![]() |
2014.12.14. 15:23
csiatt írta:
Ebben az árkategóriában nem is csodálkozok
2014.12.14. 18:26
csiatt írta:
Ebben az árkategóriában nem is csodálkozok
2014.12.14. 19:29
2014.12.15. 00:01
hamoriarpi írta:Hirdetni bármennyiért lehet. Kérdés, hogy el akarja-e adni az ember vagy csak kérkedni vele, hogy az övé mennyit ér.
2014.12.15. 08:35
kanyobence írta:hamoriarpi írta:Hirdetni bármennyiért lehet. Kérdés, hogy el akarja-e adni az ember vagy csak kérkedni vele, hogy az övé mennyit ér.
Vagy inkább mennyire tartja!
2014.12.15. 20:43
2014.12.15. 21:09
Johny540 írta:6liter/100Km,EURO 6!
2014.12.15. 21:51
Padre540 írta:Johny540 írta:6liter/100Km,EURO 6!
Van pofája azt írni hogy "Komolytalan ajánlatokat kérem mellőzzék"
![]()
2014.12.15. 21:57
2014.12.15. 22:57
2014.12.15. 23:50
nagy.matyika írta:28i-vel országúton papásan 90-es tempó mellett többször produkáltam 6.5-es átlagot anno. Persze komoly önmegtartóztatással és lábujjhegyes gyorsításokkal. Nem board szerinti átlag, hanem rátankolásos mérés. Ettől függetlenül normális körülmények között ennél csak jóval többet eszik![]()
2014.12.16. 01:44
Bummer írta:nagy.matyika írta:28i-vel országúton papásan 90-es tempó mellett többször produkáltam 6.5-es átlagot anno. Persze komoly önmegtartóztatással és lábujjhegyes gyorsításokkal. Nem board szerinti átlag, hanem rátankolásos mérés. Ettől függetlenül normális körülmények között ennél csak jóval többet eszik![]()
Onmegtartoztatas? Akkor minek bimmer, minek 2.8....wtfh...
Normal kruzolas mellett a 8 liter realisabb...de inkabb a 9-10....
Mar a 100-as is 400 alatt van![]()
Most meg maradt a dezső...
2014.12.19. 10:10
2014.12.19. 10:55
2014.12.19. 15:25
Bor3sz írta:
fészen 2-3 bmw csoportban már egy ideje volt téma,csingcsung gumikkal szerelve(mondjuk széjjeldriftelni az is jó
)
2014.12.19. 16:05
2014.12.19. 17:45
jlaci74 írta:Bor3sz írta:
fészen 2-3 bmw csoportban már egy ideje volt téma,csingcsung gumikkal szerelve(mondjuk széjjeldriftelni az is jó
)
Az e30 M3 már egy ereklye, nem driftelni való, még csak nem is mindennapi közlekedésre ...
Nekem is szúrja pár nem oda való dolog a szememet, de ettől ez az autó még ez egy kuriózum .
Bár szerintem itthon nem fog ennyiért elkelni, viszont németben ettől sokkal drágábbak is vannak a piacon.
2014.12.19. 22:13
Bor3sz írta:jlaci74 írta:Bor3sz írta:
fészen 2-3 bmw csoportban már egy ideje volt téma,csingcsung gumikkal szerelve(mondjuk széjjeldriftelni az is jó
)
Az e30 M3 már egy ereklye, nem driftelni való, még csak nem is mindennapi közlekedésre ...
Nekem is szúrja pár nem oda való dolog a szememet, de ettől ez az autó még ez egy kuriózum .
Bár szerintem itthon nem fog ennyiért elkelni, viszont németben ettől sokkal drágábbak is vannak a piacon.
Most erre azt tudom mondani,hogy akinek van annyi lóvéja,hogy megvegye ezt vagy hasonló e30 M3-at azért,hogy betegye egy zárt vitrinbe és még csak nem is röffenti be időközönként, az nagyon gyorsan menjen el orvoshoz.
Ha meg olyan ember veszi meg,aki inkább erre költi el a családi vagyont és nem lakásra, de ő néha meghajtja egy pályán vagy ne adj isten kimegy vele közútra (télen csúszkálni itt/ott) hát én az utóbbit tudom megérteni.
Mivel még nem volt ehhez még csak közeli kaliberű autóban a seggem, pláne nem is vezettem, így számomra csak egy fikció lehet hogy egy ilyen gép milyen is menet közben. De valószínűleg bakancslistás dolog számomra egy ilyen gép. Lotto5 után biztos hogy hasonlóval jönnék mennék találkozókra vele, persze pár hetes intenzív vezetéstechnikai tréning lenne az első.
Szóval nem értem az olyan "autógyűjtőket" ahol csak dísznem van a gép,legyen az bármilyen.