Kérdések-válaszok E39-ről?

Ő is sokat fórumozott már!!

Itt a hirdetés szövege az apróhirdetésekből..:

Bömbi E39 523I ALKATRÉSZEK OLCSON!!!!
Feladva Szep 21 2009 Feladó renmark4
Privát üzenet Észrevétel Mentés az érdekes hirdetés dobozba Küld el barátodnak
Bömbi E39 523I ALKATRÉSZEK OLCSON!!!!Bömbi E39 523i BONTÁS!!!!! ALKATRÉSZEI OLCSON!!!!!

Először a használtautón volt fent egyben. Balatonboglári a srác, ha jól emlékszem, mostanában roncsolta így össze. Először azt is hittem, hogy régi klubtag, hisz volt balatonboglári klubtársunk.
Egyben nem kellett, így most darabokra szedi.

újra hirdeti: http://www.hasznaltauto.hu/3293323_bmw_e_1998

Ez renmark4 klubtárs??

Helo
Azt írja erősen hiányos
üdv zoli

Mégis mit akar ezzel 140-ért? Forgalmit árul ? Mert olaszból cca 400-ért lehet hozni alkatrésznek hibátlant...

én nem oly rég azért kaptam a pofámba Alpinafantól, mert nem tudtam fejből a kódot!

ezért a kérdésedért nem is tudom mi lett volna!

Én is tudom fejből igaz az enyém elég könnyű...

Ő is sokat fórumozott már!!

Itt a hirdetés szövege az apróhirdetésekből..:

Bömbi E39 523I ALKATRÉSZEK OLCSON!!!!
Feladva Szep 21 2009 Feladó renmark4
Privát üzenet Észrevétel Mentés az érdekes hirdetés dobozba Küld el barátodnak
Bömbi E39 523I ALKATRÉSZEK OLCSON!!!!Bömbi E39 523i BONTÁS!!!!! ALKATRÉSZEI OLCSON!!!!!

Először a használtautón volt fent egyben. Balatonboglári a srác, ha jól emlékszem, mostanában roncsolta így össze. Először azt is hittem, hogy régi klubtag, hisz volt balatonboglári klubtársunk.
Egyben nem kellett, így most darabokra szedi.

újra hirdeti: http://www.hasznaltauto.hu/3293323_bmw_e_1998

Ez renmark4 klubtárs??

Helo
Azt írja erősen hiányos
üdv zoli

Mégis mit akar ezzel 140-ért? Forgalmit árul ? Mert olaszból cca 400-ért lehet hozni alkatrésznek hibátlant...

amig nem jár le a müszaki a rendszám+forgalmi jó egy ilyen német autóra
vagy 300e-ért angol autóból újra lehet építeni ha valaki nagyon unatkozik

Ő is sokat fórumozott már!!

Itt a hirdetés szövege az apróhirdetésekből..:

Bömbi E39 523I ALKATRÉSZEK OLCSON!!!!
Feladva Szep 21 2009 Feladó renmark4
Privát üzenet Észrevétel Mentés az érdekes hirdetés dobozba Küld el barátodnak
Bömbi E39 523I ALKATRÉSZEK OLCSON!!!!Bömbi E39 523i BONTÁS!!!!! ALKATRÉSZEI OLCSON!!!!!

Először a használtautón volt fent egyben. Balatonboglári a srác, ha jól emlékszem, mostanában roncsolta így össze. Először azt is hittem, hogy régi klubtag, hisz volt balatonboglári klubtársunk.
Egyben nem kellett, így most darabokra szedi.

újra hirdeti: http://www.hasznaltauto.hu/3293323_bmw_e_1998

Ez renmark4 klubtárs??

Helo
Azt írja erősen hiányos
üdv zoli

Mégis mit akar ezzel 140-ért? Forgalmit árul ? Mert olaszból cca 400-ért lehet hozni alkatrésznek hibátlant...

amig nem jár le a müszaki a rendszám+forgalmi jó egy ilyen német autóra
vagy 300e-ért angol autóból újra lehet építeni ha valaki nagyon unatkozik

O.K. csak ne hozzánk hozza majd eredetvizsgálatra, ha elkel, mert rögvest megbukik..
A műszaki meg hamar lejár...

Sziasztok!

Keresnénk olyan V8-as klub tagokat vagy valakit aki ismer ilyen E39-est akinek M62TU motorja van (tehát kb. 1998/9hó utáni 535i és 540i).
A motor hangját szeretnénk meghallgatni alapjáraton, hogy kiderüljön a vanos topikban emlegetett alapjárati kopogás normális vagy sem.

Jackson, aki keresgél V8 Vanos-os tesókat

Jacko: érdeklődtem kissé (NT-ben-egyenlőre), állítólag teljesen benne van a pakliban (értsd: gyakori) a kopogás (mutattak olyat is amelyik nem kopogott - géptető felnyitása után azért egy kicsit annak is volt hangja). Állítólag vannak nagyon durván kopógók is, de a gazdikat vagy nem érdekli, vagy észre sem veszik . Az elmondottak szerint ez nem tekinthető igazán problémának (nem kell javítani), csak alapjárati akusztikai kellemetlenség, semmi motor-gondot nem jelez. Ha szeretnél a kopogástól megszabadulni, akkor a VANOS-csere a megoldás, állítólag ezt senki nem csináltatja meg (kivéve hébe-hóba M5 - ahol aztán előbb-utóbb vissza is tér hang, mint tudjuk). Mondhatni, értelmetlennek tartják a VANOS cserélgetését (ezt mondják egyébként az 5er-ben is), persze kicserélik, ha kéri az ügyfél, jegyzik meg enyhe vigyor kíséretében.
Úgy tűnik: a VANOS f@sza, de nem mellékhatás nélküli.

Sziasztok!

Keresnénk olyan V8-as klub tagokat vagy valakit aki ismer ilyen E39-est akinek M62TU motorja van (tehát kb. 1998/9hó utáni 535i és 540i).
A motor hangját szeretnénk meghallgatni alapjáraton, hogy kiderüljön a vanos topikban emlegetett alapjárati kopogás normális vagy sem.

Jackson, aki keresgél V8 Vanos-os tesókat

Jacko: érdeklődtem kissé (NT-ben-egyenlőre), állítólag teljesen benne van a pakliban (értsd: gyakori) a kopogás (mutattak olyat is amelyik nem kopogott - géptető felnyitása után azért egy kicsit annak is volt hangja). Állítólag vannak nagyon durván kopógók is, de a gazdikat vagy nem érdekli, vagy észre sem veszik . Az elmondottak szerint ez nem tekinthető igazán problémának (nem kell javítani), csak alapjárati akusztikai kellemetlenség, semmi motor-gondot nem jelez. Ha szeretnél a kopogástól megszabadulni, akkor a VANOS-csere a megoldás, állítólag ezt senki nem csináltatja meg (kivéve hébe-hóba M5 - ahol aztán előbb-utóbb vissza is tér hang, mint tudjuk). Mondhatni, értelmetlennek tartják a VANOS cserélgetését (ezt mondják egyébként az 5er-ben is), persze kicserélik, ha kéri az ügyfél, jegyzik meg enyhe vigyor kíséretében.
Úgy tűnik: a VANOS f@sza, de nem mellékhatás nélküli.

Megnyugtatóan hangzik. Azért azt a lánc feszitős dolgot meg játszhatom, hogy legyen újabb benne. Vajon mit cserélnek ki a Vanos-on? A teljes szétbontás miatt lessz 300eft?

Jackson, aki köszi a választ

Sziasztok!

Keresnénk olyan V8-as klub tagokat vagy valakit aki ismer ilyen E39-est akinek M62TU motorja van (tehát kb. 1998/9hó utáni 535i és 540i).
A motor hangját szeretnénk meghallgatni alapjáraton, hogy kiderüljön a vanos topikban emlegetett alapjárati kopogás normális vagy sem.

Jackson, aki keresgél V8 Vanos-os tesókat

Jacko: érdeklődtem kissé (NT-ben-egyenlőre), állítólag teljesen benne van a pakliban (értsd: gyakori) a kopogás (mutattak olyat is amelyik nem kopogott - géptető felnyitása után azért egy kicsit annak is volt hangja). Állítólag vannak nagyon durván kopógók is, de a gazdikat vagy nem érdekli, vagy észre sem veszik . Az elmondottak szerint ez nem tekinthető igazán problémának (nem kell javítani), csak alapjárati akusztikai kellemetlenség, semmi motor-gondot nem jelez. Ha szeretnél a kopogástól megszabadulni, akkor a VANOS-csere a megoldás, állítólag ezt senki nem csináltatja meg (kivéve hébe-hóba M5 - ahol aztán előbb-utóbb vissza is tér hang, mint tudjuk). Mondhatni, értelmetlennek tartják a VANOS cserélgetését (ezt mondják egyébként az 5er-ben is), persze kicserélik, ha kéri az ügyfél, jegyzik meg enyhe vigyor kíséretében.
Úgy tűnik: a VANOS f@sza, de nem mellékhatás nélküli.

Megnyugtatóan hangzik. Azért azt a lánc feszitős dolgot meg játszhatom, hogy legyen újabb benne. Vajon mit cserélnek ki a Vanos-on? A teljes szétbontás miatt lessz 300eft?

Jackson, aki köszi a választ

A lánc feszítő cseréjén én is gondolkodom, ártani nem árt, és sokba se kerül.
Ami az árat illeti, szerintem is a munkadíj miatt kerülhet ennyibe (u.is a teljes, áfás ára 220 eFt körüli, amiből akár kedvezmény is jöhet még le). Bár nekem jelenleg homályos, hogy kell-e még valamit cserélni ilyenkor (az 5er-sek szerint egy-két dolgot igen, különben lesznek ilyen-olyan gondok, pl. olajfogyasztás - sajnos dunsztom sincs már, hogy mit mondtak , de tény, hogy náluk magasabb ár jött ki - lehet, hogy újra zaklatom majd még őket az idétlen kérdéseimmel).
Azért azt talán leszögezhetjük, hogy a makulátlan hang sem kerülne többe, mint pl. aut.váltó, a turbó vagy a porlasztócsúcsok javítása-cserélése.

Tegnap kinyomtattam a Tippek Trükkökből a Titkos menű című irást.
Reggel mondom eljátszom vele és papírral a kezemben neki is álltam.
Kocsiban nincs BC.
Kilóméter számlálót megnyomtam, ahogy le van írva, aztán gyújtás. Elléptettem a 19 pontig, aktiváltam. Visszaléptem az 1. be, ott a leírtak szerint kiolvastam 1.0 -1.6-ig.
Átléptem a 2. pontba műszerfalteszt, gyönyőrűen működött. Aztán azon kívűl semmi.
Ha belépek bármelyik pontba, mondjuk az 5., várok és nem történik semmi, kilép a titkos menűből.
Valamit rosszul csinálok, vagy csak ezeket lehet nekem kiolvasni?

honnan lehetne nekem is ilyen kicsi-kicsi ETK programom

honnan lehetne nekem is ilyen kicsi-kicsi ETK programom

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Bejön így is, de a Bömbi helyett természetesen B M W szóköz nélkül, csak itt autómatán átíródik.

Itt a lámpa, de nem igazán látom, hogy mi kell neked. Alul ott a két bigyó, amit kaptál.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=63&fg=05

honnan lehetne nekem is ilyen kicsi-kicsi ETK programom

Át mész a Fórum Tartalomjegyzékben az E39 alól a OBDII/INPA/DIS topik alá és ott az ETK hozzászólásban a link amin letöltöd pár nap alatt mivel a friss 4 Giga.

Jackson, aki oda belinkelte a cimet

Miért nem Bömbölőnél nézted meg
http://www.mobilgumi.hu/lampak/lampak.htm
Lámpák/5-ös E39 és ott van aluról a második meg a harmadik.
Nála még garancia is van.

Jackson, aki javasolja a beszerzési forrás cserélését

honnan lehetne nekem is ilyen kicsi-kicsi ETK programom

http://www.realoem.com/Bömbi/select.do

Bejön így is, de a Bömbi helyett természetesen B M W szóköz nélkül, csak itt autómatán átíródik.

Itt a lámpa, de nem igazán látom, hogy mi kell neked. Alul ott a két bigyó, amit kaptál.

http://www.realoem.com/Bömbi/partgrp.do?model=DD31&mospid=47539&hg=63&fg=05

az kellene,ami a képen van, de nem azt kaptam

Miért nem Bömbölőnél nézted meg
http://www.mobilgumi.hu/lampak/lampak.htm
Lámpák/5-ös E39 és ott van aluról a második meg a harmadik.
Nála még garancia is van.

Jackson, aki javasolja a beszerzési forrás cserélését[/quote]

mert gondoltam egy alkatrészboltban ez nem okoz gondot, tévedtem

honnan lehetne nekem is ilyen kicsi-kicsi ETK programom

http://www.realoem.com/Bömbi/select.do

Bejön így is, de a Bömbi helyett természetesen B M W szóköz nélkül, csak itt autómatán átíródik.

Itt a lámpa, de nem igazán látom, hogy mi kell neked. Alul ott a két bigyó, amit kaptál.

http://www.realoem.com/Bömbi/partgrp.do?model=DD31&mospid=47539&hg=63&fg=05

köszönöm, remélem ez a kép elég lesz, ha nem akkor bömbölő

Sziasztok!

A következő hibajelenséggel találkoztam minap. Ráadom a gyújtást és a két hátsó lámpa 2-3 másodpercig villog felváltva, majd néha felvillan valamelyik. Ha a világítást felkapcsolom, akkor nem csinálja tovább. Az autó 98-as, de faceliftes lámpák vannak bent.
Ha valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Előre is kösz. D.Z.

Sziasztok!

A következő hibajelenséggel találkoztam minap. Ráadom a gyújtást és a két hátsó lámpa 2-3 másodpercig villog felváltva, majd néha felvillan valamelyik. Ha a világítást felkapcsolom, akkor nem csinálja tovább. Az autó 98-as, de faceliftes lámpák vannak bent.
Ha valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Előre is kösz. D.Z.

Gondolom az LCM-el lehet valami gáz

Sziasztok!

A következő hibajelenséggel találkoztam minap. Ráadom a gyújtást és a két hátsó lámpa 2-3 másodpercig villog felváltva, majd néha felvillan valamelyik. Ha a világítást felkapcsolom, akkor nem csinálja tovább. Az autó 98-as, de faceliftes lámpák vannak bent.
Ha valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Előre is kösz. D.Z.

Gondolom az LCM-el lehet valami gáz

Hogy lehet ezt biztosan megtudni, MODIC?

Sziasztok!

A következő hibajelenséggel találkoztam minap. Ráadom a gyújtást és a két hátsó lámpa 2-3 másodpercig villog felváltva, majd néha felvillan valamelyik. Ha a világítást felkapcsolom, akkor nem csinálja tovább. Az autó 98-as, de faceliftes lámpák vannak bent.
Ha valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Előre is kösz. D.Z.

Gondolom az LCM-el lehet valami gáz

Hogy lehet ezt biztosan megtudni, MODIC?

Háát meheted MODIC-al vagy INPA-val. De nem biztos, hogy kijelzi. Ha a hátsó lámpád már a LED-es akkor annak van egy plusz vezérlője hátul az is lehet a hiba forrása nem csak az LCM.

Jackson, aki ugyancsak szeretne majd hátra LED-es lámpát

Sziasztok!

A következő hibajelenséggel találkoztam minap. Ráadom a gyújtást és a két hátsó lámpa 2-3 másodpercig villog felváltva, majd néha felvillan valamelyik. Ha a világítást felkapcsolom, akkor nem csinálja tovább. Az autó 98-as, de faceliftes lámpák vannak bent.
Ha valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Előre is kösz. D.Z.

Gondolom az LCM-el lehet valami gáz

Hogy lehet ezt biztosan megtudni, MODIC?

Háát meheted MODIC-al vagy INPA-val. De nem biztos, hogy kijelzi. Ha a hátsó lámpád már a LED-es akkor annak van egy plusz vezérlője hátul az is lehet a hiba forrása nem csak az LCM.

Jackson, aki ugyancsak szeretne majd hátra LED-es lámpát

Köszi, majd körbejárom,ha lesz egy kis időm.