Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: 530 d

2009.10.24. 23:46

simi64 írta:
komoyosz írta:Halihó, Skacok.

Segítsetek ha tudtok!
530d vásárlásnál, mire kell nagyon figyelni?
A steptronic váltónak mik a tünetei, ha már döglődik?
A 184 vagy a 195 lovas motorok közül melyik a jobb választás?
A 195 lovasnak mennyi a nyomatéka? Mennyi a korrekt fogyasztásuk a motoroknak.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Biztos még számtalan dolog van ami fontos a vásárlásnál.
Akinek van kedve felhomályosíthat.

Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Mindenkinek, Komoyosz.

30D-ben ne vegyél automatát, ha nem muszáj, sz@r GM-váltóval szerelték a legtöbbjét!

Besegítek Jacksonnak és kampányolok én is!
Benzinest a népnek!

Re: 530 d

2009.10.25. 09:29

simi64 írta:
komoyosz írta:Halihó, Skacok.

Segítsetek ha tudtok!
530d vásárlásnál, mire kell nagyon figyelni?
A steptronic váltónak mik a tünetei, ha már döglődik?
A 184 vagy a 195 lovas motorok közül melyik a jobb választás?
A 195 lovasnak mennyi a nyomatéka? Mennyi a korrekt fogyasztásuk a motoroknak.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Biztos még számtalan dolog van ami fontos a vásárlásnál.
Akinek van kedve felhomályosíthat.

Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Mindenkinek, Komoyosz.

30D-ben ne vegyél automatát, ha nem muszáj, sz@r GM-váltóval szerelték a legtöbbjét!


Igen ennek mesélték nekem a történetét. A amcsik ragszkodtak, hogy legyen valami amerikai a kocsiban. Ki az aki komolyabb automata váltót gyárt hát a GM. Hogy mellesleg csak 10Nm-el kevesebbet tud a GM váltója mint a motor nem baj bele rakták és most szophat a fél világ mivel amcsin kivül vannak diselek. Ők nem szopnak a saját baromságukkal.

Jackson, aki egyet ért

Re: 530 d

2009.10.25. 11:12

komoyosz írta:Halihó, Skacok.

Segítsetek ha tudtok!
530d vásárlásnál, mire kell nagyon figyelni?
A steptronic váltónak mik a tünetei, ha már döglődik?
A 184 vagy a 195 lovas motorok közül melyik a jobb választás?
A 195 lovasnak mennyi a nyomatéka? Mennyi a korrekt fogyasztásuk a motoroknak.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Biztos még számtalan dolog van ami fontos a vásárlásnál.
Akinek van kedve felhomályosíthat.

Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Mindenkinek, Komoyosz.

Helo
A 184 lovas 390 nm
a 193 lovas 410 nm
üdv zoli

2009.10.25. 12:21

Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

2009.10.25. 12:32

Oldboy írta:Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy :wink: :wink:
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli

2009.10.25. 12:44

lepke írta:
Oldboy írta:Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy :wink: :wink:
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli


Egyetértek.
Ez ugyanolyan, mint amikor bemész a botba. Van aki a zsemlét szereti, van aki a kiflit, aztán van aki meg a kenyeret veszi.
A végeredmény ugyanaz, csak más formában.

2009.10.25. 13:47

lepke írta:
Oldboy írta:Valamit nem értek, de isten bizony nem akarok kötekedni.
Ha valaki/nek sofőr mondjuk a sógora és ócsón/ingyen van a gázolaj megértem a dízel kérdést. De, 8-10 éves 530d automatában mért jobb választás mint egy tutin lecsekkolt kézi 528-as. ( Ha van rendesen lóvé a javításra akkor ugye nem öreg verdákat nézegetek mert van pénzem az újabb megkímét darabra akár dízelben is. Hirtelen Palotai Józsi jut eszembe mikor a telefonban félre értett, azt hitte dízelt vettem : Gyáva népnek nincs hazája. ) De ha dízel, akkor legyen dízel, végül is magán ügy.

Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy :wink: :wink:
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli


Na Zoli, téged foglak idézni mostantól!!!!
Megfogalmaztad a lényegét :sör:
Eldöntötted a vitát!!! Tehát akkor: :benzin a jó döntés!!!!
:lol:

2009.10.25. 15:12

.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

2009.10.25. 16:50

Oldboy írta:.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli

2009.10.25. 18:02

lepke írta:
Oldboy írta:.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Hm, nem kérdezted meg elötte? Ha tudtad volna, hogy ennyi akkor is oda vitted volna?

2009.10.25. 18:53

Viper írta:
lepke írta:
Oldboy írta:.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )

Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Hm, nem kérdezted meg elötte? Ha tudtad volna, hogy ennyi akkor is oda vitted volna?

Helo
Mindegy hova vittem volna :wink:
a garancia kötelez mindegyik bmw szervizben egyformák az árak nagy eltérés nincs
üdv zoli

2009.10.25. 19:26

lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Oldboy írta:.....Helo
Mindegy hova vittem volna :wink:
a garancia kötelez mindegyik bmw szervizben egyformák az árak nagy eltérés nincs
üdv zoli


zoli téged vagy átbasztak, vagy rossz helyre jársz vásárolni :lol:

viccet félretéve, beviszed a szervízbe, és azt sem mondod éljen éljen, már le is húztak rólad ilyen összegeket.

2009.10.25. 19:45

lepke írta:Helo
Na még annyit a témához :wink: 100-ezernél NAGYKÉPŰEN bevittem a szervizbe ugyebár vannak azok az alkatrészek amiket ilyenkor illik kicserélni
mikor végeztek és fizetni kellett a HAJAM kihullott 400-ezret otthagytam
Ezek a BMW által ajánlott cserék
üdv zoli


Most kezdem megérteni,hogy miért is van kevés hajad... :nyelves:

"kihullott"... :lol:

2009.10.25. 20:23

Oldboy írta:.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Ki mondta, hogy kemény 1,5 millát szánnék az 530d-re.
Valamit nagyon félre értettél.
Én csak a tapasztaltokra vagyok kiváncsi.
Arra nem, hogy mások más pénztárcájában kotorásszanak.
Ha nincs más mondanivalód ebben a témában, ezt a fenti írást kár volt közzé tenned.

Üdv, Komoyosz.

2009.10.25. 20:23

kovessyroli írta:
lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Oldboy írta:.....Helo
Mindegy hova vittem volna :wink:
a garancia kötelez mindegyik bmw szervizben egyformák az árak nagy eltérés nincs
üdv zoli


zoli téged vagy átbasztak, vagy rossz helyre jársz vásárolni :lol:

viccet félretéve, beviszed a szervízbe, és azt sem mondod éljen éljen, már le is húztak rólad ilyen összegeket.


Garancia miatt csak márkaszervízbe viheti.
Ott meg ismerjük a hozzáállást és a hozzáértést. Éljen a WALLIS!!!! :shoot
Ez a biznisz...

2009.10.25. 20:29

komoyosz írta:
Oldboy írta:.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Ki mondta, hogy kemény 1,5 millát szánnék az 530d-re.
Valamit nagyon félre értettél.
Én csak a tapasztaltokra vagyok kiváncsi.
Arra nem, hogy mások más pénztárcájában kotorásszanak.
Ha nincs más mondanivalód ebben a témában, ezt a fenti írást kár volt közzé tenned.

Üdv, Komoyosz.
Ezért van rossz híre a Dieselnek mert mindenki hal valamit utána még hozzá tesz és ócsárolja!
De még életébe nem volt diesel autója a töbségnek :!:

2009.10.25. 21:27

admin írta:
komoyosz írta:
Oldboy írta:.....Helo
A benzin vagy diesel ugyan mindegy
amennyivel kevesebbet tankolsz ANNYIT ráköltesz a benzinessel ellentétben
Dieselt csak Újszerűen érdemes megvenni a tankolás miatt ezt is csak akkor ha egy éven alatt mégy vele 80-100ezret
Utána eléri a 200-ezret azonnal el kell adni
8-10 évesen nem az üzemanyag fogyasztást kell nézni
BENZINEST érdemesebb 8-10 éveset venni
üdv zoli.....

Végül is egyet értesz velem csak nem úgy ahogy én akartam rávilágítani a témára.
Valami olyasmi a véleményem, hogy a drágább tankolást azért ki tudja fizetgetni a kezdő ötös tulaj, ha kicsit is átgondolta, hogy mik a lehetőségei. Viszont ha belefut pl. egy autváltó javításba egy 530d-nél, nos akkor jönnek a fikázó ítéletek a Totalcar-on. Én dízelben csak egy új 320d-t vezettem, nagyon meggyőző volt. Viszont aki "kemény" 1.5 milláért akar bömöst, plusz még épp annyi van, hogy átiratja......
( Se pénzed, se f....d minek jöttél kuplerájba esete. )


Ki mondta, hogy kemény 1,5 millát szánnék az 530d-re.
Valamit nagyon félre értettél.
Én csak a tapasztaltokra vagyok kiváncsi.
Arra nem, hogy mások más pénztárcájában kotorásszanak.
Ha nincs más mondanivalód ebben a témában, ezt a fenti írást kár volt közzé tenned.

Üdv, Komoyosz.
Ezért van rossz híre a Dieselnek mert mindenki hal valamit utána még hozzá tesz és ócsárolja!
De még életébe nem volt diesel autója a töbségnek :!:


Ez így van. Akinek meg nem inge ne vegye magára Komoyosz! :D Nem hiszem, hogy Oldboy konkrétan rád gondolt, vagy direkt meg akart volna bántani. Ha egy benzinesnek gondja van az is zsebbenyúlós játék. Mindegy mekkora motor van benne. Az automata ott sem olcsó és az is behalhat. Persze nagyobb a valószínűsége, hogy az enyém hamarabb megadja magát, de hát az én kicsikém is lassan 8 lesz már. Tudtam mit veszek. Ha holnap szarrá töröm, az is benne van. Egy biztos. Ha rajtam múlik most már csak Bömös fog a garázsban állni :D

2009.10.25. 21:28

Helo
Na akkor Tisztázzuk
Aki 1-1.5 misiért vásárol benzinest vagy dieselt
az ÉVENTE 500-ezret rá fog költeni :wink: EZEN nem érdemes vitatkozni
üdv zoli

2009.10.25. 21:32

lepke írta:Helo
Na akkor Tisztázzuk
Aki 1-1.5 misiért vásárol benzinest vagy dieselt
az ÉVENTE 500-ezret rá fog költeni :wink: EZEN nem érdemes vitatkozni
üdv zoli


Az biztos... de ha csak nagyjából rendbe vágja,hogy ne legyen véres a torka akkor már az első héten rá költ minimum 500-at... :P

2009.10.25. 21:32

lepke írta:Helo
Na akkor Tisztázzuk
Aki 1-1.5 misiért vásárol benzinest vagy dieselt
az ÉVENTE 500-ezret rá fog költeni :wink: EZEN nem érdemes vitatkozni
üdv zoli



Sziasztok,

Az évi általános 500 eFt-ban mi van benne? Tankolással együtt értendő, vagy a "sima" hétköznapi szervizigények, amikre az előző tulajdonos nem volt hajlandó, és az új gazdinál jött ki? Mennyiben más a leányzó fekvése, ha évi 15-20ekm-t, vagy 45-50ekm-t használja?
Hozzászólás küldése

VigLink badge