* *
Pontos idő: 2026.04.19. 19:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1512 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 76  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 18:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.20. 10:21
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m51
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hello!olyan kérdésem lenne hogy 96-os e39-em van és nem volt benne a gyári magnó mikor vettem!most viszont vettem egy bisnis rds magnot és a nagy csatija meg van de a kicsi ami a hangerö szabályzó egységre menne nincs!szétboritottam már a müszerfalat de nem találom!lehet hogy nincs is ilyen ebbe?vagy hol keressem vmi segitség jól jönne!köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 19:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
speedway85 írta:
hello!olyan kérdésem lenne hogy 96-os e39-em van és nem volt benne a gyári magnó mikor vettem!most viszont vettem egy bisnis rds magnot és a nagy csatija meg van de a kicsi ami a hangerö szabályzó egységre menne nincs!szétboritottam már a müszerfalat de nem találom!lehet hogy nincs is ilyen ebbe?vagy hol keressem vmi segitség jól jönne!köszi

Szia.
Akkor te most két részest vettél bele?????Azaz külön a kazettás,és külön alatta az iris kijelző???
Mert ha azt,és neked nincs meg a másik kis csati,akkor nem jót vettél bele :roll:
Olyan kellene neked ami egybe van építve,mert arra csak az a nagy csati kell.
Ha gondolod akkor tudok neked olyat adni majd :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 21:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.20. 10:21
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m51
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
speedway85 írta:
hello!olyan kérdésem lenne hogy 96-os e39-em van és nem volt benne a gyári magnó mikor vettem!most viszont vettem egy bisnis rds magnot és a nagy csatija meg van de a kicsi ami a hangerö szabályzó egységre menne nincs!szétboritottam már a müszerfalat de nem találom!lehet hogy nincs is ilyen ebbe?vagy hol keressem vmi segitség jól jönne!köszi

Szia.
Akkor te most két részest vettél bele?????Azaz külön a kazettás,és külön alatta az iris kijelző???
Mert ha azt,és neked nincs meg a másik kis csati,akkor nem jót vettél bele :roll:
Olyan kellene neked ami egybe van építve,mert arra csak az a nagy csati kell.
Ha gondolod akkor tudok neked olyat adni majd :wink:



de a foglalat ahova megy ugye a fejegység az külön külön van pont ugy mint a kétrészesé!és igen két részest vettem,pedig ugyan ebböl az évjáratú kocsiból van!és esetleg nincs vmi lehetöség hogy ezt be lehessen kötni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.22. 08:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
speedway85 írta:
Schnitzer írta:
speedway85 írta:
hello!olyan kérdésem lenne hogy 96-os e39-em van és nem volt benne a gyári magnó mikor vettem!most viszont vettem egy bisnis rds magnot és a nagy csatija meg van de a kicsi ami a hangerö szabályzó egységre menne nincs!szétboritottam már a müszerfalat de nem találom!lehet hogy nincs is ilyen ebbe?vagy hol keressem vmi segitség jól jönne!köszi

Szia.
Akkor te most két részest vettél bele?????Azaz külön a kazettás,és külön alatta az iris kijelző???
Mert ha azt,és neked nincs meg a másik kis csati,akkor nem jót vettél bele :roll:
Olyan kellene neked ami egybe van építve,mert arra csak az a nagy csati kell.
Ha gondolod akkor tudok neked olyat adni majd :wink:

de a foglalat ahova megy ugye a fejegység az külön külön van pont ugy mint a kétrészesé!és igen két részest vettem,pedig ugyan ebböl az évjáratú kocsiból van!és esetleg nincs vmi lehetöség hogy ezt be lehessen kötni?

Ha gyárilag nem MID-es, vagy kétrészes IRIS-es rádió volt az autódban, akkor ez nincs előkábelezve.
Itt a tippek-trükkök között megtalálható a hiányzó láncszem cikkszáma: MID kábel. Itt meg a német leírás hozzá.

Szerk: van soknyelvű leírás is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.23. 00:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.18. 00:00
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lenne még egy problémám :(

Klímatisztításom volt egy szervízben, viszont a művelet után a hangszóróim közül az első kettő totál sistereg. Valószínű, hogy a folyadék vagy nem tudom mi, eláztatta a csatlakozókat a radiónál. Fejegység csere már volt, másik hangszórót is próbáltam, de a hiba fenn áll. Így kizárásos alapon a sztereó csatlakozónál vagy a kábelek blankolt részénél lehet a gond. Lehet beoxidálódott a kerek érintkező :(

Ezért keresnék ilyen csatlakozót. Van valakinek eladó? Vagy esetleg ötlet is jöhet, hogy mi lehet a baj még...

Köszi!

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.23. 08:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
luxa írta:
Sziasztok!

Lenne még egy problémám :(

Klímatisztításom volt egy szervízben, viszont a művelet után a hangszóróim közül az első kettő totál sistereg. Valószínű, hogy a folyadék vagy nem tudom mi, eláztatta a csatlakozókat a radiónál. Fejegység csere már volt, másik hangszórót is próbáltam, de a hiba fenn áll. Így kizárásos alapon a sztereó csatlakozónál vagy a kábelek blankolt részénél lehet a gond. Lehet beoxidálódott a kerek érintkező :(

Ezért keresnék ilyen csatlakozót. Van valakinek eladó? Vagy esetleg ötlet is jöhet, hogy mi lehet a baj még...

Köszi!


Folyadékkal nem szabad klímát tisztítani. Sok helyre befolyik és problémákat okoz.
Csak a gázos megoldás!

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.25. 19:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.23. 18:47
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Harta
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,

tudna valaki segíteni olyan ügyben, hogy a rádióm nem veszi tisztán az állomásokat és már nagyon idegesítő, hogy sistereg vagy teljesen elmegy az adás néha :( az erősítőnél már ránéztem a kábelekre de amikor a tápot levettem, nem változott semmi, pedig kapja a 12 V-ot.
Az néztem, hogy az erősítőből két kábel megy előre az egyik az antenna, a másik nem tudom mi.
Lehet ehhez valami műszaki leírást szerezni?Esetleg valakinek volt ilyen vagy ehhez hasonló problémája?

köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.26. 20:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.13. 08:22
Hozzászólások: 35
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok,
a barkácsoló kedvűeknek csináltam egy kis leírást a Business CD végfok cseréről. Ha máshova kellett volna tennem, akkor rakjátok át légyszi :)
ami kelleni fog a műtéthez:
-T08-as torx csavarhúzó/bit
-páka és ónszívó (sodrat, pumpa, ki mit szeret)
-kevés hővezető paszta
-TDA7375 IC (nem az A-s végű, pl. HQNedis-ből, kb 1200Ft)

rádiót kiszereljük a tippek leírásban található okosság szerint, majd a fedelet levesszük (hátul megemelve lapos csavarhúzóval, vagy kézzel finoman)
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

kitekerjük a narancssárgával bekarikázott csavarokat, ezek fogják a CD mechanikát, ezt fölfelé ki tudjuk húzni (van benne csatlakozó, de az "automatikusan" kijön), majd a pirossal jelölt csavarokat is kivesszük (a réz hűtőlemezt ezután sem lehet majd kivenni)
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

kivesszük az előlapot tartó két csavart, az előlapot óvatosan húzzuk el,
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

mert van egy csatlakozó is, amit ki kell akasztani (csak az előlapból lehet kiszedni)
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

ezután az alját támadjuk, a tetejéhez hasonló módszerrel:
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

kiszedjük az alaplapot tartó négy csavart és az antennabemenetet rögzítőt:
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

itt látszik a két végfok IC, a közöttük levő lefogatót vegyük ki:
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

a két IC még egyszer bekarikázva, a hátul levő (biztihez közelebbi) a hátsó hangszórókat, a másik az elsőket hajtja
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

a nem működő hangszórókhoz tartozót kicseréljük, a popsiját vékonyan megpasztázzuk, lefogató vissza, aztán ahogy a leírásokban szokott lenni, "installation is reverse of removal" :D

sok sikert!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek andrás az itt látható tagok köszönték meg: 5 admin, Bummer, hamoriarpi, Jerry, PeterE39
Értékelés: 23.81%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.26. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
andrás írta:
sziasztok,
a barkácsoló kedvűeknek csináltam egy kis leírást a Business CD végfok cseréről. Ha máshova kellett volna tennem, akkor rakjátok át légyszi :)
ami kelleni fog a műtéthez:
-T08-as torx csavarhúzó/bit
-páka és ónszívó (sodrat, pumpa, ki mit szeret)
-kevés hővezető paszta
-TDA7375 IC (nem az A-s végű, pl. HQNedis-ből, kb 1200Ft)

rádiót kiszereljük a tippek leírásban található okosság szerint, majd a fedelet levesszük (hátul megemelve lapos csavarhúzóval, vagy kézzel finoman)
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

kitekerjük a narancssárgával bekarikázott csavarokat, ezek fogják a CD mechanikát, ezt fölfelé ki tudjuk húzni (van benne csatlakozó, de az "automatikusan" kijön), majd a pirossal jelölt csavarokat is kivesszük (a réz hűtőlemezt ezután sem lehet majd kivenni)
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

kivesszük az előlapot tartó két csavart, az előlapot óvatosan húzzuk el,
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

mert van egy csatlakozó is, amit ki kell akasztani (csak az előlapból lehet kiszedni)
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

ezután az alját támadjuk, a tetejéhez hasonló módszerrel:
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

kiszedjük az alaplapot tartó négy csavart és az antennabemenetet rögzítőt:
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

itt látszik a két végfok IC, a közöttük levő lefogatót vegyük ki:
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

a két IC még egyszer bekarikázva, a hátul levő (biztihez közelebbi) a hátsó hangszórókat, a másik az elsőket hajtja
http://kepfeltoltes.hu/view/140525/P108 ... es.hu_.jpg

a nem működő hangszórókhoz tartozót kicseréljük, a popsiját vékonyan megpasztázzuk, lefogató vissza, aztán ahogy a leírásokban szokott lenni, "installation is reverse of removal" :D

sok sikert!


Szeeep...azert megvillant az a 3 betu ;)
Majd a kieg melylada bekotest is feldobhatnad ha bekerul ;)

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: andrás
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.26. 21:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.13. 08:22
Hozzászólások: 35
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Szeeep...azert megvillant az a 3 betu ;)
Majd a kieg melylada bekotest is feldobhatnad ha bekerul ;)


szívesen, ha igény mutatkozik :)
úgyis még darabokban van az autó, mivel az új hátsó hangszórók valahol elakadtak :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.26. 21:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
andrás írta:
Bummer írta:
Szeeep...azert megvillant az a 3 betu ;)
Majd a kieg melylada bekotest is feldobhatnad ha bekerul ;)


szívesen, ha igény mutatkozik :)
úgyis még darabokban van az autó, mivel az új hátsó hangszórók valahol elakadtak :(


Igeny mindig van mindenre...mindenki maskepp csinalja...neked meg szakmad az ampervadaszat ;) de ezt kitargyaltuk a multkor :D

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 10:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Villamossági szerelő összerakta a rádió - navi egységet a kocsimban.
Nem működik semmi továbbra sem, kivéve a rádiót, ami az autó elindítása után 40 - 45 másodpercig szól, majd elhallgat.

A 16:9-en semmilyen infó nem jelnik meg, az alatt a 40 sec alatt, amíg a rádióműsort élvezhetem, a kormányról tudok hangerőt szabályozni és csatornát váltani.

A szerelő szerint a 16:9-es kijelző a rossz. Mikivel egyeztettem, szerinte a bekötés a rossz valószínűleg.

Annyi átalakítás történt, hogy BM24 modul volt benne és ahelyett vettem egy BM54-et, de annak meg más a csatlakozója, ezért azt átpinezte a villamos ember. Én arra gondolok, hogy itt nem lehet valami kóser.

KERESEK EZÉRT BM24 rádiómodulhoz utastéri (csomagtéri) csatlakozót, mert közben vettem egy átalakítót is hozzá.
Schnitzer - Kasza - Drót pipa, náluk nincs.

Ha valaki belebotlana egy ilyenbe, akkor nagyon megköszönném, ha eszébe jutnék.

Esetleg ötletet is várok, hátha már valakinél előfordult pont ilyen hiba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 19:33 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Villamossági szerelő összerakta a rádió - navi egységet a kocsimban.
Nem működik semmi továbbra sem, kivéve a rádiót, ami az autó elindítása után 40 - 45 másodpercig szól, majd elhallgat.

A 16:9-en semmilyen infó nem jelnik meg, az alatt a 40 sec alatt, amíg a rádióműsort élvezhetem, a kormányról tudok hangerőt szabályozni és csatornát váltani.

A szerelő szerint a 16:9-es kijelző a rossz. Mikivel egyeztettem, szerinte a bekötés a rossz valószínűleg.

Annyi átalakítás történt, hogy BM24 modul volt benne és ahelyett vettem egy BM54-et, de annak meg más a csatlakozója, ezért azt átpinezte a villamos ember. Én arra gondolok, hogy itt nem lehet valami kóser.

KERESEK EZÉRT BM24 rádiómodulhoz utastéri (csomagtéri) csatlakozót, mert közben vettem egy átalakítót is hozzá.
Schnitzer - Kasza - Drót pipa, náluk nincs.

Ha valaki belebotlana egy ilyenbe, akkor nagyon megköszönném, ha eszébe jutnék.

Esetleg ötletet is várok, hátha már valakinél előfordult pont ilyen hiba.

Vigyáz mert az átalakitóból is szokott hiányozni egy szál azthiszem a rádió on.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: kovessyroli
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 20:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WDS guruktól kérnék segítséget, mert nekem kínai a dolog:

az az oldal kellene, amely leírja, hogy a BM24-es rádiómodulra milyen színű vezetékekből álló köteg megy rá.
Konkrétan az utastéri köteg színei és a csatlakozóban elfoglalt helyzetük érdekel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kovessyroli írta:
WDS guruktól kérnék segítséget, mert nekem kínai a dolog:

az az oldal kellene, amely leírja, hogy a BM24-es rádiómodulra milyen színű vezetékekből álló köteg megy rá.
Konkrétan az utastéri köteg színei és a csatlakozóban elfoglalt helyzetük érdekel.

A hétvégén szabtam át egy köteget, 24-ről 54-re, 2 szál kivételével egyeztek a színek, azok is csak azért voltak mások, mert a csati amit rávágtam a navikötegre, egy utastéri rádiócsati volt.
Ha a képen szereplő csatiszámokat beírod a WDS keresőjébe, meg fogod találni a színeket is, és a helyét is.Kép
A BM45 cserénél, cserélted az antennaerősítőt is faceliftesre, vagy a másik antennakábel (a kisdugós) most szabadon fityeg?
Egyébként, ha erre jársz, és van időNK! beugrasz, van szinte mindenből cseredarab, ráadásul össze is tudod hasonlítani az én kötegemmel a sajátod. Az enyém is DSP-s, és 24-54 átalakított(ráadásul touringból sedanra :D )
Ja, olyan csatim is van, mint amit keresel.
találtam ezt isKép

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: kovessyroli
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
A hétvégén szabtam át egy köteget, 24-ről 54-re, 2 szál kivételével egyeztek a színek, azok is csak azért voltak mások, mert a csati amit rávágtam a navikötegre, egy utastéri rádiócsati volt.
Ha a képen szereplő csatiszámokat beírod a WDS keresőjébe, meg fogod találni a színeket is, és a helyét is.

A BM45 cserénél, cserélted az antennaerősítőt is faceliftesre, vagy a másik antennakábel (a kisdugós) most szabadon fityeg?
Egyébként, ha erre jársz, és van időNK! beugrasz, van szinte mindenből cseredarab, ráadásul össze is tudod hasonlítani az én kötegemmel a sajátod. Az enyém is DSP-s, és 24-54 átalakított(ráadásul touringból sedanra :D )
Ja, olyan csatim is van, mint amit keresel.
találtam ezt is



Volt egy WDS-em CD-n, de azt most seholsem találom.
Itt a fórumon lévőt meg nekem nem tölti be, valami spagettiket irogat a jobb oldali sávban....
Vettem egy olyan kis átalakítót az antennához, azzal van bedugva.
Basztattam kicsit délután, és néha előjön a rádióhang, de el is megy, azért kellene valami normális csatlakozó.
Az nagyon frankó lenne, ha valamikor megkereshetnélek és megnéznéd, hogy miért és mi nem működik.
Én tudok alkalmazkodni időben, ha megmondod, hogy mikor lenne jó kb., akkor el tudok menni oda, ahova mondod.
Egy telefonszámot kérnék esetleg pü-ben.
Nagyon köszönöm a segítséged.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 23:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kovessyroli írta:
Gallaca írta:
A hétvégén szabtam át egy köteget, 24-ről 54-re, 2 szál kivételével egyeztek a színek, azok is csak azért voltak mások, mert a csati amit rávágtam a navikötegre, egy utastéri rádiócsati volt.
Ha a képen szereplő csatiszámokat beírod a WDS keresőjébe, meg fogod találni a színeket is, és a helyét is.

A BM45 cserénél, cserélted az antennaerősítőt is faceliftesre, vagy a másik antennakábel (a kisdugós) most szabadon fityeg?
Egyébként, ha erre jársz, és van időNK! beugrasz, van szinte mindenből cseredarab, ráadásul össze is tudod hasonlítani az én kötegemmel a sajátod. Az enyém is DSP-s, és 24-54 átalakított(ráadásul touringból sedanra :D )
Ja, olyan csatim is van, mint amit keresel.
találtam ezt is



Volt egy WDS-em CD-n, de azt most seholsem találom.
Itt a fórumon lévőt meg nekem nem tölti be, valami spagettiket irogat a jobb oldali sávban....
Vettem egy olyan kis átalakítót az antennához, azzal van bedugva.
Basztattam kicsit délután, és néha előjön a rádióhang, de el is megy, azért kellene valami normális csatlakozó.
Az nagyon frankó lenne, ha valamikor megkereshetnélek és megnéznéd, hogy miért és mi nem működik.
Én tudok alkalmazkodni időben, ha megmondod, hogy mikor lenne jó kb., akkor el tudok menni oda, ahova mondod.
Egy telefonszámot kérnék esetleg pü-ben.
Nagyon köszönöm a segítséged.

Itt van online WDS. http://www.bmw-planet.com/diagrams
Az is lehet, hogy a bm54 végfokhibás, ami jellemző hibája, a 16:9 meg kijelzőhibás, és a 2 hiba egyszerre okozza ezt a jelenséget.
Megy Pü!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.06.02. 18:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.13. 08:22
Hozzászólások: 35
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok, ismét csináld magad rész következik :) most szubláda+erősítő lesz a terítéken.

sajna az én autómban az alap 6-hangszórós hifi van, így erősítő sem volt benne, az összes leírás amit találtam, mind onnan indul, hogy "vegyük le a kábelt az erősítőről" :( köszi.
adott volt egy blaupunkt 2x1 erősítő, aminek van magas jelszintű bemenete és egy szintén kékpont szubláda az előző autómból. ha az erősítődön nincs magas jelszintű bemenet, akkor kell hozzá egy szintillesztő dobozka, amit az autóhifis boltokban lehet venni.

először a vonatkozó bavsound videó segítségével szét kell szedni kicsit az autó hátulját:
-hátsó ülést kivenni egy felfelé irányuló mozdulattal a pereménél,
-kicsavarozni és levenni az üléstámla széleit (alul egy-egy csavar)
-lehajtani/lecsavarozni az üléstámlát,
-kivenni a hajlékony műanyag lécet, ami az üléstámla alatt van, majd
-a csomtartóban kivenni a szatyorakasztós fedelet, ami alatt a cd-váltó/erősítő/annyakínnya van és az aksi meg a pótkerék fedelét, -valamint kiszedni a csomtartó jobb és baloldali kárpitját tartó bolhákat.

ezek után a bal oldalon kell lennie egy vezetékkötegnek
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg

ebből fölhasználjuk a lila-fehér (ACC) és a kék-lila, kék-szürke (jobb hátsó hangszóró +/-), sárga-lila, sárga-szürke (bal hátsó hangszóró +/-)
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg
ezekből kell majd egy-egy szálat hátravinni az erősítőhöz. én a kárpit alá a gyári vezetékköteghez bilincseltem.

a gyári helyre tettem be az erősítőt:
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg

készítettem hozzá egy tartót, bár nem vagyok rá túl büszke, és most a fotózásnál derült ki, hogy ferde is :(
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg
(a kis dobozka a kettő között a remek kínai aftermarket PDC)

tiszta szerencse, hogy az aksi hátul van :P
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg
6mm2 rézkábelt húztam ki innen (a két eret pl. aksis csavarozóval, feszítve nagyon szépen össze lehet tekerni) becsomagoltam bandázsszalaggal:
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg

és a pótkerék mellett hoztam el. a negatív az aksi leszorítóról jön egy szemes saruval, a pozitív pedig az aksi fölötti biztitáblából:
http://kepfeltoltes.hu/view/140601/P108 ... es.hu_.jpg

rádió bekapcs, sör cisszent 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.06.02. 23:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
:franko:
Szép leírás! Biztos népszerű leszel vele! :taps:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: andrás
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2014.06.03. 09:52 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos még mindig nem találtam megoldást a problémámra. :( A MID úgy néz ki jó, a 4-7-es gombok mégsem működnek. Valamilyen MID-en kívül eső kábelre gyanakszom, nem tudom hol és mit keressek. Van valakinek ötlete?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1512 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 76  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator