* *
Pontos idő: 2026.06.10. 00:06

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 50 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 104  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Viki
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 14:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.14. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 14:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viki
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 16:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.14. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
peteeqe
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 16:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Ráférne a kályhára egy takarítás, le van rakodva az égéstér, és azért füsttől, mert nem tud rendesen kijönni a gáz

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 16:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Akkor lehet hogy elromlott. Írtak már itt olyat, hogy nem akart leállni, és leszívta az akksit. Diaggal rá kéne nézni. És persze a takarítás valóban nem árt neki, mert ha jól működik abszolút nincs füst.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viki
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 16:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.14. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Akkor lehet hogy elromlott. Írtak már itt olyat, hogy nem akart leállni, és leszívta az akksit. Diaggal rá kéne nézni. És persze a takarítás valóban nem árt neki, mert ha jól működik abszolút nincs füst.


Hosszabb útra megyünk.Elromolhat vagy történhet valami?És mi baj lehet ha elromlik teljesen?Lehet vele tovább menni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viki
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 16:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.14. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Ráférne a kályhára egy takarítás, le van rakodva az égéstér, és azért füsttől, mert nem tud rendesen kijönni a gáz


Most nem tudjuk kitakarítani mert elutazunk.Kibír még kb 1500 km-et?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
peteeqe
HozzászólásElküldve: 2011.12.24. 16:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viki írta:
peteeqe írta:
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Ráférne a kályhára egy takarítás, le van rakodva az égéstér, és azért füsttől, mert nem tud rendesen kijönni a gáz


Most nem tudjuk kitakarítani mert elutazunk.Kibír még kb 1500 km-et?


Nekem amikor rossz volt, és nem akart lekapcsolni, lemerítette az akkumat, akkor én kivettem hátul az akku felett a biztosítékát

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2011.12.25. 19:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Most jutott eszembe, hogy termosztát hiba is lehet. Emiatt nem tud felmenni a víz 70 fok fölé, ezért folyamatosan megy a szivattyú. 70 foknál már középen áll a mutató. Rá kéne nézni titkos menüben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viki
HozzászólásElküldve: 2011.12.25. 20:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.14. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Most jutott eszembe, hogy termosztát hiba is lehet. Emiatt nem tud felmenni a víz 70 fok fölé, ezért folyamatosan megy a szivattyú. 70 foknál már középen áll a mutató. Rá kéne nézni titkos menüben.


Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2011.12.25. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
barbrady írta:
Viki írta:
Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez? :(


Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.


Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! :( De azért KÖSZI a segítséget


Most jutott eszembe, hogy termosztát hiba is lehet. Emiatt nem tud felmenni a víz 70 fok fölé, ezért folyamatosan megy a szivattyú. 70 foknál már középen áll a mutató. Rá kéne nézni titkos menüben.


Köszi!


Most nézem hogy szivattyút írtam, természetesen a kályhára gondoltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
adam001
HozzászólásElküldve: 2011.12.29. 18:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! rakoncátlankodik az ülésfűtésem csináltam videót ezt játssza!tudja valaki miért?

www.youtube.com Video innen: : www.youtube.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2011.12.29. 18:10 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Sziasztok! rakoncátlankodik az ülésfűtésem csináltam videót ezt játssza!tudja valaki miért?

www.youtube.com Video innen: : www.youtube.com

Ha kimegy a bizti akkor is ezt csinálja.Kesztyűtartóba egy 30A-os ha jól emlékszem.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
adam001
HozzászólásElküldve: 2012.01.01. 20:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha kimegy a bizti akkor is ezt csinálja.Kesztyűtartóba egy 30A-os ha jól emlékszem.[/quote]


üdv!és ha jó a biztositék?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2012.01.01. 20:32 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Ha kimegy a bizti akkor is ezt csinálja.Kesztyűtartóba egy 30A-os ha jól emlékszem.



üdv!és ha jó a biztositék?[/quote]
Diag mert a kapcsolósornak is van hiba tárolója.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
bomostomi
HozzászólásElküldve: 2012.01.01. 21:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
204d1
HozzászólásElküldve: 2012.01.01. 23:37 
bomostomi írta:
Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?


Izzókat próbáltál cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
bomostomi
HozzászólásElküldve: 2012.01.02. 09:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
bomostomi írta:
Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?


Izzókat próbáltál cserélni?


:facepalm: természetesen! :D Raktam bele új izzókat is, de szernitem nem kapnak áramot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
HozzászólásElküldve: 2012.01.02. 10:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bomostomi írta:
204d1 írta:
bomostomi írta:
Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?


Izzókat próbáltál cserélni?


:facepalm: természetesen! :D Raktam bele új izzókat is, de szernitem nem kapnak áramot.


A jobb oldali rendszámtábla világítás hibáját a csomagtartófedélbe átmenő kábelkötegben keresd. Jó esetben a gumit lefejtve az átmenő kábelkötegben megtalálod a rosszat! A pótféklámpa kábelja valahol máshol szakadt akkor, mert az nem megy be a fedélbe, legalábbis sedannál


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabze
HozzászólásElküldve: 2012.01.04. 12:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Ma reggel elfordítottam a kulcsot, minden felvillant ahogy kell, aztán ráadtam a gyújtást és villant és pattant egyszerre valami és se kép se hang. Csak az segített, ha levettem az akksi sarut, akkor lett képbe megint. Ezt eljátszotta 3szor. Utána beindult ugyanúgy mint eddig bármikor. Azóta semmi baja. Ilyennel találkozott már valaki? Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 50 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 104  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator