* *
Pontos idő: 2026.04.17. 17:15

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 24 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 62  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 12:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
Én a villát feszítő rugóra vagy a támasztóstiftre tippelek. Támasztóstiftből van már fém is (allgermanauto.com). Eredetileg műanyag.

CHECK THIS OUT!

DE :!: Egy jó ZF automatával ettől az összes marhaságtól megkímélhetnéd Magad :!: :mrgreen:


Ez hova is kell?


KATT!
6-os a stift, 7-es a rugó. Ha ezek nincsenek rendben, akkor az 5-ös zörög nyugalmi állapotban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 12:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:

DE :!: Egy jó ZF automatával ettől az összes marhaságtól megkímélhetnéd Magad :!: :mrgreen:

:hehe

Szól a kinyomócsapágyad?
Váltócsere automatára!

:franko:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 12:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
hamoriarpi írta:

DE :!: Egy jó ZF automatával ettől az összes marhaságtól megkímélhetnéd Magad :!: :mrgreen:

:hehe

Szól a kinyomócsapágyad?
Váltócsere automatára!

:franko:


NEM A KINYOMÓCSAPÁGY SZÓL :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 15:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:

NEM A KINYOMÓCSAPÁGY SZÓL :!:

Tök mindegy a poén szempontjából!
Lehet nyeles tengely csapágy is, vagy akár kuplungpedál lötyögés is!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
petya1
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 16:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
petya1 írta:
Sziasztok!

2002-es 530d-hez szeretnék első-hátsó féktárcsákat és betéteket venni, megbízható forrásból minőségi árut.
Van ötletetek, hogy honnan tudnék rendelni?????

Köszönöm a válaszokat előre is!!!

Amennyiben eredeti, új BMW fékalkatrészek megfelelnek, és segítség egy 2013. március 8-i alkatrész átadás ( szállítási díj mentesen ) Formigine településen, akkor tudok segíteni.


Küldtem pü-t.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 16:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
hamoriarpi írta:

NEM A KINYOMÓCSAPÁGY SZÓL :!:

Tök mindegy a poén szempontjából!
Lehet nyeles tengely csapágy is, vagy akár kuplungpedál lötyögés is!

Írtem én :!: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kirillhun
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 08:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.10. 14:22
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Elkerülte a figyelmeteket,hogy "komplett kuplung csere".Hog ymi tartozik egy komplett kuplung cserébe jobb helyeken,mint nálam :facepalm:
1.kuplung szerkezet
2.kuplungtárcsa
3.kinyomó csapágy
4.lendkerék felszabályzása
5.a kinyomó villa kis rugója illetve a kitámasztó műanyagja
6.lendkerék csapágy csere

valaki hozzáértő meg tudná nekem mondani,hogy a lendkereket illetve a zsir új kuplungot egybe,össze kell centirozni?
Arra gondolok hog ya lendkerék centir hibája miatt talán,berázz a nyelestengelyt,lehetséges ez?
:franko:

Jól néz ki a linkelt cucc!majd legközelebb :franko:

hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
kirillhun írta:
Örülnék ,de ha a kuplungot benyomom elhallgat a hang.....

Nyelestengely csapágy csere egy dolog. De van ott kinyomócsapágy is. Ezt is cserélni kéne. :szerintem
(Majd talán valaki szaki megerősíti, vagy cáfolja.)

Szaki nem vagyok, csak így Besenyősen kétlem-gátlom.
A nyomcsapágy, ha rossz - akkor hangoskodik, ha a kuplung kinyomott állapotban van (mivel csak akkor forog).

Én a villát feszítő rugóra vagy a támasztóstiftre tippelek. Támasztóstiftből van már fém is (allgermanauto.com). Eredetileg műanyag.

CHECK THIS OUT!

DE :!: Egy jó ZF automatával ettől az összes marhaságtól megkímélhetnéd Magad :!: :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 09:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Széria lendkerék felszabályozás. Ilyenről még nem hallottam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Kispali
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.22. 11:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Első fékcsere előtt állok. Tud valaki infót a Pagid nevű féktárcsáról?
köszönöm

_________________
Német precizitás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 11:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok a kézifék bovdenján hol lehet állítani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 13:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap fekolajcsere es fekcsocsere volt a gepen. Fem (braided) csovek kerultek fel a gyari helyett. Teljesen mas a pedalon az erzes!

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 14:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kirillhun írta:
Elkerülte a figyelmeteket,hogy "komplett kuplung csere".Hog ymi tartozik egy komplett kuplung cserébe jobb helyeken,mint nálam :facepalm:
1.kuplung szerkezet
2.kuplungtárcsa
3.kinyomó csapágy
4.lendkerék felszabályzása
5.a kinyomó villa kis rugója illetve a kitámasztó műanyagja
6.lendkerék csapágy csere

valaki hozzáértő meg tudná nekem mondani,hogy a lendkereket illetve a zsir új kuplungot egybe,össze kell centirozni?
Arra gondolok hog ya lendkerék centir hibája miatt talán,berázz a nyelestengelyt,lehetséges ez?
:franko:

Jól néz ki a linkelt cucc!majd legközelebb :franko:

hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
kirillhun írta:
Örülnék ,de ha a kuplungot benyomom elhallgat a hang.....

Nyelestengely csapágy csere egy dolog. De van ott kinyomócsapágy is. Ezt is cserélni kéne. :szerintem
(Majd talán valaki szaki megerősíti, vagy cáfolja.)

Szaki nem vagyok, csak így Besenyősen kétlem-gátlom.
A nyomcsapágy, ha rossz - akkor hangoskodik, ha a kuplung kinyomott állapotban van (mivel csak akkor forog).

Én a villát feszítő rugóra vagy a támasztóstiftre tippelek. Támasztóstiftből van már fém is (allgermanauto.com). Eredetileg műanyag.

CHECK THIS OUT!

DE :!: Egy jó ZF automatával ettől az összes marhaságtól megkímélhetnéd Magad :!: :mrgreen:

Ha rá jössz a hibára érdekelne mert az enyém is ugyan ilyen!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 14:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
stupeki69 írta:
Sziasztok a kézifék bovdenján hol lehet állítani?

A kézifékkar tövében. Leszeded a szoknyát, meg talán a fedelet oldalt, és alatta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 14:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
stupeki69 írta:
Sziasztok a kézifék bovdenján hol lehet állítani?

A kézifékkar tövében. Leszeded a szoknyát, meg talán a fedelet oldalt, és alatta.

köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
beci
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 09:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.04.03. 00:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: sopron
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Segítsetek nekem problémám az lenne:automata váltó m\s-nél folyamatosan világít és nem csinál semmit ha oda rakom steppes Előre is mindenkinek köszönöm ::::))))) :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 11:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
beci írta:
Sziasztok Segítsetek nekem problémám az lenne:automata váltó m\s-nél folyamatosan világít és nem csinál semmit ha oda rakom steppes Előre is mindenkinek köszönöm ::::))))) :franko:


A fokozatválasztót szedném szét és a manual/sport kapcsolót mérném ki multiméterrel, hogy nincs-é begyógyulva. Azon a környéken lesz a bibi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: beci
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
billyx80
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.03.13. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
 ! Jerry írta:
Billy!
Régi klubtag vagy már. Tudhatnád, hogy elég egy helyre is beírni a kérdésedet.

Üdv,
Valaki találkozott már olyannal, hogyha álló helyzetben D -be van az autó (automata váltós), elölről tehát a motortól, fura csörgő hang hallatszik? Ha átrakom utána rögtön N-be, akkor nem hallatszik.
Köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kopasz30
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.03.23. 20:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.26. 19:19
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Diósd
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57256d1
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pár napja írtam a Hiba és megoldás topicba, hogy szarakodik az autó.
Írák többen, hogy wandler baja lesz.Sajnos ez be is következett.
Induláskor úgy csúszik mintha jégen mennék kikapcsolt kipörgés gátlóval. :facepalm:

Remélem a wandler és olajcsere megoldja a problémát.

201000 km van a kocsiban óra szerint.Szerintetek létezik, hogy ez valós km?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.03.23. 22:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kopasz30 írta:
Pár napja írtam a Hiba és megoldás topicba, hogy szarakodik az autó.
Írák többen, hogy wandler baja lesz.Sajnos ez be is következett.
Induláskor úgy csúszik mintha jégen mennék kikapcsolt kipörgés gátlóval. :facepalm:

Remélem a wandler és olajcsere megoldja a problémát.

201000 km van a kocsiban óra szerint.Szerintetek létezik, hogy ez valós km?

Nem. 1,5-2x annyi a reális.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kopasz30
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2013.03.24. 12:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.26. 19:19
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Diósd
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57256d1
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
kopasz30 írta:
Pár napja írtam a Hiba és megoldás topicba, hogy szarakodik az autó.
Írák többen, hogy wandler baja lesz.Sajnos ez be is következett.
Induláskor úgy csúszik mintha jégen mennék kikapcsolt kipörgés gátlóval. :facepalm:

Remélem a wandler és olajcsere megoldja a problémát.

201000 km van a kocsiban óra szerint.Szerintetek létezik, hogy ez valós km?

Nem. 1,5-2x annyi a reális.

Valamiért sejtettem. :doglotlo:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 24 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 62  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator