* *
Pontos idő: 2026.04.21. 06:35

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.21. 17:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Jövő héten vinném IDE felújittatni a telóimat. Valakinek van tapasztalata velük? Vagy ajánlani mást, aki megbízható, és korrekt munkát csinál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.21. 18:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Jövő héten vinném IDE felújittatni a telóimat. Valakinek van tapasztalata velük? Vagy ajánlani mást, aki megbízható, és korrekt munkát csinál?


Ő a Jósti! :)
Csinált nekem is vagy 1x éve off modellen, nem volt vele bajom.
Innen a fórumról is dolgozott már legalább 2 embernek.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: imi36
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.21. 22:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.19. 00:00
Hozzászólások: 141
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek,de kérdezni soha nem szégyen....

Az teljesen mindegy hogy futóműbeállításra 16-os vagy 19-es felnivel megyek oda?
Nem a lehet,nemlehetre vagyok kiváncsi,
hanem hogy a beállítás végeredménye mindkét felni mérettel ugyan az lesz-e?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.21. 23:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
perobesz525tds írta:
Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek,de kérdezni soha nem szégyen....

Az teljesen mindegy hogy futóműbeállításra 16-os vagy 19-es felnivel megyek oda?
Nem a lehet,nemlehetre vagyok kiváncsi,
hanem hogy a beállítás végeredménye mindkét felni mérettel ugyan az lesz-e?


Futóműállításkor a kerék középpontjának elhelyezkedését veszik figyelembe. Az átmérő nem számít ebben az esetben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.21. 23:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.19. 00:00
Hozzászólások: 141
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi Kzolee!
:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.22. 09:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Jövő héten vinném IDE felújittatni a telóimat. Valakinek van tapasztalata velük? Vagy ajánlani mást, aki megbízható, és korrekt munkát csinál?


Milyen teló? Samsung, Nokia, iPhone....? :D :D :D

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.23. 12:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
lassan eljön az idő,hogy cseréljük a hátsó bölcsőben lévő 6db szilentet,kérdésem az volna,hogy a régit,hogy lehet kiszedni a bölcsőből? Illetve az újat mivel lehet belenyomni? van erre valami speciális szerszám, vagy mindenki a saját találékonyságával szokta megoldani ezt a cserét?

Köszönöm, üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.23. 14:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fgeri92 írta:
Sziasztok,
lassan eljön az idő,hogy cseréljük a hátsó bölcsőben lévő 6db szilentet,kérdésem az volna,hogy a régit,hogy lehet kiszedni a bölcsőből? Illetve az újat mivel lehet belenyomni? van erre valami speciális szerszám, vagy mindenki a saját találékonyságával szokta megoldani ezt a cserét?

Köszönöm, üdv

Ha a 4 nagy szilentről van szó akkor a múlt héten abszolváltuk éppen.
Speci szerszám kell a kiszedéshez. Úgy applikálta össze a szerelőm laposvasból.
Így is megszenvedett mert be volt rohadva.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.23. 15:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
lassan eljön az idő,hogy cseréljük a hátsó bölcsőben lévő 6db szilentet,kérdésem az volna,hogy a régit,hogy lehet kiszedni a bölcsőből? Illetve az újat mivel lehet belenyomni? van erre valami speciális szerszám, vagy mindenki a saját találékonyságával szokta megoldani ezt a cserét?

Köszönöm, üdv

Ha a 4 nagy szilentről van szó akkor a múlt héten abszolváltuk éppen.
Speci szerszám kell a kiszedéshez. Úgy applikálta össze a szerelőm laposvasból.
Így is megszenvedett mert be volt rohadva.


Igen arról van szó,meg ugye van még 2darab szilent középen, és simán kilehet ütni belőle,vagy égetni vagy préselni kéne?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.23. 15:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
fgeri92 írta:
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
lassan eljön az idő,hogy cseréljük a hátsó bölcsőben lévő 6db szilentet,kérdésem az volna,hogy a régit,hogy lehet kiszedni a bölcsőből? Illetve az újat mivel lehet belenyomni? van erre valami speciális szerszám, vagy mindenki a saját találékonyságával szokta megoldani ezt a cserét?

Köszönöm, üdv

Ha a 4 nagy szilentről van szó akkor a múlt héten abszolváltuk éppen.
Speci szerszám kell a kiszedéshez. Úgy applikálta össze a szerelőm laposvasból.
Így is megszenvedett mert be volt rohadva.


Igen arról van szó,meg ugye van még 2darab szilent középen, és simán kilehet ütni belőle,vagy égetni vagy préselni kéne?

Préselni! Alu alkatrészeket nem tanácsos ütni, vagy égetni.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.23. 16:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
fgeri92 írta:
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
lassan eljön az idő,hogy cseréljük a hátsó bölcsőben lévő 6db szilentet,kérdésem az volna,hogy a régit,hogy lehet kiszedni a bölcsőből? Illetve az újat mivel lehet belenyomni? van erre valami speciális szerszám, vagy mindenki a saját találékonyságával szokta megoldani ezt a cserét?

Köszönöm, üdv

Ha a 4 nagy szilentről van szó akkor a múlt héten abszolváltuk éppen.
Speci szerszám kell a kiszedéshez. Úgy applikálta össze a szerelőm laposvasból.
Így is megszenvedett mert be volt rohadva.


Igen arról van szó,meg ugye van még 2darab szilent középen, és simán kilehet ütni belőle,vagy égetni vagy préselni kéne?

Préselni! Alu alkatrészeket nem tanácsos ütni, vagy égetni.


Értem,köszi,és mennyire macerás kiszedni egyébként? gondolom egybe érdemes az egész futóművel,de nagyon hosszadalmas?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.02.23. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fgeri92 írta:

Értem,köszi,és mennyire macerás kiszedni egyébként? gondolom egybe érdemes az egész futóművel,de nagyon hosszadalmas?

Nálam szívás volt, mert be volt rohadva.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 10:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tudja valaki, hogy mi a különbség a kék és a piros matricás Sachs leng.csillapító között?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 11:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
velencei75 írta:
Sziasztok!
Tudja valaki, hogy mi a különbség a kék és a piros matricás Sachs leng.csillapító között?


A kék - Super Touring sorozat , " biztonság és kényelem " , gyárival megegyező karakterisztika
a piros - Advantage sorozat , " magasabb teljesítmény minden vezetési helyzetben "

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 12:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
[A kék - Super Touring sorozat , " biztonság és kényelem " , gyárival megegyező karakterisztika
a piros - Advantage sorozat , " magasabb teljesítmény minden vezetési helyzetben "


Árban mi az eltérés?
Kéne cserélnem első lengéscsillapítókat toronycsapággyal együtt.
Minden érdekel, ami jó minőségű.
Ebayon 235 euro az első bilstein szett toronycsapágyakkal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 12:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kovessyroli írta:
jlaci74 írta:
[A kék - Super Touring sorozat , " biztonság és kényelem " , gyárival megegyező karakterisztika
a piros - Advantage sorozat , " magasabb teljesítmény minden vezetési helyzetben "


Árban mi az eltérés?
Kéne cserélnem első lengéscsillapítókat toronycsapággyal együtt.
Minden érdekel, ami jó minőségű.
Ebayon 235 euro az első bilstein szett toronycsapágyakkal.

Én 4 db komplett Super Touringot vettem a vasba anno. Teljesen meg vagyok elégedve velük.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 12:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kovessyroli írta:
jlaci74 írta:
[A kék - Super Touring sorozat , " biztonság és kényelem " , gyárival megegyező karakterisztika
a piros - Advantage sorozat , " magasabb teljesítmény minden vezetési helyzetben "


Árban mi az eltérés?
Kéne cserélnem első lengéscsillapítókat toronycsapággyal együtt.
Minden érdekel, ami jó minőségű.
Ebayon 235 euro az első bilstein szett toronycsapágyakkal.


Figyelj Roli! :lol:
Boge, ami gyakorlatilag Sachs ( kék ) , vagyis gyári : 2 első gátló + 2 első toronycsapágy ( Boge vagy Lemförder ) házhoz szállítva - 70 000
Hmmm ?

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 15:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Roli! Én még egy porvédő készletet és rugótányér-gumikat is rendelnék a helyedben. Nem ökör ára és úgy lesz hivatalos.
Nem beleszólni akartam.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 jlaci74, kovessyroli
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 16:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Figyelj Roli! :lol:
Boge, ami gyakorlatilag Sachs ( kék ) , vagyis gyári : 2 első gátló + 2 első toronycsapágy ( Boge vagy Lemförder ) házhoz szállítva - 70 000
Hmmm ?


Az mit is jelent, hogy "Boge, ami gyakorlatilag Sachs"? :roll:
Nem azt, hogy a Sachs - gyári - minőségnek nem felel meg, de Bogeként még eladható?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.03.16. 17:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kovessyroli írta:
jlaci74 írta:
Figyelj Roli! :lol:
Boge, ami gyakorlatilag Sachs ( kék ) , vagyis gyári : 2 első gátló + 2 első toronycsapágy ( Boge vagy Lemförder ) házhoz szállítva - 70 000
Hmmm ?


Az mit is jelent, hogy "Boge, ami gyakorlatilag Sachs"? :roll:
Nem azt, hogy a Sachs - gyári - minőségnek nem felel meg, de Bogeként még eladható?


Abszolút nem !
Mindkét márka a ZF cégcsoport tagja, gyakorlatilag ugyan azon a gyártósoron készül, ugyan olyan a címke rajta, ugyan olyan a csomagolás, ( csak a betűk másak ) Bogeból is ugyan úgy van kék és piros címkés, stb ...
Én elég sok éve forgalmazom, probléma nélkül, 2 év garival.
http://www.zf.com/corporate/en/products ... rvices.jsp

Felül az említett e39 első Boge, alul a Sachs:

Kép
Kép

Egyébként nem erőltetem a Bogét, hasonló árban tudok Sachs-ot és Bilsteint is ha kell...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: kovessyroli
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator