* *
Pontos idő: 2026.04.22. 20:10

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 86  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 15:28 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
peu írta:
Vityaz írta:
peu írta:
Vityaz írta:
peu írta:
Ha a transpondert nem raktad át akkor persze hogy nem indit. Rakd át azt is.


Mint írtam, mindent átraktam.
Inkább az immo kód másolása lesz a gond.
Köszönöm a hozzászólásokat és a Cora-s tanácsot. A cím kicsit messze van Bp-től, de majd keresek itt a környéken egy hasonló szakit. Remélem meg tudják csinálni.



Na mégegyszer visszaolvastam. Igen amit vettél annak a transponderével nem müködhet. Én azt hittem a müködő kulcsodból raktad át a transpondert. Bocsi. Igy abba a kulcsba aminek most csak a távirányítója müködik kell egy transpondert iratni és kész a kulcsod. Másolni nem lehet.


Köszönöm. Kezdek bizakodni!


Hozzáértő kulcsost keress, simán megoldja a problémát.


Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 15:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
peu írta:
Vityaz írta:
peu írta:
Vityaz írta:
peu írta:
Ha a transpondert nem raktad át akkor persze hogy nem indit. Rakd át azt is.


Mint írtam, mindent átraktam.
Inkább az immo kód másolása lesz a gond.
Köszönöm a hozzászólásokat és a Cora-s tanácsot. A cím kicsit messze van Bp-től, de majd keresek itt a környéken egy hasonló szakit. Remélem meg tudják csinálni.



Na mégegyszer visszaolvastam. Igen amit vettél annak a transponderével nem müködhet. Én azt hittem a müködő kulcsodból raktad át a transpondert. Bocsi. Igy abba a kulcsba aminek most csak a távirányítója müködik kell egy transpondert iratni és kész a kulcsod. Másolni nem lehet.


Köszönöm. Kezdek bizakodni!


Hozzáértő kulcsost keress, simán megoldja a problémát.


Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?


Aranykulcs tényleg profi tanúsíthatom, igaz még kocsi kulcs ügyben nem voltam náluk, de egy Cayene-nek a kulcsát programozták pont, mikor ott voltam.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 17:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
peu írta:
Vityaz írta:
peu írta:
Vityaz írta:
peu írta:
Ha a transpondert nem raktad át akkor persze hogy nem indit. Rakd át azt is.


Mint írtam, mindent átraktam.
Inkább az immo kód másolása lesz a gond.
Köszönöm a hozzászólásokat és a Cora-s tanácsot. A cím kicsit messze van Bp-től, de majd keresek itt a környéken egy hasonló szakit. Remélem meg tudják csinálni.



Na mégegyszer visszaolvastam. Igen amit vettél annak a transponderével nem müködhet. Én azt hittem a müködő kulcsodból raktad át a transpondert. Bocsi. Igy abba a kulcsba aminek most csak a távirányítója müködik kell egy transpondert iratni és kész a kulcsod. Másolni nem lehet.


Köszönöm. Kezdek bizakodni!


Hozzáértő kulcsost keress, simán megoldja a problémát.


Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?



"Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó" elötte indult vele?

De igen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 17:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
Aranykulcs tényleg profi tanúsíthatom, igaz még kocsi kulcs ügyben nem voltam náluk, de egy Cayene-nek a kulcsát programozták pont, mikor ott voltam.[/quote]

Ez mostanában volt Pesten?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 17:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peu írta:
Aranykulcs tényleg profi tanúsíthatom, igaz még kocsi kulcs ügyben nem voltam náluk, de egy Cayene-nek a kulcsát programozták pont, mikor ott voltam.


Ez mostanában volt Pesten?[/quote]

Kb 3 hónapja, és eredeti kulcsot hoztak a Cayene-hez és jobb árban vannak a kulcsok is, mint a márkaszervizben. Csak ajánlani tudom őket.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 17:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?


Olvastam, olvastam, de 33 oldalnyi fórumszöveg kicsit hosszú. Az elejét és a végét kb 4-5 oldalt végigrágtam.
Köszi az infót holnap fel is keresem őket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 18:13 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
peu írta:
touring írta:

Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?



"Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó" elötte indult vele?

De igen.


Előtte indult vele. Mondta, hogy ő rontott el valamit, de helyrehozza. Elnézést kért és megcsinálta. Nem csippantod őket?

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 18:14 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vityaz írta:
Olvastam, olvastam, de 33 oldalnyi fórumszöveg kicsit hosszú. Az elejét és a végét kb 4-5 oldalt végigrágtam.
Köszi az infót holnap fel is keresem őket.


Szívesen. Jó a séród :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 22:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
peu írta:
touring írta:

Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?



"Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó" elötte indult vele?

De igen.


Előtte indult vele. Mondta, hogy ő rontott el valamit, de helyrehozza. Elnézést kért és megcsinálta. Nem csippantod őket?


Csak kíváncsi voltam mert még ilyet nem hallottam hogy akku csere után nem jó a transponder.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Immobilizer
HozzászólásElküldve: 2010.11.21. 22:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
peu írta:
touring írta:
peu írta:
touring írta:

Őket ajánlom. Ha visszaolvastál volna Vityaz, akkor megtaláltad volna őket:
Aranykulcs
Ifj. Rechnitzer Zoltánt keresd! Profi a srác. BMW fan, most egy E61-et használ. A problémám az volt, hogy az egyik kulcsom távirányítós része nem ment. Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó. Kikapták belőle az EWS-t és megírta a transzpondert (garanciában). Azóta patent.
Peu te nem ezzel foglalkozol?



"Kicserélte benne az akkumulátort, utána meg nem indult az autó" elötte indult vele?

De igen.


Előtte indult vele. Mondta, hogy ő rontott el valamit, de helyrehozza. Elnézést kért és megcsinálta. Nem csippantod őket?


Csak kíváncsi voltam mert még ilyet nem hallottam hogy akku csere után nem jó a transponder.


Jaaa és sokat dolgozunk nekik....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 15:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.04. 01:00
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Két éve van egy 2006.06. havi 39 touringom. Ahogy itt olvasom, a rombusz alakú kulcsokkal. Kb. fél éve az egyik kulcs elkezdett nem működni. A szerviz, ahova hordom azt mondta, tönkre ment az akku, amit tölt menet közben a kocsi. De szedjem szét, a neten találok hozzá aksit és jöhet a ragasztó. Elmentem a Wallisba ahol a 40 körüli pénzzel el is tántorítottak a helyes útról. Mielőtt nekiálltam volna szétbarmolni, gondoltam körülnézek itt.

Ahogy itt olvasgatok találtam egy két dolgot, ami nem stimmel. Pl. nem jelzett semmit a kocsi, hogy le fog merülni a kulcs, pedig van ilyen bejegyzés valahol, hogy ez megtörténik mielőtt kész lesz. Aztán a kulcs szétszedésénél írja valaki, hogy hátlapot le, alatta két csavar. Nekem úgy tűnik, egyben van, nincs hátlap, csak egy kis süllyesztett minta.

Mi lehet a gond a kulccsal, nem szeretnék valahol ott maradni a másikkal?

Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 16:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zahorecz írta:
Sziasztok!

Két éve van egy 2006.06. havi 39 touringom. Ahogy itt olvasom, a rombusz alakú kulcsokkal. Kb. fél éve az egyik kulcs elkezdett nem működni. A szerviz, ahova hordom azt mondta, tönkre ment az akku, amit tölt menet közben a kocsi. De szedjem szét, a neten találok hozzá aksit és jöhet a ragasztó. Elmentem a Wallisba ahol a 40 körüli pénzzel el is tántorítottak a helyes útról. Mielőtt nekiálltam volna szétbarmolni, gondoltam körülnézek itt.

Ahogy itt olvasgatok találtam egy két dolgot, ami nem stimmel. Pl. nem jelzett semmit a kocsi, hogy le fog merülni a kulcs, pedig van ilyen bejegyzés valahol, hogy ez megtörténik mielőtt kész lesz. Aztán a kulcs szétszedésénél írja valaki, hogy hátlapot le, alatta két csavar. Nekem úgy tűnik, egyben van, nincs hátlap, csak egy kis süllyesztett minta.

Mi lehet a gond a kulccsal, nem szeretnék valahol ott maradni a másikkal?

Előre is köszi!

Hát tényleg nem stimmel egy-két dolog!
2006-os E39 nincs.
Azt már úgy hívják, (ha 5-ös) hogy E60.
A csavaros kulcs az elemes. A rombusz alakú akkus és ragasztott.
Az elemest jelzi a BC ha lemerült :arrow: csere.
Az akkust is lehet cserélni, csak azt szét kell vágni és össze kell ragasztani.
40 ezer körüli pénzért a Wallisban csak tanácsot adnak!
Egy 2006-os BMW kulcsa ennél jóval többe kerül.
Csak ezeket az információkat olvashattad a fórumon. Hülyeségeket nem ír senki!
(csak ritkán :lol: )
Milyen autód van?
A hsz-t bemutatkozással szoktuk indítani!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 16:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.04. 01:00
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm,

2003.06., elgépeltem. Tehát 39 -es 520d

Sajnos Ma olvastam először ennek az oldalnak a fórumait, de nem láttam bemutatkozással kezdődő hozzászólást. Egyébiránt valódi nevet adtam meg, nem gondoltam ennek a jelentőségére.....

Biztos félreérthető voltam, nem a hozzászólásokban nem stimmel valami, hanem a jelzett lehetőségeket én nem tudom abszolválni, tehát pontosításra törekszem.

Egyébként válaszodban így is megtaláltam a szükséges infót :D

Nincs mese, szét kell vágnom! És elem híján nincs jelzés (logikus is, hogy az akku nem merül le) :cry:

Köszönöm:

Laca
simi64 írta:
Zahorecz írta:
Sziasztok!

Két éve van egy 2006.06. havi 39 touringom. Ahogy itt olvasom, a rombusz alakú kulcsokkal. Kb. fél éve az egyik kulcs elkezdett nem működni. A szerviz, ahova hordom azt mondta, tönkre ment az akku, amit tölt menet közben a kocsi. De szedjem szét, a neten találok hozzá aksit és jöhet a ragasztó. Elmentem a Wallisba ahol a 40 körüli pénzzel el is tántorítottak a helyes útról. Mielőtt nekiálltam volna szétbarmolni, gondoltam körülnézek itt.

Ahogy itt olvasgatok találtam egy két dolgot, ami nem stimmel. Pl. nem jelzett semmit a kocsi, hogy le fog merülni a kulcs, pedig van ilyen bejegyzés valahol, hogy ez megtörténik mielőtt kész lesz. Aztán a kulcs szétszedésénél írja valaki, hogy hátlapot le, alatta két csavar. Nekem úgy tűnik, egyben van, nincs hátlap, csak egy kis süllyesztett minta.

Mi lehet a gond a kulccsal, nem szeretnék valahol ott maradni a másikkal?

Előre is köszi!

Hát tényleg nem stimmel egy-két dolog!
2006-os E39 nincs.
Azt már úgy hívják, (ha 5-ös) hogy E60.
A csavaros kulcs az elemes. A rombusz alakú akkus és ragasztott.
Az elemest jelzi a BC ha lemerült :arrow: csere.
Az akkust is lehet cserélni, csak azt szét kell vágni és össze kell ragasztani.
40 ezer körüli pénzért a Wallisban csak tanácsot adnak!
Egy 2006-os BMW kulcsa ennél jóval többe kerül.
Csak ezeket az információkat olvashattad a fórumon. Hülyeségeket nem ír senki!
(csak ritkán :lol: )
Milyen autód van?
A hsz-t bemutatkozással szoktuk indítani!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 17:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Hát tényleg nem stimmel egy-két dolog!
2006-os E39 nincs.
Azt már úgy hívják, (ha 5-ös) hogy E60.
A csavaros kulcs az elemes. A rombusz alakú akkus és ragasztott.
Az elemest jelzi a BC ha lemerült :arrow: csere.
Az akkust is lehet cserélni, csak azt szét kell vágni és össze kell ragasztani.
40 ezer körüli pénzért a Wallisban csak tanácsot adnak!
Egy 2006-os BMW kulcsa ennél jóval többe kerül.
Csak ezeket az információkat olvashattad a fórumon. Hülyeségeket nem ír senki!
(csak ritkán :lol: )
Milyen autód van?
A hsz-t bemutatkozással szoktuk indítani!


:hehe

Simi!
Igy megszöknek az új tagok! :D ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 17:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zahorecz írta:
Köszönöm,

2003.06., elgépeltem. Tehát 39 -es 520d

Sajnos Ma olvastam először ennek az oldalnak a fórumait, de nem láttam bemutatkozással kezdődő hozzászólást. Egyébiránt valódi nevet adtam meg, nem gondoltam ennek a jelentőségére.....

Biztos félreérthető voltam, nem a hozzászólásokban nem stimmel valami, hanem a jelzett lehetőségeket én nem tudom abszolválni, tehát pontosításra törekszem.

Egyébként válaszodban így is megtaláltam a szükséges infót :D

Nincs mese, szét kell vágnom! És elem híján nincs jelzés (logikus is, hogy az akku nem merül le) :cry:

Köszönöm:

Laca
simi64 írta:
Zahorecz írta:
Sziasztok!

Két éve van egy 2006.06. havi 39 touringom. Ahogy itt olvasom, a rombusz alakú kulcsokkal. Kb. fél éve az egyik kulcs elkezdett nem működni. A szerviz, ahova hordom azt mondta, tönkre ment az akku, amit tölt menet közben a kocsi. De szedjem szét, a neten találok hozzá aksit és jöhet a ragasztó. Elmentem a Wallisba ahol a 40 körüli pénzzel el is tántorítottak a helyes útról. Mielőtt nekiálltam volna szétbarmolni, gondoltam körülnézek itt.

Ahogy itt olvasgatok találtam egy két dolgot, ami nem stimmel. Pl. nem jelzett semmit a kocsi, hogy le fog merülni a kulcs, pedig van ilyen bejegyzés valahol, hogy ez megtörténik mielőtt kész lesz. Aztán a kulcs szétszedésénél írja valaki, hogy hátlapot le, alatta két csavar. Nekem úgy tűnik, egyben van, nincs hátlap, csak egy kis süllyesztett minta.

Mi lehet a gond a kulccsal, nem szeretnék valahol ott maradni a másikkal?

Előre is köszi!

Hát tényleg nem stimmel egy-két dolog!
2006-os E39 nincs.
Azt már úgy hívják, (ha 5-ös) hogy E60.
A csavaros kulcs az elemes. A rombusz alakú akkus és ragasztott.
Az elemest jelzi a BC ha lemerült :arrow: csere.
Az akkust is lehet cserélni, csak azt szét kell vágni és össze kell ragasztani.
40 ezer körüli pénzért a Wallisban csak tanácsot adnak!
Egy 2006-os BMW kulcsa ennél jóval többe kerül.
Csak ezeket az információkat olvashattad a fórumon. Hülyeségeket nem ír senki!
(csak ritkán :lol: )
Milyen autód van?
A hsz-t bemutatkozással szoktuk indítani!

Ha 2003-as, akkor rombusz alakú és akkus.
Ezért kellene használni az összes kulcsát, mert az autó tölti!
Bemutatkozó topic
Ha szánsz rá egy kis időt és végigolvasod a kulcsos topicot (vagyis ezt, amibe most is írunk) megtalálsz minden információt a kulcsoddal kapcsolatban, amire szükséged van!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 17:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.04. 01:00
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát igen,

A vicc az , hogy az a kulcs adta be, amit használtam, és az segített, ami két éve a fiókban volt...

Szerettem volna elkerülni a 34 oldal végigolvasását, de ha benne van a megoldás, megtalálom.

Köszi:

Laca

simi64 írta:
Zahorecz írta:
Köszönöm,

2003.06., elgépeltem. Tehát 39 -es 520d

Sajnos Ma olvastam először ennek az oldalnak a fórumait, de nem láttam bemutatkozással kezdődő hozzászólást. Egyébiránt valódi nevet adtam meg, nem gondoltam ennek a jelentőségére.....

Biztos félreérthető voltam, nem a hozzászólásokban nem stimmel valami, hanem a jelzett lehetőségeket én nem tudom abszolválni, tehát pontosításra törekszem.

Egyébként válaszodban így is megtaláltam a szükséges infót :D

Nincs mese, szét kell vágnom! És elem híján nincs jelzés (logikus is, hogy az akku nem merül le) :cry:

Köszönöm:

Laca
simi64 írta:
Zahorecz írta:
Sziasztok!

Két éve van egy 2006.06. havi 39 touringom. Ahogy itt olvasom, a rombusz alakú kulcsokkal. Kb. fél éve az egyik kulcs elkezdett nem működni. A szerviz, ahova hordom azt mondta, tönkre ment az akku, amit tölt menet közben a kocsi. De szedjem szét, a neten találok hozzá aksit és jöhet a ragasztó. Elmentem a Wallisba ahol a 40 körüli pénzzel el is tántorítottak a helyes útról. Mielőtt nekiálltam volna szétbarmolni, gondoltam körülnézek itt.

Ahogy itt olvasgatok találtam egy két dolgot, ami nem stimmel. Pl. nem jelzett semmit a kocsi, hogy le fog merülni a kulcs, pedig van ilyen bejegyzés valahol, hogy ez megtörténik mielőtt kész lesz. Aztán a kulcs szétszedésénél írja valaki, hogy hátlapot le, alatta két csavar. Nekem úgy tűnik, egyben van, nincs hátlap, csak egy kis süllyesztett minta.

Mi lehet a gond a kulccsal, nem szeretnék valahol ott maradni a másikkal?

Előre is köszi!

Hát tényleg nem stimmel egy-két dolog!
2006-os E39 nincs.
Azt már úgy hívják, (ha 5-ös) hogy E60.
A csavaros kulcs az elemes. A rombusz alakú akkus és ragasztott.
Az elemest jelzi a BC ha lemerült :arrow: csere.
Az akkust is lehet cserélni, csak azt szét kell vágni és össze kell ragasztani.
40 ezer körüli pénzért a Wallisban csak tanácsot adnak!
Egy 2006-os BMW kulcsa ennél jóval többe kerül.
Csak ezeket az információkat olvashattad a fórumon. Hülyeségeket nem ír senki!
(csak ritkán :lol: )
Milyen autód van?
A hsz-t bemutatkozással szoktuk indítani!

Ha 2003-as, akkor rombusz alakú és akkus.
Ezért kellene használni az összes kulcsát, mert az autó tölti!
Bemutatkozó topic
Ha szánsz rá egy kis időt és végigolvasod a kulcsos topicot (vagyis ezt, amibe most is írunk) megtalálsz minden információt a kulcsoddal kapcsolatban, amire szükséged van!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 18:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja, és bocsi a kételkedésért, de már eljátszották velünk! Voltak itt fantom emberkék is!
Az internet világa már csak ilyen!
Természetesen addig, amíg nem söröztünk egyet közösen!
:sör:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 08:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zahorecz írta:
Hát igen,

A vicc az , hogy az a kulcs adta be, amit használtam, és az segített, ami két éve a fiókban volt...

Szerettem volna elkerülni a 34 oldal végigolvasását, de ha benne van a megoldás, megtalálom.

Köszi:

Laca

simi64 írta:
Zahorecz írta:
Köszönöm,

2003.06., elgépeltem. Tehát 39 -es 520d

Sajnos Ma olvastam először ennek az oldalnak a fórumait, de nem láttam bemutatkozással kezdődő hozzászólást. Egyébiránt valódi nevet adtam meg, nem gondoltam ennek a jelentőségére.....

Biztos félreérthető voltam, nem a hozzászólásokban nem stimmel valami, hanem a jelzett lehetőségeket én nem tudom abszolválni, tehát pontosításra törekszem.

Egyébként válaszodban így is megtaláltam a szükséges infót :D

Nincs mese, szét kell vágnom! És elem híján nincs jelzés (logikus is, hogy az akku nem merül le) :cry:

Köszönöm:

Laca
simi64 írta:
Zahorecz írta:
Sziasztok!

Két éve van egy 2006.06. havi 39 touringom. Ahogy itt olvasom, a rombusz alakú kulcsokkal. Kb. fél éve az egyik kulcs elkezdett nem működni. A szerviz, ahova hordom azt mondta, tönkre ment az akku, amit tölt menet közben a kocsi. De szedjem szét, a neten találok hozzá aksit és jöhet a ragasztó. Elmentem a Wallisba ahol a 40 körüli pénzzel el is tántorítottak a helyes útról. Mielőtt nekiálltam volna szétbarmolni, gondoltam körülnézek itt.

Ahogy itt olvasgatok találtam egy két dolgot, ami nem stimmel. Pl. nem jelzett semmit a kocsi, hogy le fog merülni a kulcs, pedig van ilyen bejegyzés valahol, hogy ez megtörténik mielőtt kész lesz. Aztán a kulcs szétszedésénél írja valaki, hogy hátlapot le, alatta két csavar. Nekem úgy tűnik, egyben van, nincs hátlap, csak egy kis süllyesztett minta.

Mi lehet a gond a kulccsal, nem szeretnék valahol ott maradni a másikkal?

Előre is köszi!

Hát tényleg nem stimmel egy-két dolog!
2006-os E39 nincs.
Azt már úgy hívják, (ha 5-ös) hogy E60.
A csavaros kulcs az elemes. A rombusz alakú akkus és ragasztott.
Az elemest jelzi a BC ha lemerült :arrow: csere.
Az akkust is lehet cserélni, csak azt szét kell vágni és össze kell ragasztani.
40 ezer körüli pénzért a Wallisban csak tanácsot adnak!
Egy 2006-os BMW kulcsa ennél jóval többe kerül.
Csak ezeket az információkat olvashattad a fórumon. Hülyeségeket nem ír senki!
(csak ritkán :lol: )
Milyen autód van?
A hsz-t bemutatkozással szoktuk indítani!

Ha 2003-as, akkor rombusz alakú és akkus.
Ezért kellene használni az összes kulcsát, mert az autó tölti!
Bemutatkozó topic
Ha szánsz rá egy kis időt és végigolvasod a kulcsos topicot (vagyis ezt, amibe most is írunk) megtalálsz minden információt a kulcsoddal kapcsolatban, amire szükséged van!



helo
Még mindig van elemem :) :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 10:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ja, és bocsi a kételkedésért, de már eljátszották velünk! Voltak itt fantom emberkék is!
Az internet világa már csak ilyen!
Természetesen addig, amíg nem söröztünk egyet közösen!
:sör:


Simi! Mi már majdnem söröztünk :drunk :sör: :drunk meg pálinkázhatnánk is 18-án! :lol:
Szekeres!Ezek szerint szerencsésen hazaértél :wink:
Ilyen az internet világa! :dance3 ez itt a kulcsszó hogy ne legyen
Off topik. :wink: :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 12:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
simi64 írta:
Ja, és bocsi a kételkedésért, de már eljátszották velünk! Voltak itt fantom emberkék is!
Az internet világa már csak ilyen!
Természetesen addig, amíg nem söröztünk egyet közösen!
:sör:


Simi! Mi már majdnem söröztünk :drunk :sör: :drunk meg pálinkázhatnánk is 18-án! :lol:
Szekeres!Ezek szerint szerencsésen hazaértél :wink:
Ilyen az internet világa! :dance3 ez itt a kulcsszó hogy ne legyen
Off topik. :wink: :lol:


Mindig csak az italozás, ejnye-bejnye..................

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 86  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator