váltó javítása 300.000-800.000Ft közé esik, e nagyon nem jó hír.
Ezesetben marad a külföldi bontott, mer a javítás az horror, ha valaki tud ócsóbbat az szóhatna, mer eléggé elkámpicsorodtam...


Itt mifelénk a teljes felújjitást 500.000-600.000 között ajánlgatják... :oops:

Na én erre mondtam,hogy legalább 3 bontottat tudnék venni érte... :roll:

Az a baj a váltó felújitással,hogy itt is volt olyan klubtag aki nem egyszer vitte vissza garanciás javitásra mert nem lett jó a közel 500e.-es javitás!!!

Sajnos itthon nem úgy javitanak autómatát mint amit kb 1.5-2 hete linkelt be talán Mchris kolléga... :roll:


Hát sajnos nem úgy javítanak, az igaz. Marad a bontott vagy egy mechanikus beszerzése, ha valaki tud e31-es bontótt, bárhol Európában, az ne tartsa magában kérem.

Az E31 ha jól vágom, akkor ez lehet az:
Meg még lenne is benne egy Ótómata váltó Neked:
Itt van Nürnbergben :wink:

2009.03.02. 00:37

simi64 írta:
bmw750i írta:
strobi írta:
bmw750i írta:Baj van, Kaposváron azt mondák, hogy az 5hp30-as ZF váltó javítása 300.000-800.000Ft közé esik, e nagyon nem jó hír.
Ezesetben marad a külföldi bontott, mer a javítás az horror, ha valaki tud ócsóbbat az szóhatna, mer eléggé elkámpicsorodtam...


Itt mifelénk a teljes felújjitást 500.000-600.000 között ajánlgatják... :oops:

Na én erre mondtam,hogy legalább 3 bontottat tudnék venni érte... :roll:

Az a baj a váltó felújitással,hogy itt is volt olyan klubtag aki nem egyszer vitte vissza garanciás javitásra mert nem lett jó a közel 500e.-es javitás!!!

Sajnos itthon nem úgy javitanak autómatát mint amit kb 1.5-2 hete linkelt be talán Mchris kolléga... :roll:


Hát sajnos nem úgy javítanak, az igaz. Marad a bontott vagy egy mechanikus beszerzése, ha valaki tud e31-es bontótt, bárhol Európában, az ne tartsa magában kérem.

Az E31 ha jól vágom, akkor ez lehet az:
Meg még lenne is benne egy Ótómata váltó Neked:
Itt van Nürnbergben :wink:


Hali, én ezt néztem ki, de ennyi zsé nincs rá. Meg igazság szerint csak a 6 sebességes kézi váltó miatt kéne. Azzal azért csak hosszabb életű lenne.

850Ci schaltergetriebe

2009.03.02. 08:37

Diabolica írta:


ez jó!


Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében

2009.03.02. 10:24

Urak mi van akkor ha a maual váltómon nem találom a kicsi narancs vagy zöld "táblát",ill nem emlékszem hogy láttam volna. :( Akkor milyen olaj kell bele?

erre gondolok

Előre is köszönöm szépen!

2009.03.02. 11:40

MChris írta:Urak mi van akkor ha a maual váltómon nem találom a kicsi narancs vagy zöld "táblát",ill nem emlékszem hogy láttam volna. :( Akkor milyen olaj kell bele?

erre gondolok

Előre is köszönöm szépen!


Tekintettel, hogy az ATF mint angulul is olvasható alatta:
Automatic - Transmission Fluid - tehát automata váltó (pontosan folyadék)

Én inkább a másik 3-aska felé kacsintgatnék, kézi váltós kocsiban.

Jackson, aki forditja

2009.03.02. 11:56

jackson írta:
MChris írta:Urak mi van akkor ha a maual váltómon nem találom a kicsi narancs vagy zöld "táblát",ill nem emlékszem hogy láttam volna. :( Akkor milyen olaj kell bele?

erre gondolok

Előre is köszönöm szépen!


Tekintettel, hogy az ATF mint angulul is olvasható alatta:
Automatic - Transmission Fluid - tehát automata váltó (pontosan folyadék)

Én inkább a másik 3-aska felé kacsintgatnék, kézi váltós kocsiban.

Jackson, aki forditja


Hmmm nem rossz elgondoloás :lol: mi a fenének teszi oda a kézi váltóhoz is automata matricát,áááá német!

Akkor ilyen olajat kell szereznem,gondolom nem lesz könnyű harc :(

Köszike!

2009.03.02. 12:12

[/quote]

Hmmm nem rossz elgondoloás :lol: mi a fenének teszi oda a kézi váltóhoz is automata matricát,áááá német!

Akkor ilyen olajat kell szereznem,gondolom nem lesz könnyű harc :(

Köszike![/quote]

..rhantos-nak emlékeim szerint van a kis garázsában :) húsz-454-08harminc hívd fel.

petike

2009.03.02. 12:19

petike írta:


Hmmm nem rossz elgondoloás :lol: mi a fenének teszi oda a kézi váltóhoz is automata matricát,áááá német!

Akkor ilyen olajat kell szereznem,gondolom nem lesz könnyű harc :(

Köszike![/quote]

..rhantos-nak emlékeim szerint van a kis garázsában :) húsz-454-08harminc hívd fel.

petike[/quote]

Köszike az infót!

2009.03.02. 19:49

jackson írta:
Diabolica írta:


ez jó!


Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében


Ma beszéltünk a ZF-nél az uriemberrel, aki az előbbi linkben szerepel. Ha leadjuk a rossz váltót és hozunk helyette egy jót, 2700 eurót kell fizetni, egy teljes generálozásért -az eredeti váltón, amit oda viszünk- 2000 eurót, hát 300-al szorozva ez sem egy szép összeg. Mind ezen összegek 5hp30-as (a5s560z) váltóra vonatkoznak.
Hozzászólás küldése

VigLink badge