No azért nem olyan gáz a helyzet. Bömbinél komfort modul=Ground Modul.
Ezt tölts le: LNK ODA 58.oldali kép. A utas oldali ülés csak tápot kap.

Ami kell a rendszerhez GM modul (visszapillantót, központi zárat is az kapcsolgatja) ami alapból van csak át kell programozni. A vezető ülés oldalán lévő PM-SM modul amin az állitó kapcsolók is vannak. Ez van memória nélkül is csak kellenek a P-bus kábelek a GM-től a PM-SM-ig meg persze az ülésen belül a villany motorokig.
Az ülés és kormány memóriásan már macerásabb. Kell a memória kapcsoló a ajtóból. Ha jól tudom csak elektromos kormány-al van (cáfoljatok meg ha van olyan ami csak ülés memóriás). Itt kell épiteni motorokat is a kormányba meg a kapcsolóját plussz a teljes kormány burkolat csere.

Fűtéshez még kell a középkonzolnak (ahol az ASC/DSC gomb van) a két gombja. Ha jól értettem admin-t facelift elött még csak bele kell rakni a gombot (ez a tekerős vagy a LED-es nekem ez utóbbi van gyárilag). Facelift után a teljes sor csere. És persze az ehhez való kábelzés

Jackson, aki belinkelte

Igen, 2001.novemberi, szürke szövetülés, első ajtókban lufik, minden mechanikus (de az állapota nagyon frankó, "új" szaga van az autónak).

Amiket leírtatok már nagyon bonyolultan hangzik.

Tegnap hívott egy arc, hogy van 200ért fekete komfort bőr és mikor a kábeleket emlegettem annyit mondott, hogy "perszepersze, találunk valamit". Amit pedig Ti leírtatok az mind komoly és alaposabban átgondolt hozzászólás.

Lehet, hogy csak fűtöttre kellene megcsinálni és hagyni a bőrt?

Szerintem ez az a kérdés ami a válasz alapján megosztott lesz.
kinek a bőr-kinek a kárpit.
Részemről a bőrülés, amiben van minden, a legideálisabb.

Nekem is. Csakhogy most azt kell eldönteni, hogy ez mennyi vesződséggel jár (pénz "annyira" nem érdekes, mert ezzel kalkuláltam).

Nekem is. Csakhogy most azt kell eldönteni, hogy ez mennyi vesződséggel jár (pénz "annyira" nem érdekes, mert ezzel kalkuláltam).

Sziasztok!
Egy e39 528I vásárlását tervezem.(tavasz környékén).Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok,hogy mennyire problémás a 2,8 as motor.Ésha problémás miet ajánlotok helyette.Előre is köszi.Jah meg h a 2,8 menyit eszik kb ra.

Szerintem elég jó a 28I!! Nekem bevállt. 6,5-7l-től egészen 14-15 literig fogyaszt.

akkor hajrá nem Te rakod be gondolom akkor meg sok vesződséggel nem jár.

Köszönöm!

Ez lelkesítőleg hatott rám! Holnap megyek, megnézem a bőrt. Ha szép megveszem, majd szenved vele az NT.

Mit kéne elhozzak?
- első ülések
- hátsó ülések (van valami külön oldalsó elem?)
- ajtókárpitok

És milyen kábelköteget, kapcsolókat, modult, biszbaszt, patentet kérjek még el az embertől?

Sziasztok!
Egy e39 528I vásárlását tervezem.(tavasz környékén).Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok,hogy mennyire problémás a 2,8 as motor.Ésha problémás miet ajánlotok helyette.Előre is köszi.Jah meg h a 2,8 menyit eszik kb ra.

Köszönöm!

Ez lelkesítőleg hatott rám! Holnap megyek, megnézem a bőrt. Ha szép megveszem, majd szenved vele az NT.

Mit kéne elhozzak?
- első ülések
- hátsó ülések (van valami külön oldalsó elem?)
- ajtókárpitok

És milyen kábelköteget, kapcsolókat, modult, biszbaszt, patentet kérjek még el az embertől?

Igen, 2001.novemberi, szürke szövetülés, első ajtókban lufik, minden mechanikus (de az állapota nagyon frankó, "új" szaga van az autónak).

Amiket leírtatok már nagyon bonyolultan hangzik.

Tegnap hívott egy arc, hogy van 200ért fekete komfort bőr és mikor a kábeleket emlegettem annyit mondott, hogy "perszepersze, találunk valamit". Amit pedig Ti leírtatok az mind komoly és alaposabban átgondolt hozzászólás.

Lehet, hogy csak fűtöttre kellene megcsinálni és hagyni a bőrt?

csakis V8-at

Helo
Az átlag fogyasztás NEM lesz tiz liter alatt
üdv zoli

Helo
Az átlag fogyasztás NEM lesz tiz liter alatt
üdv zoli

10-12 az mégnem okoz gondot.De egy v8 15-6 literje már igen.Rá kérdeztem ismerős Bömbi szerelőnél ő a 2,8 it ajánlotta.(meg bízható,nem megy rosszul,és fent birom tartani)Mert még suliba járok és mellé melózok.