http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/545 ... mg-3389880

Egy korrekt km.óra-állás. Lesz ez még 160e km-et futott.

Ez igen! Én az M pakett-et hiányolom.

Pont ez az érdekes, nálunk a km számít!!! Csak így lehet eladni autót.
Én ha majd meghírdetem így fogom kiírni:
Valós 2xx.xxx km, de kérésre bármilyen km megoldható, amilyet a kedves vásárló óhajt, de akkor az +25ezer Ft!

Oroszlán ismeri a hirdetett 545-ötöt.
Ami számomra érdekes: Teljes gombsor, extrás autó és kis navi.
A másik, hogy masszás csak komfortüléssel volt elérhető, és ami az autóban van az nem az. Az ülésszellőzés feltétele pedig a tűpontozott dakota? bőr kárpit, ami szintén nem az.
Így elöljáróban ennyi észrevétel.


OFF: Amúgy hol tekernek "rendesen" 25 ért? Ha profi munkát szeretnél az 50-ben áll meg. - természetesen nekem is csak mesélték

hmmm, érdekes, nekem fel se tünt
Akkor valami nem stimmel, van is-meg-nincs is extra? Mint a mesében.
OFF:
Egy klubtárs mesélte, hogy hallotta olyantól, aki ismer valakit, aki ismer olyat aki megcsinálja, ha kell.

Az 545i egy 3 házzal odébb lakó szomszédomé volt.

Nagy vállalkozás (számítógép hálózatok országos szinten, kórházak, önkormányzatok) tulajáé volt, ez a legelső kiadású 545i volt.

A tulaj 52-53 év körüli, szolid, csendes, nyugodt korrekt faszi.
A 320ezer km-t egyedül maga hajtotta bele, itthon vette a hivatalos szervízben, ahol hirdetik is.
Csak ott szervízeltette, semi baja nem volt, csak a kötelező szervízek.

Előtte E39 530d volt neki, most meg visszavitt ahol vette és elhozott egy E60 530xd-t, persze zsír újat.

A fiának is csak addig adta oda, míg az elvitte szervízbe olajcserére.

A klímát utálta, azt soha nem kapcsolta be, inkább leengedte az ablakot nyáron.
Nem dohányzott.
Egyszer mentem vele Pestre. 180 tempomat végig. Mondta Ő ennél többet nem megy.
Ezt mások is mondták.

Az autókhoz műszakilag nem értett, barkácsolás nem volt, az autó úgy van, ahogy megvette, semmit nem változtatott rajta.

Akkor ilyen volt egy 545i, 2004 elejei, de lehet, hogy 2003-as gyártású.

Soha egy koccanás sem volt az autóval, csakhát a km az 320ezer.
Amíg ott lesz a hivatalos BMW szervízben, addig a km biztos, hogy ugyanennyi marad.
Az ára először 4,8 M Ft. volt.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Pedig szívesen elolvasnám azt a tesztet.
Belseje sztem is nagyon szép, nem láttam világos belsőst külf.i hirdetésekben sem.
Nekem úgy rémlik, hogy aki megnézte és beszámolt a csalódásáról, elég magas elvárásokkal indult neki (t.képpen egy szinte új autót várt a helyszínen).

autolabor-on volt fent

_________________
Üdv.
MChris

soknak találod a km-t? sztem egyáltalán nem vészes és érdeke, de a bőr benne így fotókon nagyon szép! ..lehet egy kis kákabélű volt az emberünk, hogy nem ülte szét? korekt kis kocsi! megnéztem még pár 545-öt és ezekben is az a váltó van! ezeket mind azzal szerelték?

_________________
Romanes eunt domus

A tulaj kb 60-65 kg-os férfi volt, de 65-nél nem volt több.ű
Most se.
Váltókérdés: passz.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Kikerestem Neked - sikerült megtalálni a kis segítség miatt:

http://autolabor.hu/cikk/bmw-m5-e39-individual-0

Köszönetem! Ha vki szeretne irtózni az m5-től, ne olvassa el!

Van manuális váltós is (ahogy egyébként az 40i és 50i motorosokban is).
A bőr nekem is feltűnt, így is ki tud nézni 320e km-nél? Még akkor is elgondolkodtató, ha a tulaj vasággyal együtt 60 kg.
A km sztem sem vészes, főleg, hogy ennyire ellenőrízhetően rendben van az autó.

nos ige, inkább ez, mint egy előélet nélküli 120.000 km-es!

_________________
Romanes eunt domus

No Labi !

Told bele az E39-est és 4,5-be hozdd el !

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

nem rossz darab, főleg a motor tetszik, de ha E60 akkor touring, sport ülések! ...de tényleg szép darab ahhoz képest, hogy mennyi van benne! ...2. autónak jó lenne

_________________
Romanes eunt domus

Szép dolog az biztos,de nem minden a kilométer!

Ha a tulaj főleg hosszú távon járt vele és évente kb 50 ezret akkor könnyebb szép állapotban találni, mint egy másik ugyanilyet amibe főleg városban és 10 év alatt ment bele ugyanennyi.
Egyébként vezetett már valaki SMG-t? Nem az a kimondott komfort,sokkal inkább sportos!

A tulaj annyit járt vele a városban, míg elment a munkahelyére, ez a lakásától kb 2,5 km-re volt.

A többi az pálya vagy városon kívüli út, illetve autópálya.
Volt olyan, hogyegy héten mnden nap ment Pestre, de általában 2-szer + a külfödldi utak szintén hetente.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Bizony erre gondoltam én is.

Az én 260e kilometeres kormányomat is szívesen megmutatnám 1-2 kereskedőnek,akik 130 ezrezik az autóikat...pedig azok külföldről jöttek és azok mindig szebb állapotban vannak mint a hazaiak.

Én szoktam vezetni egy első generációs SMG-s 325i-t. Nem az a váltó, amit azért vesz az ember, mert finoman vált. Bár megszokás után az ember tudja úgy kezelni, hogy majdnem észrevétlenül váltson.
Az csak SMG I, de sport módban durván gyorsan vált. Amikor meg kinyomjuk hozzá a DSC-t...hát félelmetes, besz@rás. Az a fíling jön meg, mint a totalcaros E60 M5 tesztben. Ez is akkorákat ránt váltásnál
Mondjuk a két év alatt, amióta nálunk volt, asszem kétszer próbáltuk csak azt, mert sajnáljuk szegényt gyilkolni.

Helo
Na ez milyen 325i amiben smg váltó van mert erről még nem hallottam
pontosabban leírnád
üdv zoli