Miért nem ezzel kezdted, így egyből elhittem volna

ja bocsi azt elfelejtettem írni, hogy ami a videón van az egy E34-es TDS nem E39-s sorry

Meg azt is, hogy nem GPS-el van mérve, hanem a saját órájával, ami ennél a sebességnél szénné csalja magát.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Hát persze ez hogy nem jutott az eszembe a BMW-k híresek arról, hogy 20Km/h-t csal a mutatójuk... és hogy 210nél gyorsabban csak az 530 ill. 535D-k tudnak menni, mert a fent leírt állításaimat csak ezen típusok tulajdonosai cáfolják meg. Olvasd el a monológom utolsó mondatát és mindenre fény derül. de ha legközelebb megyek Németországba megígérem lefényképezem de csak neked a gps-t 210 felett de csak azért, hogy mindenkinek nyugodt legyen a lelkiismerete, meg félreértés ne essék nem sztárolni akarom a TDS-t, mert a 530-535d tudom többet megy.

35d 210 nél kapcsolja az 5.-e Kíváncsi lennék, hogy komolyan gondolod e a 230 at. Ahhoz a sebességhez komoly teljesítményre van szükség. 530d-nek pont 230 a vége egyébként TDS már a maga idejében sem volt egy versenygép, ezt vedd figyelembe Egyébként volt omegánk a fent említett TDS blokkal, az is csak 195 öt ment

igen egyszerű, közeljövőben cserélek olajat utána eljöhetsz és kipróbálhatod és viszünk GPS-t, meg uzsonnát is mert a legközelebbi pálya Ausztriában található és ott lehet menni mint a meszes.
Csak írjon már valaki akinek TDS-e van.

Kíváncsian várom a hiteles fotót! Szerintem a 8 év vezetésedhez várj még hozzá egy párat, mert a Te esetedben ez kevésnek tűnik. Talán addigra lenyugszol kicsit, és nem érzed személyes sértésnek a tényeket. Ilyesféle szélmalomharcot utoljára talán Don Quijote folytatott, lehet, hogy át kellene írni a nickedet arra...
Azt pedig, hogy ki mit látott és szerel, nem kellene forszírozni szerintem.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ennyi.

Természetesen nem veszem annak, és csak is kizárólag saját tapasztalatot írok le nem kérkedek más tollával.
Azért írtam le nyugodtan el lehet jönni hozzám és ki lehet próbálni, amilyen típusokat fentebb leírtam azok a sajátjaim voltak de emellett lízingeltem autókat a cégemre köztük egy Allroad-ot 3.0 TDI az M1esen sajnos fényképpel 243km/h ezután egy E61 535D-t is egyszóval van viszonyítási alapom LE-vel kapcsolatosan és a B2500-as mazdát leszámítva csak nagy teljesítményű autóim voltak és egy jó DTS a korához és a köbcentijéhez viszonyítva nem szégyenkezhet!
Az meg a másik hogy nem én veszem sértésnek, hanem még ti nem mentetek a tietekkel többet pedig képes rá!

Gyari gumimerettel van szerelve a kocsid? Kis elteteres a gumi metetben eleg nagy eltetest tud okozni az ora szerinti es a valos sebessegben (plusz az ora alap csalasa).

_________________
Sting like a Beemer!

Szabvány méret van rajta, és a GPS-em szerint 4Km/h-t csal az autó órája.
Köszönöm a normális hangvételt (azt hogy nem savazol)

A totalcaron is mondták eltérés van a GPS mérésnél én azt tudom ha GPS szerint megyek 145km/h-val akkor az óra 140km/h mutat.

itt a cikk: http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/ ... ometerora/

Az M47N2 helyére szerintetek bemegy az M51?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Kérj meg egy admint, hogy ezt a kérdést tegye át a TDS hebegés topikba.

Én már leírtam a véleményemet a mesebeli fogyasztási adatodról.
A végsebességedhez nem fűznék hozzá semmit!
De hogy egy gyári TDS 230-at önerejéből sosem látott az tuti!

A menyasszonyodnak üzenem, hogy ne panaszkodjon! Ha csak fele annyira szoktad meghajtani őt, mint a féltve őrzött kocsidat, akkor igencsak jó dolga lehet!

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Nalad is sziporka volt a reggeli ahogy latom

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Jerry, baszki, hogy ez a pár mondat miért nem nekem jutott eszembe.... Jah, nincs TDS-em. Akkó' azé'.

Mondjuk szerintem lehetséges a 230, gyári motorral is, vagy akár a nélkül.

Magyarországon nagyjából 9.81 m/S²-el szokás számolni a szabadesést, mondjuk ha nem itt csinálja, akkor érdemes figyelembe venni a földrajzi helyzetet, szélességi fokot, ami a sarkokon a legnagyobb, az egyenlítÅ‘n a legkisebb.

Az Egyenlítőn: g = 9,78049 m/sec²

A sarkokon: g = 9,83221 m/sec²

A testek súlya ill. a gravitációs gyorsulása a magassággal változik.
Összefüggések:

G'= G*(R/(R+h))² illetve: g' = g*(R/(R+h))².

Ahol

G' a test súlya a Föld felszínétől tetszőleges h magasságban.
G a test súlya a Föld felszínén.
h a Föld felszínétől számított magasság.
R a Föld sugara (megközelítőleg 6370 kilométer)
g' a nehézségi gyorsulás a Föld felszínétől h magasságban.
g nehézségi gyorsulás a Föld felszínén.
c.) A Föld rétegződése miatt.


Szóval hitetlenkéim, megvan az a 230, sőt, még több is!

Nem számoltál a légellenállással, úgyhogy még így sem biztos

Pedig lelki szemeim előtt már ez jelent meg:



Na mit rejtettem el a képen?