Sten ments! Mernék én egy Doktor bácsival pimaszkodni?????? Neeeeemmmm!!!!!!

Én sem, de egy diag nekem is jót tenne,csak egy kicsit messze vagy.

Üdvözletem!
Körülbelül 3 hete vettem meg az autóm, és a következő gondok jelentkeznek rajta:
Beindítom az autót és már alapjáraton is fehér, büdös füst gomolyog a kipufogóból. Ha elindulok vele akkor néha füstöl, néha nem.. talán ha huzamosabb ideig megyek vele akkor egy időre abbahagyja. Nem tudom mi lehet a baj, az előző tulaj szerint 1 éves turbó van rajta, nem erőtlen, nem eszik az átlagnál többet, az olaj viszont fogy. Leszedtük az intercoolert és kb 2 deci olajat öntöttünk ki belőle, természetesen a probléma még mindíg fenn áll, nemis használom éppen ezért. A vízhőfok soha nem megy határ fölé, viszont az üzemanyagszivattyúm szénkefés és produkál néha olyat, hogy egyszercsak megáll az autó és nem indul el, nemis kap anyagot, "Einspritzanlage" hibát is bedobta egyszer egy ilyennél, ilyenkor ha a tank alját megkocogtatom, pöccre indul és egy hétig semmi. Grátiszba van még egykis kartergáz is, és ha járó motornál letekerem az olajkupakot, nagyon csúnya csettegés fogad, erre azt mondják hogy szelephézag nincs rendesen beállítva. Lehet valamelyik a füstölés okozója szerintetek? Hogyan vágjak bele a javításba? Nagyon sokat segítenétek, sajnos nincs tapasztalatom abban, hogyan, vagy mivel kezdjem a javítást.
Válaszotokat előre is köszönöm szépen!

Ez valami nagyon mocsok hiba. Tudni kéne melyik szenzor miatt riasztott (feszültség esés és hasonlók). A műszerfal égve maradt és rádió fénye villog nagyon aggasztó. Ilyenkor fontos mennyi a rendszer feszültség zárlat vagy mi történt.

Sok oka lehet hibás műszerfal. Valami komolyabb zárlat valahol. És mi lett a másnapi vége beindult?

Jackson, aki nagyon aggasztónak tartja a hibáidat (valami komoly bibi hatására történt)

Na jó , de nem bal alsó hatost szeretne, hanem BMW diagot!

Szia!
Eltelt néhány óra, visszatettem a a sarut, és ismét minden rendben. Műszerfal alszik, zár működik kulcsról.
Ezek szerint elfelejtette. Feszültség is biztosan oké, mert nemrég volt szar akksim, azzal sűrűn volt kicsi a feszültség, mégsem ezt művelte. A rádió szabályosan villogott egyébként.
Olyan létezik, hogy valaki megpróbálja a kulcs kódját feltörni, és a kocsi letilt Úgy szirénázott mint egy hisztis gyerek.
Távirányító eleme is jó.
Hétvégén lesz csak időm belebújni, de nagyon aggaszt. Megírom ha rájövök valamire...

Sziasztok.Volt már valakinek hasonló gondja?Kb 1300-1400-as fordulaton furcsa zúgás van az utastérben,menetközben és üresben is.Alatta és felette megszűnik.Mi okozhatja ezt a kellemetlen hangot?

Mármint bármilyen fokozatban és bármely hozzá tartozó sebességnél?
És üresben álló helyzetnél is?

Jackson, aki furcsa kérdésre kérdéssel válaszol

Sziasztok. Lepke, valamit félreértettél. Középen még van olyan 5mm, de a beslő kopási felületen, ahol oldalt vannak a csikok ott kb a fémszál is kilátszik. Később képet is teszek fel hogy világosabb legyen. Egyszer olvastam hogy van valahol egy jó hely, ahol precízen súlyokkal beállítják a futóművet.

Sziasztok.Volt már valakinek hasonló gondja?Kb 1300-1400-as fordulaton furcsa zúgás van az utastérben,menetközben és üresben is.Alatta és felette megszűnik.Mi okozhatja ezt a kellemetlen hangot?

Ez a morgás nálam is megvan, nem tudom mi lehet.

Helo
A család kutyája bent maradt a csomagtartóba

Azt észrevennéd. 80 kilós rottweiler van a kertes házunknál. Rexike.

Szia! Én amit tennék: Kidobnám a kartergázszűrőt, raknák bele újat, nem kell szakműhely, csak pár szerszám. levenném az intercoolert és nagyon alaposan kimosnám, mert attól tud lenni a felpörgős dolog, mikor nem tudod leállítani, mert ég a motorolaj az égéstérben!!! Turbó tengelyét megmozgatnám, ha kicsit lötyög, akkor jó. Ha egy éves a turbó, akkor a fiúk által leírt okból szopathat a kartergázszűrő. A tankban lévő szivattyú miatt csak 15 liter üzemanyag szint körül áll meg? Cserélném. Kis kartergáz a dízelnél nem probléma, persze ha nem emelgeti a motorbeöntő sapkáját A csettegés, na az nekem motorcserét eredményezett, de nem akarom idekeverni! Egyenlőre ennyit gondolnék a helyzetedről.

Helo
A család kutyája bent maradt a csomagtartóba

Szia! Én amit tennék: Kidobnám a kartergázszűrőt, raknák bele újat, nem kell szakműhely, csak pár szerszám. levenném az intercoolert és nagyon alaposan kimosnám, mert attól tud lenni a felpörgős dolog, mikor nem tudod leállítani, mert ég a motorolaj az égéstérben!!! Turbó tengelyét megmozgatnám, ha kicsit lötyög, akkor jó. Ha egy éves a turbó, akkor a fiúk által leírt okból szopathat a kartergázszűrő. A tankban lévő szivattyú miatt csak 15 liter üzemanyag szint körül áll meg? Cserélném. Kis kartergáz a dízelnél nem probléma, persze ha nem emelgeti a motorbeöntő sapkáját A csettegés, na az nekem motorcserét eredményezett, de nem akarom idekeverni! Egyenlőre ennyit gondolnék a helyzetedről.

Sziasztok!

Leesett a hó! Ez eddig jó, gondolom ti is észre vettétek.
Tegnap kicsit latyakos időben indultam ez is ok, elsőre az ablaktörlő teszi a dolgát, majd megszűnik működni.
Se ablaktörlő se ablakmosó! Na ez már meredek két gyerekkel a hátam mögött!
Próbáltam minden fokozatot végigkapcsolni mozgatni a kart, eredménytelenül.
Kocsi újraindít, majd tankol így hosszabb állás után indít semmi, nem működik az ablaktörlő, alig látok.
Próbálgat és kb 10 perc múlva minden működik!
Ez vajon mi lehet, mi okozza ezt a problémát?
Van valakinek ötlete?
Megköszönném.

Üdv!
Sakall