* *
Pontos idő: 2026.04.17. 15:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 62  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.10. 13:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mit jelent a jobb felső sarokban lévő szám?
192-12-09
Minden gyári fékbetéten Jurid van beleütve?

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.13. 00:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Mit jelent a jobb felső sarokban lévő szám?
192-12-09
Minden gyári fékbetéten Jurid van beleütve?

Kép

Nekem Textar volt a gyáriban...de lehet több gyári beszállító is. Textarban is van nem gyári!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.20. 16:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.20. 17:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.20. 17:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.20. 20:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Imco írta:
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.


Köszönöm! Szerdán, cserélem, mert ma megmérték és sok benne a víz... Ajánlom egyébként mindenkinek, aki nem cserélte 2 évente előírás szerint, hogy nézesse meg, mert meglepetés érheti vészfékezéskor :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.20. 21:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
simi64 írta:
Imco írta:
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.


Köszönöm! Szerdán, cserélem, mert ma megmérték és sok benne a víz... Ajánlom egyébként mindenkinek, aki nem cserélte 2 évente előírás szerint, hogy nézesse meg, mert meglepetés érheti vészfékezéskor :facepalm:

Akkor egy kalap alatt ki is tisztíthatod a bal oldali pollenszűrőház lefolyóját, ugyanis ott kapta a vizet :!:
Egyébként a kis óra ikon figyelmeztet a cserére!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 07:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
kgandras írta:
simi64 írta:
Imco írta:
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.


Köszönöm! Szerdán, cserélem, mert ma megmérték és sok benne a víz... Ajánlom egyébként mindenkinek, aki nem cserélte 2 évente előírás szerint, hogy nézesse meg, mert meglepetés érheti vészfékezéskor :facepalm:

Akkor egy kalap alatt ki is tisztíthatod a bal oldali pollenszűrőház lefolyóját, ugyanis ott kapta a vizet :!:
Egyébként a kis óra ikon figyelmeztet a cserére!


Természetesen érdemes a kifolyót kitakarítani, de attól a szervódobba szivárog be a víz. A fékolajhoz nincs köze.

A fékolajnak igen jó a nedvességmegkötő képessége. Így a fékfolyadéktartály parányi légmennyiségéből szépen folyamatosan megköti a párát és ettől csökken a forráspontja. Plusz még a fékolajjal érintkező fém alkatrészeket is támadja a nedvesség. (pl: ABS tömb dugattyúi).

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: kgandras
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 08:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
simi64 írta:
Imco írta:
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.


Köszönöm! Szerdán, cserélem, mert ma megmérték és sok benne a víz... Ajánlom egyébként mindenkinek, aki nem cserélte 2 évente előírás szerint, hogy nézesse meg, mert meglepetés érheti vészfékezéskor :facepalm:

Helo
Két évente érdemes cserélni, viszont ha egy év alatt megteszel 50-60 ezer kilométert akkor is cserélni kell
Elfáradt fékfolyadéknál a legveszélyesebb mikor hegyről lefelé közlekedsz és folyamatosan használatban van a fék, ilyenkor nagyon hamar ... behabosodik ... és megszűnik lassulni a gépjármű


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: kgandras
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 11:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
kgandras írta:
simi64 írta:
Imco írta:
kgandras írta:
1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.


Köszönöm! Szerdán, cserélem, mert ma megmérték és sok benne a víz... Ajánlom egyébként mindenkinek, aki nem cserélte 2 évente előírás szerint, hogy nézesse meg, mert meglepetés érheti vészfékezéskor :facepalm:

Akkor egy kalap alatt ki is tisztíthatod a bal oldali pollenszűrőház lefolyóját, ugyanis ott kapta a vizet :!:
Egyébként a kis óra ikon figyelmeztet a cserére!


Másfél éve van nálam az autó, azóta nem villant fel az ikonja :( Megnézem már a lámpáját, jó-e egyáltalán :)
A fékfolyadék intervallumot lehet külön nullázni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 11:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kgandras írta:
simi64 írta:
kgandras írta:
simi64 írta:
Imco írta:
[quote="kgandras"]1999-es évjáratú 525 TDS-be mennyi fékfolyadék kell csere esetén? (lehet, hogy valaki már leírta, de én nem találom)


Talán Lepke linkelt olyan táblázatot, amiben a a feltöltési mennyiségek szerepelnek.
Azt keresd.

Szerintem...

1 l elég.


Köszönöm! Szerdán, cserélem, mert ma megmérték és sok benne a víz... Ajánlom egyébként mindenkinek, aki nem cserélte 2 évente előírás szerint, hogy nézesse meg, mert meglepetés érheti vészfékezéskor :facepalm:

Akkor egy kalap alatt ki is tisztíthatod a bal oldali pollenszűrőház lefolyóját, ugyanis ott kapta a vizet :!:
Egyébként a kis óra ikon figyelmeztet a cserére!


Másfél éve van nálam az autó, azóta nem villant fel az ikonja :( Megnézem már a lámpáját, jó-e egyáltalán :)
A fékfolyadék intervallumot lehet külön nullázni?[/quote]

Lehet. INPAval óracsoportban időintervallum-függő szervíz reset és eltűnik az óra.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: kgandras
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 12:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
Másfél éve van nálam az autó, azóta nem villant fel az ikonja :( Megnézem már a lámpáját, jó-e egyáltalán :)
A fékfolyadék intervallumot lehet külön nullázni?


A TIS szerint:

"Resetting the oil service interval and inspection and brake fluid renewal interval
- Turn the ignition key to the "0" position.
- Press and hold the trip meter button (in the instrument cluster) and turn the ignition key to "1".
- Hold the button pressed for approx. 5 seconds longer, until the following appears in the display:
"Oil service" or "Inspection" with "Reset" or "Re"
- Press the button again and hold for about 5 seconds until the display "Reset" or "Re" flashes.
- While the display is flashing, press the button briefly to reset the service interval.
After the display has briefly shown the new interval, it will change to the brake fluid renewal interval. The following will appear in the display:
Clock symbol and "Reset" or "Re"
- Press the button again and hold for about 5 seconds until the display "Reset" or "Re" flashes.
- While the display is flashing, press the button briefly to reset the brake fluid renewal interval.
After the display has briefly shown the new interval, it will change to the following display for about 2 seconds:
"END SIA"
Note:
Additional information concerning resetting the SIA (see Enclosure 4)"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 13:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
kgandras írta:
Másfél éve van nálam az autó, azóta nem villant fel az ikonja :( Megnézem már a lámpáját, jó-e egyáltalán :)
A fékfolyadék intervallumot lehet külön nullázni?


A TIS szerint:

"Resetting the oil service interval and inspection and brake fluid renewal interval
- Turn the ignition key to the "0" position.
- Press and hold the trip meter button (in the instrument cluster) and turn the ignition key to "1".
- Hold the button pressed for approx. 5 seconds longer, until the following appears in the display:
"Oil service" or "Inspection" with "Reset" or "Re"
- Press the button again and hold for about 5 seconds until the display "Reset" or "Re" flashes.
- While the display is flashing, press the button briefly to reset the service interval.
After the display has briefly shown the new interval, it will change to the brake fluid renewal interval. The following will appear in the display:
Clock symbol and "Reset" or "Re"
- Press the button again and hold for about 5 seconds until the display "Reset" or "Re" flashes.
- While the display is flashing, press the button briefly to reset the brake fluid renewal interval.
After the display has briefly shown the new interval, it will change to the following display for about 2 seconds:
"END SIA"
Note:
Additional information concerning resetting the SIA (see Enclosure 4)"


Az itt a baj, hogy boldog-boldogtalan mindenfélét nyomkod a műszerfalon, esetlegesen a gombokért megvásárolt diagon, de lövése sincs mit csinál. Marhára örül, hogy kinullázta az olajcserét, de közben az összes inspekció, és a fékolajcsere is nullázva lett. :facepalm:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 14:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
muhaati írta:
Az itt a baj, hogy boldog-boldogtalan mindenfélét nyomkod a műszerfalon, esetlegesen a gombokért megvásárolt diagon, de lövése sincs mit csinál. Marhára örül, hogy kinullázta az olajcserét, de közben az összes inspekció, és a fékolajcsere is nullázva lett. :facepalm:


Én a Barbrady által TIS-ből idézett reset módot nem használom, mivel régi és alap műszeregységem van. Azt viszont biztosan tudom, hogy az általam leírt módon 100%, hogy külön lehet resetleni a fékfolyadék-csere periódusát. Csak az óraikont tünteti el. A zöld kockákhoz nem nyúl.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 16:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
Az itt a baj, hogy boldog-boldogtalan mindenfélét nyomkod a műszerfalon, esetlegesen a gombokért megvásárolt diagon, de lövése sincs mit csinál. Marhára örül, hogy kinullázta az olajcserét, de közben az összes inspekció, és a fékolajcsere is nullázva lett. :facepalm:


Én a Barbrady által TIS-ből idézett reset módot nem használom, mivel régi és alap műszeregységem van. Azt viszont biztosan tudom, hogy az általam leírt módon 100%, hogy külön lehet resetleni a fékfolyadék-csere periódusát. Csak az óraikont tünteti el. A zöld kockákhoz nem nyúl.


A fenti beírás nem annak szólt, aki tudja mit-miért csinál!!!!!!!!!!!!!! :franko:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 17:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
Az itt a baj, hogy boldog-boldogtalan mindenfélét nyomkod a műszerfalon, esetlegesen a gombokért megvásárolt diagon, de lövése sincs mit csinál. Marhára örül, hogy kinullázta az olajcserét, de közben az összes inspekció, és a fékolajcsere is nullázva lett. :facepalm:


Én a Barbrady által TIS-ből idézett reset módot nem használom, mivel régi és alap műszeregységem van. Azt viszont biztosan tudom, hogy az általam leírt módon 100%, hogy külön lehet resetleni a fékfolyadék-csere periódusát. Csak az óraikont tünteti el. A zöld kockákhoz nem nyúl.


A fenti beírás nem annak szólt, aki tudja mit-miért csinál!!!!!!!!!!!!!! :franko:

Én is azért kérdeztem, hogy tudjam :) Mert ha kicsit is úgy érzem hogy nem fogom tudni megcsinálni, inkább elviszem egy okosabbhoz. :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 13:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok.

Fékezésnél elkezd rázni az autó, mi lehet az oka? féktárcsára gyanakodok.
amúgy is szeretném cserélni.
A sport, lyukasztott, hűtött féktárcsára gondolotam,melyiket javasolnátok?
mennyibe kerülnek ezek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 13:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
Sziasztok.

Fékezésnél elkezd rázni az autó, mi lehet az oka? féktárcsára gyanakodok.
amúgy is szeretném cserélni.
A sport, lyukasztott, hűtött féktárcsára gondolotam,melyiket javasolnátok?
mennyibe kerülnek ezek?

Nekem is volt ilyen, amikor megvettem a kocsit. Tárcsára gyanakodtam, de végül csak valamelyik silent lógott. Ennek ára töredéke volt a két új tárcsához képest.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 14:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Jerry írta:
kanyobence írta:
Sziasztok.

Fékezésnél elkezd rázni az autó, mi lehet az oka? féktárcsára gyanakodok.
amúgy is szeretném cserélni.
A sport, lyukasztott, hűtött féktárcsára gondolotam,melyiket javasolnátok?
mennyibe kerülnek ezek?

Nekem is volt ilyen, amikor megvettem a kocsit. Tárcsára gyanakodtam, de végül csak valamelyik silent lógott. Ennek ára töredéke volt a két új tárcsához képest.


Ezt jó tudni, rá fogok nézni... ma lett cserélve 4 lengőkarból 3 XD, de szilenteket nem néztük... am nekem is "friss" a kocsi, 2012.09.05-én vettem.. szóval még jönnek elő a meglepik...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.11.23. 14:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok.

Ég a fékkopás jelző lámpám,
Diag kiadta, hogy olaj, v kopásjelző.
Olaj szint OK
Fékbetétek cserélve lettek.
De nem lehet kiütni.
Külön lennének a kopásjelzők a betétektől vagy mi lehet a baj? Ha igen , hol keressem a jelzőket? hogyan kell cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 62  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator