![]() |
2016.02.29. 11:21
tökmöc írta:Nos amiket irtatok a vizhöfokra engem meglepet mert eddig azt hittem az allando 92-98 fok az jo.Nekem ez ala nem megy miota kicsereltek a termosztatot. Ha mar irtam meg kerdeznem az normalis, hogy hosszu ut utan megalok par perc jaratas aztan leallitom majd elkezd gözölni a maszknal. Szemböl a bal oldali maszknal. Ezt 6 foknal szaraz es hüvös idöben is csinalja pedig a viz meg minden rendben. Valaki jart igy?
Meg olyan hogy tempomatnal 50-60 közöt oly mindegy hova allitom rangat? Szerintem ez sem normalis vagy tevedek?
2016.02.29. 13:31
2016.02.29. 14:55
nagy.matyika írta:tökmöc írta:Nos amiket irtatok a vizhöfokra engem meglepet mert eddig azt hittem az allando 92-98 fok az jo.Nekem ez ala nem megy miota kicsereltek a termosztatot. Ha mar irtam meg kerdeznem az normalis, hogy hosszu ut utan megalok par perc jaratas aztan leallitom majd elkezd gözölni a maszknal. Szemböl a bal oldali maszknal. Ezt 6 foknal szaraz es hüvös idöben is csinalja pedig a viz meg minden rendben. Valaki jart igy?
Meg olyan hogy tempomatnal 50-60 közöt oly mindegy hova allitom rangat? Szerintem ez sem normalis vagy tevedek?
35d nekem is akörül mozog általában.
A tempomatnak nagyon nem kellene rángatnia. Meg kellene nézni élő diaggal, hogy mi zajlik ilyenkor. Porlasztó, légtömegmérő simán lehet.
2016.02.29. 20:05
tökmöc írta:nagy.matyika írta:tökmöc írta:Nos amiket irtatok a vizhöfokra engem meglepet mert eddig azt hittem az allando 92-98 fok az jo.Nekem ez ala nem megy miota kicsereltek a termosztatot. Ha mar irtam meg kerdeznem az normalis, hogy hosszu ut utan megalok par perc jaratas aztan leallitom majd elkezd gözölni a maszknal. Szemböl a bal oldali maszknal. Ezt 6 foknal szaraz es hüvös idöben is csinalja pedig a viz meg minden rendben. Valaki jart igy?
Meg olyan hogy tempomatnal 50-60 közöt oly mindegy hova allitom rangat? Szerintem ez sem normalis vagy tevedek?
35d nekem is akörül mozog általában.
A tempomatnak nagyon nem kellene rángatnia. Meg kellene nézni élő diaggal, hogy mi zajlik ilyenkor. Porlasztó, légtömegmérő simán lehet.
A rángatást ne úgy képzeld mintha kirázná a lelkem csak látom hogy a mutató 1-2 mm kileng és néha érzem is. Olyan mintha gyorsítani akar meg váltani de nem tudja eldönteni hogy mi legyen!
A hőfokom lehet annyi mert nincs részecske szűrő benne?
2016.02.29. 20:09
hamoriarpi írta:tökmöc írta:nagy.matyika írta:tökmöc írta:Nos amiket irtatok a vizhöfokra engem meglepet mert eddig azt hittem az allando 92-98 fok az jo.Nekem ez ala nem megy miota kicsereltek a termosztatot. Ha mar irtam meg kerdeznem az normalis, hogy hosszu ut utan megalok par perc jaratas aztan leallitom majd elkezd gözölni a maszknal. Szemböl a bal oldali maszknal. Ezt 6 foknal szaraz es hüvös idöben is csinalja pedig a viz meg minden rendben. Valaki jart igy?
Meg olyan hogy tempomatnal 50-60 közöt oly mindegy hova allitom rangat? Szerintem ez sem normalis vagy tevedek?
35d nekem is akörül mozog általában.
A tempomatnak nagyon nem kellene rángatnia. Meg kellene nézni élő diaggal, hogy mi zajlik ilyenkor. Porlasztó, légtömegmérő simán lehet.
A rángatást ne úgy képzeld mintha kirázná a lelkem csak látom hogy a mutató 1-2 mm kileng és néha érzem is. Olyan mintha gyorsítani akar meg váltani de nem tudja eldönteni hogy mi legyen!
A hőfokom lehet annyi mert nincs részecske szűrő benne?
Wandler
2016.02.29. 20:16
2016.02.29. 20:19
2016.02.29. 20:27
Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
2016.02.29. 20:32
SvidronyA írta:Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
Működik a vízszivattyú
2016.02.29. 20:33
SvidronyA írta:Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
Működik a vízszivattyú
2016.02.29. 20:33
Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
2016.02.29. 20:35
Cxgrav írta:SvidronyA írta:Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
Működik a vízszivattyú
Elméletileg igen.
Motorban megfordul a víz, a fűtés fele nem megy el a víz.
2016.02.29. 20:35
rockerekhu írta:Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
Kiegyenlito tartalyban a pisil a kis cso?legteleniteted a rendszert?
Sent from my iPhone using Tapatalk
2016.02.29. 20:38
Gallaca írta:Cxgrav írta:SvidronyA írta:Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
Működik a vízszivattyú
Elméletileg igen.
Motorban megfordul a víz, a fűtés fele nem megy el a víz.
E60-61-63-ban külön szivattyú van a fűtésnek. Olyan mint a webasto keringetője, annak az ismert hibáival. Ha az megáll, akkor a fűtés is.
2016.02.29. 20:39
Cxgrav írta:Gallaca írta:Cxgrav írta:SvidronyA írta:Cxgrav írta:Sziasztok!
E61 530d 2005.
Kapott egy bontott blokkot (előző kuka), új termosztát, stb.
Indítás, ketyegés és nem fordul meg a víz a rendszerben.
Nincs fűtés, nem melegek a csövek.
Mi lehet a baj?
Köszönöm
Működik a vízszivattyú
Elméletileg igen.
Motorban megfordul a víz, a fűtés fele nem megy el a víz.
E60-61-63-ban külön szivattyú van a fűtésnek. Olyan mint a webasto keringetője, annak az ismert hibáival. Ha az megáll, akkor a fűtés is.
Köszönöm, ellenőrizni fogjuk!
Többieknek is köszönöm a gyors reagálást.
Referálok majd!
2016.03.02. 03:32
2016.03.02. 09:19
tökmöc írta:Na hali!
Most lehet egy komolyabb erte el a kocsit. Ki irta, hogy erhöhte emission es a chek engine lampacska is eg folyamatosan. Otletek? A diag mostanaban nem fog ossze jonni de ahogy tudom elviszem addig hatha csak egy megoldas de tuti sokminden elmehetet.
2016.03.02. 12:55
tökmöc írta:Na hali!
Most lehet egy komolyabb erte el a kocsit. Ki irta, hogy erhöhte emission es a chek engine lampacska is eg folyamatosan. Otletek? A diag mostanaban nem fog ossze jonni de ahogy tudom elviszem addig hatha csak egy megoldas de tuti sokminden elmehetet.
2016.03.02. 13:56
BMWMuller írta:tökmöc írta:Na hali!
Most lehet egy komolyabb erte el a kocsit. Ki irta, hogy erhöhte emission es a chek engine lampacska is eg folyamatosan. Otletek? A diag mostanaban nem fog ossze jonni de ahogy tudom elviszem addig hatha csak egy megoldas de tuti sokminden elmehetet.
Vidd el olyan helyre ahol értenek is hozzá, lehet, hogy fél percen belül megmondják mi a hiba. A diag az egy fontos dolog, de jól értelmezni is tudni kell.
2016.03.02. 14:01
rockerekhu írta:tökmöc írta:Na hali!
Most lehet egy komolyabb erte el a kocsit. Ki irta, hogy erhöhte emission es a chek engine lampacska is eg folyamatosan. Otletek? A diag mostanaban nem fog ossze jonni de ahogy tudom elviszem addig hatha csak egy megoldas de tuti sokminden elmehetet.
Fokozot emiszio,lehet legtomegmero,turbo,egr,turbonyomas szabalyzo,diag nelkul nehez lesz megalapitani,nezd att a oszes vacumcsovet,egrt,colercsoveket nem en csuszot szet valami veletlenul.Nincs fura hangja a motornak?meg lehet hogy a turbo csoved szakadt el.
Sent from my iPhone using Tapatalk