* *
Pontos idő: 2026.10.01. 01:33

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 464 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kgandras
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 09:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Imco írta:
kgandras írta:
Segítség és SOS! Elautóztunk a családdal Hajdúszoboszlóra nyaralni tegnap, eddig minden rendben is volt. Ma reggel indítottam -volna- az autót, az önindító teker, de indulni nem akar. Semmi füst, semmi jele, hogy be akarna indulni... Izzítás van -legalábbis a lámpa világít-, de semmi. Az adagoló előtti csőben látni a gázolajat, mondjuk van benne 1-2 buborék is.
Kb. 300km-el ezelőtt cseréltem olajat, szűrőket, vízpumpát és viszkót, a szerviz intervallumot pedig nulláztam a próbalámpás módszerrel (7-es láb-test).
Van esetleg valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond? Ha volna errefelé olyan hozzáértő klubtárs, aki ráérne megnézni, az lenne a legjobb :)

Strobi ott uralkodik! Talán van valami kapcsolata.
Debrecenbe meg már többen is regnálnak.

ja. adjunk számot? ...biztos segít, bár dízel :lol: :lol:


A számot megköszönném!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 09:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
muhaati írta:
kgandras írta:
Segítség és SOS! Elautóztunk a családdal Hajdúszoboszlóra nyaralni tegnap, eddig minden rendben is volt. Ma reggel indítottam -volna- az autót, az önindító teker, de indulni nem akar. Semmi füst, semmi jele, hogy be akarna indulni... Izzítás van -legalábbis a lámpa világít-, de semmi. Az adagoló előtti csőben látni a gázolajat, mondjuk van benne 1-2 buborék is.
Kb. 300km-el ezelőtt cseréltem olajat, szűrőket, vízpumpát és viszkót, a szerviz intervallumot pedig nulláztam a próbalámpás módszerrel (7-es láb-test).
Van esetleg valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond? Ha volna errefelé olyan hozzáértő klubtárs, aki ráérne megnézni, az lenne a legjobb :)


Először is vedd ki a hátsó ülést, és hallgasd meg az AC-t. Ha nem hallod menni, a két vastagabb vezetéken nézz áramot egy próbalámpával.


Értem én, hogy nem vittél próbalámpát, de gyújtáson alapból indulnia kéne az AC-nak. De meg tudod úgy is nézni, hogy "mozog-e" a buborék gyújtás ráadás után.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 10:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
Segítség és SOS! Elautóztunk a családdal Hajdúszoboszlóra nyaralni tegnap, eddig minden rendben is volt. Ma reggel indítottam -volna- az autót, az önindító teker, de indulni nem akar. Semmi füst, semmi jele, hogy be akarna indulni... Izzítás van -legalábbis a lámpa világít-, de semmi. Az adagoló előtti csőben látni a gázolajat, mondjuk van benne 1-2 buborék is.
Kb. 300km-el ezelőtt cseréltem olajat, szűrőket, vízpumpát és viszkót, a szerviz intervallumot pedig nulláztam a próbalámpás módszerrel (7-es láb-test).
Van esetleg valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond? Ha volna errefelé olyan hozzáértő klubtárs, aki ráérne megnézni, az lenne a legjobb :)


Mennyi üzemanyag van az autóban?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hitman77
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 11:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.07. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Zala megye
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525tds
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
Segítség és SOS! Elautóztunk a családdal Hajdúszoboszlóra nyaralni tegnap, eddig minden rendben is volt. Ma reggel indítottam -volna- az autót, az önindító teker, de indulni nem akar. Semmi füst, semmi jele, hogy be akarna indulni... Izzítás van -legalábbis a lámpa világít-, de semmi. Az adagoló előtti csőben látni a gázolajat, mondjuk van benne 1-2 buborék is.
Kb. 300km-el ezelőtt cseréltem olajat, szűrőket, vízpumpát és viszkót, a szerviz intervallumot pedig nulláztam a próbalámpás módszerrel (7-es láb-test).
Van esetleg valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond? Ha volna errefelé olyan hozzáértő klubtárs, aki ráérne megnézni, az lenne a legjobb :)

Ilyen gondom nekem is volt 2szer is.Először az AC volt a ludas.Megjelentek a buborékok de attól még ment az autó ,egy ideig.Aztán menet közben is megállt a végén , akkor már nem csak buborékok de még üzemanyag sem volt a csőbe :) .A másodig alkalommal viszont elektromos probléma volt.Hiába világított az izzító lámpa nem kaptak áramot a gyertyák és egyszerűen nem izzította be őket.Erre úgy jöttünk rá hogy direktbe beletek izzítva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 12:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
, bár dízel :lol: :lol:

Ez nagyon szar poén :?
Ha nem kap gázolajat, nem fog beindulni.
Még egy TDS sem!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kgandras
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 15:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a tippeket! Megnézem, hogy a gázolajszűrő légtelenítőjét letekerve jön-e gyújtáson üzemanyag. Gázolaj van benne, 35l-t tankoltam és azóta 180km-t mentem vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kgandras
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 17:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
muhaati írta:
kgandras írta:
Segítség és SOS! Elautóztunk a családdal Hajdúszoboszlóra nyaralni tegnap, eddig minden rendben is volt. Ma reggel indítottam -volna- az autót, az önindító teker, de indulni nem akar. Semmi füst, semmi jele, hogy be akarna indulni... Izzítás van -legalábbis a lámpa világít-, de semmi. Az adagoló előtti csőben látni a gázolajat, mondjuk van benne 1-2 buborék is.
Kb. 300km-el ezelőtt cseréltem olajat, szűrőket, vízpumpát és viszkót, a szerviz intervallumot pedig nulláztam a próbalámpás módszerrel (7-es láb-test).
Van esetleg valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond? Ha volna errefelé olyan hozzáértő klubtárs, aki ráérne megnézni, az lenne a legjobb :)


Először is vedd ki a hátsó ülést, és hallgasd meg az AC-t. Ha nem hallod menni, a két vastagabb vezetéken nézz áramot egy próbalámpával.


Értem én, hogy nem vittél próbalámpát, de gyújtáson alapból indulnia kéne az AC-nak. De meg tudod úgy is nézni, hogy "mozog-e" a buborék gyújtás ráadás után.


BEINDUUULTTT!!! :D

Jött egy itteni autómentős srác, nézegette, indítgatta, majd levette a szívósor előtti gumicsövet, indítózáskor fújt egy pici hidegindítót és ment a gép. A gázolajszűrő utáni átlátszó műanyagcső meg tele lett buborékkal... Szóval valahol fel levegősödött a rendszer. Holnap majd átnézetem egy szervizben :?

Köszönöm a segítséget mindenkinek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kgandras írta:

BEINDUUULTTT!!! :D

Jött egy itteni autómentős srác, nézegette, indítgatta, majd levette a szívósor előtti gumicsövet, indítózáskor fújt egy pici hidegindítót és ment a gép. A gázolajszűrő utáni átlátszó műanyagcső meg tele lett buborékkal... Szóval valahol fel levegősödött a rendszer. Holnap majd átnézetem egy szervizben :?


Ettől még mindig az AC-d döglött meg. :(

kgandras írta:
Köszönöm a segítséget mindenkinek!


Szívesen, bár így nem sokat tudtunk segíteni. Ha bepötyögöd a számot a telcsibe, többre mentünk volna.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
cimbika
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 20:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.08.12. 14:39
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Bp-Tiszafüred
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i man
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a vezetőülés elektronikája nem működik. Egyik pillanatról a másikra romlott el, és a kormányt mozgató elektronika is. Mi lehet a legvalószínűbb hiba?

Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
cimbika írta:
Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a vezetőülés elektronikája nem működik. Egyik pillanatról a másikra romlott el, és a kormányt mozgató elektronika is. Mi lehet a legvalószínűbb hiba?

Köszönöm

Biztosítékok, relé, ETK.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 21:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
cimbika írta:
Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a vezetőülés elektronikája nem működik. Egyik pillanatról a másikra romlott el, és a kormányt mozgató elektronika is. Mi lehet a legvalószínűbb hiba?

Köszönöm

Biztosítékok, relé, ETK.


WDS

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
phantom
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.14. 22:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.20. 00:00
Hozzászólások: 19
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Urak!


Segítséget szeretnék kérni. Hibajelenség: 3,4,5 fokozatban 3300-3500 a max. fordulat, ezután elkezd rángatni az autó és nem megy jobban. Autópályán vettem észre azt is,hogy néha egy pillanatra megtorpan az autó és aztán megy tovább mintha mi sem történt volna. Segítségeteket előre is köszönöm:

_________________
Üdv. Phantom!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kgandras
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 07:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Köszönöm a segítséget mindenkinek!


Szívesen, bár így nem sokat tudtunk segíteni. Ha bepötyögöd a számot a telcsibe, többre mentünk volna.[/quote]

Milyen számot :?: Én nem kaptam meg senkiét!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 07:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Imco írta:
cimbika írta:
Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a vezetőülés elektronikája nem működik. Egyik pillanatról a másikra romlott el, és a kormányt mozgató elektronika is. Mi lehet a legvalószínűbb hiba?

Köszönöm

Biztosítékok, relé, ETK.


WDS


Ittas voltam. :oops:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 09:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
phantom írta:
Sziasztok Urak!


Segítséget szeretnék kérni. Hibajelenség: 3,4,5 fokozatban 3300-3500 a max. fordulat, ezután elkezd rángatni az autó és nem megy jobban. Autópályán vettem észre azt is,hogy néha egy pillanatra megtorpan az autó és aztán megy tovább mintha mi sem történt volna. Segítségeteket előre is köszönöm:



Első körben üzemanyagszűrő csere, légtömegmérő ellenőrzés.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: phantom
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 09:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
MChris írta:
Imco írta:
cimbika írta:
Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a vezetőülés elektronikája nem működik. Egyik pillanatról a másikra romlott el, és a kormányt mozgató elektronika is. Mi lehet a legvalószínűbb hiba?

Köszönöm

Biztosítékok, relé, ETK.


WDS


Ittas voltam. :oops:


egészségedre :!:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
PITTIBL1
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 18:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.09. 01:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 20I
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok

A segítségeteket vagy a tanácsotokat szeretném kérni e39 520i 98-as évjáratú autóm miatt.Az a gond ma tűnt fel hogy az elakadás jelző gombom világít.Az irányjelző berendezés hibátlanul működik és a kapcsoló is, igen furcsa számomra mert csak ha jár a motor és csak akkor ha rálépek egy kicsit is a gázpedálra.Ha leállítom pár másodperc és elalszik.De ha elaludt és újraindítom addig amíg nem lépek rá a gázpedálra addig hiába kapcsolgatom az irányjelző kart vagy nyomom meg az elakadás jelzőt minden úgy működik ahogy kell.Én a kapcsoló hibájára gondolok de azért csere előtt megkérdezem tőletek.
Előre is köszi.
Bocsi ha már van ilyen jellegű téma.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Illes
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 19:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
simi64 írta:
Padre540 írta:
Jerry írta:
A következő hibára lettem figyelmes az autómnál;
a jobb hátsó elektromos ablaknál nem működik az automata felhúzás. Vagyis addig hajlandó csak felhúzni, amíg nyomva tartom a gombot. Ez a jelenség a vezetőoldali touring vezérlőről jelentkezik, a sajátjával (jobb hátsó ajtón lévő gomb) hibátlanul megy. Elég egyértelműnek tűnik, hogy a nagy vezérlő a ludas. Ezt lehet javítani (kiakadt benne valami), vagy kuka és vegyek egy másikat?


Nálam az anyósoldali csinál hasonlót,de mindkét kezelőn.Lefelé jön rendesen,felfelé csak addig míg nyomom a gombot.Mi lehet?

Kikopott a nyomógomb.
Ha kellő figyelemmel kezded elemezni a nyomógomb működését, rájössz, hogy nem is olyan szimpla, gagyi billenőkapcsoló van benne.
Kis nyomásra egyet pattan (ekkor rögtöni elengedésre meg is áll), ha erősebben nyomod, akkor viszont folyamatosan emelkedik-ereszkedik a végállásig, illetve egészen addig, amíg még egyet nem nyomsz rajta. Ekkor megáll. Valami golyócska lehet benne (még nem szedtem szét ilyet), de műanyag szerkezet lévén tizenévesen elkophat.
Billenőkapcsoló csere szerintem megoldja a gondotokat (bár elég nehéz ilyet szólóban szerezni).
Én első körben felcserélném a két oldal kapcsolóját.

KATT



Ez oké,csak az a baj hogy nálam az anyóson és a vezetőoldalon lévő panelen ugyanaz a jelenség.Egyszerre a 2 gomb csak nem kopott el.

Újra lehet tanítani, ha cserélve volt, vagy elfelejtette az automata funkciót.
Nyomva tartod, amíg le nem engedi teljesen az ablakot, majd továbbra is nyomva tartod 30 másodpercig. Felfelé ugyanezt megismétled.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 19:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PITTIBL1 írta:
sziasztok

A segítségeteket vagy a tanácsotokat szeretném kérni e39 520i 98-as évjáratú autóm miatt.Az a gond ma tűnt fel hogy az elakadás jelző gombom világít.Az irányjelző berendezés hibátlanul működik és a kapcsoló is, igen furcsa számomra mert csak ha jár a motor és csak akkor ha rálépek egy kicsit is a gázpedálra.Ha leállítom pár másodperc és elalszik.De ha elaludt és újraindítom addig amíg nem lépek rá a gázpedálra addig hiába kapcsolgatom az irányjelző kart vagy nyomom meg az elakadás jelzőt minden úgy működik ahogy kell.Én a kapcsoló hibájára gondolok de azért csere előtt megkérdezem tőletek.
Előre is köszi.
Bocsi ha már van ilyen jellegű téma.

Szia!
Kb harmincszor olvastam eddig el, de nem adom fel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PITTIBL1
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.08.15. 20:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.09. 01:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 20I
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
PITTIBL1 írta:
sziasztok

A segítségeteket vagy a tanácsotokat szeretném kérni e39 520i 98-as évjáratú autóm miatt.Az a gond ma tűnt fel hogy az elakadás jelző gombom világít.Az irányjelző berendezés hibátlanul működik és a kapcsoló is, igen furcsa számomra mert csak ha jár a motor és csak akkor ha rálépek egy kicsit is a gázpedálra.Ha leállítom pár másodperc és elalszik.De ha elaludt és újraindítom addig amíg nem lépek rá a gázpedálra addig hiába kapcsolgatom az irányjelző kart vagy nyomom meg az elakadás jelzőt minden úgy működik ahogy kell.Én a kapcsoló hibájára gondolok de azért csere előtt megkérdezem tőletek.
Előre is köszi.
Bocsi ha már van ilyen jellegű téma.

Szia!
Kb harmincszor olvastam eddig el, de nem adom fel.


Kérdezz nyugodtan ha valami nem egyértelmű!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 464 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 30 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator