Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2007.03.30. 22:44

Leslie33 írta:
admin írta:
Leslie33 írta:Segítsetek megérteni az összefüggést, hogy kályha meghibásodása esetén autópályán miért hűl vissza a víz és miért marad stabil a hőmérséklet a városban? :evil:
Továbbá, ha a kályhát géppel beindítják és kikormolják, akkor ez stabil javulást hoz, vagy csak átmeneti megoldást jelent? Ebben az esetben a kályha egészben kuka, vagy részben is javítható és ennek milyen költsége van? :?:
Köszi. Üdv.

A kályha egy idő után ki kapcsol ha utána is visszahűl akkor annak termosztát baja van! Mert kályha nélkül is stabilan kéne tartani a hőfokot mert melegbe ugyebár nem megy a kályha.A két termosztát közül az egyik kuka.
De BMW_Power klubtársunk már javitota a kályhát ugyhogy biztos lehet javitani.


Ha igaz amit írtál, akkor egyformán kellene viselkednie pályán és városban egyaránt, de csak pályán hűlt vissza!


Szevasztok!

Én teljesen amatőr vagyok, de szerintem a visszahűlés nem kályha gond. Pályán a nagy menetszél miatt visszahűlhet, de városban nincs menetszél, nem hűti olyan nagyon, talán ezért tartja meg. Szerintem is termosztát lehet.

2007.03.30. 23:33

Buci írta:
Leslie33 írta:
admin írta:
Leslie33 írta:Segítsetek megérteni az összefüggést, hogy kályha meghibásodása esetén autópályán miért hűl vissza a víz és miért marad stabil a hőmérséklet a városban? :evil:
Továbbá, ha a kályhát géppel beindítják és kikormolják, akkor ez stabil javulást hoz, vagy csak átmeneti megoldást jelent? Ebben az esetben a kályha egészben kuka, vagy részben is javítható és ennek milyen költsége van? :?:
Köszi. Üdv.

A kályha egy idő után ki kapcsol ha utána is visszahűl akkor annak termosztát baja van! Mert kályha nélkül is stabilan kéne tartani a hőfokot mert melegbe ugyebár nem megy a kályha.A két termosztát közül az egyik kuka.
De BMW_Power klubtársunk már javitota a kályhát ugyhogy biztos lehet javitani.


Ha igaz amit írtál, akkor egyformán kellene viselkednie pályán és városban egyaránt, de csak pályán hűlt vissza!


Szevasztok!

Én teljesen amatőr vagyok, de szerintem a visszahűlés nem kályha gond. Pályán a nagy menetszél miatt visszahűlhet, de városban nincs menetszél, nem hűti olyan nagyon, talán ezért tartja meg. Szerintem is termosztát lehet.
Igyvan!

(megelőztek a válaszal)

2007.03.31. 16:06

admin írta:
Buci írta:
Leslie33 írta:
admin írta:
Leslie33 írta:Segítsetek megérteni az összefüggést, hogy kályha meghibásodása esetén autópályán miért hűl vissza a víz és miért marad stabil a hőmérséklet a városban? :evil:
Továbbá, ha a kályhát géppel beindítják és kikormolják, akkor ez stabil javulást hoz, vagy csak átmeneti megoldást jelent? Ebben az esetben a kályha egészben kuka, vagy részben is javítható és ennek milyen költsége van? :?:
Köszi. Üdv.

A kályha egy idő után ki kapcsol ha utána is visszahűl akkor annak termosztát baja van! Mert kályha nélkül is stabilan kéne tartani a hőfokot mert melegbe ugyebár nem megy a kályha.A két termosztát közül az egyik kuka.
De BMW_Power klubtársunk már javitota a kályhát ugyhogy biztos lehet javitani.


Ha igaz amit írtál, akkor egyformán kellene viselkednie pályán és városban egyaránt, de csak pályán hűlt vissza!


Szevasztok!

Én teljesen amatőr vagyok, de szerintem a visszahűlés nem kályha gond. Pályán a nagy menetszél miatt visszahűlhet, de városban nincs menetszél, nem hűti olyan nagyon, talán ezért tartja meg. Szerintem is termosztát lehet.
Igyvan!

(megelőztek a válaszal)


termosztát ha jól tudom, akkor 15-20 körül van, ha az a hiba akkor elég jjol kijössz végül.

2007.03.31. 18:44

Leslie33 írta:
admin írta:
Leslie33 írta:Segítsetek megérteni az összefüggést, hogy kályha meghibásodása esetén autópályán miért hűl vissza a víz és miért marad stabil a hőmérséklet a városban? :evil:
Továbbá, ha a kályhát géppel beindítják és kikormolják, akkor ez stabil javulást hoz, vagy csak átmeneti megoldást jelent? Ebben az esetben a kályha egészben kuka, vagy részben is javítható és ennek milyen költsége van? :?:
Köszi. Üdv.
A kályha egy idő után ki kapcsol ha utána is visszahűl akkor annak termosztát baja van! Mert kályha nélkül is stabilan kéne tartani a hőfokot mert melegbe ugyebár nem megy a kályha.A két termosztát közül az egyik kuka.
De BMW_Power klubtársunk már javitota a kályhát ugyhogy biztos lehet javitani.



Szevasztok!

Én teljesen amatőr vagyok, de szerintem a visszahűlés nem kályha gond. Pályán a nagy menetszél miatt visszahűlhet, de városban nincs menetszél, nem hűti olyan nagyon, talán ezért tartja meg. Szerintem is termosztát lehet.



Ide most tényleg profi kellene, ugyanis ma reggel 5 fok hidegben visszahűlt a víz, délután 19 fokban pedig nem, persze mindkétszer autpályán. Sztem tehát csak akkor hűl vissza, ha a kályha működhet, mert nyilván 19 fokban nem működik. Ez elméleti összefüggés, de mi lehet a műszaki összefüggés? Ezt ha megoldanátok nagyon-nagyon megköszönném, mert nem mindegy, hogy 20 ropi, vagy 100!
:( Üdv.

2007.06.10. 07:28

Üdv mindenkinek. Sikerült felprogramoztatni az állófűtésemet./ köszönet Pécsi, Loofy klubtagunknak :!: /ugyanis a cimet tölle kaptam. Pellérd, Somogyi bmw autoszerviz.
Kirandulassal egybekötve, elöre megbeszelt idöpont.Tudom másnak is ajánlani nagyon rendesek és korektek. Gyuri4911

2007.10.11. 21:26

Sziasztok!!!!!!!!!
Egy kis segítség kellene!
Meghalt az állófűtésem, a Somogyi megnézte, és az izzítógyertya a rossz.Számítógép azt írja, hogy nincs "lánggyújtás".
Ha valaki tudja ,hol lehet izzítógyertyát kapni legyen szíves és ne tartsa magában. Ha tudtok tel számot az is tökéletes.
az enyém 20/9136565
előre is köszi
bezo :sírás: :help: :help: :help:

2007.10.11. 21:44

bezo írta:Sziasztok!!!!!!!!!
Egy kis segítség kellene!
Meghalt az állófűtésem, a Somogyi megnézte, és az izzítógyertya a rossz.Számítógép azt írja, hogy nincs "lánggyújtás".
Ha valaki tudja ,hol lehet izzítógyertyát kapni legyen szíves és ne tartsa magában. Ha tudtok tel számot az is tökéletes.
az enyém 20/9136565
előre is köszi
bezo :sírás: :help: :help: :help:

Keresd meg BmwPowert ő tavaly javította az övét biztos tud infót adni!

2007.10.11. 22:18

Köszi
bezo

2007.10.13. 11:09

bezo írta:Sziasztok!!!!!!!!!
Egy kis segítség kellene!
Meghalt az állófűtésem, a Somogyi megnézte, és az izzítógyertya a rossz.Számítógép azt írja, hogy nincs "lánggyújtás".
Ha valaki tudja ,hol lehet izzítógyertyát kapni legyen szíves és ne tartsa magában. Ha tudtok tel számot az is tökéletes.
az enyém 20/9136565
előre is köszi
bezo :sírás: :help: :help: :help:


Szia bezo!

Lehet hogy épp veled beszélt Somogyi telefonon, miközben az én autómat csinálta a héten? :D

2007.10.13. 12:17

geisz írta:
bezo írta:Sziasztok!!!!!!!!!
Egy kis segítség kellene!
Meghalt az állófűtésem, a Somogyi megnézte, és az izzítógyertya a rossz.Számítógép azt írja, hogy nincs "lánggyújtás".
Ha valaki tudja ,hol lehet izzítógyertyát kapni legyen szíves és ne tartsa magában. Ha tudtok tel számot az is tökéletes.
az enyém 20/9136565
előre is köszi
bezo :sírás: :help: :help: :help:


Szia bezo!

Lehet hogy épp veled beszélt Somogyi telefonon, miközben az én autómat csinálta a héten? :D




Szia!!!
Valószínű,hogy velem beszélt.Mikor voltál nála? Én pénteken beszéltem vele.
Csütörtökön a fékolajat cserélte,és akkor nézte meg a számítógépen az állófűtésemet,de kályhát még nem javított,pedig nem mai szaki. :lol: :lol:
Kár hogy nem találkoztunk.
bezo
azt a navi lemezt még mindig tartogatom

2007.10.13. 13:21

bezo írta:
geisz írta:
bezo írta:Sziasztok!!!!!!!!!
Egy kis segítség kellene!
Meghalt az állófűtésem, a Somogyi megnézte, és az izzítógyertya a rossz.Számítógép azt írja, hogy nincs "lánggyújtás".
Ha valaki tudja ,hol lehet izzítógyertyát kapni legyen szíves és ne tartsa magában. Ha tudtok tel számot az is tökéletes.
az enyém 20/9136565
előre is köszi
bezo :sírás: :help: :help: :help:


Szia bezo!

Lehet hogy épp veled beszélt Somogyi telefonon, miközben az én autómat csinálta a héten? :D






Szia!!!
Valószínű,hogy velem beszélt.Mikor voltál nála? Én pénteken beszéltem vele.
Csütörtökön a fékolajat cserélte,és akkor nézte meg a számítógépen az állófűtésemet,de kályhát még nem javított,pedig nem mai szaki. :lol: :lol:
Kár hogy nem találkoztunk.
bezo
azt a navi lemezt még mindig tartogatom



Nekem kedd, szerdán volt ott az autóm, és akkor is ugyan ez az állófűtés pórbléma volt a telefon téma... Eccecsak összefutunk. :wink: Az ATM-em még mindig ott üzemel a falutokban.

2007.10.20. 23:21

Sziasztok!!!!!!!
Megoldódott az állófűtés gondom.
Senki nem akarta elvállalni a javítást,ezért szétkaptam magam. BMW Power kolléga azért segített Pü-ben. Azért nem indult be a kályha, mert az izzítógyertya teljesen elkokszosodott.Kályha szétdob,kitisztít,összerak, és láss csodát műkszik.
Ha van egy kevés műszaki érzéketek ne féljetek hozzápiszkálni, csak arra kell figyelni, hogy a csavarok mind le vannak rögzítőzve,és könnyen beleszakadnak./M4/
Üdv
bezo bmwdance bmwdance bmwdance

2007.10.20. 23:31

valószínűleg tök idióta a kérdésem, de azért bátorkodom előhozni :oops: :

miből derül ki, hogy az állófűtésem nem működik rendesen?
illetve milyen, amikor rendesen működik?
mi utal arra, hogy esetleg el van kokszosodva?

köszi

roland

2007.10.20. 23:46

kovessyroli írta:valószínűleg tök idióta a kérdésem, de azért bátorkodom előhozni :oops: :

miből derül ki, hogy az állófűtésem nem működik rendesen?
illetve milyen, amikor rendesen működik?
mi utal arra, hogy esetleg el van kokszosodva?

köszi

roland



Szia!!!!
A bal első kerék doblemez mögött van a kályha./utastér felé/ Ha működik akkor azt lehet hallani.Indítsd be álló motornál a menüből direktbe, vagy programozd be, és lehet hallani amikor beindul, a vezetőülés alatt van a kipufogó ott meg füstöl.
Ha gondolod rám csöröghetsz.20/9136565 hétvégén is.
bezo

2007.10.21. 13:23

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne mégpedig,ha van a kocsimban olyan menü,hogy aux.ventilation akkor az mit is csinál pontosan?
Időzitett szellőztetés vagy esetleg kis okosságal időzitett fűtést is lehet csinálni belőle?
Soha sem használtam ezt az dolgot ezért tudatlan vagyok e téren... :oops:

köszi.
üdv.strobi.

2007.10.21. 13:29

strobi írta:Sziasztok!

Egy kérdésem lenne mégpedig,ha van a kocsimban olyan menü,hogy aux.ventilation akkor az mit is csinál pontosan?
Időzitett szellőztetés vagy esetleg kis okosságal időzitett fűtést is lehet csinálni belőle?
Soha sem használtam ezt az dolgot ezért tudatlan vagyok e téren... :oops:

köszi.
üdv.strobi.




Szia!!!
Én úgytudom, hogy csak a dízelekben van kiegészítő fűtés, amit fel lehet programozni állófűtéssé. De kérdezd meg a "GURU"-kat ,majd ők megmondják.
bezo

2007.11.09. 00:15

:cry:
bezo írta:
kovessyroli írta:valószínűleg tök idióta a kérdésem, de azért bátorkodom előhozni :oops: :

miből derül ki, hogy az állófűtésem nem működik rendesen?
illetve milyen, amikor rendesen működik?
mi utal arra, hogy esetleg el van kokszosodva?

köszi

roland



Szia!!!!
A bal első kerék doblemez mögött van a kályha./utastér felé/ Ha működik akkor azt lehet hallani.Indítsd be álló motornál a menüből direktbe, vagy programozd be, és lehet hallani amikor beindul, a vezetőülés alatt van a kipufogó ott meg füstöl.
Ha gondolod rám csöröghetsz.20/9136565 hétvégén is.
bezo


hali bezo.

bocsi, hogy nem hívtalak, de a hidegben rájöttem, hogy működik az állófűtésem.
miután leállítom a motort, még lehet hallani, hogy nyomja a levegőt, majd leáll.
roland

a rossz hír: :cry:
el kell adnom a kocsimat, mert felújítottuk az irodánkat, és nagyon lehúztak a melósok.
azért remélem, hogy valaki majd helyettem élvezi a webasto előnyeit :cry:

2007.11.13. 09:00

bezo írta:Sziasztok!!!!!!!
Megoldódott az állófűtés gondom.
Senki nem akarta elvállalni a javítást,ezért szétkaptam magam. BMW Power kolléga azért segített Pü-ben. Azért nem indult be a kályha, mert az izzítógyertya teljesen elkokszosodott.Kályha szétdob,kitisztít,összerak, és láss csodát műkszik.
Ha van egy kevés műszaki érzéketek ne féljetek hozzápiszkálni, csak arra kell figyelni, hogy a csavarok mind le vannak rögzítőzve,és könnyen beleszakadnak./M4/
Üdv
bezo bmwdance bmwdance bmwdance


Hali
Na örülök hogy sikerűlt! Igen ez a leggyakoribb probléma hogy nyakig kokszos.
Végülis 3 dolog van ami el szokott romlani: izzítóstift, fuvatómotor, keringető motor. ha a háromból egy rosz akkor már nem engedi indítani a kályhát. ellenőrzésük egyszerű, csatikra rá 12v és rögtön látszik jó-nemjó.
Van még a kályha elött az alvázon egy kis gázolaj szivattyú, de az eléggé strapabíró, ritkán adja fel.
Minden alkatrész megvehető a www.webasto.hu-nál, XIII-ker Szt László út73-alatt. Izzítót nemtom, de a kerinegtő motort vettem onnan 24-ért (amit mellesleg a wallis 40 felett hoz)

2007.11.14. 16:10

BMW_Power írta:
bezo írta:Sziasztok!!!!!!!
Megoldódott az állófűtés gondom.
Senki nem akarta elvállalni a javítást,ezért szétkaptam magam. BMW Power kolléga azért segített Pü-ben. Azért nem indult be a kályha, mert az izzítógyertya teljesen elkokszosodott.Kályha szétdob,kitisztít,összerak, és láss csodát műkszik.
Ha van egy kevés műszaki érzéketek ne féljetek hozzápiszkálni, csak arra kell figyelni, hogy a csavarok mind le vannak rögzítőzve,és könnyen beleszakadnak./M4/
Üdv
bezo bmwdance bmwdance bmwdance


Hali
Na örülök hogy sikerűlt! Igen ez a leggyakoribb probléma hogy nyakig kokszos.
Végülis 3 dolog van ami el szokott romlani: izzítóstift, fuvatómotor, keringető motor. ha a háromból egy rosz akkor már nem engedi indítani a kályhát. ellenőrzésük egyszerű, csatikra rá 12v és rögtön látszik jó-nemjó.
Van még a kályha elött az alvázon egy kis gázolaj szivattyú, de az eléggé strapabíró, ritkán adja fel.
Minden alkatrész megvehető a www.webasto.hu-nál, XIII-ker Szt László út73-alatt. Izzítót nemtom, de a kerinegtő motort vettem onnan 24-ért (amit mellesleg a wallis 40 felett hoz)
[align=justify]


Sziasztok!

Nekem is kályha gondom van, de nekem a fúvatómotor állt be, szétszedtem, egy kicsi hagyományos szénkefés villanymotor van benne, amit külön természetesen nem lehet cserélni csak a komplett öntvényházzal (21e+áfa).

A nagyobb gond az, hogy nincs a Webastonál készleten, mert állítólag ez sosem szokott tönkremenni, megrendelték 3-4 hét szállítási idővel. A Holdról hozzák???

2007.11.14. 18:25

Én is kérdezném,hogy a kályhán lévő elektronikus panel helyrehozható-e?
Ugyanis nedvességet kaphatott,mert beoxidálódott.És hiába programozták fel a szervízben,nem működött.Igaz már vettem egy másikat bele,de ha minimális befektetéssel javítható lenne, megmaradna tartaléknak.

tom
Hozzászólás küldése

VigLink badge