Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.04.25. 22:53

az órást ehhez asztalhoz! :lol:

2009.04.25. 23:03

jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
muhaati írta:
Celtic írta:
simi64 írta:Meghalt az egész fórum!
Ezek szerint mindenki a Törökmezőn sütöget.
Meg forognak a fűben a Kari 60-jával :lol: :lol: :lol:


na azért nem mindenki!


Én meg csak olvasgatok a ritka írásokban. Persze a többiekre irigykedek ezerrel, de sajna itthon döglök lázasan. :cry:
Persze ez sosem jó, de PONT MOST???????


Gyógyuljál. Amig pihengész talán válaszolhatsz nyomaték kulcsod van? Én már régen gondolkodom, hogy kéne venni egyet. Igaz eddig csak olyat láttam ami bazi hosszú karon volt és a végén skálán mutatta a kar nyirási nyomatékát.

Jackson, akineki fogalma sincs mennyi a 40Nm és a 25Nm


(Nemrég rendeltem a cégnek egyet kalibrálva 70eFt volt és csak 5Nm tud - Kalibra54 csinálta a hitelesítést,persze otthonra nem kell kalibráltatni)


Már mint csak az 5Nm-t tudta mást nem is? Ha az ember (Jackson) ábrándozik egy normális nyomaték kulcsról amit minden csavarnál használhatna akkor jól sejtem egy komolyabb készlet kéne mert mindegyik csak egy bizonyos tartományra képes? Tehát amit muhaati emleget nagyon picihez való egy nyomaték kulcs egy másik a közepeshez és mire lefededd mondjuk az E39-hez valókat addigra kell egy kiskocsi mert olyan sok lessz belölle (árban és darabszámban is)?

Jackson, akinek suliban sokat emlegették a nyomaték kulcsot csak a kutya nem használja


Megmondom őszintén, én nem nagyon mókoltam nyomatékkulccsal (mivel nincs :D), inkább érzésre húztam meg. Egyszer viszont le kellett újra szednem, mert elnéztem a fogazását a karnak, és nem a rendes szögbe raktam vissza. Kicsit lejjebb állt a motortér felé és így nem törölt rendesen, és persze bután nézett ki. :oops: Szóval legközelebb inkább erre figyelek oda jobban. :) Amúgy a vissza rakás után is rendesen töröl, nem feszül, nem nyikorog a gumi.

2009.04.26. 06:58

muhaati írta:0-tól , 200 nm. ig kalibrálták. Igazán nekünk 50-től - 120-ig érdekes a dolog. Előtte úgyis érzésből lehet melózni, utána meg már fokokban adják a meghúzást. ( Pl: 30 , 60 , 3 X 90 Fok. ) Aztán még vannak a "bazirahúzdmeg" anyák, pl. tömbcsapágyaknál, amiket 250 fölé is kell néha.
Tehát ha nagyon precízen akarnál mindent meghúzni ( amit soha , sehol, senki , ha valaki ezt mondja ne hidd el, se idő, se energia. Kivétel lehet egy versenyautó, rep.gép, stb. de ebbe ne menjünk bele, maradjunk a szolgáltató iparnál), akkor (csak) két nyomatékkulcsra lenne szükséged. Egy 20-tól 100-ig, egy 60-tól 330-ig. Azért kell a kettő, mert a "nagy" nem túl pontos pl egy ablaktörlő karhoz, söt benne sincs a skálában. Vagy Pl. egy autómataváltó vezérléshez.


Igazából ezt a nyomaték kérdést azért hoztam fel mert:
- Nekem nincs a kezben az akárhány Nm,
- repülőgép talált minket annó a rep.gép suliban rengeteget piszkáltak emiatt. Hogy mennyi tőcsavart nyirnak ki az emberek stb.
Azt persze én is sejtem, hogy az autós iparban tojnak erre.

Az amúgy egy régi álmom, hogy kéne nyomaték kulcs. Vajon mennyibe kerülhet a ati által emlitett kettő darab? 20-100Nm és 60-330Nm nem mint ha hengerfejt szeretnék cserélni csak egyáltalán látni az életben mennyi pl. a 40Nm.
Ha már úgy is megvan a TIS-ben az összes nyomték adat. Akinek itt durran el a feje (elképzeli, hogy az összes csavart ezzel húzogatom) mert ez már sok akkor fogja rá, hogy hülye maximalista vagyok és nyugodjon meg.

Jackson, aki fent irta hogy micsoda.

2009.04.26. 07:45

Egy forgalmi szituáció egy OFF autóval amit szerintem benézett a TotalCar:
Komjádi uszodás baleset LINKje

"Ugyan a furgon vezetője többrendbeli szabálysértést követett el, a balesetért mégis a passatos a felelős: az elsőbbség a szabálytalankodóknak is jár."

Ez az amivel abszolúte nem értek egyet. Szerintem: mivel a furgon a 3dik buszsávon a megengedetnél nagyobb sebességgel haladt ezért az OFF kocsi vezetője nem számithatott az érkezésére. És igy sérül a bizalmi elv ami alapján nem számithatott egy szabálytalanul nagy sebességel érkező autó jövetelére. Ez azt is jelentené, hogy ott tulajdonképpen soha nem lehetne bekanyarodni mert mindig jöhet egy 130-al érkező barom.
Aki nem emlékezne a bizalmi elv azt is takarja, hogy nem kell számitanod szabálytalanul közlekedő autóra pl: mindenki az út jobb oldalán megy ezért nem számitasz veled jobb oldalon szemből érkező autóra.

Csak azért morgok mert a szabálytalan baromnak adnak elsöbbséget. Ugyan ez volt annó a szitu a meghalt balra kanyarodó OFF Trabantos kontra közlekedési miniszter OFF Audija ami mellesleg vagy 180-al érkezett a kereszteződésbe szirénával és szerintem mészárolta le a másik felet. Ott se tudtam elfogadni a Trabinak számitania kellett volna rá dumát.

Meg annó én is bekaptam életem első baleseténél egy ilyet: Alacsonyabb rendű úton elengedett mindenki keresztbe és erre a szélén egy taxi aki a járdán keresztül érkezett. Na ja akkor még nem tudtam ilyenkor mi a dörgés.

Jackson, aki mérges :evil:

2009.04.26. 07:55

muhaati írta:
MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:
Nem ennek 5Nm a max,állítható.


Hali! Te órás vagy???????????????? :wink:


Nem beültetőgép fejének a javításához kell,ilyen kicsi,ez a gép rakja az alkatrészeket a panelra 12fej 5 "szívóka"/per fej. 0,075másodperc/alkatrész ültetéssel.

http://www.ee.lut.fi/fi/opi/kurssit/Sa2 ... %20HSP.pdf

Mit ültet hova?


apró alkatrészeket tesz rá a nyomtatott áramköri lapra.
Kép

2009.04.26. 08:13

MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:
Nem ennek 5Nm a max,állítható.


Hali! Te órás vagy???????????????? :wink:


Nem beültetőgép fejének a javításához kell,ilyen kicsi,ez a gép rakja az alkatrészeket a panelra 12fej 5 "szívóka"/per fej. 0,075másodperc/alkatrész ültetéssel.

http://www.ee.lut.fi/fi/opi/kurssit/Sa2 ... %20HSP.pdf

Mit ültet hova?


apró alkatrészeket tesz rá a nyomtatott áramköri lapra.
Kép


Ujjujujjjj! Akkor annak már nem remeghet a "keze". No igen itt már kell a precízitás.

2009.04.26. 17:36

ITT is van egy-két használható link Fünferhez!

2009.04.26. 20:59

Ma lelopták az egyik felnimről a BMW emblémát :(
Lehet ilyeneket valahol kapni külön, vagy csak kupakkal együtt? Esetleg matrica :roll:
Üdv. Zoli

casco visszadátumozva

2009.04.26. 21:39

Sziasztok!

Baleset miatt kéne kötnöm cascot visszadátumozva mert nem szeretnénk bukni az autónk árát,tud vki segiteni?06309825064 :roll: :roll:

2009.04.26. 21:59

VZoltan írta:Ma lelopták az egyik felnimről a BMW emblémát :(
Lehet ilyeneket valahol kapni külön, vagy csak kupakkal együtt? Esetleg matrica :roll:
Üdv. Zoli


kb ezer-ezerötszáz kupakkal együtt, bárhol.

2009.04.26. 22:00

VZoltan írta:Ma lelopták az egyik felnimről a BMW emblémát :(
Lehet ilyeneket valahol kapni külön, vagy csak kupakkal együtt? Esetleg matrica :roll:
Üdv. Zoli


Admin irta anno 1500 vett vagy Rhantostól vagy Alpinafantól.

2009.04.26. 22:49

Van valakinek ilyen
Használható?

Re: casco visszadátumozva

2009.04.27. 07:42

tomoka1 írta:Sziasztok!

Baleset miatt kéne kötnöm cascot visszadátumozva mert nem szeretnénk bukni az autónk árát,tud vki segiteni?06309825064 :roll: :roll:


Szerintem buktad. Múltkor kérdezte ezt valaki a szinte családtag biztositósunktól és elmesélte, hogy direkt ezért a biztositós ügynököknek még aznap vagy másnap reggel postára kell adniuk a pénzt.
Ha nincs feladva a pontos összeged a szerződés szám megjegyzéssel akkor nem megy a dolog.

Jackson, aki már hallott róla

Re: casco visszadátumozva

2009.04.27. 10:21

jackson írta:
tomoka1 írta:Sziasztok!

Baleset miatt kéne kötnöm cascot visszadátumozva mert nem szeretnénk bukni az autónk árát,tud vki segiteni?06309825064 :roll: :roll:


Szerintem buktad. Múltkor kérdezte ezt valaki a szinte családtag biztositósunktól és elmesélte, hogy direkt ezért a biztositós ügynököknek még aznap vagy másnap reggel postára kell adniuk a pénzt.
Ha nincs feladva a pontos összeged a szerződés szám megjegyzéssel akkor nem megy a dolog.

Jackson, aki már hallott róla


Én sem vágom az ilyen dolgokat,de a casco kötés előtt csinálnak képeket a kocsiról.
Szélvédők,alvázszám,autó minden oldaláról,esztétikai hibák...Hibákat,felszereltséget,
kerekeket,gumik állapotát is feljegyzik.Van erre egy nyomtatvány.Nehéz dolog,vagy lehetetlen elintézni.

2009.04.27. 14:43

Efer és MChris kollégák !

Köszönöm az infót :)
Üdv. Zoli

2009.04.28. 19:11

Ez felháboritó, hogy egyesek gyorsan hajtanak ebben az országban :lol:
LINK a gyorsahjtásról

Jackson, aki 540iiiiiiiiiiiiiiiiii mert elhúzott :drive

2009.04.28. 19:24

jackson írta:Ez felháboritó, hogy egyesek gyorsan hajtanak ebben az országban :lol:
LINK a gyorsahjtásról

Jackson, aki 540iiiiiiiiiiiiiiiiii mert elhúzott :drive


Azzal teljesen egyet értek, ha valaki azért kapja a bírságot, mert 50 helyett 100-at megy. De akkor tessék szíves lenni levenni a kint felejtett táblákat is. Mert az viszont k*-ra bosszant, amikor egy kint hagyott 30-as tábla mögül mér a csendőrség.

OFF

Jobbkezes kereszteződésben, gyalogátkelőhelyen, 30-as övezetben való előzésért mi jár? :roll: Ma így jártam, villogtam kettőt, meg mutattam egy szépet, még neki állt följebb. Próbálkozott rám fékezni a gyökérje, de Zsoltikának jobbak a reflexei, mint a Sumékernek. :nyelves: Nem baj, hamarosan kész lesz a kamerarendszer a kocsiban. :twisted:

ON

2009.04.28. 19:25

simi64 írta:Van valakinek ilyen
Használható?


Jó kis könyv lehet, nekem meg főleg hasznos is, mert full hülye vagyok még az alapvető szervíz dolgokkal is. Be kell szerezni feltétlen, megyek beszélek is anyuval :D:D

2009.04.28. 19:31

charlie01 írta:
simi64 írta:Van valakinek ilyen
Használható?


Jó kis könyv lehet, nekem meg főleg hasznos is, mert full hülye vagyok még az alapvető szervíz dolgokkal is. Be kell szerezni feltétlen, megyek beszélek is anyuval :D:D


Akkor ez pont nem neked való. Nekem volt annó OFF R18-hoz. Amiért mondom:
- angol amihez érteni kell az autós szak angolt és az nem megy autó magyar szaknyelv nélkül.
- Ez komolyan belemegy hogyan kell hengerfejet stb. cserélni.
- Nem egyszerű felhasználó orinetált. hanem inkább autószerelőken akik erre a tipus specifikus dolgokra szereléséhez tartják.

Magam is lapozgattam annó rendesen. Mivel a kocsihoz semmi doksi nem volt csak ez amit szereztem nehezen, de kevés részét tudtam hasznositani. Pedig én még értem is a szak angol részét.

Jackson, aki erősen nem javasolja neked

2009.04.28. 19:34

jackson írta:
charlie01 írta:
simi64 írta:Van valakinek ilyen
Használható?


Jó kis könyv lehet, nekem meg főleg hasznos is, mert full hülye vagyok még az alapvető szervíz dolgokkal is. Be kell szerezni feltétlen, megyek beszélek is anyuval :D:D


Akkor ez pont nem neked való. Nekem volt annó OFF R18-hoz. Amiért mondom:
- angol amihez érteni kell az autós szak angolt és az nem megy autó magyar szaknyelv nélkül.
- Ez komolyan belemegy hogyan kell hengerfejet stb. cserélni.
- Nem egyszerű felhasználó orinetált. hanem inkább autószerelőken akik erre a tipus specifikus dolgokra szereléséhez tartják.

Magam is lapozgattam annó rendesen. Mivel a kocsihoz semmi doksi nem volt csak ez amit szereztem nehezen, de kevés részét tudtam hasznositani. Pedig én még értem is a szak angol részét.

Jackson, aki erősen nem javasolja neked


Akkor erősen elkerüljük :bmw
Hozzászólás küldése

VigLink badge