 |
 |
2007.04.08. 20:02
Urak
használt már vki közületek Zimmermann féktárcsát????? bírja vagy csak ATE!?
A Brembo, Bosch az tudom hogy nem bírja és rázza a kormányt elég hamar (tapasztaltam is) eddig csak ATE -t használtam de most kívácsi lennék, hogy a Zimmermann jó -e. 10 éve BMW -zek és még nem hallottam róla de a napokban kérdeztek erről és nem volt infóm.....
használt már vki közületek Zimmermann féktárcsát????? bírja vagy csak ATE!?
A Brembo, Bosch az tudom hogy nem bírja és rázza a kormányt elég hamar (tapasztaltam is) eddig csak ATE -t használtam de most kívácsi lennék, hogy a Zimmermann jó -e. 10 éve BMW -zek és még nem hallottam róla de a napokban kérdeztek erről és nem volt infóm.....
2007.04.08. 20:15
Chris528i írta:Urak
használt már vki közületek Zimmermann féktárcsát????? bírja vagy csak ATE!?
A Brembo, Bosch az tudom hogy nem bírja és rázza a kormányt elég hamar (tapasztaltam is) eddig csak ATE -t használtam de most kívácsi lennék, hogy a Zimmermann jó -e. 10 éve BMW -zek és még nem hallottam róla de a napokban kérdeztek erről és nem volt infóm.....
Én nemrégraktam fel igaz hátra, a betét az meg ATE edig nemvolt gondom vele.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára admin 2007.04.08. 22:28-kor.
2007.04.08. 21:08
Chris528i írta:Urak
használt már vki közületek Zimmermann féktárcsát????? bírja vagy csak ATE!?
A Brembo, Bosch az tudom hogy nem bírja és rázza a kormányt elég hamar (tapasztaltam is) eddig csak ATE -t használtam de most kívácsi lennék, hogy a Zimmermann jó -e. 10 éve BMW -zek és még nem hallottam róla de a napokban kérdeztek erről és nem volt infóm.....
e46-ra úgy tudom, hogy nagyon jók. rhantos kollegánál tudsz érdeklődni róluk...
2007.04.08. 22:30
Chris528i írta:Urak
használt már vki közületek Zimmermann féktárcsát????? bírja vagy csak ATE!?
A Brembo, Bosch az tudom hogy nem bírja és rázza a kormányt elég hamar (tapasztaltam is) eddig csak ATE -t használtam de most kívácsi lennék, hogy a Zimmermann jó -e. 10 éve BMW -zek és még nem hallottam róla de a napokban kérdeztek erről és nem volt infóm.....
e46-ra úgy tudom, hogy nagyon jók. rhantos kollegánál tudsz érdeklődni róluk...
Énis tőle vettem!
2007.04.08. 23:36
A balelső fényszóróm egy kicsit remeg vezetés közben, megnéztem a motorházból a lámpát a gumiágy amiben vannak teljesen épek kézzel mozgatva nem érzem hogy jobban mozogna mint a jobboldali amivel minden ok, ez mitöl lehet, mit nézzek még át??
2007.04.09. 00:06
levibeka írta:A balelső fényszóróm egy kicsit remeg vezetés közben, megnéztem a motorházból a lámpát a gumiágy amiben vannak teljesen épek kézzel mozgatva nem érzem hogy jobban mozogna mint a jobboldali amivel minden ok, ez mitöl lehet, mit nézzek még át??
Akkor szokott remegni ha elvan törve benne a műanyag magasság állító pöcök!
2007.04.09. 06:58
admin írta:levibeka írta:A balelső fényszóróm egy kicsit remeg vezetés közben, megnéztem a motorházból a lámpát a gumiágy amiben vannak teljesen épek kézzel mozgatva nem érzem hogy jobban mozogna mint a jobboldali amivel minden ok, ez mitöl lehet, mit nézzek még át??
Akkor szokott remegni ha elvan törve benne a műanyag magasság állító pöcök!
OK, akkor megnézem a fényszóró állitást hátha akkor okosabb leszek.
2007.04.10. 11:28
mentoslaci írta:kbhont írta:pappkari írta:kérdésem lenne: létezik E39-hez fűthető első szélvédő????
és árba mennyibe kerül a sima és mennyibe a fűthető ha létezik?
köszi
Szia Kari!
Ha jól emlékszem, akkor nekem 28 e Ft-ért ajánlotak, ragasztásal együtt!
Holnapra megkérdezem!
Üdv Sándor
engem is érdekel a téma járd körbe légyszi mennyi!THX!
Sziasztok!
Most tudtam megkérdezni a szélvédőt!
Az anyag 20800Ft. A Munkadíj pedig 8800Ft.
Korrekt üveg Veszprém! ( Nagyon profin dolgoznak! )
2007.04.10. 12:34
kbhont írta:mentoslaci írta:kbhont írta:pappkari írta:kérdésem lenne: létezik E39-hez fűthető első szélvédő????
és árba mennyibe kerül a sima és mennyibe a fűthető ha létezik?
köszi
Szia Kari!
Ha jól emlékszem, akkor nekem 28 e Ft-ért ajánlotak, ragasztásal együtt!
Holnapra megkérdezem!
Üdv Sándor
engem is érdekel a téma járd körbe légyszi mennyi!THX!
Sziasztok!
Most tudtam megkérdezni a szélvédőt!
Az anyag 20800Ft. A Munkadíj pedig 8800Ft.
Korrekt üveg Veszprém! ( Nagyon profin dolgoznak! )
hi!
tudnál adni pontos cimet telószámot?
thx!
2007.04.10. 14:57
Sziasztok!!
Egy full láma kérdés!!
4:3-as navinál a rádióadókat hogy tudom a beprogramozni? (1-6ig?) Megtartja a memóban, de nem tudom az adott gombhoz hozzárendelni.
Minden 4:3-as monitorral szerelt rádió tud cd-tárat vezérelni? ( és mennyiért vesztegetnek egy gyári cd-tárat?)
Van- e valakinek esetleg elfekvőben MKII-es navihoz cd olvasó? ( szerintem az enyém azért nem megy, mert be sem olvassa a cd-t! )
Üdv: Csipi
Egy full láma kérdés!!
4:3-as navinál a rádióadókat hogy tudom a beprogramozni? (1-6ig?) Megtartja a memóban, de nem tudom az adott gombhoz hozzárendelni.
Minden 4:3-as monitorral szerelt rádió tud cd-tárat vezérelni? ( és mennyiért vesztegetnek egy gyári cd-tárat?)
Van- e valakinek esetleg elfekvőben MKII-es navihoz cd olvasó? ( szerintem az enyém azért nem megy, mert be sem olvassa a cd-t! )
Üdv: Csipi
2007.04.10. 15:12
csipi írta:Sziasztok!!
Egy full láma kérdés!!
4:3-as navinál a rádióadókat hogy tudom a beprogramozni? (1-6ig?) Megtartja a memóban, de nem tudom az adott gombhoz hozzárendelni.
Minden 4:3-as monitorral szerelt rádió tud cd-tárat vezérelni? ( és mennyiért vesztegetnek egy gyári cd-tárat?)
Van- e valakinek esetleg elfekvőben MKII-es navihoz cd olvasó? ( szerintem az enyém azért nem megy, mert be sem olvassa a cd-t! )
Üdv: Csipi
1.Arra az adóra álitod amit beakarsz álitani és a kivánt számot adig nyomod mig benem tárolja arra a gombra.
2.Elméletileg tud tárat vezérelni. Tárat kb 50ezer körül lehet beszerezni+kell egy táp és egy audió kábel.
3.Biztos hogy jó az a lemez amivel próbálkozol?
2007.04.10. 17:12
admin írta:csipi írta:Sziasztok!!
Egy full láma kérdés!!
4:3-as navinál a rádióadókat hogy tudom a beprogramozni? (1-6ig?) Megtartja a memóban, de nem tudom az adott gombhoz hozzárendelni.
Minden 4:3-as monitorral szerelt rádió tud cd-tárat vezérelni? ( és mennyiért vesztegetnek egy gyári cd-tárat?)
Van- e valakinek esetleg elfekvőben MKII-es navihoz cd olvasó? ( szerintem az enyém azért nem megy, mert be sem olvassa a cd-t! )
Üdv: Csipi
1.Arra az adóra álitod amit beakarsz álitani és a kivánt számot adig nyomod mig benem tárolja arra a gombra.
2.Elméletileg tud tárat vezérelni. Tárat kb 50ezer körül lehet beszerezni+kell egy táp és egy audió kábel.
3.Biztos hogy jó az a lemez amivel próbálkozol?
köszi!
1. Ha rajta van az adón, és hosszan nyomom a gombot, akkor átvált arra az adóra, ami rá van a gombra programozva.
3. Lemezt próbáltam 3 félét, az NT-nél gyárit is, de igazából fel sem nagyon pörgeti a cd-t. A menüben megjelenik a dvd opció, de a próbálkozás után eltűnik.
új kérdés: A menüben van egy időzítő. Ez elvileg állófűtés lenne, vagy programozott szellőzés?
Köszi a gyors hilfét: Csipi
2007.04.10. 17:24
csipi írta:admin írta:csipi írta:Sziasztok!!
Egy full láma kérdés!!
4:3-as navinál a rádióadókat hogy tudom a beprogramozni? (1-6ig?) Megtartja a memóban, de nem tudom az adott gombhoz hozzárendelni.
Minden 4:3-as monitorral szerelt rádió tud cd-tárat vezérelni? ( és mennyiért vesztegetnek egy gyári cd-tárat?)
Van- e valakinek esetleg elfekvőben MKII-es navihoz cd olvasó? ( szerintem az enyém azért nem megy, mert be sem olvassa a cd-t! )
Üdv: Csipi
1.Arra az adóra álitod amit beakarsz álitani és a kivánt számot adig nyomod mig benem tárolja arra a gombra.
2.Elméletileg tud tárat vezérelni. Tárat kb 50ezer körül lehet beszerezni+kell egy táp és egy audió kábel.
3.Biztos hogy jó az a lemez amivel próbálkozol?
köszi!
1. Ha rajta van az adón, és hosszan nyomom a gombot, akkor átvált arra az adóra, ami rá van a gombra programozva.
3. Lemezt próbáltam 3 félét, az NT-nél gyárit is, de igazából fel sem nagyon pörgeti a cd-t. A menüben megjelenik a dvd opció, de a próbálkozás után eltűnik.
új kérdés: A menüben van egy időzítő. Ez elvileg állófűtés lenne, vagy programozott szellőzés?
Köszi a gyors hilfét: Csipi
Nálam 16:9-en igy müködik FMD re álitva rámegyek az adóra kiválasztom és amikor az szól akkor hosszan nyomom a 1,2,3,4,5vagy 6-ost és akkor tárolja.
MK2-nél milyen DVD opció van?Az csak CD-s!
Az időzitő ha egy van akkor az szelőzés.
De a letöltéseknél van egy 4:3-as le írás igaz nem magyar!
2007.04.11. 07:02
admin írta:csipi írta:admin írta:csipi írta:Sziasztok!!
Egy full láma kérdés!!
4:3-as navinál a rádióadókat hogy tudom a beprogramozni? (1-6ig?) Megtartja a memóban, de nem tudom az adott gombhoz hozzárendelni.
Minden 4:3-as monitorral szerelt rádió tud cd-tárat vezérelni? ( és mennyiért vesztegetnek egy gyári cd-tárat?)
Van- e valakinek esetleg elfekvőben MKII-es navihoz cd olvasó? ( szerintem az enyém azért nem megy, mert be sem olvassa a cd-t! )
Üdv: Csipi
1.Arra az adóra álitod amit beakarsz álitani és a kivánt számot adig nyomod mig benem tárolja arra a gombra.
2.Elméletileg tud tárat vezérelni. Tárat kb 50ezer körül lehet beszerezni+kell egy táp és egy audió kábel.
3.Biztos hogy jó az a lemez amivel próbálkozol?
köszi!
1. Ha rajta van az adón, és hosszan nyomom a gombot, akkor átvált arra az adóra, ami rá van a gombra programozva.
3. Lemezt próbáltam 3 félét, az NT-nél gyárit is, de igazából fel sem nagyon pörgeti a cd-t. A menüben megjelenik a dvd opció, de a próbálkozás után eltűnik.
új kérdés: A menüben van egy időzítő. Ez elvileg állófűtés lenne, vagy programozott szellőzés?
Köszi a gyors hilfét: Csipi
Nálam 16:9-en igy müködik FMD re álitva rámegyek az adóra kiválasztom és amikor az szól akkor hosszan nyomom a 1,2,3,4,5vagy 6-ost és akkor tárolja.
MK2-nél milyen DVD opció van?Az csak CD-s!
Az időzitő ha egy van akkor az szelőzés.
De a letöltéseknél van egy 4:3-as le írás igaz nem magyar!
Persze valóban cd, elírtam a dvd-t.
Az időzítő egy menü opció, de két időpontot tudok beállítani.
Közben megoldódott a kipuff problémám. A leömlő egyben van a katalizátorral, és a katalizátor egy heg. mentén elrepedt. Most megjavítják, de ez csak ideig, óráig lesz jó, ezért, ha valaki tud jutányos árú katalizátort, vagy beszerzési forrást, ne tartsa magában. ( 2000 évi 523i, a kat. egybe van a 3-1 leömlővel)
üdv: Csipi
2007.04.11. 08:12
Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
2007.04.11. 08:38
Morello írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
A motort nem, de a katalizátort lehet!
2007.04.11. 08:52
kbhont írta:Morello írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
A motort nem, de a katalizátort lehet!
Az nincs
Nem én szedtem ki, hanem az előző tulaj. Én nem vettem volnak ki szerintem, de nem zavar a hiánya.
2007.04.11. 09:42
Morello írta:kbhont írta:Morello írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
A motort nem, de a katalizátort lehet!
Az nincs
Nem én szedtem ki, hanem az előző tulaj. Én nem vettem volnak ki szerintem, de nem zavar a hiánya.
Akkor az sem fog tönkre menni!
Az én tapasztalatom az, hogy ezekhez a gyárilag belőtt motorokhoz kell!
Elvileg ez folytásnak számít,de így van kitalálva az egész! Valahogy számolnak a kipufogó gáz nyomással, és az őblítés így van kitalálva!
Egyszer én is kivettem , és katasztrófálisan rossz lett a menet teljkesítmény!
2007.04.11. 11:49
kbhont írta:Morello írta:kbhont írta:Morello írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
A motort nem, de a katalizátort lehet!
Az nincs
Nem én szedtem ki, hanem az előző tulaj. Én nem vettem volnak ki szerintem, de nem zavar a hiánya.
Akkor az sem fog tönkre menni!
Az én tapasztalatom az, hogy ezekhez a gyárilag belőtt motorokhoz kell!
Elvileg ez folytásnak számít,de így van kitalálva az egész! Valahogy számolnak a kipufogó gáz nyomással, és az őblítés így van kitalálva!
Egyszer én is kivettem , és katasztrófálisan rossz lett a menet teljkesítmény!
Valóban nem megy tönkre
Megkérdeztem azért, hogy mennyi lenne az új katalizátor. A válasz: 380.000Ft
Asszem maradunk a mostani felállásnál
Valamelyest csökkent a fogyasztás, amióta mennek a szondák, viszont sokkal gyengébben muzsikál erőben a motor. Azt gondoltam ki, hogy egy autóelektronikus ismerősömmel berakatok az utastérbe egy kapcsolót, ahol a szondákat kapcsolom, ha úgy hozza a sors, hogy nagyon kell sietni. Ezért kérdeztem, hogy baj-e a motornak, de akkor megnyugodtam
2007.04.11. 16:23
Morello írta:kbhont írta:Morello írta:kbhont írta:Morello írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy ha a szondáim csatlakozói szét voltak húzva, akkor a hibatároló törlése nélkül minden ok lesz, ha összedugom? Egyébként károsítja a motort, ha a szondák ki vannak iktatva?
Köszönöm
A motort nem, de a katalizátort lehet!
Az nincs
Nem én szedtem ki, hanem az előző tulaj. Én nem vettem volnak ki szerintem, de nem zavar a hiánya.
Akkor az sem fog tönkre menni!
Az én tapasztalatom az, hogy ezekhez a gyárilag belőtt motorokhoz kell!
Elvileg ez folytásnak számít,de így van kitalálva az egész! Valahogy számolnak a kipufogó gáz nyomással, és az őblítés így van kitalálva!
Egyszer én is kivettem , és katasztrófálisan rossz lett a menet teljkesítmény!
Valóban nem megy tönkre
Megkérdeztem azért, hogy mennyi lenne az új katalizátor. A válasz: 380.000Ft
Asszem maradunk a mostani felállásnál
Valamelyest csökkent a fogyasztás, amióta mennek a szondák, viszont sokkal gyengébben muzsikál erőben a motor. Azt gondoltam ki, hogy egy autóelektronikus ismerősömmel berakatok az utastérbe egy kapcsolót, ahol a szondákat kapcsolom, ha úgy hozza a sors, hogy nagyon kell sietni. Ezért kérdeztem, hogy baj-e a motornak, de akkor megnyugodtam
Sztem nézd meg Pécsett a Bokor utcai kipuffogó klinikát. Nekik van univerzális ccm-re méretezve, jobb mint a semmi. Kb 40 pénz. Sanyinak igaza van, a motort a gyárban megfelelő fojtás mellet optimalizálták.
