Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.08.14. 14:47

e39 528ia gyertyacsere?
vmi bonyodalomba ütközhetek?

2010.08.14. 15:46

A küszöbnél van két gumi dugó ahol alá teszed az emelőt.Tud valaki rá egy gyári számot?
Köszönöm.

2010.08.14. 17:13

Motiii írta:e39 528ia gyertyacsere?
vmi bonyodalomba ütközhetek?

Én a gyújtótrafó egyik csavarját ejtettem be a motorburkolatra alul...
Hideg motor, megfelelő nyomatékok. Kb ennyi.

2010.08.14. 22:59

bomostomi írta:
morv írta:Sziasztok!

Klímahűtő cserét honnan érdemes végrehajtani? Elölről a lökös levételével vagy a viszkó és a vízhűtő kiszerelése a járható út? (530D manuális váltóval) Mindenképp le kell engedni a hűtőfolyadékot az utóbbi esetben vagy elég csak a hűtőket kibillenteni?

Köszi!


A lökhárítót nem kell levenni, mert ugye a hűtőrendszer a homlokfalra van ráépítve. A motor felől kell kiszerelni.


Köszi a választ. Akkor ezek szerint nem úszom meg a hűtőrendszer leengedését? Vagy igen? A lökhárítós dolgot csak azért kérdeztem, mert ha jól emlékszem annak idején az off vw csoportos on kocsiban mintha azon keresztül kellett volna megközelíteni a dolgot. Hűtő légtelenítéshez (ha le kell engedni) valami jó tanács, mire figyeljek?

Köszi,

Laca

Re: riasztó

2010.08.14. 23:21

Pocilaci írta:
cetabraham írta:
admin írta:
MChris írta:
cetabraham írta:Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv


GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.
Gyári riasztónak van külön biztije a csomagtartóban jobb oldalt egy 5A-os.


Köszi szépen! Ez hatalmas segítség, mert a WDS-be minden nyelv van csak magyar nincs és nem igen találtam meg!


Kivettük mi is egyik kolega kocsijából...ugyan úgy visított tovább.....
remélem neked elhalgat....


Igen, Nekem sikerült! A tükörnél a led nem villog, és csak arra reagált ha beültem bezártam a távirányítóval, és utána megpróbáltam simán kulcsal indítani, de akkor is csak az indexek villogtak hevesen! Köszönöm mindenkinek a segítséget!

............

2010.08.15. 14:32

max írta:A küszöbnél van két gumi dugó ahol alá teszed az emelőt.Tud valaki rá egy gyári számot?
Köszönöm.


Scmizernél van bontott 1000 ft-ért, ugyanúgy fel tudod emelni vele mint az újjal...........

Re: ............

2010.08.15. 14:53

pistino1 írta:
max írta:A küszöbnél van két gumi dugó ahol alá teszed az emelőt.Tud valaki rá egy gyári számot?
Köszönöm.


Scmizernél van bontott 1000 ft-ért, ugyanúgy fel tudod emelni vele mint az újjal...........


Szia!
Köszi.

Öt hol találom?

Re: ............

2010.08.15. 15:01

max írta:
pistino1 írta:
max írta:A küszöbnél van két gumi dugó ahol alá teszed az emelőt.Tud valaki rá egy gyári számot?
Köszönöm.


Scmizernél van bontott 1000 ft-ért, ugyanúgy fel tudod emelni vele mint az újjal...........


Szia!
Köszi.

Öt hol találom?

Például ITT!

Re: ............

2010.08.15. 21:29

admin írta:
max írta:
pistino1 írta:
max írta:A küszöbnél van két gumi dugó ahol alá teszed az emelőt.Tud valaki rá egy gyári számot?
Köszönöm.


Scmizernél van bontott 1000 ft-ért, ugyanúgy fel tudod emelni vele mint az újjal...........


Szia!
Köszi.

Öt hol találom?

Például ITT!


Köszönöm.

2010.08.16. 20:35

Meg tudja valaki mondani, hogy a INCLINATION INDICATOR csak emelésre riaszt vagy ütésre is?

2010.08.17. 18:59

Sziasztok

Kartergázszürő cseréje mennyira macera? Meg lehet oldani házilag?

2010.08.17. 19:06

rato44 írta:Sziasztok

Kartergázszürő cseréje mennyira macera? Meg lehet oldani házilag?


simán, pár csavar tartja + gumicső :D

2010.08.17. 20:45

rato44 írta:Sziasztok

Kartergázszürő cseréje mennyira macera? Meg lehet oldani házilag?

Sziasztok!

Én meg azt szeretném kérdezni, hogy milyen időközönként szoktatok kartergázszűrőt cserélni, mert hivatalos periódust nem találtam TISben.

Előre is köszi a válaszokat.

2010.08.17. 21:07

hamoriarpi írta:
rato44 írta:Sziasztok

Kartergázszürő cseréje mennyira macera? Meg lehet oldani házilag?

Sziasztok!

Én meg azt szeretném kérdezni, hogy milyen időközönként szoktatok kartergázszűrőt cserélni, mert hivatalos periódust nem találtam TISben.

Előre is köszi a válaszokat.


Ez nem diesel ezt csak ha átszakad, akkor kell cserélni. Gyakorlatilag több százezer km. után.
A diesel kartergázszűrőt ajánlatos cserélni minden második revíziónál a turbó védelmének érdekében.

2010.08.17. 21:39

barbrady írta:Meg tudja valaki mondani, hogy a INCLINATION INDICATOR csak emelésre riaszt vagy ütésre is?

Sajnos rugdosni azt lehet.
Emelésre, ill. a "nyílászárók" nyitására, valamint az utastérben feltöltött ultrahangvisszaverődések változására visít.
Na, ez szép magyaros volt :oops:

2010.08.17. 22:08

muhaati írta:
hamoriarpi írta:
rato44 írta:Sziasztok

Kartergázszürő cseréje mennyira macera? Meg lehet oldani házilag?

Sziasztok!

Én meg azt szeretném kérdezni, hogy milyen időközönként szoktatok kartergázszűrőt cserélni, mert hivatalos periódust nem találtam TISben.

Előre is köszi a válaszokat.


Ez nem diesel ezt csak ha átszakad, akkor kell cserélni. Gyakorlatilag több százezer km. után.
A diesel kartergázszűrőt ajánlatos cserélni minden második revíziónál a turbó védelmének érdekében.

Nagyon köszönöm a megnyugtató válaszod.
Üdv. innen keletről! :kösz

2010.08.19. 20:27

Ma elkezdtem kicserélni a vákuumcsöveket az autón, mert némelyik már elkezdett szétmállani. Vettem két méter csövet, ami elég is lett a turbóhoz és az egr szelephez. Viszont a bal oldalon megy le még egy cső, ami a motor alatt ketté ágazik. Tudja valaki hogy ezek hova viszik a vákuumot? A realoemben nem találom.

2010.08.19. 21:19

barbrady írta:Ma elkezdtem kicserélni a vákuumcsöveket az autón, mert némelyik már elkezdett szétmállani. Vettem két méter csövet, ami elég is lett a turbóhoz és az egr szelephez. Viszont a bal oldalon megy le még egy cső, ami a motor alatt ketté ágazik. Tudja valaki hogy ezek hova viszik a vákuumot? A realoemben nem találom.
Motortartó bakok!

2010.08.19. 21:22

admin írta:
barbrady írta:Ma elkezdtem kicserélni a vákuumcsöveket az autón, mert némelyik már elkezdett szétmállani. Vettem két méter csövet, ami elég is lett a turbóhoz és az egr szelephez. Viszont a bal oldalon megy le még egy cső, ami a motor alatt ketté ágazik. Tudja valaki hogy ezek hova viszik a vákuumot? A realoemben nem találom.
Motortartó bakok!


Komolyan? És oda minek vákuum?

2010.08.19. 21:22

admin írta:
barbrady írta:Ma elkezdtem kicserélni a vákuumcsöveket az autón, mert némelyik már elkezdett szétmállani. Vettem két méter csövet, ami elég is lett a turbóhoz és az egr szelephez. Viszont a bal oldalon megy le még egy cső, ami a motor alatt ketté ágazik. Tudja valaki hogy ezek hova viszik a vákuumot? A realoemben nem találom.
Motortartó bakok!

Hűha! Kifejtendé bővebben? Minek a motortartóba a vákum?
Tanits mester! :D

****
Ezt jól egyszerre irtuk! :D
Hozzászólás küldése

VigLink badge