A nagy e38 e39 közös-ülés topic

Sziasztok!
Ha jól emlékszem valaki ajánlgatott az oldalon valamikor ülésfoglaltság jelzőt (emulátort).Kellene nekem egy.Tud valaki ebben segíteni?Előre is köszönöm.

Kaptál ilyen üléásfoglaltságjelzőt ? És ha igen hol, mennyiért és hogyan kell beszerelni? A válaszodat előre is köszi.

Nem kaptam még választ.Van egyébként több helyen is hirdetve ilyen pl. vaterán is.(5-6000-Ft)Csak itt volt egy olcsóbb megoldás is,mert egy srác csinált ilyeneket.Nem kell "szerelni". Lehúzod a csatlakozót,és ezt dugod rá,és kész.Hibát azt lehet hogy kell utána törölni.

Gskill árulta ezeket, hibát tényleg kell törölni utána,
de a korrekt megoldás nem a hiba elfedése, hanem a kijavítása lenne.

Odus

Jól beszél Odus! Javítani kell, nem elfedni! Ráadásul ez komoly dolog. Akár halált is okozhat az ilyen kis sufnidolog.
Amit Gskill árult azt viszont nem elég csak rádugni, azt szerelni kell.

Sziasztok!
Ha jól emlékszem valaki ajánlgatott az oldalon valamikor ülésfoglaltság jelzőt (emulátort).Kellene nekem egy.Tud valaki ebben segíteni?Előre is köszönöm.

Kaptál ilyen üléásfoglaltságjelzőt ? És ha igen hol, mennyiért és hogyan kell beszerelni? A válaszodat előre is köszi.

Nem kaptam még választ.Van egyébként több helyen is hirdetve ilyen pl. vaterán is.(5-6000-Ft)Csak itt volt egy olcsóbb megoldás is,mert egy srác csinált ilyeneket.Nem kell "szerelni". Lehúzod a csatlakozót,és ezt dugod rá,és kész.Hibát azt lehet hogy kell utána törölni.

Gskill árulta ezeket, hibát tényleg kell törölni utána,
de a korrekt megoldás nem a hiba elfedése, hanem a kijavítása lenne.

Odus

Jól beszél Odus! Javítani kell, nem elfedni! Ráadásul ez komoly dolog. Akár halált is okozhat az ilyen kis sufnidolog.
Amit Gskill árult azt viszont nem elég csak rádugni, azt szerelni kell.

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Nekem 5 éve lett megcsinálva a fóliacsere, azóta működik rendben. Mondjuk nem szoktunk térden ugrálni az első ülésen, az is biztos.

[Jerry]

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

Alapesetben a gyerekülés nem nyomja annyira az ülést, hogy jelezzen? + A becsatolt öv nem írja felül?

Rendőrként , ha szab?lyos, ha nem én tiszteletteljesen megkérem a vezetőt, hogy kisembert h?tra fix?lja m?r, csak jobb az.

De am jogos!

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

Ez így igaz.De bátran ki merem jelenteni,hogy azon ritka "hülye" eladók közé tartozom,aki nem titkol el semmit soha,ilyen lényeges dolgot pláne nem.Egyébként...egyik autóban se szabad menetiránynak háttal berakni a gyerekülést,csak abban,amelyikben kikapcsolható külön az utasoldali légzsák.Nem?

Alapesetben a gyerekülés nem nyomja annyira az ülést, hogy jelezzen? + A becsatolt öv nem írja felül?

Rendőrként , ha szab?lyos, ha nem én tiszteletteljesen megkérem a vezetőt, hogy kisembert h?tra fix?lja m?r, csak jobb az.

De am jogos!

Én spec. nem raknám,és nem is fogom előre.Nem sokára aktuális is lesz a dolog egyébként

[quote="Johny540"]Sziasztok!
Ha jól emlékszem valaki ajánlgatott az oldalon valamikor ülésfoglaltság jelzőt (emulátort).Kellene nekem egy.Tud valaki ebben segíteni?Előre is köszönöm.

Kaptál ilyen üléásfoglaltságjelzőt ? És ha igen hol, mennyiért és hogyan kell beszerelni? A válaszodat előre is köszi.

Nem kaptam még választ.Van egyébként több helyen is hirdetve ilyen pl. vaterán is.(5-6000-Ft)Csak itt volt egy olcsóbb megoldás is,mert egy srác csinált ilyeneket.Nem kell "szerelni". Lehúzod a csatlakozót,és ezt dugod rá,és kész.Hibát azt lehet hogy kell utána törölni.

Gskill árulta ezeket, hibát tényleg kell törölni utána,
de a korrekt megoldás nem a hiba elfedése, hanem a kijavítása lenne.

Odus

Jól beszél Odus! Javítani kell, nem elfedni! Ráadásul ez komoly dolog. Akár halált is okozhat az ilyen kis sufnidolog.
Amit Gskill árult azt viszont nem elég csak rádugni, azt szerelni kell.

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?[/quote]

2 évig sem tartott: Zsír új, eredeti BMW lett beletéve?

[Jerry]

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

Ez így igaz.De bátran ki merem jelenteni,hogy azon ritka "hülye" eladók közé tartozom,aki nem titkol el semmit soha,ilyen lényeges dolgot pláne nem.Egyébként...egyik autóban se szabad menetiránynak háttal berakni a gyerekülést,csak abban,amelyikben kikapcsolható külön az utasoldali légzsák.Nem?

Igen, ebben KIKAPCSOLHATÓ. Normál esetben azzal kapcsolod ki, ha nem ülsz az anyósülésen.

@Bence: 12 kiló felett kapcsol csak be a légzsák. A gyerekülés + gyerek nem szokta elérni ezt a súlyt.

Amúgy én sem tennék oda gyerekülést, de hát mindenki másképp csinálja!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Johny540

Értékelés: 4.76%

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

Ez így igaz.De bátran ki merem jelenteni,hogy azon ritka "hülye" eladók közé tartozom,aki nem titkol el semmit soha,ilyen lényeges dolgot pláne nem.Egyébként...egyik autóban se szabad menetiránynak háttal berakni a gyerekülést,csak abban,amelyikben kikapcsolható külön az utasoldali légzsák.Nem?

Igen, ebben KIKAPCSOLHATÓ. Normál esetben azzal kapcsolod ki, ha nem ülsz az anyósülésen.

@Bence: 12 kiló felett kapcsol csak be a légzsák. A gyerekülés + gyerek nem szokta elérni ezt a súlyt.

Attól függetlenül, mindenki fusson ki a kocsijához, és a jobb oldali "B" oszlopon nézze meg milyen tacepaó van felnyalva

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

Ez így igaz.De bátran ki merem jelenteni,hogy azon ritka "hülye" eladók közé tartozom,aki nem titkol el semmit soha,ilyen lényeges dolgot pláne nem.Egyébként...egyik autóban se szabad menetiránynak háttal berakni a gyerekülést,csak abban,amelyikben kikapcsolható külön az utasoldali légzsák.Nem?

Igen, ebben KIKAPCSOLHATÓ. Normál esetben azzal kapcsolod ki, ha nem ülsz az anyósülésen.

@Bence: 12 kiló felett kapcsol csak be a légzsák. A gyerekülés + gyerek nem szokta elérni ezt a súlyt.

Attól függetlenül, mindenki fusson ki a kocsijához, és a jobb oldali "B" oszlopon nézze meg milyen tacepaó van felnyalva

Kuty?val, görkorival, fagyival, cigivel belépni tilos. Ez gy?ri?
Am holnap lecsekkolom, nem is tudom miféle lehet ott.

2 évig sem tartott: Zsír új, eredeti BMW lett beletéve?

Zsír új eredeti,Magisznál lett rendelve.Pedig nem térdelt rajta senki.Egyetlen egy olyan eset volt,amikor műszaki vizsgán rátehénkedett a vizsgabiztos olyan módon ahogy azt én sosem tenném,rohadtul örültem neki.Ettől függetlenül nem ennyit kéne hogy bírjon,legalábbis én többet várnék.

Igen, ebben KIKAPCSOLHATÓ. Normál esetben azzal kapcsolod ki, ha nem ülsz az anyósülésen.

Le vagyok már fáradva...Persze így logikus!Köszi

Igazatok van,én sem szeretek "kókányolni".De egyszer csináltam végig a foglatságérzékelő cseréjét,és miután 2évig se tartott,azt mondtam hogy soha többet.Egyébként egyetlen hátrányáról tudtam eddig,és az az,hogy ütközésnél nyílik az összes légzsák.Van egyéb hátulütője is? Vagy mit értesz az alatt hogy halált is okozhat?

Te tudod, hogy azért nincs hibajelzés, mert becsapod a rendszert. Ütközésnél nyílik a légzsák.
Ha eladod és elfelejted ezt megemlíteni a következő tulajnak és ő történetesen a gyerekhordozót oda köti be szabályszerűen, menetiránynak háttal, akkor el tudod képzelni mit művel a gyerekkel a feleslegesen nyíló lufi. Ez egy példa volt, lehetne találni még pár ilyet.

A gyerek ülést TILOS előre be tenni olyan autóba ahol az utas oldali légzsák nem kikapcsolható!!!Se szemmel sem háttal!Ezt nekem a rendőrbácsi mondta mert én is előre akartam tenni de előbb le infoztam a dolgot a jardnál!Ha nem jól tudom akkor bocs és én kérek elnézést a rend őrei nevében is!

A gyerek ülést TILOS előre be tenni olyan autóba ahol az utas oldali légzsák nem kikapcsolható!!!Se szemmel sem háttal!Ezt nekem a rendőrbácsi mondta mert én is előre akartam tenni de előbb le infoztam a dolgot a jardnál!Ha nem jól tudom akkor bocs és én kérek elnézést a rend őrei nevében is!

Épp az előző sorokban tisztáztuk le,hogy milyen módon lehet berakni a gyerekülést.(Jerry leírta a tutit)De ahogy én is írtam,soha nem tenném előre,ha lehet ha nem.

A legfontosabb nem hangzott el a gyerekülés elhelyezéssel kapcsolatban: az adott BMW (és gondolom a többi márka) KEZELÉSI ÚTMUTATÓJÁBAN egyértelműen le van írva, hová és hogyan kell/lehet berakni a gyerekülést. Én mindig eszerint járok el. Esetünkben (61. oldal környéke) egyértelműen leírja, hogy a vezető mellé NEM szabad semmilyen gyerekülést berakni. Hátra kell tenni minden gyermekvédő eszközt, ha az adott autóban van HÁTSÓ oldallégzsák, akkor az ajtótól a lehető legtávolabbra kell rakni (60. oldal). Ennyi.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek RCKDJ az itt látható tagok köszönték meg: Johny540

Értékelés: 4.76%

[Gallaca]

A legfontosabb nem hangzott el a gyerekülés elhelyezéssel kapcsolatban: az adott BMW (és gondolom a többi márka) KEZELÉSI ÚTMUTATÓJÁBAN egyértelműen le van írva, hová és hogyan kell/lehet berakni a gyerekülést. Én mindig eszerint járok el. Esetünkben (61. oldal környéke) egyértelműen leírja, hogy a vezető mellé NEM szabad semmilyen gyerekülést berakni. Hátra kell tenni minden gyermekvédő eszközt, ha az adott autóban van HÁTSÓ oldallégzsák, akkor az ajtótól a lehető legtávolabbra kell rakni (60. oldal). Ennyi.

Igen, így van! Pont ezért írtam tegnap, hogy mindenki fusson ki a kocsijához, és nézze meg mi van a "B" oszlopon. De segítek.
Az ülésfoglaltság érzékelő nem azonos a kikapcsolható légzsákkal, ahol tudatosan, és biztonságosan, slusszkulccsal kapcsolod ki a zsákot. Amit ráadásul a műszerfalon, figyelmeztető lámpa jelez. Az csak arra szolgál, hogy ha nem ül ott senki, ne durranjon feleslegesen a zsák. Pénztárca, és dobhártyakímélő. Az összes zsák, zárt térben egyszerre felfújódva, eléggé nagy légnyomásemelkedést okoz.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Johny540

Értékelés: 4.76%

Rég szedtem már szét az autó belsejét, és úgy tűnik ismét találtam okot rá.
A terv, hogy fogom az én "fapados" mechanikus fűthető üléseimet, megnyúzom őket, és átpakolok mindent egy sima elektromos, deréktámaszosra. Várok még az eladótól egy visszajelzést a kábelcsatit illetve mozgatómotorokat illetően, és szerintem nekiállok PMiki leírása szerint. Vannak valami buktatók amikre érdemes odafigyelni?

[Jerry]

Rég szedtem már szét az autó belsejét, és úgy tűnik ismét találtam okot rá.
A terv, hogy fogom az én "fapados" mechanikus fűthető üléseimet, megnyúzom őket, és átpakolok mindent egy sima elektromos, deréktámaszosra. Várok még az eladótól egy visszajelzést a kábelcsatit illetve mozgatómotorokat illetően, és szerintem nekiállok PMiki leírása szerint. Vannak valami buktatók amikre érdemes odafigyelni?

Rendesen, a gyári helyekre kösd be a gyári kábelátmérőkkel, hogy nehogy meglepetés érjen. Láttunk itt már szétégett ülésszivacsot. Nem volt szép látvány. Átélni meg még rosszabb lehetett.
Amúgy nem túl bonyolult projekt. Csak némi kitartás kell hozzá.
Ha valamelyik motorral gond lenne, szólj, szerintem van még a polcon ez-az.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Haminda

Értékelés: 4.76%

Rég szedtem már szét az autó belsejét, és úgy tűnik ismét találtam okot rá.
A terv, hogy fogom az én "fapados" mechanikus fűthető üléseimet, megnyúzom őket, és átpakolok mindent egy sima elektromos, deréktámaszosra. Várok még az eladótól egy visszajelzést a kábelcsatit illetve mozgatómotorokat illetően, és szerintem nekiállok PMiki leírása szerint. Vannak valami buktatók amikre érdemes odafigyelni?

Életem legdurvább projectje. Xanaxot irass fel előtte!
Rengeteg apró buktatója van.