xenonlámpák

Hallo márka társak...rövid kérdésem van,kiégett az egyik utólagos xenon égőm... vegyek csak égőt? egyet? kettőt? vagy új szettet? Ez 3 éves...várom az 5leteket...thx

Hát ha csak 1 izzót veszel akkor a másik fénye nem lesz olyan....eltérő lesz a két szín....és ugye az egyik oldal nem lesz új...lesz benne x óra.

Ha kell egy szett olcsón, keress meg privátban....van a polcon és csak a helyet foglalja nekem....

Üdv!

Sziasztok!
Nekem xenon a tompított a karikám meg a távolsági is... csak a ködlámpám nem.. meglehet oldani h az is az legyen vagy nagyon bonyolult?:P
Köszi előreis: Norby

A karika az nem a helyzetjelző? És van külön tompított meg távolsági? És hogyan villantasz egyet a távolságival amikor elötted imbolyog valami és közben jönnek szembe?

Jackson, aki nem érti

De a karika a helyzetjelző! igen különvan és villantani vagy hosszan vagy folyamatosan vakítod... vagy a duda.. nah de a ködlámpa?

Xenon Angel Eyes helyzetjelződ van na nem mond már. Izzós vagy fénycsöves, vagy esetleg drága ledes no de xenon ne lódits már

Xenon ködlámpa: minek? design célból mert sok értelmét nem látom használati oldalról. Valószínüleg ilyen elvakítás mellet nem szeretnék szembe jönni veled.
De lehet, hogy neked se jó mert egy kamazos rád húzza a kormányt véletlenül. Remélem érted mire gondolok és nem veszed sértésnek (mert nem annak szántam):

Jackson, aki még mindig nem érti

Egyetértek Jackson-al. Tiszta esztelenség az egész.

Én marha. És pont.

Szenvedtem a első xenon állító szenzorral mert szeretném végre jól látni az utat. Annó amikor elkezdett haldoklani a gyári vettem egy bontottat csak a kontakt hiba behatárolása céljából.
Beraktuk hiba megszünt és adta a jeleket. Csak most, hogy állandóan bosszant a LRA Sensor Fault hiba jöttem rá, hogy a 4,2Volt maximum helyett miért ad 4,6V-ot és rendeltem az Alpinától egy gyári újat. INPA mutatja szépen az értéket hogy kint van a piros mezőben.

Nos ekkor jövök rá miközben nyomozzuk, hogy nekem a sport futómű miatt egy másik szenzor kell, hogy:
Én a bontóból egy nem sport futóművesét szereztem be és mivel a kocsi futóművel alacsonyabban van ezért persze, hogy rossz értéket mér.
Szóval lesz egy eladó szenzorom nem sport futóműves kocsiba ha kell valakinek.

Jackson, aki a fejét veri a falba mert az orra elött volt a hiba

Én marha. És pont.

Szenvedtem a első xenon állító szenzorral mert szeretném végre jól látni az utat. Annó amikor elkezdett haldoklani a gyári vettem egy bontottat csak a kontakt hiba behatárolása céljából.
Beraktuk hiba megszünt és adta a jeleket. Csak most, hogy állandóan bosszant a LRA Sensor Fault hiba jöttem rá, hogy a 4,2Volt maximum helyett miért ad 4,6V-ot és rendeltem az Alpinától egy gyári újat. INPA mutatja szépen az értéket hogy kint van a piros mezőben.

Nos ekkor jövök rá miközben nyomozzuk, hogy nekem a sport futómű miatt egy másik szenzor kell, hogy:
Én a bontóból egy nem sport futóművesét szereztem be és mivel a kocsi futóművel alacsonyabban van ezért persze, hogy rossz értéket mér.
Szóval lesz egy eladó szenzorom nem sport futóműves kocsiba ha kell valakinek.

Jackson, aki a fejét veri a falba mert az orra elött volt a hiba

Ez a lengőkaron lévő szenzor?

Én marha. És pont.

Szenvedtem a első xenon állító szenzorral mert szeretném végre jól látni az utat. Annó amikor elkezdett haldoklani a gyári vettem egy bontottat csak a kontakt hiba behatárolása céljából.
Beraktuk hiba megszünt és adta a jeleket. Csak most, hogy állandóan bosszant a LRA Sensor Fault hiba jöttem rá, hogy a 4,2Volt maximum helyett miért ad 4,6V-ot és rendeltem az Alpinától egy gyári újat. INPA mutatja szépen az értéket hogy kint van a piros mezőben.

Nos ekkor jövök rá miközben nyomozzuk, hogy nekem a sport futómű miatt egy másik szenzor kell, hogy:
Én a bontóból egy nem sport futóművesét szereztem be és mivel a kocsi futóművel alacsonyabban van ezért persze, hogy rossz értéket mér.
Szóval lesz egy eladó szenzorom nem sport futóműves kocsiba ha kell valakinek.

Jackson, aki a fejét veri a falba mert az orra elött volt a hiba

Ez a lengőkaron lévő szenzor?

Igen pont az.

Jackson, aki közben nyakig by meló

Nincs véletlenül valakinek egy leírása, vagy egy link ahonnan megtudhatom, hogy kell kicserélni a magasság állítót a Xenon lámpában?
Bömbölöhoz sajnos nem tudok elmenni.

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Kacsintós?

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

MChris idézve:
Kasza, Schnitzer bontók vagy akár Bömbölő ha nincs bontott. Telefonszámok az alkatrészes topikban.

Jackson, aki idézi a "nagyokat"

Én marha. És pont.

Szenvedtem a első xenon állító szenzorral mert szeretném végre jól látni az utat. Annó amikor elkezdett haldoklani a gyári vettem egy bontottat csak a kontakt hiba behatárolása céljából.
Beraktuk hiba megszünt és adta a jeleket. Csak most, hogy állandóan bosszant a LRA Sensor Fault hiba jöttem rá, hogy a 4,2Volt maximum helyett miért ad 4,6V-ot és rendeltem az Alpinától egy gyári újat. INPA mutatja szépen az értéket hogy kint van a piros mezőben.

Nos ekkor jövök rá miközben nyomozzuk, hogy nekem a sport futómű miatt egy másik szenzor kell, hogy:
Én a bontóból egy nem sport futóművesét szereztem be és mivel a kocsi futóművel alacsonyabban van ezért persze, hogy rossz értéket mér.
Szóval lesz egy eladó szenzorom nem sport futóműves kocsiba ha kell valakinek.

Jackson, aki a fejét veri a falba mert az orra elött volt a hiba

Ez a lengőkaron lévő szenzor?

Igen pont az.

Jackson, aki közben nyakig by meló

Nah majd szólj ha eladó sorba kerül,mert nekem a lengőkar csere alkalmával sikeresen eltörött a műanyag kar része,most kihat rá a Loctite ereje,de félek ez kevés lesz

Én marha. És pont.

Szenvedtem a első xenon állító szenzorral mert szeretném végre jól látni az utat. Annó amikor elkezdett haldoklani a gyári vettem egy bontottat csak a kontakt hiba behatárolása céljából.
Beraktuk hiba megszünt és adta a jeleket. Csak most, hogy állandóan bosszant a LRA Sensor Fault hiba jöttem rá, hogy a 4,2Volt maximum helyett miért ad 4,6V-ot és rendeltem az Alpinától egy gyári újat. INPA mutatja szépen az értéket hogy kint van a piros mezőben.

Nos ekkor jövök rá miközben nyomozzuk, hogy nekem a sport futómű miatt egy másik szenzor kell, hogy:
Én a bontóból egy nem sport futóművesét szereztem be és mivel a kocsi futóművel alacsonyabban van ezért persze, hogy rossz értéket mér.
Szóval lesz egy eladó szenzorom nem sport futóműves kocsiba ha kell valakinek.

Jackson, aki a fejét veri a falba mert az orra elött volt a hiba

Ez a lengőkaron lévő szenzor?

Igen pont az.

Jackson, aki közben nyakig by meló

Nah majd szólj ha eladó sorba kerül,mert nekem a lengőkar csere alkalmával sikeresen eltörött a műanyag kar része,most kihat rá a Loctite ereje,de félek ez kevés lesz

OK szólok. Csak még némi időbe kerül a csere ugyan is megint megszivtam:
- Alpina telefon itt a szenzor
- Jackson V8 módon péntek este elteperni hozzá
- utána tépés az alkatrészel muhaati aknájára
- beszerelés és rohadtul nem stimmel
Az alkatrész OK csak nem stimmel a konzolra. Lásd itt: REALOEM Link
Nekem a 3 konzolos bal felső szenzor volt a kocsin. A sport futómű meg a jobb felső 10-es konzollal csatlakozik. És más maga a szenzor kódja is. Mint látható a 7-es (normál futómű) és a 13-as (sport futómű) rúdja teljesen más.

A végén kiderült ezek a barmok a kocsi balesete után bele rakták a nagyon nem bele valót és ezért mér rosszul.
Lehet, hogy az első szenzor ami meghalt is ezért mivel olyan pozicióba került amit már nem birt a potméter.
Most rendelhetem meg az összes bizbaszt hozzá, hogy vissza állitsam a gyári rendszert: 10-14.
Utána oda tudom adni.

Jackson, akinek még mindig nincs még 100%-os xenon rendszere

Nincs valakinek gyári xenon magasság állitója sport futóművön? Talán egyforma az első tengely Touring és a Sedan-on.

Jackson, aki megnézné hogy kéne kinéznie

Én marha. És pont.

Szenvedtem a első xenon állító szenzorral mert szeretném végre jól látni az utat. Annó amikor elkezdett haldoklani a gyári vettem egy bontottat csak a kontakt hiba behatárolása céljából.
Beraktuk hiba megszünt és adta a jeleket. Csak most, hogy állandóan bosszant a LRA Sensor Fault hiba jöttem rá, hogy a 4,2Volt maximum helyett miért ad 4,6V-ot és rendeltem az Alpinától egy gyári újat. INPA mutatja szépen az értéket hogy kint van a piros mezőben.

Nos ekkor jövök rá miközben nyomozzuk, hogy nekem a sport futómű miatt egy másik szenzor kell, hogy:
Én a bontóból egy nem sport futóművesét szereztem be és mivel a kocsi futóművel alacsonyabban van ezért persze, hogy rossz értéket mér.
Szóval lesz egy eladó szenzorom nem sport futóműves kocsiba ha kell valakinek.

Jackson, aki a fejét veri a falba mert az orra elött volt a hiba

Ez a lengőkaron lévő szenzor?

Igen pont az.

Jackson, aki közben nyakig by meló

Nah majd szólj ha eladó sorba kerül,mert nekem a lengőkar csere alkalmával sikeresen eltörött a műanyag kar része,most kihat rá a Loctite ereje,de félek ez kevés lesz

OK szólok. Csak még némi időbe kerül a csere ugyan is megint megszivtam:
- Alpina telefon itt a szenzor
- Jackson V8 módon péntek este elteperni hozzá
- utána tépés az alkatrészel muhaati aknájára
- beszerelés és rohadtul nem stimmel
Az alkatrész OK csak nem stimmel a konzolra. Lásd itt: REALOEM Link
Nekem a 3 konzolos bal felső szenzor volt a kocsin. A sport futómű meg a jobb felső 10-es konzollal csatlakozik. És más maga a szenzor kódja is. Mint látható a 7-es (normál futómű) és a 13-as (sport futómű) rúdja teljesen más.

A végén kiderült ezek a barmok a kocsi balesete után bele rakták a nagyon nem bele valót és ezért mér rosszul.
Lehet, hogy az első szenzor ami meghalt is ezért mivel olyan pozicióba került amit már nem birt a potméter.
Most rendelhetem meg az összes bizbaszt hozzá, hogy vissza állitsam a gyári rendszert: 10-14.
Utána oda tudom adni.

Jackson, akinek még mindig nincs még 100%-os xenon rendszere

Amíg tart a Loctite

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Kacsintós?

Na igen a másik dolog.Nekem mindig felkapcsolás után állt be a magassága most viszont az is fix.Lehet,hogy át........?

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Kacsintós?

Na igen a másik dolog.Nekem mindig felkapcsolás után állt be a magassága most viszont az is fix.Lehet,hogy át........?

magasság állító akkor inkább a gond -> mobilgumi.hu

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Kacsintós?

Na igen a másik dolog.Nekem mindig felkapcsolás után állt be a magassága most viszont az is fix.Lehet,hogy át........?

magasság állító akkor inkább a gond -> mobilgumi.hu

sajnos, ha gagyi utángyártott fényszórót raktak be, abban bizony nincs magasság állító
először ellenőrizd le a fényszóró hátulját, hogy van-e rajta a fényszórómotornak csatija

Rózsaszinesnek tünt az egyik xenonom este.
A pálinka miatt volt, vagy ez jelzés értékü a lámpával kapcsolatba?

Rózsaszinesnek tünt az egyik xenonom este.
A pálinka miatt volt, vagy ez jelzés értékü a lámpával kapcsolatba?

Szinte biztosra tudom mondani, hogy "jelzésértékű" a dolog. Mégpedig az izzó végóráit jelzi. Ha izzócsere után "relatív" hamar megint hasonlót tapasztalsz ugyan azon a fényszórón, meg kell nézetni a trafót is! Nekem egy hibásan működő trafó sorra nyírbálta az izzóimat. Csere után minden frankó lett!

k.a.

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Kacsintós?

Na igen a másik dolog.Nekem mindig felkapcsolás után állt be a magassága most viszont az is fix.Lehet,hogy át........?

magasság állító akkor inkább a gond -> mobilgumi.hu

sajnos, ha gagyi utángyártott fényszórót raktak be, abban bizony nincs magasság állító
először ellenőrizd le a fényszóró hátulját, hogy van-e rajta a fényszórómotornak csatija

Hellát raktak bele,azt hiszem az a gyári is de lehet,hogy tévedek.Ránézésre ugyan olyan mint a bal oldali csak új és ebből kifolyólag sokkal szebb. Eddig nem foglalkoztam vele de most már idegesít,hogy nagyon elüt egymástól a kettő.Lehet egyáltalán ezeket darabra kapni vagy csak párban?

Sziasztok.Nem tud valaki egy jó tippet adni,hogy honnan szerezzek egy komplett angel eye lámpát?A télen kicsit lezúztam a jobb elejét és a szakik csak azt cserélték ki egy újra,a bal meg maradt a régi.Elég csúnya így mit mondjak.

Kacsintós?

Na igen a másik dolog.Nekem mindig felkapcsolás után állt be a magassága most viszont az is fix.Lehet,hogy át........?

magasság állító akkor inkább a gond -> mobilgumi.hu

sajnos, ha gagyi utángyártott fényszórót raktak be, abban bizony nincs magasság állító
először ellenőrizd le a fényszóró hátulját, hogy van-e rajta a fényszórómotornak csatija

Hellát raktak bele,azt hiszem az a gyári is de lehet,hogy tévedek.Ránézésre ugyan olyan mint a bal oldali csak új és ebből kifolyólag sokkal szebb. Eddig nem foglalkoztam vele de most már idegesít,hogy nagyon elüt egymástól a kettő.Lehet egyáltalán ezeket darabra kapni vagy csak párban?

Igen gyári Hella a face lift után Hella Generation 3 az angel eyes lámpa. Ha vam motor de nem inicializál akkor szakadt talán a kábel (táp hiány) vagy kapu a motor stb.

Jackson, akinek bömbölő szerint az első meghalt E39 xenon motorja volt (igaz egy sas segített)