Titkos menü hibakódok!

A default szerintem az amit írtál, az 1,0 vagyis 100. Ez ok, csak hogy állítom vissza?

A default szerintem az amit írtál, az 1,0 vagyis 100. Ez ok, csak hogy állítom vissza?

Ez van a leírásban:

Menu 20: Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.0 Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.1 A 10-es számok beállítása
- Menu 20.2 A 100-as és 1000-és számok beállítása
- Menu 20.3 a beállított érték kijelzése és tárolása

Én még nem próbáltam meg átállítani, így nem is tudom, hogyan lehet, de talán ez segíthet. Ha nem, kicsit utána tudok nézni.

A default szerintem az amit írtál, az 1,0 vagyis 100. Ez ok, csak hogy állítom vissza?

Ez van a leírásban:

Menu 20: Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.0 Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.1 A 10-es számok beállítása
- Menu 20.2 A 100-as és 1000-és számok beállítása
- Menu 20.3 a beállított érték kijelzése és tárolása

Én még nem próbáltam meg átállítani, így nem is tudom, hogyan lehet, de talán ez segíthet. Ha nem, kicsit utána tudok nézni.

Ha nem nagy fáradság utána nézni, azt megköszönném. Én is ezt a leírást néztem, miközben molyoltam vele, ahogy a 20.1, vagy a 20,2 menüpontba lépsz valamiért elkezd visszaszámolni.

[tomi528i]

Sziasztok,

ma reggel nem indult el a kocsim.... A BC titkos menü a következő 2 hibakódot írta ki:
C78100
878200
Az első talán légtömegmérő. A google egy német fórumon talált ilyet, ott olvasgattam, de nem nagyon értem. Fél éve van meg a kocsi, semmi baja nem volt sosem, egyszer nem indult el csak nehezen, de ezen kivül semmi. MOst meg nem indul, csak teker. Néha röffen egyet-kettőt, de nem indul el. Benzin van, AC jonak tűnik. A Kocsi automata, ezért nem húzom be...
Hogyan tudom megállapítani hogy jo-e a légtömegmérő vagy sem?
Nagyon kérem közösen nyomozzunk ki valamit hogy a müszerfalra kiirt hibakód mit jelent!!!
Ha valaki tud valamit, vagy ismer egy mobil embert aki megnézné az autót győrben, akkor nagyon franko lenne.
Tel: 20/98489595
Ha nem muszáj nem viszem be a BMW-be mert ott visszadugnak egy vákumcsövet 100.000-ért.

Admin: a C78100 az légtömegmérő hiba, de hogy pontosan mi?? Nem tudom
Üdv, Tamás

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tomi1000 az itt látható tagok köszönték meg: tomi528i

Értékelés: 4.76%

szerintem a légtömegmérő hibájától még el kellene indulnia. azt olvastam ugyanis, hogy ha lehúzod a légtömegmérő csatiját, attól még tök jól megy a motor (nem próbáltam még...). valami vészüzemmódra áll be, csak beírja hibának, hogy nincs jel a légtömegmérőből.

szerintem a légtömegmérő hibájától még el kellene indulnia. azt olvastam ugyanis, hogy ha lehúzod a légtömegmérő csatiját, attól még tök jól megy a motor (nem próbáltam még...). valami vészüzemmódra áll be, csak beírja hibának, hogy nincs jel a légtömegmérőből.

Szia

Köszi, lekötöm, és megpróbálom elindítani.

De csak este érek haza.

Majd megírom mi lett.

Jön valami okostódi is, aki kiolvassa valami nagy műszerrel a kocsit, lehet ő mást talál!

Üdv, T

Csak megtudom erősíteni amit efer írt. Elment az alapjáratom, és gyorsításoknál megtorpant. Azt mondták azért, mert tönkre men a légtömegmérő. Erre lehúztam a csatlakozót róla és hetekig igy jártam vele. Végül kiderült, hogy semmi baja. Ez úgy derült ki , hogy a szerelő műhelybe kicserélték próba képpen, de a hiba továbra is megmaradt.
Végül kiderült, hogy valami "hápogó" szelep ment tönkre a karternál és a hozzá vezető cső is kilyukadt és falslevegőt szívott. 5000 Ft volt a javítása.

[efer]

A default szerintem az amit írtál, az 1,0 vagyis 100. Ez ok, csak hogy állítom vissza?

Ez van a leírásban:

Menu 20: Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.0 Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.1 A 10-es számok beállítása
- Menu 20.2 A 100-as és 1000-és számok beállítása
- Menu 20.3 a beállított érték kijelzése és tárolása

Én még nem próbáltam meg átállítani, így nem is tudom, hogyan lehet, de talán ez segíthet. Ha nem, kicsit utána tudok nézni.

Ha nem nagy fáradság utána nézni, azt megköszönném. Én is ezt a leírást néztem, miközben molyoltam vele, ahogy a 20.1, vagy a 20,2 menüpontba lépsz valamiért elkezd visszaszámolni.

nagyjából azt sikerült kihámoznom, hogy a default érték 1000 (=1). amíg nyomva tartod a gombot, addig megy a visszaszámlálás 1200-tól 800-ig, amikor elengeded megáll. remélem ez segít
egyébként nem lehet valami bonyolult dolog, mert mindenhol csak azt írták, hogy beállítottam, erre, vagy arra az értékre, de hogy hogyan, azt mindenki evidenciának kezelte...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek efer az itt látható tagok köszönték meg: Péter 1976

Értékelés: 4.76%

Sziasztok,

ma reggel nem indult el a kocsim.... A BC titkos menü a következő 2 hibakódot írta ki:
C78100
878200
Az első talán légtömegmérő. A google egy német fórumon talált ilyet, ott olvasgattam, de nem nagyon értem. Fél éve van meg a kocsi, semmi baja nem volt sosem, egyszer nem indult el csak nehezen, de ezen kivül semmi. MOst meg nem indul, csak teker. Néha röffen egyet-kettőt, de nem indul el. Benzin van, AC jonak tűnik. A Kocsi automata, ezért nem húzom be...
Hogyan tudom megállapítani hogy jo-e a légtömegmérő vagy sem?
Nagyon kérem közösen nyomozzunk ki valamit hogy a müszerfalra kiirt hibakód mit jelent!!!
Ha valaki tud valamit, vagy ismer egy mobil embert aki megnézné az autót győrben, akkor nagyon franko lenne.
Tel: 20/98489595
Ha nem muszáj nem viszem be a BMW-be mert ott visszadugnak egy vákumcsövet 100.000-ért.

Admin: a C78100 az légtömegmérő hiba, de hogy pontosan mi?? Nem tudom
Üdv, Tamás

Én most voltam kiolvastatni a hibatárolót és üresvolt De a két kód ott van a titkos menübe:C78100 és d78100 na ere varjatok gombot

A default szerintem az amit írtál, az 1,0 vagyis 100. Ez ok, csak hogy állítom vissza?

Ez van a leírásban:

Menu 20: Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.0 Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.1 A 10-es számok beállítása
- Menu 20.2 A 100-as és 1000-és számok beállítása
- Menu 20.3 a beállított érték kijelzése és tárolása

Én még nem próbáltam meg átállítani, így nem is tudom, hogyan lehet, de talán ez segíthet. Ha nem, kicsit utána tudok nézni.

Ha nem nagy fáradság utána nézni, azt megköszönném. Én is ezt a leírást néztem, miközben molyoltam vele, ahogy a 20.1, vagy a 20,2 menüpontba lépsz valamiért elkezd visszaszámolni.

nagyjából azt sikerült kihámoznom, hogy a default érték 1000 (=1). amíg nyomva tartod a gombot, addig megy a visszaszámlálás 1200-tól 800-ig, amikor elengeded megáll. remélem ez segít
egyébként nem lehet valami bonyolult dolog, mert mindenhol csak azt írták, hogy beállítottam, erre, vagy arra az értékre, de hogy hogyan, azt mindenki evidenciának kezelte...

Köszi a választ, akkó' most kikallódok a garázsba és újra megprókálom.

Na rájöttem az okosságra!

Ahogy írtad, a default 1000. 800-1200ig lehet állítani a korrekciós tényezőt.

20.0 az aktuális beállitást jelzi
20.1-be mész be, és nem nyomod a gombot akkor elkezdi az egyes helyi értéket csökkenteni egyesével, ha átugrasz a gomb megnyomásával a
20.2-re, ott a tizes helyi értéketveszi le, a
20,3-ban a százas helyi értéket vonja mindaddig egyesével, míg ki nem lépsz onnan.
Ha eljut 800-ig akkor ugrik vissza 1200-ra, és kezdheted előlről a beállítást.
Hát érdekes logika...

Admin írta:

Ezzel lehet be hangolni,hogy valós értéket mutasson a bc.Amikor ki írja hogy átlag fogyasztás 8liter és tankoláskor kiszámitod és nem egyezik.Na ezt lehet össze hangolni.

Kössz az infót.
És te már össze tudtad hangolni?
Nekem a BC 8,8 L-ert mutatott,és a valóság pedig 8,4 L, akkor merre és mennyit kell állítani?

Én nem piszkáltam nekem ugy általába 0.2 szokot lenni az eltérés.

Oké, akkó' most nem túggya senki?

Na az én méréseim szerint a következö a dolog!!! A korekcios értéket minéllejeb álitod anál kevesebb fogyasztást mutat!!!az enyém lentvolt870 en és 7.5 -8 l fogyasztást mutatott miközben tankolás szerint 10.5 körül vana korrekcios értéket rá álitottam 1160 ra most kezd összeálni de egy kicsit még lejeb kell vinem mert most meg sokat mutat remélem értitek és segitettem

Utánanézek de szerintem az a bizonyos menüpontnak az égvilágon semmi köze a hibatárolóhoz. Vagyis hogy magyarra forditva hibatároló az nagyon tág fogalom, van hibatárolója a DDE/DME-nek, az ASC-nek, ABS-nek, klimának. stb stb stb Sehol senki nem irta le hogy ez a motorvezérlő hibatárolóját listázza. Szerintem semmi köze hozzá. Valszeg csak a műszeregység (en: instrument cluster) speciális hibáit löki maximum.

Motorvezérlő hibakódot műszerfalon max a régi módszerrel lehet kivillogtatni, az 5x lenyomott gázpedál dologgal, mikor a valóban DDE/DME-höz kötött lámpácska villogásából lehet kibogarászni a hibatároló tartalmát.

de tényleg utánanézek mi az a bizonyos menüpont

Sziasztok Márkatársak! Remélem nem gáz,hogy itt is megkérdezem, de találkoztatok már olyannal, hogy a titkos menüben nem tudtok néhány menü almenüjeibe belemenni? Ilyenek a 14-es illetve a 20-as. A 20.0-s illetve 14.0-s menüben az értékek helyett ------ látható csak, és a gomb nyomkodásával nem is vált tovább az almenükre A korrekciós tényezőt akartam buherálni. Igaz az én gépem e46, de hátha valaki közületek is találkozott már ilyennel. Köszi!

Sziasztok Márkatársak! Remélem nem gáz,hogy itt is megkérdezem, de találkoztatok már olyannal, hogy a titkos menüben nem tudtok néhány menü almenüjeibe belemenni? Ilyenek a 14-es illetve a 20-as. A 20.0-s illetve 14.0-s menüben az értékek helyett ------ látható csak, és a gomb nyomkodásával nem is vált tovább az almenükre A korrekciós tényezőt akartam buherálni. Igaz az én gépem e46, de hátha valaki közületek is találkozott már ilyennel. Köszi!

A 14-es elméletileg hibakódot tartalmaz(sokan ezt vitatják)ha nincs kód akkor üres a tároló és csak akkor tudsz az almenüjébe meni ha töb hiba kód is van. A 20-ast azt nem tudom.

A 14-es elméletileg hibakódot tartalmaz(sokan ezt vitatják)ha nincs kód akkor üres a tároló és csak akkor tudsz az almenüjébe meni ha töb hiba kód is van. A 20-ast azt nem tudom.

Aham, köszi. A 14esen azért aggódtam, mert a leírásban az volt, hogy ha nincs hiba, akkor 000000nak kell ott állni. Még teszek egy próbát, végignézem az összes menüt, aztán ha nem lesz meg,tojok rá Csak zavart hogy 4,6 litert mutat fogyasztásra miközben 6,1et tankolok bele...

A 14-es elméletileg hibakódot tartalmaz(sokan ezt vitatják)ha nincs kód akkor üres a tároló és csak akkor tudsz az almenüjébe meni ha töb hiba kód is van. A 20-ast azt nem tudom.

Aham, köszi. A 14esen azért aggódtam, mert a leírásban az volt, hogy ha nincs hiba, akkor 000000nak kell ott állni. Még teszek egy próbát, végignézem az összes menüt, aztán ha nem lesz meg,tojok rá Csak zavart hogy 4,6 litert mutat fogyasztásra miközben 6,1et tankolok bele...

E46-on is lehet ezt állítani? Mert apámnak is állandóan ilyen 4,5-öket mutat, miközben a valós fogyasztás 6-7 között mozog

E46-on is lehet ezt állítani? Mert apámnak is állandóan ilyen 4,5-öket mutat, miközben a valós fogyasztás 6-7 között mozog

Hát ezaz, van aki azt írta, hogy sikerült neki, de nálam az a menü nem létezik 14-es sincs, 15ös viszont van, ahol a 0-k meg 1-ek vannak felváltva, van amelyik még villog is a 0-1 között

Nekem kis BC-m van.
Arra is van esetleg valakinek leírása, hogy hogyan kell aktiválni (előhozni)...?
Előre is köszönet.

Egyébként van a "korrekciós érték" állításán kívül esetleg más értelme is ennek a menünek?

Nekem kis BC-m van.
Arra is van esetleg valakinek leírása, hogy hogyan kell aktiválni (előhozni)...?
Előre is köszönet.

Egyébként van a "korrekciós érték" állításán kívül esetleg más értelme is ennek a menünek?

http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm

Ebe minden levan írva kis BC-re.