videók, képek:)

Az ezüst fent volt a hasznaltauto.hu -n ha jól emlékszek 40 milla körül.

(a porsche rész vagány volt)

Igy van! Valaki meg írta anno rá, hogy elírás a 707 lóerő.

Köszi mindenkinek a hsz-t!
Talán sikerült megosztanom egy kis M érzést veletek.

Azért a hétköznapokon nem ez megy. Én azt mondom az M5 egy sima 5-ös, ami normálisan használható, de akár versenyautó is tud lenni.

Majdnem pontosan 1 napon csatlakoztunk a Klubhoz.... Mondjuk Neked 1 picivel mintha több lenne a hsz!

Na nem mintha verseny lenne egymás közt... Nem vagyunk köcsög tédéisek,h szopassuk egymást!

Hát igen, ódisokat én sem szeretem. Ezért sokat nézetem velük a feiratot a csomagtartóm jobb oldalán, hogy rögződjön a ... agyukban mi az az embléma ami a rendszám felett van, és távolodik!

Nagyon helllyes!! Köv.autóm 320d 163 le,chip 200 LE-ig,csak kötelező jelleggel ennem kell az összes 140 meg 170 lovas tédéjit!

Csak enhogy üzemórás legyen.
Inkább 330xd, +pici csipp, na azzal odab@szol mindenkinek, még nekem is! Persze csak esőben.

Hát...az rendbe lenne nekem is elképzelés szerint! Csak az plusz 3 millió meg évi 55.000-75.000 km mellett nem mindegy,h mit tankolok bele... Meg gázolaj is lesz még 500 Ft is! Már most sem kevés...

Köszi mindenkinek a hsz-t!
Talán sikerült megosztanom egy kis M érzést veletek.

Azért a hétköznapokon nem ez megy. Én azt mondom az M5 egy sima 5-ös, ami normálisan használható, de akár versenyautó is tud lenni.

Majdnem pontosan 1 napon csatlakoztunk a Klubhoz.... Mondjuk Neked 1 picivel mintha több lenne a hsz!

Na nem mintha verseny lenne egymás közt... Nem vagyunk köcsög tédéisek,h szopassuk egymást!

Hát igen, ódisokat én sem szeretem. Ezért sokat nézetem velük a feiratot a csomagtartóm jobb oldalán, hogy rögződjön a ... agyukban mi az az embléma ami a rendszám felett van, és távolodik!

Nagyon helllyes!! Köv.autóm 320d 163 le,chip 200 LE-ig,csak kötelező jelleggel ennem kell az összes 140 meg 170 lovas tédéjit!

Csak enhogy üzemórás legyen.
Inkább 330xd, +pici csipp, na azzal odab@szol mindenkinek, még nekem is! Persze csak esőben.

Hát...az rendbe lenne nekem is elképzelés szerint! Csak az plusz 3 millió meg évi 55.000-75.000 km mellett nem mindegy,h mit tankolok bele... Meg gázolaj is lesz még 500 Ft is! Már most sem kevés...

Inkább a felár ami terheli a pénztárcát. De valamit-valamiért. A fogyi 8-9 liter lenne, 20d mennyivel kevesebb 2 literrel? Erre egy példa:
Nem akarok megbántani senkit, de aki 540-et tart fent, simán M5-je lehetne. Sok alkatrész, futómű, kormánymű, szűrők, stb... ugyanaz. Fogyasztásban szintén majdnem ua. Pár speciális dolog tér el, ami árban is húzós, de azokat meg alig, vagy soha nem kell cserélni.
Na de az élmény!

Nem tudom mennyire megrendezett, de nagyon tuti!

Nem tudom mennyire megrendezett, de nagyon tuti!

Péter

Nem tudom mennyire megrendezett, de nagyon tuti!

Az 1-30mp vitathatatlanul megrendezett képsor! Ilyen a valóságban nem létezik.

Imádom az extrém sportos REDBULL videókat !! KLIKK !!

Imádom az extrém sportos REDBULL videókat !! KLIKK !!

Helo
A legmerészebb felvétel a repűlőgépből kiugrás szabadesésben

Erre egy példa:
Nem akarok megbántani senkit, de aki 540-et tart fent, simán M5-je lehetne. Sok alkatrész, futómű, kormánymű, szűrők, stb... ugyanaz. Fogyasztásban szintén majdnem ua. Pár speciális dolog tér el, ami árban is húzós, de azokat meg alig, vagy soha nem kell cserélni.
Na de az élmény!

Ez így is van én mindig is szembesülök azzal,hogy alktrészek 70-80%-a ugyanazon a gyári cikkszámon ezáltal áron van az enyémhez is mint pl a tiédhez...
Nekem nem a fenntartásával lenne illetve van gondom hanem a 2 autó között lévő kb 3.000.000Ft-al...
Mert hát ami itthon 3Milla arra simán rámegy egy 540 ára egyben...
Ha meg már 3-al megpótolnám akkor meg nem ugyanazt a kasznit venném meg még 1x... Hanem egy E65 745i-t...

Balfasz Bmw-s

Szerintem ennek köszönhette a márka a sikerét: a precíziós összeszerelés

Egy kalapács és egy fadarab+némi emberi erő.

A bajszos a végén kifingta a gatyáját?

Ezt én már egyszer felraktam.

Ez se szar. Erre emlékeztek? ( Sose tartom be, de nem szaladok senkibe ) Ha sokan vannak leállóban varrok el mindnkit..

Balfasz Bmw-s

Az utasa, mert ez egy jobbos autó.

.....

Hűha!

Ezek gyönyörűek..

Szerintem is. És nem is igen találni M.o.-on BMW talin egy darabot sem...
Hasznataut.hu-n max E28 528i van. M5-t még nem is láttam. E30 M3 10x gyakoribb.
Akinek egy ilyen áll a garázsba az igazán jól érezheti magát.

Szerintem is. És nem is igen találni M.o.-on BMW talin egy darabot sem...
Hasznataut.hu-n max E28 528i van. M5-t még nem is láttam. E30 M3 10x gyakoribb.
Akinek egy ilyen áll a garázsba az igazán jól érezheti magát.

Pontosan!

Az M5-ből 2191 db készült... Nem tudom mennyi maradhatott meg ebből. Még a mobilén is eddig 1 db-ot láttam csak, mert a találatok között sokan az M535i-t is M5-ként hirdetik... Csak egy baj van az M535i-vel. Nem ez van a motortérben:

Szerintem is. És nem is igen találni M.o.-on BMW talin egy darabot sem...
Hasznataut.hu-n max E28 528i van. M5-t még nem is láttam. E30 M3 10x gyakoribb.
Akinek egy ilyen áll a garázsba az igazán jól érezheti magát.

Pontosan!

Az M5-ből 2191 db készült... Nem tudom mennyi maradhatott meg ebből. Még a mobilén is eddig 1 db-ot láttam csak, mert a találatok között sokan az M535i-t is M5-ként hirdetik... Csak egy baj van az M535i-vel. Nem ez van a motortérben:

..........és én azt is meg merem kockáztatni, hogy egy ilyen régi E28 M5-tel, vagy E30 M3-mal nagyobb élmény menni, mint egy újabb szériával.

Szerintem is. És nem is igen találni M.o.-on BMW talin egy darabot sem...
Hasznataut.hu-n max E28 528i van. M5-t még nem is láttam. E30 M3 10x gyakoribb.
Akinek egy ilyen áll a garázsba az igazán jól érezheti magát.

Pontosan!

Az M5-ből 2191 db készült... Nem tudom mennyi maradhatott meg ebből. Még a mobilén is eddig 1 db-ot láttam csak, mert a találatok között sokan az M535i-t is M5-ként hirdetik... Csak egy baj van az M535i-vel. Nem ez van a motortérben:

Az egyik barátomnál Szegeden van egy magyar E28 M5, de sajna nem a saját motorja van benne, mert az egyik korábbi tulaja átalakította 524TD-re!!!!
Miután megvették az autót, nagynehezen sikerült kinyomozni, hová került a motor, de a tulaja nem adja el.
Úgy volt, hogy az én 3.6-osom kerül bele, de végül egy (pusztultabb) 3.8 mellett döntöttek.
Az autó kapott telifényt (bár nem túl szépet) és mindent pótoltak benne eredetire. Majd tolok fel képeket, ha elkészül...