Szervókormány gond + futómű

Én még kopogást nem véltem felfedezni,de hát olyan szinten kezdő vagyok még BMW terén,hogy ez majd még kiderül:)

Most,hogy átnéztem már tüzetesen azt a két csövet ki kellene cserélnem ami a tartálytól megy lefelé,mert ott folyik az olaj.

Olyan ez mikor a Ladához vettem Semperit fékcsövet a fékolajtartálytól a főfékig és anyagában kezdett el könnyezni...úgy szeretek nosztalgiázni ilyen téren,hogy azt el sem tudom mondani...

a bilincseket is érdemes megnézni a csöveken.

Nyíregyházán vam professzionális szervócső gyártó cég. Mindent megcsinálnak mita alapján. Én annak idején az E39-re mindhárom szervócsőből gyái újat vettem. Kb. 90 ezer ft...

És Nyíregyházán van jlaci74 is, aki emlékeim szerint pl. szilenteket is gyárttat, így van tapasztalata hasonló téren, és talán látna fantáziát ebben is.

Nyíregyházán vam professzionális szervócső gyártó cég. Mindent megcsinálnak mita alapján. Én annak idején az E39-re mindhárom szervócsőből gyái újat vettem. Kb. 90 ezer ft...

És Nyíregyházán van jlaci74 is, aki emlékeim szerint pl. szilenteket is gyárttat, így van tapasztalata hasonló téren, és talán látna fantáziát ebben is.

Nem lát...
Persze ha letelefonáljátok akkor szívesen segítek a logisztikázásban ,
ropi , mogyoróscsoki, c-c , bomba...

Szerintem Árpi róluk beszél: Hidrotömlő Kft ,Nyh. Debreceni u.

Nyíregyházán vam professzionális szervócső gyártó cég. Mindent megcsinálnak mita alapján. Én annak idején az E39-re mindhárom szervócsőből gyái újat vettem. Kb. 90 ezer ft...

És Nyíregyházán van jlaci74 is, aki emlékeim szerint pl. szilenteket is gyárttat, így van tapasztalata hasonló téren, és talán látna fantáziát ebben is.

Nem lát...
Persze ha letelefonáljátok akkor szívesen segítek a logisztikázásban ,
ropi , mogyoróscsoki, c-c , bomba...

Szerintem Árpi róluk beszél: Hidrotömlő Kft ,Nyh. Debreceni u.

Igen, Anyukám volt kapcsolatban velük. Fröccsöntő gépekhez csináltatott hidraulika csöveket náluk. Nem volt minőségi kifogás, annyit tudok. A BMW szervócsövét azért nem velük gyárttattam le, mert 2 hétre vállalták. Annyi időre nem tudtam volna letenni az autót.

Nyíregyházán vam professzionális szervócső gyártó cég. Mindent megcsinálnak mita alapján. Én annak idején az E39-re mindhárom szervócsőből gyái újat vettem. Kb. 90 ezer ft...

Nem is gondoltam volna rolad, h nem gyarira cserelted

Itt minden csövet megcsinálnak. KATT! Akár egyedi megoldásokat is.

Olyan gondom van,hogy éles (lassú) jobbkanyarnál kicsit nyikorgós/"érdes" hangja van a kormánynak (ha egyáltalán az az). Konkrétan egy ilyen kanyar van az útvonalamon ahol járok vele,ott meredek lejtőn térek le egy mellékútra,akkor hallom ezt,máshol lámpás vagy egyéb kereszteződésnél nem. 19" (gyári) pacsker van még rajta ,ha ez számít.

Sziasztok!
olyan problémám van ha ezt lehet annak nevezni, hogy nem vaj puha a szervóm. Szerelőm szerint kétféle kormányművel adták az e39 et az olyannal mint az enyém(parasztszervó ) meg ami állóhelyzetbe könnyen tekerhető. lehet e kezdeni vele valamit, ha kicserélem az utóbbira gondolom mást is cserélni kell hozzá. volt e már hasonló tapasztalat ?

Sziasztok!
olyan problémám van ha ezt lehet annak nevezni, hogy nem vaj puha a szervóm. Szerelőm szerint kétféle kormányművel adták az e39 et az olyannal mint az enyém(parasztszervó ) meg ami állóhelyzetbe könnyen tekerhető. lehet e kezdeni vele valamit, ha kicserélem az utóbbira gondolom mást is cserélni kell hozzá. volt e már hasonló tapasztalat ?

Igaza van a szerelőnek! De a simának sem kellene keménynek lennie.
Volt. Már nincs! Vajpuha a servotronic. Megoldás: Kormányműcsere, generalmodul csere, némi progizás, 3 vezeték, kitartás a vezetékeléshez, mivel kettőt a műszerfalpárna alatt kell vezetni annak kiszerelésével.

Semperitben tuti lehetne szerezni, akár ilyen átmérőben is. De azt nem ajánlom...eléggé silány minőség. Én a versenyautónál állandóan szenvedtem vele és mai napig szenvedek...széteszi a fékolaj,pedig bírnia kéne.

Continentalnak vannak jó gumicsövei,de,hogy honnan lehet beszerezni,azt én sem tudom.

Amúgy az imént megfordult a fejemben,hogy le kellene mérni a külső-belső átmérőt és talán megkeresni őket: http://www.innofluid.hu

Munkám miatt "ismerem" őket és igen sok tömlőjük van. Valamelyik ATF olajról kellene egy biztonsági adatlap és megnézni,hogy melyik műanyag tömlő lenne a megfelelő hozzá.Ha van jó,akkor biztos olcsóbb mint a gyári:) Az baj,hogy itt a hol dolgozok vannak tömlők,de ilyen nagy átmérőben nem forgalmazunk,meg ezek túlnyomó részt pneumatika tömlők.

A Bondex Kft. gyárt szilikon csöveket,talán jó is lenne,de nem hiszem,hogy megérné...

A témát körbe kell járni,mert ki kell cserélnem azt a két csövet

Találtál valami megoldást azóta?

Semperitben tuti lehetne szerezni, akár ilyen átmérőben is. De azt nem ajánlom...eléggé silány minőség. Én a versenyautónál állandóan szenvedtem vele és mai napig szenvedek...széteszi a fékolaj,pedig bírnia kéne.

Continentalnak vannak jó gumicsövei,de,hogy honnan lehet beszerezni,azt én sem tudom.

Amúgy az imént megfordult a fejemben,hogy le kellene mérni a külső-belső átmérőt és talán megkeresni őket: http://www.innofluid.hu

Munkám miatt "ismerem" őket és igen sok tömlőjük van. Valamelyik ATF olajról kellene egy biztonsági adatlap és megnézni,hogy melyik műanyag tömlő lenne a megfelelő hozzá.Ha van jó,akkor biztos olcsóbb mint a gyári:) Az baj,hogy itt a hol dolgozok vannak tömlők,de ilyen nagy átmérőben nem forgalmazunk,meg ezek túlnyomó részt pneumatika tömlők.

A Bondex Kft. gyárt szilikon csöveket,talán jó is lenne,de nem hiszem,hogy megérné...

A témát körbe kell járni,mert ki kell cserélnem azt a két csövet

Találtál valami megoldást azóta?

Nem sajnos. Év vége van semmire semmi időm. Amúgy nézelődök és beugrott,hogy nem is kell túl gondolni. Ott van Dunakeszin a Héfal Kft. Őket kell megkeresni,neked is közel van. Szerintem tuti tudnak segíteni. Én szerintem érdemben csak jövőre tudok foglalkozni a BMW-vel...legalább pihen a garázsban szép tisztán:)

Ők azok! Még a Ladás véna...gyártanak fékcsöveket,flexibilis csöveket. Szerintem ők megoldás a problémára:

http://www.hefal.hu/index.php/hu/

De most nézem,hogy Imco kolléga már be is linkelte őket. Ha odajutok akkor hozzájuk megyek ott tuti van megoldás.

ismersz valakit aki foglalkozik ilyenfajta átalakitással, esetleg alkatreszben is tud segiteni?

ismersz valakit aki foglalkozik ilyenfajta átalakitással, esetleg alkatreszben is tud segiteni?

Ha Gallaca-nak szól a kérdés, akkor már a válasz is megvan.
Biztos vállalja majd neked, ha nagyon akarod, de szerintem aludjál rá egyet. Ha a szilveszteri buliból kijózanodva még mindig ez a gondolat jár a fejedben, akkor beszélj meg vele egy időpontot.

Sziasztok!
olyan problémám van ha ezt lehet annak nevezni, hogy nem vaj puha a szervóm. Szerelőm szerint kétféle kormányművel adták az e39 et az olyannal mint az enyém(parasztszervó ) meg ami állóhelyzetbe könnyen tekerhető. lehet e kezdeni vele valamit, ha kicserélem az utóbbira gondolom mást is cserélni kell hozzá. volt e már hasonló tapasztalat ?

Igaza van a szerelőnek! De a simának sem kellene keménynek lennie.
Volt. Már nincs! Vajpuha a servotronic. Megoldás: Kormányműcsere, generalmodul csere, némi progizás, 3 vezeték, kitartás a vezetékeléshez, mivel kettőt a műszerfalpárna alatt kell vezetni annak kiszerelésével.

Új, gyári szivattyúval és új, gyári kormányművel nekem is vajpuha lett. Nem a servotronicon múlik.

[kovessyroli]

Új, gyári szivattyúval és új, gyári kormányművel nekem is vajpuha lett. Nem a servotronicon múlik.

Egy közepesen lepukkant faceliftes E39 áráért kicsit könnyebb lesz a kormány.
Inkább vegyen a kolléga egy kondibérletet (vagy egy kispolskit vezessen 1 hónapig).

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: Bummer

Értékelés: 4.76%

Új, gyári szivattyúval és új, gyári kormányművel nekem is vajpuha lett. Nem a servotronicon múlik.

Egy közepesen lepukkant faceliftes E39 áráért kicsit könnyebb lesz a kormány.
Inkább vegyen a kolléga egy kondibérletet (vagy egy kispolskit vezessen 1 hónapig).

A döntést mindenkinek saját magának kell meghozni.

Üdv!

Olyan gondom van hogy tolatásnál bal oldalon elkezd morogni meg rázkódni az autó, és leállításnál is csinálja. Első tipp a motortartó bak hibája lehet?!
SWAG típusú motortartóra adtak ajánlatot, ez jó minőség vajon? Megvehetem? Javasolt mind a két oldalit cserélni? Esetleg az automata váltó tartót is érdemes cserélni egy úttal? Ott is 2db tartó van?

Köszönöm válaszotok!

Üdv!

Olyan gondom van hogy tolatásnál bal oldalon elkezd morogni meg rázkódni az autó, és leállításnál is csinálja. Első tipp a motortartó bak hibája lehet?!
SWAG típusú motortartóra adtak ajánlatot, ez jó minőség vajon? Megvehetem? Javasolt mind a két oldalit cserélni? Esetleg az automata váltó tartót is érdemes cserélni egy úttal? Ott is 2db tartó van?

Köszönöm válaszotok!

A 3at egyszerre cserélném gyárira. JLaci maj' megmondja, hogy árban mekkora a differencia.

Üdv!

Olyan gondom van hogy tolatásnál bal oldalon elkezd morogni meg rázkódni az autó, és leállításnál is csinálja. Első tipp a motortartó bak hibája lehet?!
SWAG típusú motortartóra adtak ajánlatot, ez jó minőség vajon? Megvehetem? Javasolt mind a két oldalit cserélni? Esetleg az automata váltó tartót is érdemes cserélni egy úttal? Ott is 2db tartó van?

Köszönöm válaszotok!

A 3at egyszerre cserélném gyárira. JLaci maj' megmondja, hogy árban mekkora a differencia.

Az árkülönbség ellenére is a Lemfördert ajánlom.

[bendegúz]

Sziasztok!
olyan problémám van ha ezt lehet annak nevezni, hogy nem vaj puha a szervóm. Szerelőm szerint kétféle kormányművel adták az e39 et az olyannal mint az enyém(parasztszervó ) meg ami állóhelyzetbe könnyen tekerhető. lehet e kezdeni vele valamit, ha kicserélem az utóbbira gondolom mást is cserélni kell hozzá. volt e már hasonló tapasztalat ?

Igaza van a szerelőnek! De a simának sem kellene keménynek lennie.
Volt. Már nincs! Vajpuha a servotronic. Megoldás: Kormányműcsere, generalmodul csere, némi progizás, 3 vezeték, kitartás a vezetékeléshez, mivel kettőt a műszerfalpárna alatt kell vezetni annak kiszerelésével.

Új, gyári szivattyúval és új, gyári kormányművel nekem is vajpuha lett. Nem a servotronicon múlik.

Ja, hullottak is a fogak, meg épültek a koronák érte!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: 2 admin, Bummer

Értékelés: 9.52%