* *
Pontos idő: 2026.09.01. 01:35

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 389 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.08. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
kovessyroli írta:
nincsen valakinek véletlenül kábelkötegje, amiből lehet levágni 2 db csatlakozót?

szükségem lenne olyan csatikra, amik az első fényszóróra mennek rá, és két db "tüske" megy bele az égő aljáról
(asszem ez így nem nagyon érthető)

lényeg, van valakinek vágható kábelkötegje :?:

M-es lökhárítóba való ködfényszóróhoz kellene, mert ennek más a csatija.


400 Ft-ért kapsz újat! Annó és azt vettem! :)



ohh....
köszi.
újra nem is gondoltam :oops:
holnap rendelek hozzá 2-t


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.09. 01:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
vaszarig írta:
kovessyroli írta:
nincsen valakinek véletlenül kábelkötegje, amiből lehet levágni 2 db csatlakozót?

szükségem lenne olyan csatikra, amik az első fényszóróra mennek rá, és két db "tüske" megy bele az égő aljáról
(asszem ez így nem nagyon érthető)

lényeg, van valakinek vágható kábelkötegje :?:

M-es lökhárítóba való ködfényszóróhoz kellene, mert ennek más a csatija.


400 Ft-ért kapsz újat! Annó és azt vettem! :)



ohh....
köszi.
újra nem is gondoltam :oops:
holnap rendelek hozzá 2-t
Csak a házat kell meg rendelni.A régiből ki kell venni a pineket és betolni az új(M-es csati)házába.A pin kiszedés egy kicsit szopós kiszedő nélkül de megold ható.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
csumpedli
 Hozzászólás témája: Kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.03.09. 07:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.21. 00:00
Hozzászólások: 126
Tartózkodási hely: Lassnitzthal
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
valaki nem tudja, h miért nem múkodik a távirányítós riasztóm?
a kulcsban villog a kis led és ennyi...
elemcsere volt benne, de azt hallottam újra kellene tanítani?
ezt tudja vki, h kell?
mobilgumi szerint vészvillogó melletti gombbal bezár-kinyit, gyújtás fel-le, közben gombon zárás és egyszerre nyitás 3* közben jó lesz... :)
na nekem nem múkodik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.09. 07:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
kovessyroli írta:
vaszarig írta:
kovessyroli írta:
nincsen valakinek véletlenül kábelkötegje, amiből lehet levágni 2 db csatlakozót?

szükségem lenne olyan csatikra, amik az első fényszóróra mennek rá, és két db "tüske" megy bele az égő aljáról
(asszem ez így nem nagyon érthető)

lényeg, van valakinek vágható kábelkötegje :?:

M-es lökhárítóba való ködfényszóróhoz kellene, mert ennek más a csatija.


400 Ft-ért kapsz újat! Annó és azt vettem! :)



ohh....
köszi.
újra nem is gondoltam :oops:
holnap rendelek hozzá 2-t
Csak a házat kell meg rendelni.A régiből ki kell venni a pineket és betolni az új(M-es csati)házába.A pin kiszedés egy kicsit szopós kiszedő nélkül de megold ható.


Nem olyan vészes az! :wink: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.09. 08:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Sziasztok!
Vásárolt valaki új váltószoknyát manualhoz?Mennyiért mérik?
Köszönöm!


Az enyémen van egy kis szakadás. 5000 Ft-ra mondták a cserét.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.09. 19:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
bmw520ds írta:
Sziasztok!
Vásárolt valaki új váltószoknyát manualhoz?Mennyiért mérik?
Köszönöm!


Az enyémen van egy kis szakadás. 5000 Ft-ra mondták a cserét.
Köszi!Hát akkor lesz új.Azt hittem tízes körül van, de ez jobban hangzik:)))

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 16:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A következő kérdésem lenne: Manuális klímám van, ami 1 zónás. Belehet szerelni az autóba átalakítás nélkül a 2 zónás digitális klímát??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 16:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
A következő kérdésem lenne: Manuális klímám van, ami 1 zónás. Belehet szerelni az autóba átalakítás nélkül a 2 zónás digitális klímát??


NEM

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 16:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
A következő kérdésem lenne: Manuális klímám van, ami 1 zónás. Belehet szerelni az autóba átalakítás nélkül a 2 zónás digitális klímát??


NEM

Köszi Chris,
Akkor milyen megoldás lehet? Sok mindent kellene átalakítani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 17:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Légzsákkal kapcsolatos kérdésem lenne...

-A légzsák elektronika vagy indító-elektronika hol található a kocsikban?
Könyöklő alatt vagy máshol?!

-Mitől függ,hogy hány légzsákot kezel? 4,6,8.stb?

-Utólagosan könnyű-e beszerelni függöny légzsákot?!

egyenlőre ennyi lenne... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 18:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nincsen valakinek elfekvőben fehér oldal indexe?? (1pár)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 18:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Légzsákkal kapcsolatos kérdésem lenne...

-A légzsák elektronika vagy indító-elektronika hol található a kocsikban?
Könyöklő alatt vagy máshol?!

-Mitől függ,hogy hány légzsákot kezel? 4,6,8.stb?

-Utólagosan könnyű-e beszerelni függöny légzsákot?!

egyenlőre ennyi lenne... :lol:


MRS vezérlő az ütközés szempontból legbiztonságosabb helyen a kézifék karfa alatt található. Szoftveresen kódolva van. GT1-el letilthatóak légzsákok gyerekülés miatt stb.
Miért kéne utólag beszerelni gyáriban van azt hiszem mindkét oldalon vagy nem?

Mivel ezek erősen életvédelmi cuccok ilyet csak a NTautó-ban javasolok beszereltetni vagy legalábbis komoly BMW szervizben. Én nem vállalok ilyen programozást. Max. a hiba tárolót nézem meg és mondom meg melyik hibás.

Jackson, aki csak ésszel javasolja a légzsák buherálást szerviz által

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 18:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
A következő kérdésem lenne: Manuális klímám van, ami 1 zónás. Belehet szerelni az autóba átalakítás nélkül a 2 zónás digitális klímát??


NEM

Köszi Chris,
Akkor milyen megoldás lehet? Sok mindent kellene átalakítani?


Másik autót keresel amiben olyan van vagy hagyod és egyedi mert ritka mint a fehér holló és eljössz talira hogy megnézhessem :wink:

Más a kábelezés teljesen szét kellen bontani és fűtés boxot és kellene cserélni azért mert most csak 1 zónád van...stb nem éri meg hidd el!

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 18:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
strobi írta:
Légzsákkal kapcsolatos kérdésem lenne...

-A légzsák elektronika vagy indító-elektronika hol található a kocsikban?
Könyöklő alatt vagy máshol?!

-Mitől függ,hogy hány légzsákot kezel? 4,6,8.stb?

-Utólagosan könnyű-e beszerelni függöny légzsákot?!

egyenlőre ennyi lenne... :lol:


MRS vezérlő az ütközés szempontból legbiztonságosabb helyen a kézifék karfa alatt található. Szoftveresen kódolva van. GT1-el letilthatóak légzsákok gyerekülés miatt stb.
Miért kéne utólag beszerelni gyáriban van azt hiszem mindkét oldalon vagy nem?

Mivel ezek erősen életvédelmi cuccok ilyet csak a NTautó-ban javasolok beszereltetni vagy legalábbis komoly BMW szervizben. Én nem vállalok ilyen programozást. Max. a hiba tárolót nézem meg és mondom meg melyik hibás.

Jackson, aki csak ésszel javasolja a légzsák buherálást szerviz által


Retrofitelni akar a márkatárs

vezérlője ua.????

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 18:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

Retrofitelni akar a márkatárs

vezérlője ua.????


Nem akarok én semmit csak hát nekem nincs függöny légzsákom és most lenne olcsón és ezért ha nem kell szét bombázni az autót meg a légzsák vezérlő is tudná kezelni akkor miért ne?!

Ha nem rakjuk be akkor lesz 8 légzsákom eladó... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 22:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
MChris írta:

Retrofitelni akar a márkatárs

vezérlője ua.????


Nem akarok én semmit csak hát nekem nincs függöny légzsákom és most lenne olcsón és ezért ha nem kell szét bombázni az autót meg a légzsák vezérlő is tudná kezelni akkor miért ne?!

Ha nem rakjuk be akkor lesz 8 légzsákom eladó... :roll:


Nem biztos hogy ua. mert van MRSII és MRSIII vagy MRSIV az utóbbi kettő már például akkumlátor csatit is le tudja robbantani a régi nem.

Jackson, aki figyelmeztet arra, hogy igazi retrofit funkció csak 1998/9hótól létezett tehát adódhat nem tervezett gond is

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zolkika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 22:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Sopron, Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A következő dolog történt ma velem (pontosabban az autóval) 2 alkalommal. Beriasztott az autó, de nem úgy, mint mikor az ajtót kinyitod élesített riaszó mellett, hanem "bííp-bííp" mellett vészvillogók + belső tér világítás és a risztó visszajelzője sűrűbben villogot. Idegenkezűség kizárva.

Valami ötletetek van-e?

Előre is kösz: Zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.17. 23:53 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
A következő kérdésem lenne: Manuális klímám van, ami 1 zónás. Belehet szerelni az autóba átalakítás nélkül a 2 zónás digitális klímát??


NEM

Köszi Chris,
Akkor milyen megoldás lehet? Sok mindent kellene átalakítani?


Másik autót keresel amiben olyan van vagy hagyod és egyedi mert ritka mint a fehér holló és eljössz talira hogy megnézhessem :wink:

Más a kábelezés teljesen szét kellen bontani és fűtés boxot és kellene cserélni azért mert most csak 1 zónád van...stb nem éri meg hidd el!

Hamarosan fogok egy ilyet csinálni :lol: A fűtés box már bent van csak a kanócozás várat rám.Majd kiderül mi lesz belőle.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.18. 07:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
A következő kérdésem lenne: Manuális klímám van, ami 1 zónás. Belehet szerelni az autóba átalakítás nélkül a 2 zónás digitális klímát??


NEM

Köszi Chris,
Akkor milyen megoldás lehet? Sok mindent kellene átalakítani?


Másik autót keresel amiben olyan van vagy hagyod és egyedi mert ritka mint a fehér holló és eljössz talira hogy megnézhessem :wink:

Más a kábelezés teljesen szét kellen bontani és fűtés boxot és kellene cserélni azért mert most csak 1 zónád van...stb nem éri meg hidd el!

Hamarosan fogok egy ilyet csinálni :lol: A fűtés box már bent van csak a kanócozás várat rám.Majd kiderül mi lesz belőle.


jó munkát! várjuk a képeket! :wink:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
zolkika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.18. 09:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Sopron, Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zolkika írta:
Sziasztok!

A következő dolog történt ma velem (pontosabban az autóval) 2 alkalommal. Beriasztott az autó, de nem úgy, mint mikor az ajtót kinyitod élesített riaszó mellett, hanem "bííp-bííp" mellett vészvillogók + belső tér világítás és a risztó visszajelzője sűrűbben villogot. Idegenkezűség kizárva.

Valami ötletetek van-e?

Előre is kösz: Zoli


Na annyi plusz dolog történt, hogy ma menet közben több alkalommal jelezte, hogy nyitva van a bal első ajtóm, pedig nem, szóval ez lehet az oka a riasztásnak. Próbáltam megkeresni robbantott ábrán a mikrokapcsolót (gondolom ez a baja), de nem találom. Be tudja valaki linkelni? Azért várom még az ötleteket, hogy mivel tudnék megbizonyosodni, hogy tényleg ez a baja.

Kösz: Z.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 389 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 14 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator