Az AG ezzel a légzsáklámpával a sírba tesz:

2 éve mikor a jelátalakítót tettem be véletlen a tejes gyári zene rendszer (30A) biztijét kiverettem,akkor jött biztos csokipapír a jobb 1-ben,diag nem az volt hurrá nem kell lenyúzni a bőr helyette a hibakód jobb oldali biztonsági öv patron zárlat,ami csak kontaktos "lett" puccen törlés minden ok,erre tavasszal volt egy nagyobb takarítás és pár cucc utólagos berakása csakhogy cáfoni tudjam hogy minden 520 fapad ,8 nap estéjén hulla fáradtam megint megbarátkoztam a 12V-os biztivel ez van reggel 7-től este 8-ig hát megtérdel a software fent is megint lufis lámpa,na akkor már összeesküvés elméletem az volt hogy egy bizti is be tudja jelezni a kört lefejelő emberkés lámpát,Jako Velencén törölte is semmi nem volt csak nagy mosoly eddig

Kész vagyok és végig szidtam az AG összes felmenőjét már,mert ma is bejelzett ill. úgyis maradt.

Mai történet:

Felraktam a gyári vonóhorgot (nem tettem utánfutót még elektromosan se volt rajta semmi)

Ez a hülye airbag kör azt hiszi belém jöttek hátulról? (nem volt gyújtáson)

Komolyan mondom (írom) ez !#@&??˘˘!!#&@@!!! <- cenzúrázva

_________________
Üdv.
MChris

chris, van egy eladó pássátom
nem érdekel
azon nem romlik el semmi
eljársz vele a városban
hm, jó kocsi a pássát

köszi

_________________
Üdv.
MChris

Pont erről beszélek, hogy tisztelem az M5-öt mivel kevesebb ló, kevess Nm és mégis gyorsabb. Ami számomra a hatásfokot jelenti még ha levonom a többlet súly miatti különbsget akkor lehet érezni mit tud az M5. Hiába rakbele kétszer annyi NM-t nem megy jobban tőle, és akkor még kanyar stabilitás és egyebekről nem beszéltünk.

ui: Sajna nálam a kompresszor nem játszik mivel automata (A5S440Z pont 440Nm-t tud mint a motor) és ahhoz kézi váltó + kuplung építés kéne elötte. Szóval marad ahogy van jó az a 6,7sec is.

Jackso, aki meg emelte kalapját a gyártó elött (még ha a marketig hülye is és baszogatja a nem hivatalos BMW klubokat)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Kopkop, én négy hónapig küzdöttem vele, villamossági ember mondta, hogy az övfeszítő patron csatlakozóját kontaktspray után nyakban a vezetékeknél kössem gúzsba.
Előszőr wd 40-el fújtam be, 3 hétig volt jó, majd kigyulladt újra. Szóval tudom mit érzel , de most már lassan egy hónapja jó, a rendes kontaktspray és a "gúzs" után, rendesen visszarakva a helyére.
Szakszervízben spray után egy kábelbinderrel felkötötték az űlés alá a rugókra. Ott liffegett-laffogott, gondolom minden fékezésnél megmozdult.

S.O.S Mentem ma az m0-on és mértek a szolgálunk és vétünk oszlopos tagjai és az a kérdés , h ha ők a 80-as tábla mögött álltak akkor gondolom arra voltak kíváncsiak h a 80 as zónába ki megy többel az h én a 80 as tábla előtt ahol 110 volt a megengedett tempó 130 al mentem de a tábla előtt már lelassítottam 80 ra gondolom nem számít v ők a tábla előtti sebességet is mérhetik?Akik nagyon mentek azokat egyből kiszedték...Esélyes h várhatom a csekket?

charlie01 a bennfentes Nálunk,de ezzel számolgass:

http://gyorshajtas.co.cc/

_________________
Üdv.
MChris

Mennyire 130??
Ha jól tudom, akkor 100 fölött 20 a tűréshatár. Szóval vagy 129-nél vagy 130-nál kattan a gép.

Pontosan hol történt? Északi vagy Déli szakasz? Felhajtó részen? Pontosan hol álltak a rendőrök?
Igen a sebesség határ a táblától érvényes elötte még csak a korábbi sebesség határ érvényes. Általában ezt a rendőrei is tudják tehát beállítják a tábla távolságát és amikor oda beér a kocsi akkor méri meg a lassulót aki pont menne be a határ alá.

Jackson, vissza kérdezi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nem tudom ha elvileg nem szedtek ki akik meg előttem mentek és nem lassítottak kiszedegették őket egyenként akkor bízom benne h nem is mértek be de ha igen akkor ráfáztam e van lefogom szedni a rendszámom legközelebb....

Ált. mérik mind a két területet, olyan nagy gondod nem jelent, és ha 110 helyett 130-al mentél akkor az 30.000 Ft közig. bírság lesz. Amúgy gk.ból mértek? Nem kell egyből arra gondolni, hogy bemértek mert lehet írták a települési naplót, vagy az előtted lévővel foglalkoztak. . . Már nem kell kiszedegetni az autósokat, mint anno, nem is szokták sebesség mérésnél. Épp ez a sz@r mert igy nem tudod, hogy most mi van? Ja amúgy biztos, hogy mértek?
Rendszám tábla leszedés se jó ötlet, mert a közlekedésiek egyből rámennek, aztán lehet magyarázkodni, ahogy Jackson mondja. Hidd el tapasztalat, engem is feszt kiszednek. . .

Rendszám tábla nem megoldás, mert akkor tuti leállítanak mindig. Most magyarázkodhatsz, hogy mikor hagytad el de akkor is szívás. Inkább radar/lézer detektor RX-66 pl. ÉS lézer zavaró a komolyabb megoldás.

Jackson, aki javasolja a komolyabb felkészülést

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Északi oldal ahol mész át az m5 re és van egy 80 as tábla ott álltak 3 lábú kamerával és szedegettek ki mindenkit aki nagyon ment és a tábla előtt 110 l lehet menni na én ott 130l mentem de még a 80 as szakasz előtt belassítottam 80 ra csak az a kérdés h a tábla előtti sebességet is mérhették?Mert ott 110 van....

Általában a külföldieket szokták kiszedni mert így letudják venni lóvéra amúgy meg cseszhetik.

_________________

Na ott kaptak le majdnem Morello éppen általam kipróbált kocsijával. És a hátsó táskámban volt a radar detektor én dettó hasonlóan jártam. Morelló mesél kocsi így meg úgy és közben figyelek rá vagy 130-al mire meglátom őket satu és talán 80-al értem be a táblához. Mire leállítanak és modják szép a kocsi de a mögötte jövő E60-ra pályáztak én csak menjek nyugottan tovább.
Vársz 60 napot és ha nem kapsz semmit megúsztad, ha 60napon túl küldik ki akkor meg megfellebezed (olvastam valamelyik jogi fórumon) mert túlépték a határidőt.
Tényleg lehet, hogy 80után mérnek csak műszer beállítható így is úgy is.


Jackson, aki dettó így járt és megúszta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

http://index.hu/bulvar/2009/09/10/jogszeruen_szaguldozott_a_rendorkapitany/

Ő bezzeg száguldozhatot. Na azért azt mesélje el nekem valaki:
- miért mentek egy szirénázó autó után egy másik szirénázó autó ha nem azért mert a kapitány az elején nem villogott csak miután átment a piroson bekapcsolta.
- hogy a francba lehet, hogy Andrási út-tól a M3 Hungaroring lehajtóig nem veszi észre, hogy jönnek mögötte.
- menet levelet kötve hiszem elötte csinálták szerintem szépen kimosták az kollegát.
- Akit egy másik kollega üldözött. Röhej miért nem lőtte ki a kerekét.

Na erre köss csomót Charlie01. Nem publikus megoldásokat PÜ-ben kérem.

Jackson, aki röhög a sztory hazugságain

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Király bízom benne h megúszom este elmondok egy imát

Ehhez nem lehet mit hozzá szólni. . . Ők nagy emberek nekik meglehet tenni. . .Akiknek már "arany" dísziti a vállukat megcsinálhatnak ilyet, oldalba lehet vizelni a Teve u.-át, össze lehet törni pár autót és a menedzser tablettákra fogni, ittasan lehet baleset okozni, 100 millát el lehet tankolni a nyaralásokra, amikor olyanok történnek meg hogy egy alezredes aki jó pár évvel ezelőtti olajszőkítés ügyébe nagyon belemászott felállították azért mert egyszer elfogadott egy szelet tortát és egy tollat, addig nem kell csodálkozni semmilyen rendőri vezetős hát hogy is irjam félre lépésen. Hogy is van az a két közmondás, kéz kezet mos, és harcsa harcsára nem rabol? ?

Bezzeg a " kisrendőr " ha valamit csinál, illetve elég a gyanú felállítják egyből azzal a nagyon törvényes etikai bizottság által. . .

_________________
Üdv.
MChris

Helo Charlie
Még pár ilyen beirás és nézhetel új meló után
üdv zoli