Vanos

Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is

Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is

A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát

Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is

A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát

Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek

Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is

A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát

Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek

Na ne ilyedjen meg, mert az V8 és dupla Vanos mivel szívó és kipufogó oldali is. Tehát azért az sokkal drágább.

Jackson, aki próbálja a padlóról felmosni a klubtársat

Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is

A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát

Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek

Na ne ilyedjen meg, mert az V8 és dupla Vanos mivel szívó és kipufogó oldali is. Tehát azért az sokkal drágább.

Jackson, aki próbálja a padlóról felmosni a klubtársat

3500 Euró volt a vanos, és csak a balt cserélték. Plusz szenzorok, jeladók meg amit ilyenkor cserélnek. Igen, állítgatták rendesen, bécsi Denzel Bmwnél csinálták, ott vettem a masinát. Mindez 2 éve már.
De ez elrettentő, 520i-nél kizárt h ennyi legyen!!!
NT-be kell megkérdezni. A Wallisban még tuti le is húznak.

Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is

A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát

Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek

Na ne ilyedjen meg, mert az V8 és dupla Vanos mivel szívó és kipufogó oldali is. Tehát azért az sokkal drágább.

Jackson, aki próbálja a padlóról felmosni a klubtársat

3500 Euró volt a vanos, és csak a balt cserélték. Plusz szenzorok, jeladók meg amit ilyenkor cserélnek. Igen, állítgatták rendesen, bécsi Denzel Bmwnél csinálták, ott vettem a masinát. Mindez 2 éve már.
De ez elrettentő, 520i-nél kizárt h ennyi legyen!!!
NT-be kell megkérdezni. A Wallisban még tuti le is húznak.

kiindulási alapnak azért jó

Udv mindenkinek! Megadnatok az NT elerhetoseget?
Koszonom, amugy eredetiben 850 dollar de van meg egy jo tipp www.drvanos.com 300 dollarert felujitott garanciaval. Valaki ismeri a DrVanost?

én megcsináltam magamnak cseréltem o-gyűrűket vitonosra 400km óta semmi bajom vele
zörgött mintha verné a lánc a szelepfedelet

Udv mindenkinek! Megadnatok az NT elerhetoseget?
Koszonom, amugy eredetiben 850 dollar de van meg egy jo tipp www.drvanos.com 300 dollarert felujitott garanciaval. Valaki ismeri a DrVanost?

A DrVanos amerikai, nem? Néztem én is a videóikat (előtte/utána), meggyőző volt, de a honlapjuk szerint mintha nem tudnának mindenfélét javítani. Ráadásul Amerika messze van, kiszedeted itthon a kocsiból, elküldöd és - vársz heteket, hónapakat, utána az esetleges garanciát hogyan, mennyi idő és nehézség árán érvényesíted? De ha valakinek lenne tapasztalata róluk, az érdekelne engem is.

én megcsináltam magamnak cseréltem o-gyűrűket vitonosra 400km óta semmi bajom vele
zörgött mintha verné a lánc a szelepfedelet

Ez igen, ha nem titok, mennyiből sikerült abszolválni? Teljesen zörejtelenné vált?
Jó lenne összefutni (tudom, hogy mást is érdekelne ).

teljesen megszünt az a hang 10000ft-ért gyártották le a gyűrűket ,a mértetek valahol még megvannak de a régieket is megtartottam az volt a minta hozzá se kell nyulni a vezérléshez csak a solenoid szelepeket kell levenni meg a hengereket amit mozgat


kb 3-4óra alatt ki lehet cserélni

Pesti vagyok és szívesen megmutatom milyen hangja lett

ez alapján csináltam meg: www.beisansystems.com

így: www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

ez alapján csináltam meg: www.beisansystems.com

így: www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

Ez jó kis legos játék. Még képet nézni is hosszú volt.
Ott volt a pc melletted és pontról pontra mentél?

nem nehéz párszor megnézed vagy csak mindig egy részt hogy ne hagy ki semmit
csak csavarozni kell, a ventillatort és a hűtő borítást levenni szinte a legnehezebb de muszáj mert nem férsz a motor elejéhez
ja meg az új gyűrűkkel vissza dugni a kinyomó dugattyukat a hengerekbe(sok olajjal könnyebb)

nem nehéz párszor megnézed vagy csak mindig egy részt hogy ne hagy ki semmit
csak csavarozni kell, a ventillatort és a hűtő borítást levenni szinte a legnehezebb de muszáj mert nem férsz a motor elejéhez
ja meg az új gyűrűkkel vissza dugni a kinyomó dugattyukat a hengerekbe(sok olajjal könnyebb)

Ügyes vagy, én nem mertem volna nekiállni. A ventit és a borítást 1 perc alatt levettem vízpumpa cserénél.
Azt hiszem 30-as kulcs és egy gumikalapács és már jött is.

teljesen megszünt az a hang 10000ft-ért gyártották le a gyűrűket ,a mértetek valahol még megvannak de a régieket is megtartottam az volt a minta hozzá se kell nyulni a vezérléshez csak a solenoid szelepeket kell levenni meg a hengereket amit mozgat


kb 3-4óra alatt ki lehet cserélni

Pesti vagyok és szívesen megmutatom milyen hangja lett

Köszönet, élnék is a lehetőséggel. Küldük PÜ-t.

teljesen megszünt az a hang 10000ft-ért gyártották le a gyűrűket ,a mértetek valahol még megvannak de a régieket is megtartottam az volt a minta hozzá se kell nyulni a vezérléshez csak a solenoid szelepeket kell levenni meg a hengereket amit mozgat


kb 3-4óra alatt ki lehet cserélni

Pesti vagyok és szívesen megmutatom milyen hangja lett

Köszönet, élnék is a lehetőséggel. Küldük PÜ-t.

Azért óvatosan, a V8 vanosa teljesen más felépítésű.

meghallgatom ,de abba lehet h én se vágnék bele
meg kell nézni arra van-e leírás

vényócra nem irnak ilyen hibát valami más hiba lesz szerintem

Helo
Itt van ez a VANOS de szerintem sokan nem tudják mi az
például ÉN sem
Le kellene írni röviden
üdv zoli