![]() |
2010.07.14. 18:16
ptom írta:barbrady írta:ptom írta:barbrady írta:Tegnap este nekiálltam megjavítani a kulcsaimat. A rosszabb állapotúval kezdtem, szétvágtam, kiettem belőle az elektronikát, megmértem az akksi feszültségét: 3,2 V. Na mondom akkor mi a f@sz van? Kimegyek az autóhoz, elkezdem a tanítási prcedúrát (sokadjára), és lám működik! Ezek szerint eddig valamit elbalfaszkodtam. Megpróbáltam a jobb állapotút is ráhangolni, de azt nem sikerült. Bízok benne, hogy az csak le van merülve, ezentúl azt használom, hátha feltöltődik és működni fog. A másik kulcsot összeragasztottam, teljesen jó lett.
Akkor ez egy felesleges kör volt.Mivel tudtad szétszedni?Nem látszik rajta,hogy nyitogatva volt?
Tapétavágó késsel vágtam szét, és pillanatragasztóval ragasztottam össze. Látszik de nem feltűnő.
Szerintem először én is nekiállok a hangolásnak ha lesz időm és ha nem megy akkor majd meglátom.Az a baj,hogy a lestrapált kulcsom működik,a szép meg nem.
2010.07.14. 18:20
peu írta:ptom írta:barbrady írta:ptom írta:barbrady írta:Tegnap este nekiálltam megjavítani a kulcsaimat. A rosszabb állapotúval kezdtem, szétvágtam, kiettem belőle az elektronikát, megmértem az akksi feszültségét: 3,2 V. Na mondom akkor mi a f@sz van? Kimegyek az autóhoz, elkezdem a tanítási prcedúrát (sokadjára), és lám működik! Ezek szerint eddig valamit elbalfaszkodtam. Megpróbáltam a jobb állapotút is ráhangolni, de azt nem sikerült. Bízok benne, hogy az csak le van merülve, ezentúl azt használom, hátha feltöltődik és működni fog. A másik kulcsot összeragasztottam, teljesen jó lett.
Akkor ez egy felesleges kör volt.Mivel tudtad szétszedni?Nem látszik rajta,hogy nyitogatva volt?
Tapétavágó késsel vágtam szét, és pillanatragasztóval ragasztottam össze. Látszik de nem feltűnő.
Szerintem először én is nekiállok a hangolásnak ha lesz időm és ha nem megy akkor majd meglátom.Az a baj,hogy a lestrapált kulcsom működik,a szép meg nem.
Cseréld meg a két elektronikát és akkor működik a "jó állapotú" kulcsod.
2010.07.14. 18:23
simi64 írta:peu írta:ptom írta:barbrady írta:ptom írta:barbrady írta:Tegnap este nekiálltam megjavítani a kulcsaimat. A rosszabb állapotúval kezdtem, szétvágtam, kiettem belőle az elektronikát, megmértem az akksi feszültségét: 3,2 V. Na mondom akkor mi a f@sz van? Kimegyek az autóhoz, elkezdem a tanítási prcedúrát (sokadjára), és lám működik! Ezek szerint eddig valamit elbalfaszkodtam. Megpróbáltam a jobb állapotút is ráhangolni, de azt nem sikerült. Bízok benne, hogy az csak le van merülve, ezentúl azt használom, hátha feltöltődik és működni fog. A másik kulcsot összeragasztottam, teljesen jó lett.
Akkor ez egy felesleges kör volt.Mivel tudtad szétszedni?Nem látszik rajta,hogy nyitogatva volt?
Tapétavágó késsel vágtam szét, és pillanatragasztóval ragasztottam össze. Látszik de nem feltűnő.
Szerintem először én is nekiállok a hangolásnak ha lesz időm és ha nem megy akkor majd meglátom.Az a baj,hogy a lestrapált kulcsom működik,a szép meg nem.
Cseréld meg a két elektronikát és akkor működik a "jó állapotú" kulcsod.
Megint vágja szét?![]()
A pillanatragasztóst?
2010.07.14. 21:18
2010.07.15. 08:55
odus írta:Sziasztok!
A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.
Üdv.
Odus
2010.07.15. 09:24
vaszarig írta:odus írta:Sziasztok!
A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.
Üdv.
Odus
Bezony bezony, ez így van!![]()
2010.07.15. 11:49
ptom írta:vaszarig írta:odus írta:Sziasztok!
A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.
Üdv.
Odus
Bezony bezony, ez így van!![]()
Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!
2010.07.15. 13:19
odus írta:ptom írta:vaszarig írta:odus írta:Sziasztok!
A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.
Üdv.
Odus
Bezony bezony, ez így van!![]()
Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!
Szia!
Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.
http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13
Üdv.
Odus
2010.07.15. 17:22
Imco írta:odus írta:ptom írta:vaszarig írta:odus írta:Sziasztok!
A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.
Üdv.
Odus
Bezony bezony, ez így van!![]()
Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!
Szia!
Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.
http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13
Üdv.
Odus
...és mivel elvileg a Tied már robusz kulcsos akksis, ezért megválaszolom a bennem is nem régiben felmerült kérdést. Igen! Megegyezik a hangolás a képen láthatóval.
2010.07.15. 18:04
ptom írta:Imco írta:odus írta:ptom írta:vaszarig írta:odus írta:Sziasztok!
A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.
Üdv.
Odus
Bezony bezony, ez így van!![]()
Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!
Szia!
Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.
http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13
Üdv.
Odus
...és mivel elvileg a Tied már robusz kulcsos akksis, ezért megválaszolom a bennem is nem régiben felmerült kérdést. Igen! Megegyezik a hangolás a képen láthatóval.
Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?
2010.07.15. 18:14
Imco írta:ptom írta:Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?
Mármint a kocsi magát automatikusan?
Ha igen az a carkey memori "feladata" és nincs köze a kulcs hangoláshoz.
Szerintem...
Nem 100%, de majd kijavit valaki hozzáértő, ha tévedek.
2010.07.15. 19:12
jackson írta:Imco írta:ptom írta:Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?
Mármint a kocsi magát automatikusan?
Ha igen az a carkey memori "feladata" és nincs köze a kulcs hangoláshoz.
Szerintem...
Nem 100%, de majd kijavit valaki hozzáértő, ha tévedek.
Igen pontosabban Car (kocsi) és kulcs (key) memória is egyben.
Ha car memory-ba lett beállítva akkor csak ha kulcsal zárból nyitod a kocsit akkor érvényes. Ha key memory-ba lett beállítva akkor nem mindegy melyik kulcs távirányítójával nyitod. 5mph fölött becsuk no persze ha nem hibás a GM vezérlő Speed-A jele ami a műszerfal felől jön.
Jackson, aki ha jól emlékszik programozta a C&K memory-dat
2010.07.15. 19:34
ptom írta:Jackson jól emlékszik.Amikor beállítottuk akkor nem működött azzal a kulcsal a zár de riasztóval tudtam nyitni.Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat.Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik.Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok?Majd holnap kiderül.
2010.07.15. 19:46
jackson írta:ptom írta:Jackson jól emlékszik.Amikor beállítottuk akkor nem működött azzal a kulcsal a zár de riasztóval tudtam nyitni.Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat.Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik.Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok?Majd holnap kiderül.
Próbállak követni, de a rövidítéseid miatt kicsit nehéz:
akkor nem működött azzal a kulcsal a zár = nem zárta gyári kulcsal az ajtót ha nyomtad a csuk?
de riasztóval tudtam nyitni.ás gombot= tehát a saját riasztóddal tudtad nyitni?
Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat= mármint a gyári kulcs nyomásával is tudja zárni nem csak a saját kártyás riasztód bekapcsolásával? Ez logikus ha gyári riasztót bekötötték a Gm-re mint nekem akkor csukás után bezárja az összes ablakot.
Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik= kártya gondolom a saját egyedi riasztódat jelenti.
Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok = itt a riasztó már a gyári kulcsra nyitás gombjára gondolok és igen majd lezárja az ajtót ha elindulsz mész valami 5km/h körül (pontosan nem tudom mennyi de nagyon kevés).
Jackson, aki próbál kódfejteni
2010.07.15. 21:19
ptom írta:Neki futok mégegyszer.Van egy kártyás riasztóm ami zárja az ablakokat.Nem csak akkor ha megnyomom a gombot hanem akkor is zár ha eltávolodok a vastól.A kulcsom nem nyitotta ezért ráhangoltam azért,hogy ha a kártyát mondjuk berakom a kesztyűtartóba akkor a be tudom zárni kulcsal anélkül,hogy a risztó élesedne és felhúzná a résnyire lehúzott ablakokat ezzel meggátolva az autó szellőzését.Tudsz követni Jackson?
2010.07.16. 08:21
jackson írta:ptom írta:Neki futok mégegyszer.Van egy kártyás riasztóm ami zárja az ablakokat.Nem csak akkor ha megnyomom a gombot hanem akkor is zár ha eltávolodok a vastól.A kulcsom nem nyitotta ezért ráhangoltam azért,hogy ha a kártyát mondjuk berakom a kesztyűtartóba akkor a be tudom zárni kulcsal anélkül,hogy a risztó élesedne és felhúzná a résnyire lehúzott ablakokat ezzel meggátolva az autó szellőzését.Tudsz követni Jackson?
Igen én is ilyen törénetet pakoltam össze. Akkor kártya bele. gyári kulcs gombjával kinyit a kocsi és menni egy próba kört csuknia kéne.
Nekem ravasz a riasztó mivel nyitásra nem kötötte bele. Ezért kulcs+riasztót is nyomni kell és így működik a zárás.
Jackson, aki így sokkal biztonságosabb
2010.08.04. 17:11
2010.08.04. 22:50
Egy indukciós hurokkal tölti ami a gyújtás kapcsoló körül helyezkedik el.ptom írta:Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?
2010.08.05. 06:43
admin írta:Egy indukciós hurokkal tölti ami a gyújtás kapcsoló körül helyezkedik el.ptom írta:Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?
2010.08.05. 08:34
ptom írta:admin írta:Egy indukciós hurokkal tölti ami a gyújtás kapcsoló körül helyezkedik el.ptom írta:Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?
Kösz.Ilyen eszembe se jutott volna soha.Akkor elviekben a másik kulcsházzal is működni kell neki.