* *
Pontos idő: 2026.09.11. 21:03

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 20:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
ZALAN írta:
Olyan probléma merült fel, hogy szeretném lefújatni az első lökhárítómat, és a kérdés az lenne, hogy hol van az autó pontos színkódja, mennyi festékre lenne szükségem, illetve, hogy ki tud nekem kevertetni és mennyiért ilyen festéket? :D

A tolongó válaszokat előre is köszönöm :wink:


a mocitető belső felén, jobb oldalt van egy matrica! ...bemész egy föstékeshez és megmondod neki és kikeveri. ...de Te fogod fújni? :D


Neeeem, nyugi :lol: csak érdeklődöm, hogy mi merre mert ami most van fent az repedt és vettem egy ezüst lököst és ki akarom cserélni, uhogy köszi az infókat ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 21:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
Valakinek a háza ázott el valakinek a kocsija....
Beázik alulról a kocsim 8O ilyet??? Mikor elkezdett esni először kiporszívóztam kb 4liter vizet, azt hittem az ablakot hagytam nyitva. Most hogy végre kiszáradt volna, újra esett és nem volt lehúzva az ablak, mégis tele van vízzel a bal hátsó lábtér!!!
Honnan jöhet a víz,alulról minden rendben van. Sárvédőív??


Te nem olvasod a fórumot? :evil: 3X írtam meg, fénykép hegyeket csatoltam be :evil:


FÅ‘ a nyugalom! :lol:
Olvasom de ezt nem láttam! Vak vagyok kicsit a mai napon.....
Ja és korábban kérdezted,hogy: Hova tennéd a kapcsolókat??
A helyére csak panelt váltanék vagy megpróbálnám szépen bevágni őket! (ülésfűtés)


megkerestem neked most már 4 SÖR!!!!! :wink:


Most kimegyek...és ha ezek alapján néhány perc alatt megtalálom a hibát 5sört is kapsz!


:hehe


Na...
A 12es alkatrész tökéletes, a 3as számú gumidugók is.
Viszont az utolsó írás.....gyanús. Már többször észre vettem,hogy kocsimosás után is túl sok víz folyik ki az ajtótól. Most pedig nagy eső után megint ömlött ki, és a kárpit alján a bőr fel van ázva! Tehát a gumikéder mögött lesz a cink??


igen ha lekapod a kárpitot akkor látni majd a nyomát,de vizesen könnyen kiszakad a fekete műanyag ami a patentot tartja,de ott is a vízzáróval lesz akkor a gond én újra ragasztottam azóta OK tegnapi eső után Bacsek lemeózta :wink: akkor sem volt benne víz


Ahha.
Tudsz képet csatolni wdsből,hogy hol vannak a patentszemek(hol feszegessek?).
Másik.Mit ragasztottál újra?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 22:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ha nincs kárpitleszedőd - nekem sincs - akkor egy közepes méretű csavarhúzót tekerj be szigetelőszalaggal, és erőltest be a kárpit és az ajtó közé, úgy hogy magad felé kicsit feszíted közben.
célszerű alul kezdeni a kárpitleszedést.
pontosabban szólva először ki kell venni az ajtónyitó kar belsejében lévő kis műanyag dugót és el kell távolítani a csavart, ami az ajtónyitót felfogja.
utána jöhet a kárpitfeszegetés.
ha kijön 1- 2 , akkor utána megindul a többi is.

a kárpit alatt van egy ajtószivacs, ezt kell visszaragasztani.
én a bmw szervízből szereztem, tuti anyag, fekete, hengeres, rugalmas, és tökéletesen tömít.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.01. 06:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
Valakinek a háza ázott el valakinek a kocsija....
Beázik alulról a kocsim 8O ilyet??? Mikor elkezdett esni először kiporszívóztam kb 4liter vizet, azt hittem az ablakot hagytam nyitva. Most hogy végre kiszáradt volna, újra esett és nem volt lehúzva az ablak, mégis tele van vízzel a bal hátsó lábtér!!!
Honnan jöhet a víz,alulról minden rendben van. Sárvédőív??


Te nem olvasod a fórumot? :evil: 3X írtam meg, fénykép hegyeket csatoltam be :evil:


FÅ‘ a nyugalom! :lol:
Olvasom de ezt nem láttam! Vak vagyok kicsit a mai napon.....
Ja és korábban kérdezted,hogy: Hova tennéd a kapcsolókat??
A helyére csak panelt váltanék vagy megpróbálnám szépen bevágni őket! (ülésfűtés)


megkerestem neked most már 4 SÖR!!!!! :wink:


Most kimegyek...és ha ezek alapján néhány perc alatt megtalálom a hibát 5sört is kapsz!


:hehe


Na...
A 12es alkatrész tökéletes, a 3as számú gumidugók is.
Viszont az utolsó írás.....gyanús. Már többször észre vettem,hogy kocsimosás után is túl sok víz folyik ki az ajtótól. Most pedig nagy eső után megint ömlött ki, és a kárpit alján a bőr fel van ázva! Tehát a gumikéder mögött lesz a cink??


igen ha lekapod a kárpitot akkor látni majd a nyomát,de vizesen könnyen kiszakad a fekete műanyag ami a patentot tartja,de ott is a vízzáróval lesz akkor a gond én újra ragasztottam azóta OK tegnapi eső után Bacsek lemeózta :wink: akkor sem volt benne víz


Ahha.
Tudsz képet csatolni wdsből,hogy hol vannak a patentszemek(hol feszegessek?).
Másik.Mit ragasztottál újra?


egyszerűbb itt van video fent:

youtube -> keresőbe -> BAVSOUND bár ott elsőt szedik le de menete ua. vagy beirod rear elektric windows repair ott meg a hátsót bontják

ezt sem WDS sem ETK-ban nem találod ehhez van a TIS de Roli is irta elöbb kilincs ki,kilépfény és ablakemelő kapcsoló kiszed utána alulról kezded

ime 1 kép:

Kép

NAGYOBB KÉP

látni a nagy furatokat abba mennek bele a patentok

fekete szivacsos anyagot ragasztottam újra, láthatod a képen is pirossal bekeretezve hogy hol koszos ott jött ki a víz ajtó íve miatt erre folyik-csöpög rá a víz. Ragacsot leszedtem körbe majd újra ragaszottam F.BS-sel visszanyomtam a szivacsot. Ha kell megírom majd a ragacs leszedésének mentet is.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.01. 09:29 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
Valakinek a háza ázott el valakinek a kocsija....
Beázik alulról a kocsim 8O ilyet??? Mikor elkezdett esni először kiporszívóztam kb 4liter vizet, azt hittem az ablakot hagytam nyitva. Most hogy végre kiszáradt volna, újra esett és nem volt lehúzva az ablak, mégis tele van vízzel a bal hátsó lábtér!!!
Honnan jöhet a víz,alulról minden rendben van. Sárvédőív??


Te nem olvasod a fórumot? :evil: 3X írtam meg, fénykép hegyeket csatoltam be :evil:


FÅ‘ a nyugalom! :lol:
Olvasom de ezt nem láttam! Vak vagyok kicsit a mai napon.....
Ja és korábban kérdezted,hogy: Hova tennéd a kapcsolókat??
A helyére csak panelt váltanék vagy megpróbálnám szépen bevágni őket! (ülésfűtés)


megkerestem neked most már 4 SÖR!!!!! :wink:


Most kimegyek...és ha ezek alapján néhány perc alatt megtalálom a hibát 5sört is kapsz!


:hehe


Na...
A 12es alkatrész tökéletes, a 3as számú gumidugók is.
Viszont az utolsó írás.....gyanús. Már többször észre vettem,hogy kocsimosás után is túl sok víz folyik ki az ajtótól. Most pedig nagy eső után megint ömlött ki, és a kárpit alján a bőr fel van ázva! Tehát a gumikéder mögött lesz a cink??


igen ha lekapod a kárpitot akkor látni majd a nyomát,de vizesen könnyen kiszakad a fekete műanyag ami a patentot tartja,de ott is a vízzáróval lesz akkor a gond én újra ragasztottam azóta OK tegnapi eső után Bacsek lemeózta :wink: akkor sem volt benne víz


Ahha.
Tudsz képet csatolni wdsből,hogy hol vannak a patentszemek(hol feszegessek?).
Másik.Mit ragasztottál újra?


egyszerűbb itt van video fent:

youtube -> keresőbe -> BAVSOUND bár ott elsőt szedik le de menete ua. vagy beirod rear elektric windows repair ott meg a hátsót bontják

ezt sem WDS sem ETK-ban nem találod ehhez van a TIS de Roli is irta elöbb kilincs ki,kilépfény és ablakemelő kapcsoló kiszed utána alulról kezded

ime 1 kép:

Kép

NAGYOBB KÉP

látni a nagy furatokat abba mennek bele a patentok

fekete szivacsos anyagot ragasztottam újra, láthatod a képen is pirossal bekeretezve hogy hol koszos ott jött ki a víz ajtó íve miatt erre folyik-csöpög rá a víz. Ragacsot leszedtem körbe majd újra ragaszottam F.BS-sel visszanyomtam a szivacsot. Ha kell megírom majd a ragacs leszedésének mentet is.


Legközelebb csak a hozzászólás számát kell megírni :-).....mondjuk erről a beázásról tényleg ment sok info.....
És ha nem szeded ki a kárpitot szerintem soha sem fog kiszáradni az a szivacs ami alatta van....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.01. 19:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.01. 22:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.01. 23:12 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 00:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Janek írta:
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb

Elírtam a DSP-t :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: CD-tár audió csatlakozás
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 06:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Pocilaci írta:
Janek írta:
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Akkor visszamegy előre a rádióba a 6 PIN-es csati? Engem csak a 6 PIN-es csati érdekel, hogy hova megy.

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 07:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Szia Laci!

Erre a digitális kimenetre figyelj oda mert két fél van belölle. Ha nekem nem pont a koax-os lenne akkor nem is tudnél róla. Egy rövid ideig csinálták a Top-Hifi-t ilyen szerelésben, hogy a Cd-táron mini koax csati van (SPDIF interfész). Ez nem réz biz-basz hanem fémes színű kerek mini koax dugó.

És közvetlenül az erősítőbe DSP fokozatára megy. Elméletileg ez ideális lenne nincs előerősítés mint a másik rendszerben ahol csavart érpáron megy és ha jól emlékszel a BM54-ben landol ami előerősítést végez (és egyben elbaszaritja a tiszta digitális jelet).
A WDS-ben egy büdös kukk nincsen erről a köztes koax-os rendszerről.

Jackson, aki szól, hogy máskor figyelj oda ha pont ez lenne a hiba

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: CD-tár audió csatlakozás
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 11:37 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Pocilaci írta:
Janek írta:
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Akkor visszamegy előre a rádióba a 6 PIN-es csati? Engem csak a 6 PIN-es csati érdekel, hogy hova megy.

üdv:atiotezer


Igen a 6-os csato a rádiór megy...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 11:40 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Pocilaci írta:
Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Szia Laci!

Erre a digitális kimenetre figyelj oda mert két fél van belölle. Ha nekem nem pont a koax-os lenne akkor nem is tudnél róla. Egy rövid ideig csinálták a Top-Hifi-t ilyen szerelésben, hogy a Cd-táron mini koax csati van (SPDIF interfész). Ez nem réz biz-basz hanem fémes színű kerek mini koax dugó.

És közvetlenül az erősítőbe DSP fokozatára megy. Elméletileg ez ideális lenne nincs előerősítés mint a másik rendszerben ahol csavart érpáron megy és ha jól emlékszel a BM54-ben landol ami előerősítést végez (és egyben elbaszaritja a tiszta digitális jelet).
A WDS-ben egy büdös kukk nincsen erről a köztes koax-os rendszerről.

Jackson, aki szól, hogy máskor figyelj oda ha pont ez lenne a hiba


De pont az a réz bizbasz amiről beszéltem a mini koax csati ( nem hinném hogy ennyire sok lenne belőle 96-ban is ilyen volt a CD tár)....nekem réz bizbasz a neve és mindenki megérti...ha leírod az SPDIF betűszót senki sem érti meg....lásd a WDS esete....
A DSP csak onnan kapja a jelet a másik erősítő meg leszarja a cd tárat .... a rádióról kapja a jelet....
De a DSP-t saját kezemmel szereltem be csakúgy mint a navit....ja és szól minden....szóval tapasztalat....
Meg van egy HI-FI erősítőm kábelekkel ha valakit érdekel....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: CD-tár audió csatlakozás
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 14:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Pocilaci írta:
atiotezer írta:
Pocilaci írta:
Janek írta:
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Akkor visszamegy előre a rádióba a 6 PIN-es csati? Engem csak a 6 PIN-es csati érdekel, hogy hova megy.

üdv:atiotezer


Igen a 6-os csato a rádiór megy...


Köszi a választ

Az én CD táram így néz ki:

KépKép


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára 2literes.apenta 2010.06.03. 06:51-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: CD-tár audió csatlakozás
HozzászólásElküldve: 2010.06.02. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Pocilaci írta:
atiotezer írta:
Pocilaci írta:
Janek írta:
atiotezer írta:
Sziasztok.

A CD-tárból a hangkimenet (újfajta 6 PIN-es de csak 4 vezeték van benne) közvetlenül az erősítőbe megy vagy visszamegy előre a rádióhoz ( IRIS Business) ?
Mert nekem elindul a kárpitok alatt előre az IBUS kábellal együtt.
Ugyanis nem szól a bal oldal. Kerestem lábkiosztást a csatihoz, megcseréltem a bal és a jobb oldal vezetékét és igysem szól csak az alapzaj van a hangszórókban.
Lehet hogy a kábel van megszakadva valahol, ezt akarom ellenőrizni, csak kéne tudnom hol a vége a kábelnak.
A rádiónál mindkét oldal szól rendesen.

BSP-s?Vagy csak BM54-ed van?


Mi az a BSP?
A cd táron van 2 csati + egy digitális kimenet (a kis réz bizbasz) az egyik a kis lapos 3 vezetékes 3-es i-bus 2-es a + megy a biztitáblára F64..és a 1-es a -van rajta.
A másik megy a rádióba az egyik kicsi csatira
A hatos csatin az 1-es a +bal a 2es a -bal a 3-as az árnyékolás a 4-es a +jobb az 5-ös a-jobb


Akkor visszamegy előre a rádióba a 6 PIN-es csati? Engem csak a 6 PIN-es csati érdekel, hogy hova megy.

üdv:atiotezer


Igen a 6-os csato a rádiór megy...


Köszi a választ

Az én CD táram így néz ki:

Kép Kép


Akkor szerintem olyan mint az enyém! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.04. 13:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.21. 00:00
Hozzászólások: 63
Tartózkodási hely: Budapest, IV. kerület
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo, le szeretném cserélni a gyári e39 hátsó lámpákat ledes-re. Kell hozzá valamilyen átalkító vagy simán rá tudom dugni a régi csatlakozókra? NEm szettben veszem hanem csak a lámpákat. Kösz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.04. 14:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.18. 00:00
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Én már kb 5 éve regisztrált vok az E-bay-en. Igazán jó cuccokat ki lehet fogni rajta és nem szórakoznak minimálárakkal, mint más hasonló magyar licitoldalakon. Ha segítség v infó kell valakinek szívesen segítek! Amúgy bármelyik ebay regisztráció használható az összes többin is/.com;.de;.co.uk stb/
Viszont én is szeretnék kis infót kérni tőletek! E39-embe akarok venni Bordmonitort a kisebb kejelzőset. Ha nem veszem meg csak a fejegységet /naviCD meghajtó és TV tuner nélkül/ akkor az működik egyáltalán önmagában úgy, mint egy fedélzeti kijelző? zene, rádiók, telefon, stb????
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.04. 14:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fatal3ty írta:
Helo, le szeretném cserélni a gyári e39 hátsó lámpákat ledes-re. Kell hozzá valamilyen átalkító vagy simán rá tudom dugni a régi csatlakozókra? NEm szettben veszem hanem csak a lámpákat. Kösz!


kell hozzá átalakító szett, mert a ledes a sima lámpával nem kompatibilis.
sajnos a faceliftes lámpa sem teljesen illeszkedik a régi kasztniba, de többen belefaragtak már ledes lámpát a kocsijukba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.04. 23:12 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jelen748 írta:
Sziasztok!
Én már kb 5 éve regisztrált vok az E-bay-en. Igazán jó cuccokat ki lehet fogni rajta és nem szórakoznak minimálárakkal, mint más hasonló magyar licitoldalakon. Ha segítség v infó kell valakinek szívesen segítek! Amúgy bármelyik ebay regisztráció használható az összes többin is/.com;.de;.co.uk stb/
Viszont én is szeretnék kis infót kérni tőletek! E39-embe akarok venni Bordmonitort a kisebb kejelzőset. Ha nem veszem meg csak a fejegységet /naviCD meghajtó és TV tuner nélkül/ akkor az működik egyáltalán önmagában úgy, mint egy fedélzeti kijelző? zene, rádiók, telefon, stb????
Köszi!

Magában nem jó semmire max dísznek :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.04. 23:13 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fatal3ty írta:
Helo, le szeretném cserélni a gyári e39 hátsó lámpákat ledes-re. Kell hozzá valamilyen átalkító vagy simán rá tudom dugni a régi csatlakozókra? NEm szettben veszem hanem csak a lámpákat. Kösz!

Elég ha egy helyre be írod :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 25 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator