* *
Pontos idő: 2026.04.22. 13:43

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: 530 d
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 23:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
komoyosz írta:
Halihó, Skacok.

Segítsetek ha tudtok!
530d vásárlásnál, mire kell nagyon figyelni?
A steptronic váltónak mik a tünetei, ha már döglődik?
A 184 vagy a 195 lovas motorok közül melyik a jobb választás?
A 195 lovasnak mennyi a nyomatéka? Mennyi a korrekt fogyasztásuk a motoroknak.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Biztos még számtalan dolog van ami fontos a vásárlásnál.
Akinek van kedve felhomályosíthat.

Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Mindenkinek, Komoyosz.

30D-ben ne vegyél automatát, ha nem muszáj, sz@r GM-váltóval szerelték a legtöbbjét!

Besegítek Jacksonnak és kampányolok én is!
Benzinest a népnek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: 530 d
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 09:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
komoyosz írta:
Halihó, Skacok.

Segítsetek ha tudtok!
530d vásárlásnál, mire kell nagyon figyelni?
A steptronic váltónak mik a tünetei, ha már döglődik?
A 184 vagy a 195 lovas motorok közül melyik a jobb választás?
A 195 lovasnak mennyi a nyomatéka? Mennyi a korrekt fogyasztásuk a motoroknak.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Biztos még számtalan dolog van ami fontos a vásárlásnál.
Akinek van kedve felhomályosíthat.

Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Mindenkinek, Komoyosz.

30D-ben ne vegyél automatát, ha nem muszáj, sz@r GM-váltóval szerelték a legtöbbjét!


Igen ennek mesélték nekem a történetét. A amcsik ragszkodtak, hogy legyen valami amerikai a kocsiban. Ki az aki komolyabb automata váltót gyárt hát a GM. Hogy mellesleg csak 10Nm-el kevesebbet tud a GM váltója mint a motor nem baj bele rakták és most szophat a fél világ mivel amcsin kivül vannak diselek. Ők nem szopnak a saját baromságukkal.

Jackson, aki egyet ért

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 530 d
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 11:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
komoyosz írta:
Halihó, Skacok.

Segítsetek ha tudtok!
530d vásárlásnál, mire kell nagyon figyelni?
A steptronic váltónak mik a tünetei, ha már döglődik?
A 184 vagy a 195 lovas motorok közül melyik a jobb választás?
A 195 lovasnak mennyi a nyomatéka? Mennyi a korrekt fogyasztásuk a motoroknak.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Biztos még számtalan dolog van ami fontos a vásárlásnál.
Akinek van kedve felhomályosíthat.

Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Mindenkinek, Komoyosz.

Helo
A 184 lovas 390 nm
a 193 lovas 410 nm
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 12:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 12:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy :wink: :wink:
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 12:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oldboy írta:
Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy :wink: :wink:
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli


Egyetértek.
Ez ugyanolyan, mint amikor bemész a botba. Van aki a zsemlét szereti, van aki a kiflit, aztán van aki meg a kenyeret veszi.
A végeredmény ugyanaz, csak más formában.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 13:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oldboy írta:
Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy :wink: :wink:
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli


Na Zoli, téged foglak idézni mostantól!!!!
Megfogalmaztad a lényegét :sör:
Eldöntötted a vitát!!! Tehát akkor: :benzin a jó döntés!!!!
:lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 15:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 16:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 18:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oldboy írta:
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Hm, nem kérdezted meg elötte? Ha tudtad volna, hogy ennyi akkor is oda vitted volna?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
lepke írta:
Oldboy írta:
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Hm, nem kérdezted meg elötte? Ha tudtad volna, hogy ennyi akkor is oda vitted volna?

Helo
Mindegy hova vittem volna :wink:
a garancia kötelez mindegyik bmw szervizben egyformák az árak nagy eltérés nincs
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Oldboy írta:
.....Helo
Mindegy hova vittem volna :wink:
a garancia kötelez mindegyik bmw szervizben egyformák az árak nagy eltérés nincs
üdv zoli


zoli téged vagy átbasztak, vagy rossz helyre jársz vásárolni :lol:

viccet félretéve, beviszed a szervízbe, és azt sem mondod éljen éljen, már le is húztak rólad ilyen összegeket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 19:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Most kezdem megérteni,hogy miért is van kevés hajad... :nyelves:

"kihullott"... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 20:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Ki mondta, hogy kemény 1,5 millát szánnék az 530d-re.
Valamit nagyon félre értettél.
Én csak a tapasztaltokra vagyok kiváncsi.
Arra nem, hogy mások más pénztárcájában kotorásszanak.
Ha nincs más mondanivalód ebben a témában, ezt a fenti írást kár volt közzé tenned.

Üdv, Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Oldboy írta:
.....Helo
Mindegy hova vittem volna :wink:
a garancia kötelez mindegyik bmw szervizben egyformák az árak nagy eltérés nincs
üdv zoli


zoli téged vagy átbasztak, vagy rossz helyre jársz vásárolni :lol:

viccet félretéve, beviszed a szervízbe, és azt sem mondod éljen éljen, már le is húztak rólad ilyen összegeket.


Garancia miatt csak márkaszervízbe viheti.
Ott meg ismerjük a hozzáállást és a hozzáértést. Éljen a WALLIS!!!! :shoot
Ez a biznisz...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 20:29 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
komoyosz írta:
Oldboy írta:
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Ki mondta, hogy kemény 1,5 millát szánnék az 530d-re.
Valamit nagyon félre értettél.
Én csak a tapasztaltokra vagyok kiváncsi.
Arra nem, hogy mások más pénztárcájában kotorásszanak.
Ha nincs más mondanivalód ebben a témában, ezt a fenti írást kár volt közzé tenned.

Üdv, Komoyosz.
Ezért van rossz híre a Dieselnek mert mindenki hal valamit utána még hozzá tesz és ócsárolja!
De még életébe nem volt diesel autója a töbségnek :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 21:27 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
komoyosz írta:
Oldboy írta:
.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Ki mondta, hogy kemény 1,5 millát szánnék az 530d-re.
Valamit nagyon félre értettél.
Én csak a tapasztaltokra vagyok kiváncsi.
Arra nem, hogy mások más pénztárcájában kotorásszanak.
Ha nincs más mondanivalód ebben a témában, ezt a fenti írást kár volt közzé tenned.

Üdv, Komoyosz.
Ezért van rossz híre a Dieselnek mert mindenki hal valamit utána még hozzá tesz és ócsárolja!
De még életébe nem volt diesel autója a töbségnek :!:


Ez így van. Akinek meg nem inge ne vegye magára Komoyosz! :D Nem hiszem, hogy Oldboy konkrétan rád gondolt, vagy direkt meg akart volna bántani. Ha egy benzinesnek gondja van az is zsebbenyúlós játék. Mindegy mekkora motor van benne. Az automata ott sem olcsó és az is behalhat. Persze nagyobb a valószínűsége, hogy az enyém hamarabb megadja magát, de hát az én kicsikém is lassan 8 lesz már. Tudtam mit veszek. Ha holnap szarrá töröm, az is benne van. Egy biztos. Ha rajtam múlik most már csak Bömös fog a garázsban állni :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Na akkor Tisztázzuk
Aki 1-1.5 misiért vásárol benzinest vagy dieselt
az ÉVENTE 500-ezret rá fog költeni :wink: EZEN nem érdemes vitatkozni
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Na akkor Tisztázzuk
Aki 1-1.5 misiért vásárol benzinest vagy dieselt
az ÉVENTE 500-ezret rá fog költeni :wink: EZEN nem érdemes vitatkozni
üdv zoli


Az biztos... de ha csak nagyjából rendbe vágja,hogy ne legyen véres a torka akkor már az első héten rá költ minimum 500-at... :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 21:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Na akkor Tisztázzuk
Aki 1-1.5 misiért vásárol benzinest vagy dieselt
az ÉVENTE 500-ezret rá fog költeni :wink: EZEN nem érdemes vitatkozni
üdv zoli



Sziasztok,

Az évi általános 500 eFt-ban mi van benne? Tankolással együtt értendő, vagy a "sima" hétköznapi szervizigények, amikre az előző tulajdonos nem volt hajlandó, és az új gazdinál jött ki? Mennyiben más a leányzó fekvése, ha évi 15-20ekm-t, vagy 45-50ekm-t használja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator