MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 430 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433 ... 894 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

charlie01

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 12:12

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

6 hónapnyi gondtalan autózás után újabb hiba jött ki. :cry:

Történt, hogy menet közbe kigyulladt a kis akksi jel, majd rá pár km. megtétele után meghalt az összes műszerem ( km/h óra-fordulat-üzemanyag szintjelző ) valamint az abs és a kipörgésgátló is elkezdett világítani.
Amióta megvan ilyen elektromos hibákat nem csinált. . . ezt is el kell kezdenie valamikor

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 12:38

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

charlie01 írta:

6 hónapnyi gondtalan autózás után újabb hiba jött ki. :cry:

Generátor környékén szaglásznék először, különös tekintettel a diódasorra. Gondolom már nem indul az autó.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: charlie01

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

charlie01

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 13:38

Törzsvendég

hamoriarpi írta:

charlie01 írta:

6 hónapnyi gondtalan autózás után újabb hiba jött ki. :cry:

Generátor környékén szaglásznék először, különös tekintettel a diódasorra. Gondolom már nem indul az autó.

Ááh már nem indul, megadta magát :/

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 15:04

E39 FAN

charlie01 írta:

hamoriarpi írta:

charlie01 írta:

6 hónapnyi gondtalan autózás után újabb hiba jött ki. :cry:

Generátor környékén szaglásznék először, különös tekintettel a diódasorra. Gondolom már nem indul az autó.

Ááh már nem indul, megadta magát :/

Ha Debrecenben javíttatod, akkor Nagy Lacihoz vidd szerintem a Széchenyi utcán. Ő hajlandó megkeresni a hibát, megjavítani. Nem fog kapásból új generátorért küldeni.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

ptom

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 18:34

Guru

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

mozso írta:

Sziasztok.

Olyat tapasztaltam, hogy finom elindulást követően nyomok egy kövér gázt, majd egyből egy keményebbet fékezek, akkor -az ilyenkor értelemszerű fékhatást leszámítva- ránt egyet valami az autón. Hanghatás nem kíséri, illetve más szituációban normálisan működik minden. Van-e valakinek ötlete, hogy mi lehet az, vagy kell-e ezzel foglalkoznom? (525DA Touring)

Köszönettel: mozso

Az enyém ugyan ezt csinálja.Hétfőn viszem autómatáshoz és kiderül mi okozza.Ha kiderült majd jelzem.Üdv.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek ptom az itt látható tagok köszönték meg: mozso

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 19:07

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

biyi írta:

Orsika írta:

biyi írta:

Hello

Olyan problémám lenne,hogy elkezdett füstölni kéken a gép,de csak hidegen,gyorsításkor,és büdös is,de az hidegen és melegen is,meg eszi kicsit az olajat is. BMW 5/30 olaj van benne.
Bevittem a BMW szervízbe átnézetni,ott ránéztek azt mondták rossz a légtömegmérő,vezérműtengely jeladó meg a katalizátor,tovább nem is nézte szerelő mondván többe kerül hozzá az alkatrész mint amennyit az auto ér. Úgyhogy nem tudtam meg mitől füstöl.(Sajnos nem értem rá,a feleségem vitte el).Hozzá teszem ezeket mind most cseréltem,és törölték is belőle a hibát.
Nincs valakinek ötlete mitől füstöl?

Valószínűleg azért füstöl mert eszi az olajat!! Lehet a gyűrű szelepszár szimmering.. De majd a többiek megszakértik!! Péter

Jaja én is erre gondolok,de csak így egyik pillanatról a másikra.

De azért ez kicsit vicces 230 ezernél,vigyáz rá az ember meg minden azt ennyi? Holnap nézek is valami fiatot,beszámoltatom ezt a roncshalmazt. :oops:

Valószínüleg nem 230ekm van benne. Más részt amit érzékeltél a tipikus alul motorizált probléma. Lassú a motor a kasznihoz és (az előző te nem biztos) taposták neki had menjen. Eredmény szét hajtott motor.

Gratulálok ha egy BMW-t kidobsz az első hibánál és egyből a Fiat-ban látod a megoldást. További jó szenvedést kívánok a közismerten vacak olasz kocsihoz (már volt pár a családban). Talán ha megjavíttatnád vagy esetleg vásárlás elött komolyabb állapot felmérésen vettél volna részt akkor most nem bukod be.

Jackson, aki integet távozóban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

mozso

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 19:46

Újonc

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Kisújszállás
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

ptom írta:

Az enyém ugyan ezt csinálja.Hétfőn viszem autómatáshoz és kiderül mi okozza.Ha kiderült majd jelzem.Üdv.

Kíváncsian várom az eredményt. Köszi előre is.

Vissza a tetejére

bmw520ds

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 19:49

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

charlie01 írta:

6 hónapnyi gondtalan autózás után újabb hiba jött ki. :cry:

Nekem kétszer is jött ez a jelenség. Egyszer állórész szakadás, másodszor szénkefe. Azért gyullad ki szép lassan minden, illetve kapcsol ki, mert a feszültség kevesebb mint a működésükhöz szükséges! Ne ijedj meg, természetes, ám ijesztő jelenség! Ahogy Árpi írta, generátor.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: charlie01

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 20:25

Moderátor

barbrady írta:

20d-nél volt már valakinek üa szivattyú problémája? Mostanában ha kevés üa van a tankban, akkor elég nehezen akar beindulni. Lehet hogy a szivattyú haldoklik? Diaggal lehet látni valamit ezzel kapcsolatban?

Dizelben mindenkinek volt baja vele.

- Sima dízel: sajna tényleg nem látszik a nyomás.

- Common Rail dízelnél látszik a tank AC és a lábad alatti AC nyomása is. De volt már olyan megmértük hibátlan majd egy hét múlva leállt. Erre nincs garancia (csak ha magad cserélted és tudod elfut x-ezer km-t).
Ha már haldoklik a kocsi az látszik az élő adatokon, hogy kevesebb mint kéne. Szerintem ha nem tudom mikor volt cserélve szép lassan cseréld ki mert a CR dízelek ezért szoktak állni a pusztában az út szélén.

Jackson, aki javasolja a cserét akkor tudod számíthatsz rá

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 20:33

Moderátor

gviktorka írta:

Kedves Kzolee!

Egy kicsit neked és magamnak is válaszolok! A véletlen úgy hozta, hogy ma újra produkálta a kocsi a hibát annyi különbséggel, hogy, hiába indítottam újra, nem lett jó! Egy "instant" szervizelés és hibakód kiolvasás (nem gyári bmw programmal) után kiderült, hogy a pillangószeleppel van hiba. A csövek leszerelése után kiderült, hogy zárt állapotban be van akadva. Kimozdítottuk így most működik, de komolyabb javítás vagy csere hamarosan szükséges lesz. Remélem, hogy meg is fog oldódni ezzel a probléma és nem egy, az autó ellen korábban elkövetett dolog áldozatává váltam. Azt lényegesen nehezebb volna kideríteni szerintem!

Üdv,
Viktor

Ezt tutira beírja hibára mivel inditáskor ha jól emlékszem az elektromos gázpedálos csinál egy szélső állás tesztet. No persze ha menet közben szorult be akkor írja be.

Jackson, aki örül, hogy sikerült

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája: Re: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 21:06

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

jackson írta:

barbrady írta:

Egészen másról beszél.
Nem is dieselspecifikus.

Idézet:

Dizelben mindenkinek volt baja vele.

Ezt honnan vetted???

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 21:08

Moderátor

simi64 írta:

Idézet:

Dizelben mindenkinek volt baja vele.

Ezt honnan vetted???

A nálam megfordult dízel kollegák diag tapasztalatából. Dízel AC-t elöbb utóbb cserélni kell. Vagy akár nézzél bele a muhaati féle bontott szemét dobozba vajon mennyi pumpát találsz benne?

Jackson, aki onnan vette

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

atizba

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 21:11

Újonc

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

nemreg esett meg velem: megallok egy lejtos reszen, ahol ugy lattam, hogy kene a kezifek is. behuzom... es all mint f*sz a lakodalomban.

legkozelebb mikor szervizben voltam, megneztek, az egyik vezeteket meghuzva nem allt meg azon az oldalon a forgo kerek, ugyhogy elvileg tiszta sor, az en kerdesem az volna, hogy aki mar jart igy, az tudja-e, hogy mennyi cuccot kell cserelni ilyenkor?

(esetleg cikkszamok is erdekelnenek, ha meg emlekszik ra)

koszi!

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 21:19

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)

atizba írta:

Cikkszámot nehéz adni, ha még a típust sem láthatjuk. Ahhoz VIN szám is kéne.

Hogy mi a baj, az csak szétbontás után derül ki. Lehet berohadt kézifékkötél, összegyógyult fékkulcs, kézifékpofa kopása, leszakadása.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája: Re: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 21:54

E39 FAN

jackson írta:

simi64 írta:

Idézet:

Dizelben mindenkinek volt baja vele.

Ezt honnan vetted???

A "mindenkinek" azért az erős túlzás!
Ne általánosítsunk, kedves benzines kollégák, ne általánosítsunk!
Egyébként a tankban lévő üzemanyagszint-szabályzásáról beszél.

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re: Re:

Elküldve: 2011.04.12. 22:04

Moderátor

simi64 írta:

jackson írta:

simi64 írta:

Idézet:

Dizelben mindenkinek volt baja vele.

Ezt honnan vetted???

A "mindenkinek" azért az erős túlzás!
Ne általánosítsunk, kedves benzines kollégák, ne általánosítsunk!
Egyébként a tankban lévő üzemanyagszint-szabályzásáról beszél.

De igenis általánosítok, dízel és AC csere nem messze álló fogalmak. Majd csinálok egyszer fényképet a muhaati lomis dobozáról volt olyan hét amikor vagy 3-4-en jártak nála ilyen hibával.

Jackson, aki emlékszik rá (meg arra a kedves klubtagra is aki Vácig rángatott el, hogy nézzem meg a döglött AC-ját)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 22:17

E39 FAN

A "mindenki" az 100% (az én olvasatomban)

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 22:20

Moderátor

simi64 írta:

A "mindenki" az 100% (az én olvasatomban)

Simi cserélj AC-t és gyorsabb lessz :lol:

Jackson, aki reméli meggyógyul a törökmező talira

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 22:23

E39 FAN

jackson írta:

simi64 írta:

A "mindenki" az 100% (az én olvasatomban)

Simi cserélj AC-t és gyorsabb lessz :lol:

Jackson, aki reméli meggyógyul a törökmező talira

Csak nem betegeskedsz?
Fel sem vagy iratkozva.

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.04.12. 22:45

Újonc

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 23i és 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Urak!

Keservesen "sír" az autó, és mivel a vinnyogó hang különösen kormány kitekeréskor jön, így gondolom a szervoszivattyú (?) / szervomotor (?) járhatja a végét.

Nyilván nem kéne sokat késlekedni a javítással, de addig is mire számíthatok?

Elmegy a rásegítés egyik pillanatról a másikra, és kőkemény lesz a kormányom?
Vagy ezek azért még elhaldokolnak egy darabig?

Köszönöm előre is

Vissza a tetejére

Oldal: 430 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433 ... 894 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: