![]() |
2014.12.21. 20:52
jlaci74 írta:Bor3sz írta:jlaci74 írta:Bor3sz írta:
fészen 2-3 bmw csoportban már egy ideje volt téma,csingcsung gumikkal szerelve(mondjuk széjjeldriftelni az is jó
)
Az e30 M3 már egy ereklye, nem driftelni való, még csak nem is mindennapi közlekedésre ...
Nekem is szúrja pár nem oda való dolog a szememet, de ettől ez az autó még ez egy kuriózum .
Bár szerintem itthon nem fog ennyiért elkelni, viszont németben ettől sokkal drágábbak is vannak a piacon.
Most erre azt tudom mondani,hogy akinek van annyi lóvéja,hogy megvegye ezt vagy hasonló e30 M3-at azért,hogy betegye egy zárt vitrinbe és még csak nem is röffenti be időközönként, az nagyon gyorsan menjen el orvoshoz.
Ha meg olyan ember veszi meg,aki inkább erre költi el a családi vagyont és nem lakásra, de ő néha meghajtja egy pályán vagy ne adj isten kimegy vele közútra (télen csúszkálni itt/ott) hát én az utóbbit tudom megérteni.
Mivel még nem volt ehhez még csak közeli kaliberű autóban a seggem, pláne nem is vezettem, így számomra csak egy fikció lehet hogy egy ilyen gép milyen is menet közben. De valószínűleg bakancslistás dolog számomra egy ilyen gép. Lotto5 után biztos hogy hasonlóval jönnék mennék találkozókra vele, persze pár hetes intenzív vezetéstechnikai tréning lenne az első.
Szóval nem értem az olyan "autógyűjtőket" ahol csak dísznem van a gép,legyen az bármilyen.
Nem azt írtam hogy vitrinbe kell tartani, de " széjjeldriftelni " sem, arra van olcsóbb, erősebb Bmw is...
Arra kell használni amire tervezték, csak sokkal ritkábban , és biztonságosabb körülmények között .
Ezek az autók évről évre nagyobb eszmei ( és anyagi ) értéket képviselnek.
Márpedig közúton , pláne télen könnyű lezúzni akár mások hibájából is ... Persze minden javítható, de gyári állapotú már sosem lesz...
2014.12.21. 22:00
kzolee írta:jlaci74 írta:Bor3sz írta:jlaci74 írta:
fészen 2-3 bmw csoportban már egy ideje volt téma,csingcsung gumikkal szerelve(mondjuk széjjeldriftelni az is jó
)
Az e30 M3 már egy ereklye, nem driftelni való, még csak nem is mindennapi közlekedésre ...
Nekem is szúrja pár nem oda való dolog a szememet, de ettől ez az autó még ez egy kuriózum .
Bár szerintem itthon nem fog ennyiért elkelni, viszont németben ettől sokkal drágábbak is vannak a piacon.
Most erre azt tudom mondani,hogy akinek van annyi lóvéja,hogy megvegye ezt vagy hasonló e30 M3-at azért,hogy betegye egy zárt vitrinbe és még csak nem is röffenti be időközönként, az nagyon gyorsan menjen el orvoshoz.
Ha meg olyan ember veszi meg,aki inkább erre költi el a családi vagyont és nem lakásra, de ő néha meghajtja egy pályán vagy ne adj isten kimegy vele közútra (télen csúszkálni itt/ott) hát én az utóbbit tudom megérteni.
Mivel még nem volt ehhez még csak közeli kaliberű autóban a seggem, pláne nem is vezettem, így számomra csak egy fikció lehet hogy egy ilyen gép milyen is menet közben. De valószínűleg bakancslistás dolog számomra egy ilyen gép. Lotto5 után biztos hogy hasonlóval jönnék mennék találkozókra vele, persze pár hetes intenzív vezetéstechnikai tréning lenne az első.
Szóval nem értem az olyan "autógyűjtőket" ahol csak dísznem van a gép,legyen az bármilyen.
Nem azt írtam hogy vitrinbe kell tartani, de " széjjeldriftelni " sem, arra van olcsóbb, erősebb Bmw is...
Arra kell használni amire tervezték, csak sokkal ritkábban , és biztonságosabb körülmények között .
Ezek az autók évről évre nagyobb eszmei ( és anyagi ) értéket képviselnek.
Márpedig közúton , pláne télen könnyű lezúzni akár mások hibájából is ... Persze minden javítható, de gyári állapotú már sosem lesz...
2014.12.21. 22:19
Bor3sz írta:az angolom nullás ,de ennek tényleg buherált e39 530d váltója van?
2014.12.22. 01:39
PeterE39 írta:Bor3sz írta:az angolom nullás ,de ennek tényleg buherált e39 530d váltója van?
Azt írja.
2014.12.22. 22:56
a buhert csak onnan gondoltam hogy arra a váltóra még az eredeti helyén is figyelni kell rámorv írta:PeterE39 írta:Bor3sz írta:az angolom nullás ,de ennek tényleg buherált e39 530d váltója van?
Azt írja.
En a buheraltsagot sehol nem talalom a szovegben (kommenteket nem olvastam meg vegig).
2014.12.22. 23:10
Bor3sz írta:a buhert csak onnan gondoltam hogy arra a váltóra még az eredeti helyén is figyelni kell rámorv írta:PeterE39 írta:Bor3sz írta:az angolom nullás ,de ennek tényleg buherált e39 530d váltója van?
Azt írja.
En a buheraltsagot sehol nem talalom a szovegben (kommenteket nem olvastam meg vegig).
egy ilyen vadállat gépben többet bírna egy padlógáznál???
Szifonról voltam
2014.12.22. 23:22
Gallaca írta:Bor3sz írta:a buhert csak onnan gondoltam hogy arra a váltóra még az eredeti helyén is figyelni kell rámorv írta:PeterE39 írta:Bor3sz írta:az angolom nullás ,de ennek tényleg buherált e39 530d váltója van?
Azt írja.
En a buheraltsagot sehol nem talalom a szovegben (kommenteket nem olvastam meg vegig).
egy ilyen vadállat gépben többet bírna egy padlógáznál???
Az automatára max...![]()
Szifonról voltam
2014.12.25. 00:38
2014.12.25. 10:29
Bummer írta:http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/bmw_m3_10e_km_smg_competition_pack-8132101
No erre bizsereg a nunim
2014.12.25. 10:37
Imco írta:Bummer írta:http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/bmw_m3_10e_km_smg_competition_pack-8132101
No erre bizsereg a nunim
Azért arra kíváncsi lennék, hogy ki és hogy hitelez erre ~4,5 m Ft-ot?
2014.12.25. 15:26
Bummer írta:http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/bmw_m3_10e_km_smg_competition_pack-8132101
No erre bizsereg a nunim
2014.12.25. 15:35
Johny540 írta:Bummer írta:http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/bmw_m3_10e_km_smg_competition_pack-8132101
No erre bizsereg a nunim
Abba az vezetőülésbe nem 10000Km van.Bár lehet azért vette a gazdája,hogy csak ücsörögjön benne,és nézze a műszerfalat.
Egyébként ennek az autónak se hiszem,hogy jót tesz ennyi állás.A "klasszikus" számolással,átlagosan havi ~80Km.Vicc.
2014.12.27. 19:36
Bummer írta:Johny540 írta:Bummer írta:http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/bmw_m3_10e_km_smg_competition_pack-8132101
No erre bizsereg a nunim
Abba az vezetőülésbe nem 10000Km van.Bár lehet azért vette a gazdája,hogy csak ücsörögjön benne,és nézze a műszerfalat.
Egyébként ennek az autónak se hiszem,hogy jót tesz ennyi állás.A "klasszikus" számolással,átlagosan havi ~80Km.Vicc.
Ha ugy tolja mint fater egyik uzlettarsa, h mindenbol 2-t vesz...1-et hajt 1-et a teremgarazsban nezeget akkor van ra esely...vagy gondols kezek tettek ilyenne...
2014.12.29. 14:15
2014.12.29. 21:40
2014.12.30. 00:07
2014.12.30. 00:30
tökmöc írta:Esetleg ismeri valaki eme szép autó gazdáját?
https://www.youtube.com/watch?v=XunY7hZWvuI
2014.12.30. 00:55
tökmöc írta:Esetleg ismeri valaki eme szép autó gazdáját?
https://www.youtube.com/watch?v=XunY7hZWvuI
2014.12.30. 01:05
Bummer írta:tökmöc írta:Esetleg ismeri valaki eme szép autó gazdáját?
https://www.youtube.com/watch?v=XunY7hZWvuI
Konnyen kideritheto...gumisnal tankol...igy kb minden tank melle kell egy szett hatso gumi...
No de errol ne almodozz...ezzel nem maszol havas hegyet, talan meg szoges gumival sem
2014.12.30. 01:15
tökmöc írta:Bummer írta:tökmöc írta:Esetleg ismeri valaki eme szép autó gazdáját?
https://www.youtube.com/watch?v=XunY7hZWvuI
Konnyen kideritheto...gumisnal tankol...igy kb minden tank melle kell egy szett hatso gumi...
No de errol ne almodozz...ezzel nem maszol havas hegyet, talan meg szoges gumival sem
Dehogy is álmodozom csak lehet megkérdeztem volna hogy hozta össze ilyenre.