![]() |
2009.10.21. 15:18
jackson írta:Papi írta:Sziasztok,
Ma megnéztem EZT az ótót. Bár beharangoztam, hogy viszem a Rackhoz állapotfelmérésre, de le kellett mondanom meló miatt (ha vki elment, elnézést kérek tőle, vendégem egy gokartversenyre!).
Szóval a kép alapján rögtön fel kell tennem egy kérdést. Ez a második autó, és a második antenna, amit szeméylesen látok, ugyanúgy néz ki, és ugyanúgy le volt törve mindkettő. Ez milyen antenna, gsm, vagy rádió, esetleg tv modul?
Ha a hátsó ablak közepén lévő akkor én a GSM antennára sejteném. Nekem a touringon is ilyen kicsi csonk van hátul. Csak nekem meg van a kb.5centis antenna is benne.Papi írta:A lényeg, az eladó korrekten többször mondta telefonban, hogy mielőtt nagyon belebolondulnék, tekintsem meg személyesen is. No, én átlagos amatőr szemmel az alábbiakra derítettem fényt. (nem válogatom külön a pozitív/negatív hatásokat, ki-ki nézze saját szemmel, leírom mit érdemesnek vélek megemlíteni.):
- az első lökös jobb oldala lóg, nem deformálódott, lehet, hogy csak elengedte a patent.
- a hátsó lökös alja több helyen (ujjnyi távolságokban) javítva vannak, sajnos látszik, hogy házi kókány, nem színrefújt és nem metál, sima "bóti-kék". Ha műxik a PDC, akkor hogy koccolhatták le ennyiszer az alját?
A lökös lóg inkább az ütközött a kérdés de ehhez akna kel és a nyúlványok állapota a fő kérdés. Most egy lökháritó kocc annyira nem gáz. A PDC semmit nem segit a lökháritó aljának megvédésében annak inkább a különböző fekvőrendőrök az ellenségeik. Nálunk a garázsnál egy 5km/h ilyen van és simán oda vágja bárki az E39 alját aki felém jár. Én ismerem és tudom milyen lassan kell leengedni a kocsit.Papi írta:- a szélvédő felső két sarkánál a gumik repedezettek, hiányosak, de belülről nincs folt, nem ázik be.
- a motorház belső borítása megvan egyben, nem rojtos/hiányos.
Ez a lényeg ha nem ázik be nincs gond. Repedtnek mindegyik repedt lessz.Papi írta:- a vezető ülés ugyan nincs kiülve, kemény, de a bal oldala fenék és derék tájékon elég repedezett, a bőrtörések iszonyat koszosak, mélyek. Az ülésmozgató gombok alatt csúnyán le van karistolva a műanyag, egy helyen el is van törve.
- A bal oldali ajtóbehúzó kárpit fogója csontig le van kopva.
- mindegyik ülés elektromos mozgatója műxik, még a gerinctámaszok is.
- a vezető oldali ülés viszont zakatol előre-hátra mozgásnál, ott valami nem stimmel, határozottan hornyokba dől időközönként ahogy csúszik előre és hátra.
Vagy a fogak vagy a fogaskerék sérült. Ha a kerék akkor periódikus hibának kéne lennie tehát ismétlődik miközben végig tekered.Papi írta:- mindegyik elektromos ablak műxik, akár saját ajtóról, akár a vezetőülésből mozgatjuk.
- a hátsó ülések is jól tartják a testet, nincsenek kiülve, nem puhák.
A kárpit maga mindenhol koszos amolyan olajos jellegű foltokat tartalmaz (még a szőnyeg alatt is), hol koncentráltabb csepp hol nagyobb folt formájában. érdekesség, hogy a tetőkárpiton is van ilyenből 3.
- a majrévasak mindenhol koszosak. Fura, hogy tiszta az autó belseje, de erre mintha nem fordítottak volna figyelmet. Vagy a műanyag annyira elkoszolódott, de akkor viszont azért van, mert forgatták az autót rendesen....
- az anyós ülés előtti légzsák doboza kitüremkedik a műszerfalból, kézzel érintve könnyen szintbehozható, de viszaugrik, ha elengeded. Kb. 4-5 mm-el eláll.
Ide legalább egy légyzsák cserével számolj. Mármint vonasd le az árból. Mert ha minden ok akkor nem kéne igy állnia, csak ha már nyilt egyszere és szarul rakták vissza.Papi írta:- az eladó szerint a műszerfal hibajelzése ha igyullad, az anyósülés hibajelzésének "hibája".
A diagnak higyél és ne az eladónak.Papi írta:- a bal oldali két ajtó fabetétje deformálódott, az ajtókárpittól elállnak (rögzítéshiba?)
- a műszerfal középkonzol jobb oldali részénél a fabetét ketté van törve. Ugyan szorosan illeszkedik egymáshoz, de látszik érintés nélkül is, hogy el van csúszva.
- sajnos több elektromos kütyü hibájára is felfigyeltem. Ezek közül némelyik lámpa (alapvető belső világítás, vagy olvasólámpa hiba), műszerfal, illetve elektromotorhiba.
Egy égő hiba nem gáz, mert lehet egy sima égő csere. De milyen az a motor hiba? Mert az sokkal többe kerül.Papi írta:- A műszerfal olvasási irány szerint jobb oldalra folyamatosan elsötétül, a szöveges kijelző vége már nehezen olvasható. Mivel mai napon a napsütés tükröződése kizárható volt, így arra gondolok, hogy esetleg ujjal benyomták a kijelzőt, és ezért vált színhibássá (???).
Szöveges kijelző nem gáz meg van hozzá az olcsó csere forrás. De azért jó lealkudni az árát és a drága műszerfal cserét emlegetni jó.Papi írta:- A BC-t körbenyomkodtam, németül beszél, mindent mutat, bár minden nullázva van, nincs sem utoljára megtett km, idő, átlagseb, fogyi, semmi., csak ----.
Próba kör elött nullázd a fogyasztást és a végén nézd meg mennyi az jelent valamit.Papi írta:- A csomitartó nem nyílik. Az elektromotor kétszer morog, kattog, majd viszazár. Csak kulcssal nyílik. (ezt a megtekintéskor előre jelzi is az eladó)
- a pótkerék ugyanolyan felnin van, mint a rajta levők, azonos gumival.
- a motor pedálérintés nélkül csak kulcselfordításal kb 2 másodpercen belül indult. A motorból kijövő kipufogónak viszont hibája van, a kereskedő szerint valahol vmelyik csatlakozásnál elmozdulhatott, mert traktorhangot ad. Érdekes viszont, hogy a motor bemelegedésével (amikor már esik a fordulatszám) megszünt a hang is. Ha lukas lenne, nem kellene állandóan hallani?
Ajjaj azért gáz mert a katalizátor elötti rész lehet nagyon drága is javitásilag. Ezt meg kell nézni Bömbi-s szerelővel komolyan.Papi írta:- a motorházban a V8 hangja teljesen tiszta, semmi zavaró hang, jel.
- a TV, rádió műxik, igaz álló helyzetben volt bekapcsolva, navit nem néztem meg.
- a jobb hátsó lámpa belülről vizes volt
Csak levonod az árból de semmi gáz könnyen javitható.Papi írta:- az általam utastérben fellelhető gombok egyike sem volt kopott, tiszta, rendes rajzolatú volt, az M-es kormánygombok is.
Nekem három viszonylag nagyobb aggályom van. Ha a külső és belső esztétikai dolgokat félre is teszem, akkor a kipufogó rész "helyrehozatala" esetleg cseréje, a csomitartó kulcs nélküli nyitása/zárása, és az első két ülés körüli mizéria sem megnyugtató. Ha a vezető ülést nézem, nem véletlenül vezették át a műanyag kereten az övet, hogy törhetett az el? Úgy tudja az eladó, hogy 2000 környékén hozták be (98/8 havi az ótó), és az utolsó tulaj 4 évig használta kizárólag Bp-en, de nem volt karambolja! A Bp-i városi használatban a tulaj 13,8 l-es átlaggal jött ki. A beszélgetés közben rákérdeztem, hogy milyen a városi használatban, nos Ők is mentek vele. A váltót dícséri, a motor-váltó kapcsolatban nem lehet hiba szerinte, és a gyári adatokat (valamint az előző tulaj adatait) lefedi. 9-16 literig stílustól függően vezethető, nyilván a 9 lötyit a 90-100 km/h-s állandó sebességre mondta. Továbbra is bátran kiengedi a kocsit állapotfelmérésre annál inkább is, mert márciusban műszaki vizsga lejár...
Nos én még alszok rá egyet, mert bár tényleg szép az autó (keresett is, amíg ott voltam mások is érdeklődtek), de szeretném véleményeteket kérni, hogy a kipufogórendzser, a csomitartó zárhiba, ami eddig álló helyzetben kiderült, mennyibe fájhat, hogy az műszaki vizsgára rendben legyen?
Ui.: Bocs a folytatásos regényért, a cégnél az egyik főnök szerint grafomán állat vagyok. De mivel korábban többször felbukkant ezen ótó, gondoltam megosztom "élményeim", és ha mégsem nagy problematika a hiba, nos hát akkor hajrá...
"grafomán állat" ezt megjegyzem majd még biztos kapok én is ilyet a fejemhez.
Jackson, aki dettó
2009.10.21. 21:31
2009.10.21. 21:36
lepke írta:Helo Papi
Nem kell elsietni a dolgot
LABI klubtárs kocsija eladó lesz nemsokára
100%-an rendbe van kívül-belül,sok 1-éves kocsi nem néz úgy ki![]()
![]()
TÖKÉLETES Külső-Belső-Motor meg minden
üdv zoli
2009.10.21. 21:43
Labi írta:Celtic írta:lepke írta:Helo Papi
Nem kell elsietni a dolgot
LABI klubtárs kocsija eladó lesz nemsokára
100%-an rendbe van kívül-belül,sok 1-éves kocsi nem néz úgy ki![]()
![]()
TÖKÉLETES Külső-Belső-Motor meg minden
üdv zoli
3 hetente szerviz!de amúgy irigylésre méltó Labi törzsőrmester kocsija! Szerintem nem fogja eladni, rájön, hogy van férfi klimax is
köszi Zoli!![]()
![]()
Te Gyuri!!!!....![]()
jó pénzért minden eladó
![]()
Papi! gyere el, nézd meg a kocsimat....
2009.10.21. 21:44
Papi írta:lepke írta:Helo Papi
Nem kell elsietni a dolgot
LABI klubtárs kocsija eladó lesz nemsokára
100%-an rendbe van kívül-belül,sok 1-éves kocsi nem néz úgy ki![]()
![]()
TÖKÉLETES Külső-Belső-Motor meg minden
üdv zoli
Hohhohhohóóó! <-- remélem ezért a télapó nem kér jogdíjat!
...ha lehet jelentkezni a "Megtekintők listája"-ra, akkor írjatok fel, és értesítsetek!
![]()
Nem sietek, de csak jobb lenne már benne ülni, addig meg marad a Kispolski. Az a poén, hogy az átiratása csak 20 eFt-al olcsóbb...
2009.10.21. 21:55
lepke írta:Helo Papi
A Labi belső (helo Gábor kérem a %-ot)
üdv zoli
2009.10.21. 21:57
strobi írta:lepke írta:Helo Papi
A Labi belső (helo Gábor kérem a %-ot)
üdv zoli
...Yoli "Z"
Majd ha eladó lesz a kocsim szólok és írsz majd ilyen szépeket nekem is,hogy 100%-os meg minden aztán lököm én is a %-ot...
2009.10.21. 22:22
Papi írta:Hogy segítségedre is reagáljak, ha nem illesztéshiba, hanem a kipufogó első részét is cserélni kell, akkor mi a helyzet anyagilag? Ugye az autót márciusig vizsgaképes állapotba kell rázni. És akkor még nem gurultunk vele, csapágyak, stb rendben van-e. Amúgy a telep tulaja is Bömbit hajt, fekete ültetett sötétített kupé...
2009.10.21. 22:30
Papi írta:szia Papi! szép kis leírás. (megkérlek, hogy jacksonnal, soha, de soha ne beszélgess majd itt a fórumon, max telefonon)![]()
![]()
na de a kérdésedre a válasz: a csomitartó motoros zárja nekem 10.000.-be fájt. házilag cserélhető. egy kipufogó rezgése sztem ennek a fele, hiszen ha megvan a hiba, csak vmi rögzítési probléma lehet. ...rezeg, csörög...
az esztétikai hibák viszont bosszantóak és sokkal nem fogsz tudni mit csinálni. ...műszerfal légzsák... mondjuk díszlécet lehet venni, de azért a leírtak alapján elég igénytelen lehetett az előző gazdi. ...bár ha csak esztétikai problémája lenne, az a legkevesebb. tetőkárpitot, fogódzkodókat lehet venni jó pénzért, az üléseket is ki lehet cserélni (mondom én, persze a fotót nem láttam erről a kocsiról, ezért nem tudom mi van benne) ...az árát sem látom, szóval elég nehéz így bármit is mondani... tegyél fel róla több képet és adatot, úgy egyszerűbb lesz.
üdv,
Labi
2009.10.21. 22:33
lepke írta:Papi írta:lepke írta:Helo Papi
Nem kell elsietni a dolgot
LABI klubtárs kocsija eladó lesz nemsokára
100%-an rendbe van kívül-belül,sok 1-éves kocsi nem néz úgy ki![]()
![]()
TÖKÉLETES Külső-Belső-Motor meg minden
üdv zoli
Hohhohhohóóó! <-- remélem ezért a télapó nem kér jogdíjat!
...ha lehet jelentkezni a "Megtekintők listája"-ra, akkor írjatok fel, és értesítsetek!
![]()
Nem sietek, de csak jobb lenne már benne ülni, addig meg marad a Kispolski. Az a poén, hogy az átiratása csak 20 eFt-al olcsóbb...
Helo Papi
A Labi belső (helo Gábor kérem a %-ot)
üdv zoli
2009.10.21. 22:36
2009.10.21. 22:45
Labi írta:szia Papi!
zargathatsz!![]()
ez szövet kárpit (nagyon ritka rattan kárpit) ..és a könyöklő tárolós, tehát felnyitható. (van olyan is, ami nem nyitható, az az alap)
Zoli a %-ról még beszélnünk kell!úgy gondolom drága a díjszabásod!
...ha már az X6-osokat nézegeted!
![]()
2009.10.22. 00:29
Labi írta:szia Papi!
zargathatsz!![]()
ez szövet kárpit (nagyon ritka rattan kárpit) ..és a könyöklő tárolós, tehát felnyitható. (van olyan is, ami nem nyitható, az az alap)
Zoli a %-ról még beszélnünk kell!úgy gondolom drága a díjszabásod!
...ha már az X6-osokat nézegeted!
![]()
2009.10.22. 09:00
admin írta:Labi írta:szia Papi!
zargathatsz!![]()
ez szövet kárpit (nagyon ritka rattan kárpit) ..és a könyöklő tárolós, tehát felnyitható. (van olyan is, ami nem nyitható, az az alap)
Zoli a %-ról még beszélnünk kell!úgy gondolom drága a díjszabásod!
...ha már az X6-osokat nézegeted!
![]()
A telefonos könyöklő nem nyitható általába
2009.10.22. 09:01
strobi írta:admin írta:Labi írta:szia Papi!
zargathatsz!![]()
ez szövet kárpit (nagyon ritka rattan kárpit) ..és a könyöklő tárolós, tehát felnyitható. (van olyan is, ami nem nyitható, az az alap)
Zoli a %-ról még beszélnünk kell!úgy gondolom drága a díjszabásod!
...ha már az X6-osokat nézegeted!
![]()
A telefonos könyöklő nem nyitható általába
A nem nyitható az alap... a nyitható már extra... a telefonos nem nyitható full extra...![]()
![]()
2009.10.22. 09:52
2009.10.22. 15:28
jackson írta:Papi!
Szerintem meg nézzél utánna annak a másik 535i-nek jobban felszerelt és hagy legyen egy kis konkurenciája a kedvenc 535i klubtagunknak![]()
Jackson, aki inkább keresztbe rak, hogy Labi klubtag maradjon (ne hogy már egy kis elkeseredés miatt egyből feladja)
2009.10.22. 16:11
madox írta:jackson írta:Papi!
Szerintem meg nézzél utánna annak a másik 535i-nek jobban felszerelt és hagy legyen egy kis konkurenciája a kedvenc 535i klubtagunknak![]()
Jackson, aki inkább keresztbe rak, hogy Labi klubtag maradjon (ne hogy már egy kis elkeseredés miatt egyből feladja)
Kár keresztebe tenni, Labi úgyis marad, amint eladja az 535-öst, M5-öt fog venni !!!![]()
![]()
2009.10.22. 16:18
lepke írta:madox írta:jackson írta:Papi!
Szerintem meg nézzél utánna annak a másik 535i-nek jobban felszerelt és hagy legyen egy kis konkurenciája a kedvenc 535i klubtagunknak![]()
Jackson, aki inkább keresztbe rak, hogy Labi klubtag maradjon (ne hogy már egy kis elkeseredés miatt egyből feladja)
Kár keresztebe tenni, Labi úgyis marad, amint eladja az 535-öst, M5-öt fog venni !!!![]()
![]()
Helo
Nem nem Labinak X5 4.6is van kinézőbe
üdv zoli
2009.10.22. 18:40
lepke írta:madox írta:jackson írta:Papi!
Szerintem meg nézzél utánna annak a másik 535i-nek jobban felszerelt és hagy legyen egy kis konkurenciája a kedvenc 535i klubtagunknak![]()
Jackson, aki inkább keresztbe rak, hogy Labi klubtag maradjon (ne hogy már egy kis elkeseredés miatt egyből feladja)
Kár keresztebe tenni, Labi úgyis marad, amint eladja az 535-öst, M5-öt fog venni !!!![]()
![]()
Helo
Nem nem Labinak X5 4.6is van kinézőbe
üdv zoli