* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:21

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 913 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 46  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
szekeres írta:


Én skót és zsidó is vagyok egyben, biztos alkudtam volna,


No-no! Te csak ne alkudozz, mert a 30 méter ledes jégcsap még kell nekem, hiszen karácsony lesz még!( Remélem)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszönöm fiúk, ezek a h.sz.-ek jól estek. Tényleg csak azért írtam le az esetet, mert ki kellett beszélni magamból a dühömet. Melózol, csinálod a dolgodat, és utána lenézik a munkádat.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
mayer015 írta:
Nálad jobb nincs.

Üdv: Dani


Azért ez túlzás, sajnos öreg vagyok már megtanulni , megérteni az elektronikai fejlesztéseket. ( Can-bus, motorvezérlő elektronika ). Sőt, Karácsonykor csináltam egy újszerű Focust, hát egy egész vasárnap kint ücsörögtem a műhelyben, nem értettem a Ford által megalkotott "vanost". Aztán csak rájöttem, megcsináltam, jó is lett.Tanulni sohasem késő!
Sőt aki azt állítja, hogy mindenhez ért, és mindenben profi, az gyanús, sőt hazudik. Itt nap mint nap tanulni, tapasztalni kell.
Ez viszont "rutinmunka" volt, de ahhoz hogy precízen megcsináljam, ennyi időbe telt. DE még így is reggel megkaptam a cuccokat, este vihette a kocsit.
Én sosem szerettem a "munkabetárolást" . Nekem nem jó, mert ez nem parkolóház, az ügyfélnek nem jó, mert neki kell a kocsi. Szerintem ez így korrekt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 21:41 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:

Egyszerűen azt nem fogta fel hogy normális áron pl. angliában 25eFt/óra egy rossz szerelőnél az órabér.
Azt is írd ide hogy Angliába menyit keres egy ember és ahhoz hasonlítsd!

Nyugi Ati igyál egy sört :!: Vágot már át engem is klubtag és nekem se eset jól.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Bocsánat, hogy ilyesmivel fárasztalak benneteket, de ezt ki kellett írni magamból.


Rá se ránts! Tökéletesen átérzem a dolgot.
A saját praxisomba is volt ilyen, ráadásul egy "haverral"!
Máig nem dolgoztam fel!

Kancsó ember meg mindig van, volt és lesz is amint az ő gyerekei megszületnek. /magyar tanáromtól/

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Vidéki márkaszervízben 15 e az óradíj. Off japánnak 9500. Ismerős szerelőnél 5000.

Lehet, hogy az ipsénél nem volt elég pénz, és nem volt pofája azt mondani, hogy köszi Ati, itt hagyom a verdát, holnap hozok még egy tizest és utána viszem csak el.

Nem is érdekes a név, szerintem aki ilyen, az még telefonon is fog zargatni, hogy miért írtad le, meg milyen egy ... vagy.

Ha számít, mi Veled vagyunk mester!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 11:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Ati
Én még csak kétszer jártam nálad, de mint ahogy korábban sem, ezután sem szeretném máshoz vinni a vasat.
Korrekt embernek, jó szerelőnek ismertelek meg.
Felejtsd el ezt az idiótát, aki nem tiszteli, nem értékeli a munkádat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ............
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 12:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én még csak privátban kértem segítséget, de gyors és korrekt választ adtál. Ha nem lennél olyan messze, biztos, hogy csak hozzád vinném, "mindig, minden körülmények között" az autót. :wink:
Még így is lehet, hogy egyszer felköltözök 3 napra és .....................

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ............
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 13:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Én még csak privátban kértem segítséget, de gyors és korrekt választ adtál. Ha nem lennél olyan messze, biztos, hogy csak hozzád vinném, "mindig, minden körülmények között" az autót. :wink:
Még így is lehet, hogy egyszer felköltözök 3 napra és .....................


Én arra próbáltam fűzni mi lenne ha lenne telefonos előfizetéses műszaki támogatás.
Elvégre valamiből meg kell élni. Fizetnénk mondjuk havi ezer forintot (éves előfizetés) és ezért cserébe x ideig rabolhatjuk (mondjuk havi fél óra támogatás összesen).
Akkor ha elég klubtag össze jönnek akkor még gazdaságosan is kihozható lenne. Lehetne tunningolni webkamerás módon. Ati látja a képet és tudja mondani merre az arra. No persze ez nem mindig megoldás de azért a klubtagnak is segítene és atinak se kopna fel az álla.
Mert most ugyebár segít csak éppen pont saját maga elöl veszi el a melót. Így tiszta lenne a kép és nekem se égne a pofám amikor már harmadszor hívom fel a hónapban kérdéssel.

Jackson, aki legalább amikor fizetni kell nem alkudozik mivel tudja így is többet kéne

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ............
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 17:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Én arra próbáltam fűzni mi lenne ha lenne telefonos előfizetéses műszaki támogatás.
Elvégre valamiből meg kell élni. Fizetnénk mondjuk havi ezer forintot (éves előfizetés) és ezért cserébe x ideig rabolhatjuk (mondjuk havi fél óra támogatás összesen).
Akkor ha elég klubtag össze jönnek akkor még gazdaságosan is kihozható lenne. Lehetne tunningolni webkamerás módon. Ati látja a képet és tudja mondani merre az arra. No persze ez nem mindig megoldás de azért a klubtagnak is segítene és atinak se kopna fel az álla.
Mert most ugyebár segít csak éppen pont saját maga elöl veszi el a melót. Így tiszta lenne a kép és nekem se égne a pofám amikor már harmadszor hívom fel a hónapban kérdéssel.

Jackson, aki legalább amikor fizetni kell nem alkudozik mivel tudja így is többet kéne

Azért ez nem egészen így van!
Igazából nem akarok vitatkozni, de 2 sarkalatos pontra rámutatnék, saját tapasztalatom alapján.

1. A gratis telefonokból időnként fizető ügyfél van!
Inkább beszélek gratis 5 potenciális ügyféljelölttel,
mint 1 ilyen alkudozós farokkal időpontot egyeztessek.

2. Havi x000 forintnál biztos lenne "1-2" olyan aki sportból hívogatná, tök hülyén.
Kopog valami elöl, mit csináljak?
Engem hetente többször hívnak, hogy pl:
- kiírta a gép, hogy download update.
Yes v no nyomjak?
-Mondom döntsd el hogy szükséged van-e rá.
-Nem tudok angolul.
-Milyen program kérdezi?
-Nem tudom, egy olyan kis ablakba van.
-Akkor nyomjál NO-t.

Ezzel a kis példával 2 dolgot szerettem volna bemutatni.
Nem mindenki tud jól és -talán - hozzáértő módon kérdezni.
Illetve van az a kedves ügyfél akinek nincs elég pénze, hogy telefonon tanácsot adjak neki! :lol:

Persze ez egy általános pl. és semmiképp sem az Attila személyének szól!
Annál inkább, mert nem volt még szerencsénk találkozni!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ............
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 17:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
jackson írta:
Én arra próbáltam fűzni mi lenne ha lenne telefonos előfizetéses műszaki támogatás.
Elvégre valamiből meg kell élni. Fizetnénk mondjuk havi ezer forintot (éves előfizetés) és ezért cserébe x ideig rabolhatjuk (mondjuk havi fél óra támogatás összesen).
Akkor ha elég klubtag össze jönnek akkor még gazdaságosan is kihozható lenne. Lehetne tunningolni webkamerás módon. Ati látja a képet és tudja mondani merre az arra. No persze ez nem mindig megoldás de azért a klubtagnak is segítene és atinak se kopna fel az álla.
Mert most ugyebár segít csak éppen pont saját maga elöl veszi el a melót. Így tiszta lenne a kép és nekem se égne a pofám amikor már harmadszor hívom fel a hónapban kérdéssel.

Jackson, aki legalább amikor fizetni kell nem alkudozik mivel tudja így is többet kéne

Azért ez nem egészen így van!
Igazából nem akarok vitatkozni, de 2 sarkalatos pontra rámutatnék, saját tapasztalatom alapján.

1. A gratis telefonokból időnként fizető ügyfél van!
Inkább beszélek gratis 5 potenciális ügyféljelölttel,
mint 1 ilyen alkudozós farokkal időpontot egyeztessek.

2. Havi x000 forintnál biztos lenne "1-2" olyan aki sportból hívogatná, tök hülyén.
Kopog valami elöl, mit csináljak?
Engem hetente többször hívnak, hogy pl:
- kiírta a gép, hogy download update.
Yes v no nyomjak?
-Mondom döntsd el hogy szükséged van-e rá.
-Nem tudok angolul.
-Milyen program kérdezi?
-Nem tudom, egy olyan kis ablakba van.
-Akkor nyomjál NO-t.

Ezzel a kis példával 2 dolgot szerettem volna bemutatni.
Nem mindenki tud jól és -talán - hozzáértő módon kérdezni.
Illetve van az a kedves ügyfél akinek nincs elég pénze, hogy telefonon tanácsot adjak neki! :lol:

Persze ez egy általános pl. és semmiképp sem az Attila személyének szól!
Annál inkább, mert nem volt még szerencsénk találkozni!


Azért ezt Jackó sem gondolta komolyan, szerintem. Tudjátok, hogy szivesen segítek telefonban is, ha tudok.
Ezzel nincs probléma, nem is lesz. Nagyon jól látod a potenciális ügyfél kérdését.
Néha azért vagyok morcos a telefonban, mert például lant vagyok az aknában, egy váltó a vállamon, és akkor jön az a kérdés, hogy "nem indul de, miért? " De akkor sem haragszom. Ha nem érek rá, akkor úgysem tudom felvenni a telcsit. Akkor hívjatok később. Legrosszabb esetben este visszahívom a pácienst. Köszi.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ajánlani szeretném a figyelmetekbe a siófoki BMW Tóth műhelyt futóműbeállításra de akár egyéb szervízelésre is.

Teljesen korrekt társaság, komoly technikai háttérrel, és ritka csinos, begyben gazdag kis munkafelvevő hölggyel :!:
(Mellesleg 328ci-je van :wink: ) :wink:

A 70es úton vannak, a pályától egy ugrásra. Régóta Bmw szervízként működnek, éppen X5, M5 és Range-Rover volt a műhelyben.
A beállítás azért kellett, mert a Vp-i opelnél (18as kereket máshol nem tudtak állítani) teljesen elállították, és instabil volt, aztán nemrég DS ajánlotta őket, bejelentkeztem, elmentem.
Gyári állítással, súlyokkal, ahogy kell, összesen 8eFt volt. Az eredmény minden várakozást felülmúlt!!! Tökéletes lett.

Aki nem akar kisérletezni, és pórul járni keresse őket. Tel: 84/310-465

Kép
Kép
Kép
Elötte:
Kép
Utána:
Kép

A szervíz:
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo! :)
Kép nincs arrol a bögyről? :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rövid történet ami ide tartozik:
Elmentem hozzájuk futómű beállításra kb. két éve. Felemelik az autót és elkezdik átvizsgálni a teljes futóművet. Kérdem, miért nem állítja, azért jöttem. Mosolygás...Csend. Aztán ezért, ezért, ezért, meg ezért, meg még ezért is, volt a válasz és mutogatta a most meg nem nevezett alkatrészeket, amik cserére szorultak. Így nem lehet futóművet állítani, mert előbb ki kell cserélni, aztán utána mehet, de így lehetetlen és teljesen felesleges. Nem küldtek el ingyen kávézni, figyelemelterelő beszélgetésre, hanem feltárták a hibákat és egy forintot nem kértek.Megjegyzem, úgy sem tudtam volna akkor még, vajon elvégezték-e, vagy nem...A gumik félre voltak kopva, azért mentem el. Ezért ajánlottam Levi.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 12:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap megnyugtatott a villanyos haverom.

Attól, hogy ~20000 Ft volt a sünim, ne bízzak benne, hogy van rá 1 év gari.

Mit mondjak! Megnyugodtam! Hisz a haverom! :cry:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 12:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Mint tudjátok, elég sok klubos Bömbit javítok, szervizelek.

Tegnap este komoly lelki trauma ért, leírom, természetesen az ü.f. neve nélkül.

Sokszor előfordul, hogy előre nem lehet árajánlatot adni, hiszen nem tudod mennyit fogsz szívni a melóval.
Most sem volt előre "kialkudott" árajánlat, nem is volt kérdés, ill. téma.
A feladat, vízszivárgás megszüntetése.

M54-es motorról van szó, ami nem az egyszerűbbik típusú motor. A folyások megszüntetéséhez le kell bontani a motor teljes bal oldalát, ( ott van alatta két műanyag vízcső ). Ez nem egyszerű feladat, szét 4 óra, össze ugyanennyi. Plusz külön egy órámba került, hogy a hengerfejben maradt műanyag részeket eltávolítsam, úgy, hogy ne kerüljön bele a víztérbe.
Tehát összesen 9 órát matattam el vele. Az alkatrészeket az ü.f. rendelte, ill. hozta, persze nem pont belevalókat.No sebaj, van amit megjavítottam, van amit átalakítottam a helyes működéshez.
Hozzájött még, a hiányzó anyák, csavarok pótlása, több menet javítása.Vákumcsövek cseréje gyári csövekkel.

Összesen 35.000 ft.-ot kértem, erre alkudozás következett!!!!!

Merthogy felhívott két szerelőt, és ők 15, és 20 - ért megcsinálták volna. ( Ezentúl oda kell vinni a vasa!t )
Mivel ü.f. 28i.- re kért ajánlatot tőlük, nem a másik két szerelő a hibás, hiszen a 28- ast sokkal egyszerűbb szerelni.
Viszont ez egy alakított kocsi, motorcserés és 25i. lett, egész más a leányzó fekvése.
Persze " A " szerelőnél ott kell hagyni egy-két hétre, aztán majd meglátjuk. ( Ez is egy hozzáállás )

Este (mivel nem tud nyitvatartási időben érte jönni, ezért vigyázzba állok még este 8-kor is, mindent az ügyfélért,)
már nem volt kedvem sem alkudozni, sem vitatkozni, ajánlottam egy 25-ös végösszeget, amit ki is fizetett. Ezt természetesen le is számláztam.Biztos ami hótziher.

Tudjátok, hogy akinek tudok mindig segítek, sosem mondtam, hogy olcsón dolgozok, de amit megcsinálok az jó.
Ha nem értek hozzá (főleg elektronika) inkább megmondom, és esetleg ajánlok olyat, aki tuti benne.

Ne keressétek az urat, nem azonosítható a leírtakból, nem is érdemes. Viszont ha Ő olvassa, kérem ne is keressen többször, inkább ülök a sámlin, takarítom a műhelyt, aki olcsóbban buherál, oda kell fordulni. Többször fordult már elő, hogy azért jöttek át hozzám, mert a más által megadott árajánlat után többszöröse lett az összeg mire a kocsit megcsinálták. Most én előre nem mondtam árat, ennyi lett. Higgyétek el , az iparral nem svarcolva dolgozó nem tud gombokért dolgozni.
Mi lenne mondjuk a maszek péknél, ha kérek egy kiló kenyeret, ami ott 250Ft, de csak 180-at akarnék fizetni, mert máshol csak annyi. Persze ott ki van írva az ár. Node itt nem tud így működni, az előre nem látható dolgok miatt.

Bocsánat, hogy ilyesmivel fárasztalak benneteket, de ezt ki kellett írni magamból.


Ez tényleg gerinctelenség!
Mondjuk, hogy olcsó-e Muha mester vagy sem, az nyilván függ az egyén pénztárcájától. Én E39-ből is a korosabb korosztályhoz tartozom, valahol 1M körüli piaci értékkel. Nyilván nem összehasonlítható egy 2,5-3M E39-cel, mégha látszatra/nagyvonalakban ugyanarról az autóról van is szó.
DE!
Muha Ati tényleg a legkorrektebb szerelő, akivel valaha dolgom volt! Vakon megbízom benne és hálás vagyok érte, hogy a klubbon keresztül rátaláltam. Ha azt mondja 100e, akkor fizetem, mert nem nyerészkedik, nem ver át, részletes listát ad a cserélt darabok áráról, munkadíjról stb. Igaz még soha eszembe se jutott alkudozni...ahogy a péknél sem. :)
Szóval én azt mondom, hogy mégha kicsit drága is (relatív), de felbecsülhetetlen az a tény, hogy amit ő megcsinál, az meg van csinálva rendesen! Amit kicserél, az ki van cserélve és nem csak drótkefével kicsit átsuvickolva. Ezek utólag mind mind sok pénzt és bosszúságot okoznak egy kókler szerelőnél! És a mondás is úgy tartja, hogy "Az olcsó ár miatt érzett édes öröm rövidebb ideig tart, mint a silány minőség miatt érzett keserű BOSSZÚSÁG!"
Amíg Pesten élek, járok-kelek, addig csak Ati lesz a szerelőm továbbra is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 13:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Helo! :)
Kép nincs arrol a bögyről? :D


Én is azt vártam lapozás közben. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.29. 11:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Jó reggalt/napot mindenkinek!

Bocsi ha már volt róla szó vagy valaki már kérdezte de a topicban csak az els7-8 oldalt sikerült még csak elolvasnom. A kérdésem h Debrecen-Nyíregyháza környéken tudtok e megbízható, korrekt szerelőműhelyet ajánlani ill. van e bármilyen tapasztalat a környék szervízeiről?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.29. 11:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Jó reggalt/napot mindenkinek!

Bocsi ha már volt róla szó vagy valaki már kérdezte de a topicban csak az els7-8 oldalt sikerült még csak elolvasnom. A kérdésem h Debrecen-Nyíregyháza környéken tudtok e megbízható, korrekt szerelőműhelyet ajánlani ill. van e bármilyen tapasztalat a környék szervízeiről?


Ez a dolog engem is érdekelne...
Talán Árpi mond valami okosat...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.29. 13:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Jó reggalt/napot mindenkinek!

Bocsi ha már volt róla szó vagy valaki már kérdezte de a topicban csak az els7-8 oldalt sikerült még csak elolvasnom. A kérdésem h Debrecen-Nyíregyháza környéken tudtok e megbízható, korrekt szerelőműhelyet ajánlani ill. van e bármilyen tapasztalat a környék szervízeiről?


Az előző E39-emet ide hordtam, fiatal srác, gyári Bmw diaggal, precíz hozzáértő, és akkoriban nem is volt drága. Mondjuk ennek kb 7-8 éve, de egy próbát megér szerintem:

Civis-mobil


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 913 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 46  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator