MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 476 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479 ... 894 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

Vinklee

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.29. 11:39

Újonc

Csatlakozott: 2011.08.30. 19:17
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

A következő problémával állok szembe (vagy szemben?

): a bal eslő ajtón nem működik a tükörállítás és a központi zár se nyitja/zárja a távkapcsolóról. A kulccsal megy a művelet, a mechanika jól működik és az ablakemelők, valamint a jobb oldali tükör állítás is működik. Azt az infót kaptam, valószínűleg csak valamilyen kábel/kontakthiba lehet, de még nem szedtem szét az ajtót, hogy belekukkantsak, mi a helyzet. Szerintetek hol keressem a hibát? Köszi

_________________
Fél óra az út, 10 perc múlva ottvagyok

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

Imco

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.29. 12:04

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Vinklee írta:

Sziasztok!

A következő problémával állok szembe (vagy szemben?

Akár az ajtónál a csuklónál is lehet KH, de valószínű hogy nem úszod meg a kárpit levételt sem.

Esetleg egy diag sokat segíthet a hibafeltárásban.

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

Zera_

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.29. 13:38

Újonc

Csatlakozott: 2010.08.17. 00:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Pilisszántó
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E53
Motor tipusa: M57TU
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok,

Meg tudja valaki mondani mire jó a képen jelölt cső? Az enyémben el van vágva, és egy csavar van belehajtva, nem tűnik túl gyári megoldásnak...

KÉP

Köszönöm

Vissza a tetejére

jlaci74

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.29. 14:33

E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Zera_ írta:

Sziasztok,

Meg tudja valaki mondani mire jó a képen jelölt cső? Az enyémben el van vágva, és egy csavar van belehajtva, nem tűnik túl gyári megoldásnak...

KÉP

Köszönöm

Csak sejtés: az EGR ( AGR ) szelepet próbálták blokkolni, kiiktatni.
Ha jól látom arra menne/megy ez a cső.

_________________
jlaci74@gmail.com

Vissza a tetejére

Zera_

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.29. 14:56

Újonc

jlaci74 írta:

Zera_ írta:

Sziasztok,

Meg tudja valaki mondani mire jó a képen jelölt cső? Az enyémben el van vágva, és egy csavar van belehajtva, nem tűnik túl gyári megoldásnak...

KÉP

Köszönöm

Csak sejtés: az EGR ( AGR ) szelepet próbálták blokkolni, kiiktatni.
Ha jól látom arra menne/megy ez a cső.

Annak külön vákum csöve van, kék színű a képen. Ez valami más lehet, de se az online TIS, sem a realoem-ben nem találtam róla leírást.

Vissza a tetejére

Zera_

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.29. 17:23

Újonc

Zera_ írta:

jlaci74 írta:

Zera_ írta:

Sziasztok,

Meg tudja valaki mondani mire jó a képen jelölt cső? Az enyémben el van vágva, és egy csavar van belehajtva, nem tűnik túl gyári megoldásnak...

KÉP

Köszönöm

Csak sejtés: az EGR ( AGR ) szelepet próbálták blokkolni, kiiktatni.
Ha jól látom arra menne/megy ez a cső.

Annak külön vákum csöve van, kék színű a képen. Ez valami más lehet, de se az online TIS, sem a realoem-ben nem találtam róla leírást.

Közben találtam választ, szerelési útmutatót, igaz angolul: ITT 97'-től ez a szabvány, szóval már az új csöcsös EGR kéne rajta legyen, ez a cső meg visszavezeti a motorba az EGR-ben gyűlő fölösleges olajat. Köszönöm.

Vissza a tetejére

carlos9

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 09:02

Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok

Problémám van a vezető oldali üléssel. Az ülésállító gombokat hiába kapcsolom, nem történik semmi. Az utasoldali rendben működik.
Hol kezdjem a hiba felderítését?
Van valami ötletetek?

Köszönöm

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 10:14

Moderátor

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

carlos9 írta:

Biztos, hogy a kesztyűtartó alatti biztosítéktáblánál kezdeném a nyomozást! 13-as, 21-es biztosíték tartozik hozzá, ha jól tudom.

Vissza a tetejére

carlos9

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 11:13

Újonc

Jerry írta:

carlos9 írta:

Biztos, hogy a kesztyűtartó alatti biztosítéktáblánál kezdeném a nyomozást! 13-as, 21-es biztosíték tartozik hozzá, ha jól tudom.

Szia

Köszönöm a választ;

Van esetleg biztosíték kiosztásról dokumentáció?
Köszi

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 11:25

Moderátor

carlos9 írta:

Jerry írta:

carlos9 írta:

Biztos, hogy a kesztyűtartó alatti biztosítéktáblánál kezdeném a nyomozást! 13-as, 21-es biztosíték tartozik hozzá, ha jól tudom.

Szia

Köszönöm a választ;

Van esetleg biztosíték kiosztásról dokumentáció?
Köszi

Ugyanezt megtalálod papír formában a kesztyűtartónál is egy kis kihúzható fecnin...na persze, ha még nem hagyták el az előző tulajok az évek során.

Vissza a tetejére

carlos9

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 12:21

Újonc

Jerry írta:

carlos9 írta:

Jerry írta:

carlos9 írta:

Biztos, hogy a kesztyűtartó alatti biztosítéktáblánál kezdeném a nyomozást! 13-as, 21-es biztosíték tartozik hozzá, ha jól tudom.

Szia

Köszönöm a választ;

Van esetleg biztosíték kiosztásról dokumentáció?
Köszi

Ugyanezt megtalálod papír formában a kesztyűtartónál is egy kis kihúzható fecnin...na persze, ha még nem hagyták el az előző tulajok az évek során.

Szia

Köszönöm

Megnézem a 31-es biztosítékot - hátha

Vissza a tetejére

carlos9

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 12:25

Újonc

Akarom írni 32-est :oops:

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 12:28

Moderátor

carlos9 írta:

Jerry írta:

carlos9 írta:

Biztos, hogy a kesztyűtartó alatti biztosítéktáblánál kezdeném a nyomozást! 13-as, 21-es biztosíték tartozik hozzá, ha jól tudom.

Szia

Köszönöm

Megnézem a 31-es biztosítékot - hátha

MIért is a 32-est? A leírásod alapján én a 13-ast és a 21-est javasoltam!
Persze nézd meg a 32-est is és az összes többit is. Az sosem árt!

Vissza a tetejére

carlos9

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 14:10

Újonc

MIért is a 32-est? A leírásod alapján én a 13-ast és a 21-est javasoltam!
Persze nézd meg a 32-est is és az összes többit is. Az sosem árt![/quote]

Szia
Köszi
Egy sorral elnéztem a leírást :oops:

A biztosítékok rendben vannak.
Közben megnéztem a kapcsolókat is. Leszedtem a műanyag burkolatot, Ott láttam,hogy a kapcsolóhoz menő kábelköteg csatlakozója nem megfelelően érintkezik. Ezt orvosoltam és működött is a beállítás. Sajnos a kapcsolóhoz tartozó csatlakozó és a kábelköteg csatlakozója valami ragasztóval volt összekötve, Erre kell megoldást találnom, hogy fogassam majd össze végérvényesen.

Köszönöm a segítséget és a tippet még egyszer.

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 14:16

Moderátor

carlos9 írta:

Jerry írta:

MIért is a 32-est? A leírásod alapján én a 13-ast és a 21-est javasoltam!
Persze nézd meg a 32-est is és az összes többit is. Az sosem árt!

Szia
Köszi
Egy sorral elnéztem a leírást :oops:

Ragasztóval?
Így értem, mert egyébként olyan a csatlakozó, hogy véletlenül nem tud szétcsúszni.
Vizsgáld meg, hogy melyik csati van széttörve és próbálj szerezni a bontósainktól. A kábeleket szépen ki lehet venni pin-estül a csatlakozófejekből és bele lehet applikálni az újba.

Vissza a tetejére

carlos9

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 18:59

Újonc

Jerry írta:

carlos9 írta:

Jerry írta:

MIért is a 32-est? A leírásod alapján én a 13-ast és a 21-est javasoltam!
Persze nézd meg a 32-est is és az összes többit is. Az sosem árt!

Szia
Köszi
Egy sorral elnéztem a leírást :oops:

Szia

Köszönöm válaszod
Sajnos az a kapcsolóhoz tartozó csatlakozó törött meg,ahova a kábelköteget tenném. Ez meg, ha jól néztem akkor ahhoz a műanyagon van rajta amely az üléshez van oldalról hozzáfogva. Ezen van a többi kapcsoló és ennek a belseje van megtörve.

Ha több időm lesz foglalkozok még vele.

Vissza a tetejére

mayer015

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.09.30. 19:17

haladó

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

Van egy hatalmas gondom: Elvittem lemosni az autót aztán olyan 500 méter múlva kanyarodtam volna ki valahonnan és nem ment az auto kb 20-tól nem akart gyorsítani hiába nyomtam a gázt.

Aztán elindult de vilogott a műszerfalom a motorelektronika jel mint az állat. Lehet a lambdaszondámtól? Mert az hibás, de eddig még sosem csinált ilyet. A másik pedig, hogy mennyibe kerül egy szervódob? mert beázik :sírás:

Előre is köszönöm a válaszokat.

Üdv: Dani

_________________
Üdv,
Dani

Vissza a tetejére

pistino1

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.10.01. 15:00

Guru

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Erdélyi kirándulásukon az utolsó 4 km-ert termésköveken tettem meg. Azóta nem megy az ablakmosóm. Amennyiben jól tudom, akkor a jobtényleg le kell vennem a doblemezt, hogy hozzáférjekb doblemez(műanyag) mögött található, de ha ott van hogy sérülhetett meg, vagy le is tud rázódni a csatlakozó? Gondolom a csatlakozóval lez a gond, amin kapja az áramot a motor, de tényleg le kell vennem a doblemezt, hogy hozzáférjek? Néhány kép esetleg segítene, valahol lehet, hogy már volt róla szó, de nem emlékszem, hol.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Vissza a tetejére

leslie

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.10.01. 15:04

E39 FAN

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

pistino1 írta:

Helló!
Igen, hogy hozzá férjél, tényleg le kell venned a jobb oldali doblemezt ( ott van a tartály + a motorok is ). Vedd le, aztán vedd szemügyre a dolgot.... Akármi bármi is történhetett :cry:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Vissza a tetejére

barbrady

Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

Elküldve: 2011.10.01. 15:55

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

pistino1 írta:

Azért előbb a biztiket megnézném.

Vissza a tetejére

Oldal: 476 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479 ... 894 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 23 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: