* *
Pontos idő: 2026.04.21. 15:26

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 441 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 16:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Roland520i írta:
Hellosztok egy kis segitséget kérnék
Nekem 520i van hibátlanul müködöt az auto csak tegnap elözésnél rántot 1 2-öt aztán semmi! ahogy mentem velle tovább már ésszrevetem hogy sokkal gyengébb mint szokot még 5 km és hiábba nyomtam a gázt csak lasult félre is kellett álnom mert leált a verda!
Jött a segitség hazahuzni kb 10 perc mikor odaértek beindult addig semmi kb 10km ment csak 3000 fellett alata fuladozot de utána meg is állt!
Biztos voltam benne hogy benzinszürö de a csere után sem változott és nehezen indul be
Ha beindul alapjárarton jár de gázadásra nagyon fuladd ésnehezen pörög fell!
Valakinek valami ötlett!??
Várom a válaszokat kösszi mindenkitöl

Ötleteléssel nem sokra megy az ember. Van az autóban egy pár JELADÓ pl.
Diag!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
nagysparco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 17:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Roland520i írta:
Hellosztok egy kis segitséget kérnék
Nekem 520i van hibátlanul müködöt az auto csak tegnap elözésnél rántot 1 2-öt aztán semmi! ahogy mentem velle tovább már ésszrevetem hogy sokkal gyengébb mint szokot még 5 km és hiábba nyomtam a gázt csak lasult félre is kellett álnom mert leált a verda!
Jött a segitség hazahuzni kb 10 perc mikor odaértek beindult addig semmi kb 10km ment csak 3000 fellett alata fuladozot de utána meg is állt!
Biztos voltam benne hogy benzinszürö de a csere után sem változott és nehezen indul be
Ha beindul alapjárarton jár de gázadásra nagyon fuladd ésnehezen pörög fell!
Valakinek valami ötlett!??
Várom a válaszokat kösszi mindenkitöl

Ötleteléssel nem sokra megy az ember. Van az autóban egy pár JELADÓ pl.
Diag!



Üdv!

Lgtömegmérő utáni Vastag gumi gégecső,??? Nem repedezett? Lehet falsot szív! Nézzétek meg!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Fazer
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.08. 08:40
Hozzászólások: 434
Tartózkodási hely: Rio de Soroksár
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 28 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530 D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Talán hátsó ülés ki...?? Jahh de szerintem az is a csomiból van csavarozva...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Roncsolás nélkül nincs. Marad a pótkulcs utáni hajsza.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Jacko a 20-esen keresztül elvileg ki tudja nyitni,de a jobb vese akkor is cserés!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Jacko a 20-esen keresztül elvileg ki tudja nyitni,de a jobb vese akkor is cserés!


Az még a legkisebb gond...Ha kell,cserélem,csak az a kérdés ráér-e bárki is erre a feladatra....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
MChris írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Jacko a 20-esen keresztül elvileg ki tudja nyitni,de a jobb vese akkor is cserés!


Az még a legkisebb gond...Ha kell,cserélem,csak az a kérdés ráér-e bárki is erre a feladatra....


Na ez gyorsan megoldódott.15 perc múlva itt az ember.THANK YOU MUHAATI! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fazer írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Talán hátsó ülés ki...?? Jahh de szerintem az is a csomiból van csavarozva...


Okulás végett, a hátsó ülés nem a csomiból van csavarozva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Jerry írta:
Fazer írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Talán hátsó ülés ki...?? Jahh de szerintem az is a csomiból van csavarozva...


Okulás végett, a hátsó ülés nem a csomiból van csavarozva.


Viszont nem csak a csomi van zárva, hanem az egész kocsi távírányítóval, lockolva.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 18:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Jerry írta:
Fazer írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Beraktam a kulcsot a csomiba,csak az volt nyitva,és persze lecsuktam.A pótkulcs most elérhetetlen,van valami megoldás?


Talán hátsó ülés ki...?? Jahh de szerintem az is a csomiból van csavarozva...


Okulás végett, a hátsó ülés nem a csomiból van csavarozva.


Viszont nem csak a csomi van zárva, hanem az egész kocsi távírányítóval, lockolva.


Én azt mindjárt sejtettem, de arra már nem akartam kitérni. Mert ha nem úgy lenne, akkor simán megnyomhatná a csomitartó nyitó gombot a bal bokájánál! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Megoldódott!Köszönöm a segítségeket! :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 19:28 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Megoldódott!Köszönöm a segítségeket! :taps:

Ne titkold, hogy hogyan. Hátha máskor másnak is szüksége lesz a megoldásra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 19:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Padre540 írta:
Megoldódott!Köszönöm a segítségeket! :taps:

Ne titkold, hogy hogyan. Hátha máskor másnak is szüksége lesz a megoldásra.



Ne viccelj,gondolod nem az lett volna az első hogy leírom?Kizárólag az Én hanyagságom miatt sikerült,roncsolás nélkül csak Jackson tudta volna kinyitni....De ment PÜ.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 19:46 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
hamoriarpi írta:
stupeki69 írta:
Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy ideiglenessen honnan tudok levenni 12-vpltot a klímaventillátornak, mert az alkatrész /előtét ell,enálás csak hétfön lesz és csak pénteken érek haza a szerelőhöz, hogy beszerelje. Addig egy kapcsolóval ideiglenesen bekötném. Előre is köszönöm a segítségeteket.

Szia!
Az előtét ellenállás, mint a nevében is van, nem véletlenül része annak az áramkörnek. Ha a nélkül kötöd be a ventillátort, akkor lehet, hogy egyúttal célszerű a ventillátor-motort is megrendelned - így spórolhatsz a postaköltségen.
Viccet félre téve. Én inkább megfőnék a saját levemben, minthogy ezért a pár napért elkezdjem kendácsolni a gyári kábelezést. :nono:



Üdv!

Ha bárkinek tönkremegy a klímaventillátor motorja,szóljon,ezen motorok felujitásával foglalkozom!Van mindig készleten felujitott motorom,komplette egységgel együtt is. Fél Év garanciát vállalok rá! Márha a 4 vezetékesről van szó! Előtéteket is cserélek,szóval mindent,e téren...A 3 vezetékes motorokat is javítom ha úgy adódik..

Üdv:Sparco

Az a baj, hogy az előző tulaj valami sufni tuningos ellenállást tett bele őssze vissza forasztva ugyhogy nem tudom a négy kábelből melyik hová megy. Az előtét ellenállást pedig a szerelő rendelte és azért látom csak pénteken. DE JOBBAN izgat, hogy a titkosmenűben nézve álló helyzetbe klima nélkül 107-108 c-ig /külső hömérséklet 25c/ melegszik mert akkor kapcsol a viszkó és ez nekem egy kicsit soknaktűnik de ha nem kérek valakit javítson ki ha nem.Menet közben 97-99c-os. Ezért probáltam bekötni direktbe a motort de még a 30A-os biztósítékot is kinyomja egy perc alatt ugyhogy le is tettem róla. Előre is köszönöm a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 23:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
nagysparco írta:
hamoriarpi írta:
stupeki69 írta:
Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy ideiglenessen honnan tudok levenni 12-vpltot a klímaventillátornak, mert az alkatrész /előtét ell,enálás csak hétfön lesz és csak pénteken érek haza a szerelőhöz, hogy beszerelje. Addig egy kapcsolóval ideiglenesen bekötném. Előre is köszönöm a segítségeteket.

Szia!
Az előtét ellenállás, mint a nevében is van, nem véletlenül része annak az áramkörnek. Ha a nélkül kötöd be a ventillátort, akkor lehet, hogy egyúttal célszerű a ventillátor-motort is megrendelned - így spórolhatsz a postaköltségen.
Viccet félre téve. Én inkább megfőnék a saját levemben, minthogy ezért a pár napért elkezdjem kendácsolni a gyári kábelezést. :nono:



Üdv!

Ha bárkinek tönkremegy a klímaventillátor motorja,szóljon,ezen motorok felujitásával foglalkozom!Van mindig készleten felujitott motorom,komplette egységgel együtt is. Fél Év garanciát vállalok rá! Márha a 4 vezetékesről van szó! Előtéteket is cserélek,szóval mindent,e téren...A 3 vezetékes motorokat is javítom ha úgy adódik..

Üdv:Sparco

Az a baj, hogy az előző tulaj valami sufni tuningos ellenállást tett bele őssze vissza forasztva ugyhogy nem tudom a négy kábelből melyik hová megy. Az előtét ellenállást pedig a szerelő rendelte és azért látom csak pénteken. DE JOBBAN izgat, hogy a titkosmenűben nézve álló helyzetbe klima nélkül 107-108 c-ig /külső hömérséklet 25c/ melegszik mert akkor kapcsol a viszkó és ez nekem egy kicsit soknaktűnik de ha nem kérek valakit javítson ki ha nem.Menet közben 97-99c-os. Ezért probáltam bekötni direktbe a motort de még a 30A-os biztósítékot is kinyomja egy perc alatt ugyhogy le is tettem róla. Előre is köszönöm a válaszokat.



Üdv!

Hát az elötétnek a gyári értéke 80 W-os..Annál kisebbet nem szabad berakni,mert elmelegszi magát,és tönkremegy! Én 100W-osakat szoktam belerakni,az még 20 W -al több is mint a gyári érték!! Ha nem jutsz dűlöre vele,és bekötöm neked,meg bármit ha kell az egységen megjavítom!Nem szabad gányolni,semmi értelme sincsen,mindent a gyári helyzetbe kell visszaállítani!!

Üdv:Robert!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
204d1
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.14. 23:30 
nagysparco írta:
Üdv!

Hát az elötétnek a gyári értéke 80 W-os..Annál kisebbet nem szabad berakni,mert elmelegszi magát,és tönkremegy! Én 100W-osakat szoktam belerakni,az még 20 W -al több is mint a gyári érték!! Ha nem jutsz dűlöre vele,és bekötöm neked,meg bármit ha kell az egységen megjavítom!Nem szabad gányolni,semmi értelme sincsen,mindent a gyári helyzetbe kell visszaállítani!!

Üdv:Robert!


Huhh, az nem olcsó, mármint a 100W-os ellenállás...
Külföldi beszerzés?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.15. 20:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
nagysparco írta:
Üdv!

Hát az elötétnek a gyári értéke 80 W-os..Annál kisebbet nem szabad berakni,mert elmelegszi magát,és tönkremegy! Én 100W-osakat szoktam belerakni,az még 20 W -al több is mint a gyári érték!! Ha nem jutsz dűlöre vele,és bekötöm neked,meg bármit ha kell az egységen megjavítom!Nem szabad gányolni,semmi értelme sincsen,mindent a gyári helyzetbe kell visszaállítani!!

Üdv:Robert!


Huhh, az nem olcsó, mármint a 100W-os ellenállás...
Külföldi beszerzés?


Hát nem olcsó,7500-ért adom / db.Igy van külföldröl hozatom!

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pompi60
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.16. 14:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.07. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy vettem ledes helyzetjelzőt. Az üzletben kipróbáltuk, működik.
Beszerelem az autóba és mégse világít.
Vettem egy olcsóbb kategóriás szintén ledes izzót. Az sem működik.
A sima halogénessel semmi gond.
Mi lehet a hiba és hogy lehet megoldani?
Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.16. 14:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pompi60 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy vettem ledes helyzetjelzőt. Az üzletben kipróbáltuk, működik.
Beszerelem az autóba és mégse világít.
Vettem egy olcsóbb kategóriás szintén ledes izzót. Az sem működik.
A sima halogénessel semmi gond.
Mi lehet a hiba és hogy lehet megoldani?
Előre is köszi!


Az a sejtésem, hogy a LED lámpának más az ellenállása, mint a hagyományosnak és az LCM modulod rossznak érzékeli, ezért nem ad rá feszültséget. Felkapcsoláskor nem látod esetleg, hogy villog/vibrál-e egy kicsit? Mert olyankor látnánk, hogy az LCM teszteli.
Amúgy majd okosabbak jönnek és biztos leírják a tutit.
Viszont kapni is fogsz tőlük, hogy mi a fittyfenéért írod be 3 topikba is ugyanazt?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 441 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator