Minden, amit mondani akarsz...

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

Plussz tegyel meg hozza egy misit, mert ha jol tudom ezt mar vki leinfozta, es haldoklik benne a vanos.

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

szó-szó.
lehet, hogy a csávónak 120-as csiszolóvászonból van a tenyerén a bőr, mert ember nem koptat le váltókart 132e km alatt így, mint a linkelt képen.

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

Plussz tegyel meg hozza egy misit, mert ha jol tudom ezt mar vki leinfozta, es haldoklik benne a vanos.

Akkor mennyiért éredemes ilyet nézni?

Akkor mennyiért éredemes ilyet nézni?

Pl. újat az tuti jó

Jackson, aki szerint a magyar M5 reménytelen eset.

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

szó-szó.
lehet, hogy a csávónak 120-as csiszolóvászonból van a tenyerén a bőr, mert ember nem koptat le váltókart 132e km alatt így, mint a linkelt képen.

Az enyém 120-130000-nél kezdett kopni Roly!

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

szó-szó.
lehet, hogy a csávónak 120-as csiszolóvászonból van a tenyerén a bőr, mert ember nem koptat le váltókart 132e km alatt így, mint a linkelt képen.

Az enyém 120-130000-nél kezdett kopni Roly!

akkor sürgősen szerezz be valami tuti kézkrémet
az én korábbi e39-emben 170ekm volt, és nem kopott meg, apáméban 145ekm volt, az sem kopott le, a mostaniban 303ekm van és az sincs ilyen tré állapotban.
vagy az is lehet, hogy mi mind ilyen puhakezű, papírtaperolós firkászok vagyunk

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

Plussz tegyel meg hozza egy misit, mert ha jol tudom ezt mar vki leinfozta, es haldoklik benne a vanos.

Zajcev félre beszélsz... mert nem haldoklik benne a vanos hanem már megdöglött...
Szerintem a másfélbe is könnyen beleszaladna,hogy nagyjából rendeben legyen a vas...

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

Akkor mennyiért éredemes ilyet nézni?

Pl. újat az tuti jó

Jackson, aki szerint a magyar M5 reménytelen eset.

Vagy esetleg kinn ausztriába vagy németbe.Nekünk Grázba a szomszéd öregnek E39 ///M5je van kb 50-60 éves a forma.Tőle megvenném mert újonnan vette.Az a jó amikor kimegyek hogy egymás mellett áll a 3 E39 .///M5,28i,TDS

Sziasztok !
A külső visszapillantó tükör burkolatát szeretném levenni /át kellene fényezni/, tudtommal a tükörlap mögött van a csavarja. A tükörlapot csak le kell pattintani, vagy van valami kíméletesebb technikája?

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/274671

Ott a csavar amit kérdeztél.

Kiszedés meg van ebben is és a kérdésed utáni hozzászolásban is.

na akkor én nyertem!

amúgy üdv Diabolica!

Ha egyszer összejön ennyi ember és kombinál

Már le is vették a hírdetést, érdekelt volna miről ment a kombinálás...

Ujra fenn van, 200-ert dragabban
.hu/2749780

http://www.hasznaltauto
Nem akarok megbántani senkit,de ez már szánalmas! Lecseréli a képeket,most már nincs benne a belseje meg hogy "kilopták" és nem M-es kormánya és az ülések is ki lettek "lopva" mindezt +200eFt-ért meg akkor is eredeti M5. Előző hirdetés azért FAIR-ebb volt még akkor is ha mi egy kicsit kétségbe is vontuk,de nem gondoltam volna,hogy ennyire "befolyásosak" vagyunk

Ez első ránézére elég gány.Most látom először de szerintem ez rúgva volt

Ilyen egy jó börbenlévő ///M5 http://www.hasznaltauto.hu/2441753_bmw_m5_1999 .Igaz hogy 1millával drágább de sokkal szebb

szó-szó.
lehet, hogy a csávónak 120-as csiszolóvászonból van a tenyerén a bőr, mert ember nem koptat le váltókart 132e km alatt így, mint a linkelt képen.

Az enyém 120-130000-nél kezdett kopni Roly!

akkor sürgősen szerezz be valami tuti kézkrémet
az én korábbi e39-emben 170ekm volt, és nem kopott meg, apáméban 145ekm volt, az sem kopott le, a mostaniban 303ekm van és az sincs ilyen tré állapotban.
vagy az is lehet, hogy mi mind ilyen puhakezű, papírtaperolós firkászok vagyunk

Na ide figyeljetek dörzsöltkezű, csiszolóvászon tenyerű márkatársaim:
Simike megtalálta a megoldást!!!
Ótómata BMW (természetesen csakis E39), ja és valami diesel (aminek egyébként előbb kifekszik a lamellasor) de a váltógomb FÉNYES!

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

19.00 Előtt klubgyűlés van, az odavonatkozó dolgokról. Ez természetesen nem zárja ki azt, hogy valaki ott legyen, mert bárki nyugodtan jöhet, megnézheti, hogy hogyan is épül fel ez a dolog. Akkor van igazán értelme ott ülni, ha már valaki klubtag.

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

19.00 Előtt klubgyűlés van, az odavonatkozó dolgokról. Ez természetesen nem zárja ki azt, hogy valaki ott legyen, mert bárki nyugodtan jöhet, megnézheti, hogy hogyan is épül fel ez a dolog. Akkor van igazán értelme ott ülni, ha már valaki klubtag.

Értem csak azért voltam kíváncsi mert van minden évben Tihanyban egy BMW tali amit ez a klub szervez.

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

19.00 Előtt klubgyűlés van, az odavonatkozó dolgokról. Ez természetesen nem zárja ki azt, hogy valaki ott legyen, mert bárki nyugodtan jöhet, megnézheti, hogy hogyan is épül fel ez a dolog. Akkor van igazán értelme ott ülni, ha már valaki klubtag.

Értem csak azért voltam kíváncsi mert van minden évben Tihanyban egy BMW tali amit ez a klub szervez.

Értem mire gondolsz. Minden hónap utolsó keddjén van klubnap, a Rack Autó Budaörsnél. Ez most az előadás miatt tevődik át más helyre. Emellett, ahogy említetted van a tihanyi találkozó a klubtagok részére. Bárki aki kedvet érez, nyugodtan csatlakozhat a klubhoz. Van több szervezete is. Pld: székesfehérvári, győri, szegedi , és a budapesti. A lakhelyhez közelebbi szervezethez lehet csatlakozni, és az adott városban lévő BMW szalonokban van a helyi szervezete klubgyűlése.

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

19.00 Előtt klubgyűlés van, az odavonatkozó dolgokról. Ez természetesen nem zárja ki azt, hogy valaki ott legyen, mert bárki nyugodtan jöhet, megnézheti, hogy hogyan is épül fel ez a dolog. Akkor van igazán értelme ott ülni, ha már valaki klubtag.

Értem csak azért voltam kíváncsi mert van minden évben Tihanyban egy BMW tali amit ez a klub szervez.

Értem mire gondolsz. Minden hónap utolsó keddjén van klubnap, a Rack Autó Budaörsnél. Ez most az előadás miatt tevődik át más helyre. Emellett, ahogy említetted van a tihanyi találkozó a klubtagok részére. Bárki aki kedvet érez, nyugodtan csatlakozhat a klubhoz. Van több szervezete is. Pld: székesfehérvári, győri, szegedi , és a budapesti. A lakhelyhez közelebbi szervezethez lehet csatlakozni, és az adott városban lévő BMW szalonokban van a helyi szervezete klubgyűlése.

Nézegettem anno mikor Laci berakta az egyik levelet Tőlük,de a honlapjukon nem volt nagy mozgás,és 2002-es volt pl a képgaléria is.

Köszi az infókat!

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

19.00 Előtt klubgyűlés van, az odavonatkozó dolgokról. Ez természetesen nem zárja ki azt, hogy valaki ott legyen, mert bárki nyugodtan jöhet, megnézheti, hogy hogyan is épül fel ez a dolog. Akkor van igazán értelme ott ülni, ha már valaki klubtag.

Értem csak azért voltam kíváncsi mert van minden évben Tihanyban egy BMW tali amit ez a klub szervez.

Értem mire gondolsz. Minden hónap utolsó keddjén van klubnap, a Rack Autó Budaörsnél. Ez most az előadás miatt tevődik át más helyre. Emellett, ahogy említetted van a tihanyi találkozó a klubtagok részére. Bárki aki kedvet érez, nyugodtan csatlakozhat a klubhoz. Van több szervezete is. Pld: székesfehérvári, győri, szegedi , és a budapesti. A lakhelyhez közelebbi szervezethez lehet csatlakozni, és az adott városban lévő BMW szalonokban van a helyi szervezete klubgyűlése.

Nézegettem anno mikor Laci berakta az egyik levelet Tőlük,de a honlapjukon nem volt nagy mozgás,és 2002-es volt pl a képgaléria is.

Köszi az infókat!

Náluk egy a lényeg,hogy be csengesd a tagdíjat:-) (mivel nem vagyok tag így másoktól tudom)

Üdvözlet az Uraknak,

a Magyar BMW Autóklub 1962 szervezésében, előadást tart dr. Anisits Ferenc a BMW példamutató dízelmotorjának vezető fejlesztője!

Ha lenne rá érdeklődés, akkor korlátozott számban, a szűkös helykínálat miatt (120 hely) szeretettel várunk minden kedves érdeklődőt.

Semmilyen anyagi vonzata nincs a dolognak, nem titkolt szándék a BMW Autóklub népszerűsítése, ezért is került ez megszervezésre.

Kiemelt klubnapunkra 19 órától meghívtuk a testvér BMW klubok vezetőit, tagjait, a BMW Magyarország és a BOSZ vezetőit és a sajtó képviselőit. Ezért is kérjük az időpontok pontos betartását!

Időpont:

2009. február 24. Kedd

Helyszín:

Blaha Lujza térnél lévő Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Mérnöki Kar VIII. kerület Népszínház utca 8. szám alatti épülete II. emeleti 252. számú tantermében.

Program:

18.30-18.50-ig Megbeszélés a Magyar BMW Autóklub 1962 aktuális eseményeiről, programjairól.

18.50-19.00-ig Tagfelvétel.

19.00-19.10-ig Szünet a meghívott vendégek, testvérklubok tagjainak érkezése.

19.10-20.00-ig dr. Anisits Ferenc előadása „A kék-fehér dízel sikertörténete” címmel.

20.00-20.10-ig Kérdések, vélemények és előadói válaszok.

20.10-20-30-ig Filmvetítés a benzines és a dízeles BMW autók versenyéről a németországi Nürnburgringről.

Ha jól értem akkor 19:00 elött "nem látnak szívesen" más klubtagokat?

19.00 Előtt klubgyűlés van, az odavonatkozó dolgokról. Ez természetesen nem zárja ki azt, hogy valaki ott legyen, mert bárki nyugodtan jöhet, megnézheti, hogy hogyan is épül fel ez a dolog. Akkor van igazán értelme ott ülni, ha már valaki klubtag.

Értem csak azért voltam kíváncsi mert van minden évben Tihanyban egy BMW tali amit ez a klub szervez.

Értem mire gondolsz. Minden hónap utolsó keddjén van klubnap, a Rack Autó Budaörsnél. Ez most az előadás miatt tevődik át más helyre. Emellett, ahogy említetted van a tihanyi találkozó a klubtagok részére. Bárki aki kedvet érez, nyugodtan csatlakozhat a klubhoz. Van több szervezete is. Pld: székesfehérvári, győri, szegedi , és a budapesti. A lakhelyhez közelebbi szervezethez lehet csatlakozni, és az adott városban lévő BMW szalonokban van a helyi szervezete klubgyűlése.

Nézegettem anno mikor Laci berakta az egyik levelet Tőlük,de a honlapjukon nem volt nagy mozgás,és 2002-es volt pl a képgaléria is.

Köszi az infókat!

Náluk egy a lényeg,hogy be csengesd a tagdíjat:-) (mivel nem vagyok tag így másoktól tudom)

Ezt nem akartam így konkrétan irni,de havi 5000Ft-ot olvastam valahol.

Én tag vagyok,

a weblap tényleg kicsit le van maradva, ezen folyamatosan dolgozunk (om).

Egyszeri belépési díj : 7.000 Ft

Negyed évente kell tagdíjat fizetni ennek összege : 3000 Ft

Csak a tévhitek eloszlatása végett írom. Természetesen szíve joga mindenkinek eldönteni, hogy ér e neki ennyit vagy sem.

És nem is szeretném itt tovább "reklámozni" a klubbot, csak gondoltam megosztom Veletek ezt a (számomra érdekes) programot.

Én tag vagyok,

a weblap tényleg kicsit le van maradva, ezen folyamatosan dolgozunk (om).

Egyszeri belépési díj : 7.000 Ft

Negyed évente kell tagdíjat fizetni ennek összege : 3000 Ft

Csak a tévhitek eloszlatása végett írom. Természetesen szíve joga mindenkinek eldönteni, hogy ér e neki ennyit vagy sem.

És nem is szeretném itt tovább "reklámozni" a klubbot, csak gondoltam megosztom Veletek ezt a (számomra érdekes) programot.

Ilyesmit olvastam,én tévedtem! Bocsika meg olyasmit is hogy ebből állnak serleget meg oklevelet,talit,de ha rosszul emlékszem akkor pontosítsd légyszíves,mert nem találom a weblapon.

Én személyszerint minden infó szívesen fogadok és köszönöm szépen Neked hogy beírtad.