* *
Pontos idő: 2026.09.16. 16:53

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.05.29. 18:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zapiarpi írta:
Az ülés alatti csatit hogyan lehet széthúzni, mert nekem nem megy sehogysem. Igaz el is van törve a füle...
Üdv:Árpi

Úgy jön szét, ahogy a legtöbb vaskos BMW csati: a csatlakozóra merőlegesen kell húzni a fülét és akkor szétjön. Éppúgy, ahogy a rádiómodulét pl.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 18:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,
Multikormányon nem működik egyik gomb sem. (Állítólag működött) Mit érdemes megnéznem, mivel kezdjem?
Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 18:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Üdv,
Multikormányon nem működik egyik gomb sem. (Állítólag működött) Mit érdemes megnéznem, mivel kezdjem?
Köszönöm


Ha kitöltenéd az adatlapodat, és látnánk milyen autód van (mert az audikhoz nem értünk :D ) akkor könnyebb lenne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 18:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Üdv,
Multikormányon nem működik egyik gomb sem. (Állítólag működött) Mit érdemes megnéznem, mivel kezdjem?
Köszönöm


diaggal abban van gomb teszt is

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 19:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
billyx80 írta:
Üdv,
Multikormányon nem működik egyik gomb sem. (Állítólag működött) Mit érdemes megnéznem, mivel kezdjem?
Köszönöm


Ha kitöltenéd az adatlapodat, és látnánk milyen autód van (mert az audikhoz nem értünk :D ) akkor könnyebb lenne.


Te poénbomba :) , Sorry, nem volt még időm rá.
Nem audi, és nem is daihatusa, BMW e39 97 528i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 19:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Te poénbomba :) , Sorry, nem volt még időm rá.
Nem audi, és nem is daihatusa, BMW e39 97 528i


A helyedben azzal kezdeném, hogy megnézném a motortérben, hogy az alábbi képen piros nyíllal jelölt alkatrész ott van-e a tiédben.

LINK

A légzsák visszajelződ nem világít?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 19:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
billyx80 írta:
Te poénbomba :) , Sorry, nem volt még időm rá.
Nem audi, és nem is daihatusa, BMW e39 97 528i


A helyedben azzal kezdeném, hogy megnézném a motortérben, hogy az alábbi képen piros nyíllal jelölt alkatrész ott van-e a tiédben.

LINK

A légzsák visszajelződ nem világít?


Rendben.
De igen világít. (Állítólag az anyós oldali ülésnél van valami érzékelő elromolva/eltörve)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 19:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
barbrady írta:
billyx80 írta:
Te poénbomba :) , Sorry, nem volt még időm rá.
Nem audi, és nem is daihatusa, BMW e39 97 528i


A helyedben azzal kezdeném, hogy megnézném a motortérben, hogy az alábbi képen piros nyíllal jelölt alkatrész ott van-e a tiédben.

LINK

A légzsák visszajelződ nem világít?


Rendben.
De igen világít. (Állítólag az anyós oldali ülésnél van valami érzékelő elromolva/eltörve)


Vagy a légzsák átvezető szalagod szakadt, és azért nem megy a multi sem. Mindenképpen diag javasolt, az megmutatja mi a hiba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: billyx80
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.05.30. 19:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
billyx80 írta:
barbrady írta:
billyx80 írta:
Te poénbomba :) , Sorry, nem volt még időm rá.
Nem audi, és nem is daihatusa, BMW e39 97 528i


A helyedben azzal kezdeném, hogy megnézném a motortérben, hogy az alábbi képen piros nyíllal jelölt alkatrész ott van-e a tiédben.

LINK

A légzsák visszajelződ nem világít?


Rendben.
De igen világít. (Állítólag az anyós oldali ülésnél van valami érzékelő elromolva/eltörve)


Vagy a légzsák átvezető szalagod szakadt, és azért nem megy a multi sem. Mindenképpen diag javasolt, az megmutatja mi a hiba.


Rendben, megnézem mindkettő lehetőséget, aztán jelzek mit sikerült, vagy mit nem...
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.02. 23:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.10. 00:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Lenne egy apró problémám. Nem igazán akar levegőt betolni a ventilátor. 2000-es 530DA. Működött a klíma, majd egyszerűen leállt a levegőbefújás. Reggel újra működött. Pár napig megint nem aztán egy hűvös reggelen újra, aztán beintett és magába fordult :oops: Sünire gondoltunk, csere megtörtént, semmi nem változott. Értetlenül állunk a probléma előtt, és elkezdődött a találgatás. Elméletileg lehet a fűtésventilátor, ami a műszerfal kiszerelésével jár( nem vagyok szerelő, én is csak hallottam :D ), nem annyira örülnék neki :cry: . Remélem tud valaki segíteni, mert ha nem akkor elmegyek jóshoz, vagy minimum felhívom éjszaka az Ezo Tv-t :evil: (Kár, hogy Gyurcsók már nem szerepel a Tv-benn :lol: )

Előre is köszönöm a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 07:25 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
qwerto írta:
Sziasztok!
Lenne egy apró problémám. Nem igazán akar levegőt betolni a ventilátor. 2000-es 530DA. Működött a klíma, majd egyszerűen leállt a levegőbefújás. Reggel újra működött. Pár napig megint nem aztán egy hűvös reggelen újra, aztán beintett és magába fordult :oops: Sünire gondoltunk, csere megtörtént, semmi nem változott. Értetlenül állunk a probléma előtt, és elkezdődött a találgatás. Elméletileg lehet a fűtésventilátor, ami a műszerfal kiszerelésével jár( nem vagyok szerelő, én is csak hallottam :D ), nem annyira örülnék neki :cry: . Remélem tud valaki segíteni, mert ha nem akkor elmegyek jóshoz, vagy minimum felhívom éjszaka az Ezo Tv-t :evil: (Kár, hogy Gyurcsók már nem szerepel a Tv-benn :lol: )

Előre is köszönöm a segítséget!

Mielőtt Gyurcsókra adod a fejed, nézd át a biztiket. Szedd ki mindet, csiszolgasd meg a lábait és rakd vissza. Kontakthibát sejtek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 07:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.10. 00:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
qwerto írta:
Sziasztok!
Lenne egy apró problémám. Nem igazán akar levegőt betolni a ventilátor. 2000-es 530DA. Működött a klíma, majd egyszerűen leállt a levegőbefújás. Reggel újra működött. Pár napig megint nem aztán egy hűvös reggelen újra, aztán beintett és magába fordult :oops: Sünire gondoltunk, csere megtörtént, semmi nem változott. Értetlenül állunk a probléma előtt, és elkezdődött a találgatás. Elméletileg lehet a fűtésventilátor, ami a műszerfal kiszerelésével jár( nem vagyok szerelő, én is csak hallottam :D ), nem annyira örülnék neki :cry: . Remélem tud valaki segíteni, mert ha nem akkor elmegyek jóshoz, vagy minimum felhívom éjszaka az Ezo Tv-t :evil: (Kár, hogy Gyurcsók már nem szerepel a Tv-benn :lol: )

Előre is köszönöm a segítséget!

Mielőtt Gyurcsókra adod a fejed, nézd át a biztiket. Szedd ki mindet, csiszolgasd meg a lábait és rakd vissza. Kontakthibát sejtek.


Az átnézésen túl vagyok, de a csiszolgatást beiktatom a mai nap. Kösz szépen Jerry!

Még mielőtt a biztiket megcsiszoltam volna, fogtam egy kátyút és beindult a levegőbefújás. Ma egész nap működött, kíváncsi vagyok meddig bírja, és hol lehet a kontakthiba.

Apa kezdődik! :)


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára qwerto 2011.06.03. 22:47-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 14:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.25. 00:00
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Fehérgyarmat, Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

2001-es 525d-m van, és eltört a kipufogó csonkom, így váltásoknál olyan hangja van mint egy Ikarusnak és ha kapcsol a turbó is igencsak csúnya hangot ad ki. Egyik kérdésem: mennyire sürgős ennek a cseréje,milyen károkat okozhat?
A másik: van valakinek ilyenje bontottan?

üdv
Bence


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 15:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Melyik szenzornál van probléma, ha alapjáraton néha beremeg egyet a motor? Melegben gyakrabban, hidegben csak ritkán. Már volt róla szó, de most nem jut eszembe.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 17:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
tibi666 írta:
Melyik szenzornál van probléma, ha alapjáraton néha beremeg egyet a motor? Melegben gyakrabban, hidegben csak ritkán. Már volt róla szó, de most nem jut eszembe.


Akkor is remeg, ha kikapcsolod a légkondit?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 18:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Melyik szenzornál van probléma, ha alapjáraton néha beremeg egyet a motor? Melegben gyakrabban, hidegben csak ritkán. Már volt róla szó, de most nem jut eszembe.


vazze keverem a kettőt,de az ami motor elején van fent bal oldalob fent vanos olaj"jeladó" mellett van egy karter cső is.

főtengely vagy vezérműtengely jeladó Vanos topikban le van irva.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 19:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
tibi666 írta:
Melyik szenzornál van probléma, ha alapjáraton néha beremeg egyet a motor? Melegben gyakrabban, hidegben csak ritkán. Már volt róla szó, de most nem jut eszembe.


vazze keverem a kettőt,de az ami motor elején van fent bal oldalob fent vanos olaj"jeladó" mellett van egy karter cső is.

főtengely vagy vezérműtengely jeladó Vanos topikban le van irva.


A felsö a vezérmütengely jeladó az alsóbbik,a fötengely jeladó...Van nekem mindekettöböl ha kell,hibátlan darabok! Fötengi jeladó szinte zsír uj!

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 21:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
magnumdrum írta:
Sziasztok!

2001-es 525d-m van, és eltört a kipufogó csonkom, így váltásoknál olyan hangja van mint egy Ikarusnak és ha kapcsol a turbó is igencsak csúnya hangot ad ki. Egyik kérdésem: mennyire sürgős ennek a cseréje,milyen károkat okozhat?
A másik: van valakinek ilyenje bontottan?

üdv
Bence


Cseréld ki minél hamarabb, fogadni mernék, hogy a légszűrőd egy merő korom, de a kipufogógázból az utastérbe is jut, főleg álló helyzetben. Nem azért törött el mert szar volt az anyaga, hanem mert a rezgéscsillapító szerepét tölti be a motor és a turbó között. 150 és 200 ezer km között általában törvényszerűen eltörik mert elfárad az anyag. A bontottat nem ajánlanám, mivel lehet, hogy pár hónap múlva ez is eltörik. Elvileg lehet hegeszteni, gyakorlatilag semmi értelme, mert a varrat mellett hamarosan jön egy új repedés. Ha nincs szerencséd és a turbó beszippant valami szilánkot, az súlyos százezrekbe kerülhet. Mindenképpen kell hozzá 3db tömítés a hengerfejhez és 1db a turbóhoz, meg persze 12db réz anya. Ha gondolod, tudok segíteni.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 21:29 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWMuller írta:
magnumdrum írta:
Sziasztok!

2001-es 525d-m van, és eltört a kipufogó csonkom, így váltásoknál olyan hangja van mint egy Ikarusnak és ha kapcsol a turbó is igencsak csúnya hangot ad ki. Egyik kérdésem: mennyire sürgős ennek a cseréje,milyen károkat okozhat?
A másik: van valakinek ilyenje bontottan?

üdv
Bence


Cseréld ki minél hamarabb, fogadni mernék, hogy a légszűrőd egy merő korom, de a kipufogógázból az utastérbe is jut, főleg álló helyzetben. Nem azért törött el mert szar volt az anyaga, hanem mert a rezgéscsillapító szerepét tölti be a motor és a turbó között. 150 és 200 ezer km között általában törvényszerűen eltörik mert elfárad az anyag. A bontottat nem ajánlanám, mivel lehet, hogy pár hónap múlva ez is eltörik. Elvileg lehet hegeszteni, gyakorlatilag semmi értelme, mert a varrat mellett hamarosan jön egy új repedés. Ha nincs szerencséd és a turbó beszippant valami szilánkot, az súlyos százezrekbe kerülhet. Mindenképpen kell hozzá 3db tömítés a hengerfejhez és 1db a turbóhoz, meg persze 12db réz anya. Ha gondolod, tudok segíteni.


Eddig azt gondoltam, hogy ez E60 betegség. Ha átléptem a 200k km-t, akkor megúsztam? :D

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.03. 22:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.10. 00:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
qwerto írta:
Jerry írta:
qwerto írta:
Sziasztok!
Lenne egy apró problémám. Nem igazán akar levegőt betolni a ventilátor. 2000-es 530DA. Működött a klíma, majd egyszerűen leállt a levegőbefújás. Reggel újra működött. Pár napig megint nem aztán egy hűvös reggelen újra, aztán beintett és magába fordult :oops: Sünire gondoltunk, csere megtörtént, semmi nem változott. Értetlenül állunk a probléma előtt, és elkezdődött a találgatás. Elméletileg lehet a fűtésventilátor, ami a műszerfal kiszerelésével jár( nem vagyok szerelő, én is csak hallottam :D ), nem annyira örülnék neki :cry: . Remélem tud valaki segíteni, mert ha nem akkor elmegyek jóshoz, vagy minimum felhívom éjszaka az Ezo Tv-t :evil: (Kár, hogy Gyurcsók már nem szerepel a Tv-benn :lol: )

Előre is köszönöm a segítséget!

Mielőtt Gyurcsókra adod a fejed, nézd át a biztiket. Szedd ki mindet, csiszolgasd meg a lábait és rakd vissza. Kontakthibát sejtek.


Az átnézésen túl vagyok, de a csiszolgatást beiktatom a mai nap. Kösz szépen Jerry!

Még mielőtt a biztiket megcsiszoltam volna, fogtam egy kátyút és beindult a levegőbefújás. Ma egész nap működött, kíváncsi vagyok meddig bírja, és hol lehet a kontakthiba.

Apa kezdődik! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 44 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator