Kérdések-válaszok E60

Sziasztok!
E46-ból vagy E39-ből származó M54B25 vagy M54B30 motorját bele tudom rakni E60-ba?Illetve bele tudom,az nem is gond......
De mi lehet a buktató?

Szerintem nincs buktató, van ilyen motorom eladó, 30i, 81e mérföld van benne, 25i is van, ha érdekel össze is tudod hasonlítani, ha nem, akkor is. Még indítható mindkettő. E39-ben van.

Az NKH lehet a buktató...

Motorkódos "szerencsére".Műszakin kb. bele se néztek,csak alvázszámot fotóztak.Pedig nem ismerőshöz vittem.

Sziasztok!
E46-ból vagy E39-ből származó M54B25 vagy M54B30 motorját bele tudom rakni E60-ba?Illetve bele tudom,az nem is gond......
De mi lehet a buktató?

Plug and play biztos nem más a kábel köteg,motor vezerlö ,ews és valószinüleg más egy csomó alkatrész is,max ha 2003s kiadás e60 abba még sokk minden kompatibilis de ha már prelci vagy lci abba tuti hogy nem.

Maradjunk annyiban, hogy ugyanaz az M54 306s3 motor van mindkettőben, Cikkszámra nem egyeznek, mert más az olajteknő, olajfelszedő cső, tehát a motorkábelköteg(amúgy is jobbkormányos a köteg), olajteknő régi motorról történő átszerelése után becsusszan a helyére. Azt azért nem nehéz felismerni, ha már N52 motoros az E60, annak a helyére nem ajánlottam volna.

Sziasztok!
E46-ból vagy E39-ből származó M54B25 vagy M54B30 motorját bele tudom rakni E60-ba?Illetve bele tudom,az nem is gond......
De mi lehet a buktató?

Szerintem nincs buktató, van ilyen motorom eladó, 30i, 81e mérföld van benne, 25i is van, ha érdekel össze is tudod hasonlítani, ha nem, akkor is. Még indítható mindkettő. E39-ben van.

Az NKH lehet a buktató...

Motorkódos "szerencsére".Műszakin kb. bele se néztek,csak alvázszámot fotóztak.Pedig nem ismerőshöz vittem.

Ha a 2.2 helyére akarod, ott más a motorkód. Vizsgán nem probléma, de eladásnál igen. Vagy papírozás...

Sziasztok!
E46-ból vagy E39-ből származó M54B25 vagy M54B30 motorját bele tudom rakni E60-ba?Illetve bele tudom,az nem is gond......
De mi lehet a buktató?

Szerintem nincs buktató, van ilyen motorom eladó, 30i, 81e mérföld van benne, 25i is van, ha érdekel össze is tudod hasonlítani, ha nem, akkor is. Még indítható mindkettő. E39-ben van.

Az NKH lehet a buktató...

Az eltérő hengerűrtartalom miatti más motorkódra gondolsz?

Találkoztatok már olyannal, hogy E61-ben a csomagtérrolón állt a víz? Panorámatetős, én beázási nyomot nem látok a plafonon, az akku és környéke is száraznak tűnik.

Hétfőn reggel tettem le a kocsit, ma mentem érte, és víz fogadott a rolón. A csomagtérpadló alatti rekesz is teljesen nedves, az oda pakolt szerszámkészletem tokja konkrétan penészedni kezdett.

Ellenben a rekesz alatti rész, ahol a mankókerék van, tök száraz. A bal oldali rekesz (bal hátsó lámpánál), ahol a vonószem meg a tetőablak imbuszkulcsa lakik, az enyhén nedves.

Vasárnap reggeli update: kitakarítottam a tetőablak vízelvezető csöveit, a bal oldali el volt dugulva, masszív sáros vizet kaptam ajándékba miután megmozgattam benne egy csavarhúzót. Remélem, ennyi volt a gond.

Szia/sztok. A panoráma tető vízelvezetőjéhez hol lehet hozzáférni tisztítás miatt? Mit kell megbontani hozzá?
köszi előre is a válaszokat

Szép napot mindenkinek!!!

Lehet nem ide illő a kérdésem de egy próbát megér!

Nos van egy Samsung Galaxy S5-ös készülékem ami annyira a szívemhez nőt, hogy nem szeretném eladni. A kérdésem mégpedig az lenne, hogy tudnám élő adatként a telefonom felhasználni? Teljesen hülye az ötlet?

Csak azért kérdezem, mert hallottam androidos OBD-s megoldásokról és érdeklődök mennyire érdemes vele foglalkozni. Ha másért nem is legalább a vízhőfokot ha szeretném tudni ne kelljen annyit szenvedni mire előhozom a menüből " mindig túl lépek vagy rosszkor állítom meg és kezdhetem újból " !

Szép napot mindenkinek!!!

Lehet nem ide illő a kérdésem de egy próbát megér!

Nos van egy Samsung Galaxy S5-ös készülékem ami annyira a szívemhez nőt, hogy nem szeretném eladni. A kérdésem mégpedig az lenne, hogy tudnám élő adatként a telefonom felhasználni? Teljesen hülye az ötlet?

Csak azért kérdezem, mert hallottam androidos OBD-s megoldásokról és érdeklődök mennyire érdemes vele foglalkozni. Ha másért nem is legalább a vízhőfokot ha szeretném tudni ne kelljen annyit szenvedni mire előhozom a menüből " mindig túl lépek vagy rosszkor állítom meg és kezdhetem újból " !

Annyira nem hülyeség.
- Play Áruház: írd be pl. hogy BMW connected és a feldobott alkalmazások közt keresgélj
- vagy a bimmerfest.com-on olvasgass, csak az angol nyelvű...

Szép napot mindenkinek!!!

Lehet nem ide illő a kérdésem de egy próbát megér!

Nos van egy Samsung Galaxy S5-ös készülékem ami annyira a szívemhez nőt, hogy nem szeretném eladni. A kérdésem mégpedig az lenne, hogy tudnám élő adatként a telefonom felhasználni? Teljesen hülye az ötlet?

Csak azért kérdezem, mert hallottam androidos OBD-s megoldásokról és érdeklődök mennyire érdemes vele foglalkozni. Ha másért nem is legalább a vízhőfokot ha szeretném tudni ne kelljen annyit szenvedni mire előhozom a menüből " mindig túl lépek vagy rosszkor állítom meg és kezdhetem újból " !

Annyira nem hülyeség.
- Play Áruház: írd be pl. hogy BMW connected és a feldobott alkalmazások közt keresgélj
- vagy a bimmerfest.com-on olvasgass, csak az angol nyelvű...

Tudod, hogy nem tudok angolul!

Ha letöltöttem egy alkalmazást nem kéne még valami amivel tud csatlakozni az autóhoz? Vagy a bluetooth elegendő?

Szép napot mindenkinek!!!

Lehet nem ide illő a kérdésem de egy próbát megér!

Nos van egy Samsung Galaxy S5-ös készülékem ami annyira a szívemhez nőt, hogy nem szeretném eladni. A kérdésem mégpedig az lenne, hogy tudnám élő adatként a telefonom felhasználni? Teljesen hülye az ötlet?

Csak azért kérdezem, mert hallottam androidos OBD-s megoldásokról és érdeklődök mennyire érdemes vele foglalkozni. Ha másért nem is legalább a vízhőfokot ha szeretném tudni ne kelljen annyit szenvedni mire előhozom a menüből " mindig túl lépek vagy rosszkor állítom meg és kezdhetem újból " !

Annyira nem hülyeség.
- Play Áruház: írd be pl. hogy BMW connected és a feldobott alkalmazások közt keresgélj
- vagy a bimmerfest.com-on olvasgass, csak az angol nyelvű...

Tudod, hogy nem tudok angolul!

Ha letöltöttem egy alkalmazást nem kéne még valami amivel tud csatlakozni az autóhoz? Vagy a bluetooth elegendő?

Azért mondtam, hogy olvass utána, mert nem vágom, hogy az e60-nál hogy van. E39-nél nem műxik csak a telefonos megoldás.
E60-nál lehet, hogy kell valami bluetooth átjátszott bedugni oda, ahova a diag kábelét bedugod. Viszont azt is olvastam, hogy akkor sem 100%, hogy ez működni fog telefonnal. Sajna rá kell szánni az időt, hogy képbe kerülj.
Azért írtam, hogy "csak" az angol, mert vágom, hogy neked az angol annyira nem megy. Akkor keress rá a guglin németül, hátha....

Szép napot mindenkinek!!!

Lehet nem ide illő a kérdésem de egy próbát megér!

Nos van egy Samsung Galaxy S5-ös készülékem ami annyira a szívemhez nőt, hogy nem szeretném eladni. A kérdésem mégpedig az lenne, hogy tudnám élő adatként a telefonom felhasználni? Teljesen hülye az ötlet?

Csak azért kérdezem, mert hallottam androidos OBD-s megoldásokról és érdeklődök mennyire érdemes vele foglalkozni. Ha másért nem is legalább a vízhőfokot ha szeretném tudni ne kelljen annyit szenvedni mire előhozom a menüből " mindig túl lépek vagy rosszkor állítom meg és kezdhetem újból " !

Annyira nem hülyeség.
- Play Áruház: írd be pl. hogy BMW connected és a feldobott alkalmazások közt keresgélj
- vagy a bimmerfest.com-on olvasgass, csak az angol nyelvű...

Tudod, hogy nem tudok angolul!

Ha letöltöttem egy alkalmazást nem kéne még valami amivel tud csatlakozni az autóhoz? Vagy a bluetooth elegendő?

Azért mondtam, hogy olvass utána, mert nem vágom, hogy az e60-nál hogy van. E39-nél nem műxik csak a telefonos megoldás.
E60-nál lehet, hogy kell valami bluetooth átjátszott bedugni oda, ahova a diag kábelét bedugod. Viszont azt is olvastam, hogy akkor sem 100%, hogy ez működni fog telefonnal. Sajna rá kell szánni az időt, hogy képbe kerülj.
Azért írtam, hogy "csak" az angol, mert vágom, hogy neked az angol annyira nem megy. Akkor keress rá a guglin németül, hátha....

Értelek és nagyon szépen köszi!

Azért azt megtudtam, hogy nem teljesen hülye ötlet!

[velencei75]

Szép napot mindenkinek!!!

Lehet nem ide illő a kérdésem de egy próbát megér!

Nos van egy Samsung Galaxy S5-ös készülékem ami annyira a szívemhez nőt, hogy nem szeretném eladni. A kérdésem mégpedig az lenne, hogy tudnám élő adatként a telefonom felhasználni? Teljesen hülye az ötlet?

Csak azért kérdezem, mert hallottam androidos OBD-s megoldásokról és érdeklődök mennyire érdemes vele foglalkozni. Ha másért nem is legalább a vízhőfokot ha szeretném tudni ne kelljen annyit szenvedni mire előhozom a menüből " mindig túl lépek vagy rosszkor állítom meg és kezdhetem újból " !

Annyira nem hülyeség.
- Play Áruház: írd be pl. hogy BMW connected és a feldobott alkalmazások közt keresgélj
- vagy a bimmerfest.com-on olvasgass, csak az angol nyelvű...

Tudod, hogy nem tudok angolul!

Ha letöltöttem egy alkalmazást nem kéne még valami amivel tud csatlakozni az autóhoz? Vagy a bluetooth elegendő?

Azért mondtam, hogy olvass utána, mert nem vágom, hogy az e60-nál hogy van. E39-nél nem műxik csak a telefonos megoldás.
E60-nál lehet, hogy kell valami bluetooth átjátszott bedugni oda, ahova a diag kábelét bedugod. Viszont azt is olvastam, hogy akkor sem 100%, hogy ez működni fog telefonnal. Sajna rá kell szánni az időt, hogy képbe kerülj.
Azért írtam, hogy "csak" az angol, mert vágom, hogy neked az angol annyira nem megy. Akkor keress rá a guglin németül, hátha....

Értelek és nagyon szépen köszi!

Azért azt megtudtam, hogy nem teljesen hülye ötlet!

Nekem kb. 1 éve van a telon a mycarly nevü app.
Annyi, hogy ez csak angol meg német.
Ide is kell egy blootuth-os adapter az OBD csatira.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek velencei75 az itt látható tagok köszönték meg: tökmöc

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Valaki SZAKI megírná nekem, hogy pontosan hol találom a "solarsensor"-t?
A jobb oldali pl.?

Sziasztok!
Valaki SZAKI megírná nekem, hogy pontosan hol találom a "solarsensor"-t?
A jobb oldali pl.?

A műszerfali centersugárzó keretében van. Szerintem nincs abból "oldali".

Sziasztok!
Valaki SZAKI megírná nekem, hogy pontosan hol találom a "solarsensor"-t?
A jobb oldali pl.?

A műszerfali centersugárzó keretében van. Szerintem nincs abból "oldali".

Köszi.
A jobbost írta a diag hibának.
A sugárzót takaró műanyag lapot, gondolom fel lehet pattintani.
Na, majd megsasolom.

Sziasztok

Az középső bütyök két szenzort tartalmaz így figyeli honnan sut a nap

Szép napot mindenkinek.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy egyszer van töltésem egyszer nincs és ez csak reggel csinalja az első indításnál. Tudtommal ha a generátor vagy tölt vagy nem kettő közötti állapot nincs. Ha igen akkor már rendelem is a generátort

Szép napot mindenkinek.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy egyszer van töltésem egyszer nincs és ez csak reggel csinalja az első indításnál. Tudtommal ha a generátor vagy tölt vagy nem kettő közötti állapot nincs. Ha igen akkor már rendelem is a generátort

Generátort ne rendelj. A feszültségszabályzód így próbálja jelezni, hogy ideje cserélni. Nekem is hol volt töltésem hol nem. Állítólag ezekbe a sz*rokba bele van kódolva, hogy így jelezzék, ideje cserélni, megelőzve azt, hogy ott maradj az út szélén. Áfával 45 körül újították fel nekem itt helyben nekem a generátort, új fesszabályzóval, csapágyazással, gyöngyszórással.

Szép napot mindenkinek.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy egyszer van töltésem egyszer nincs és ez csak reggel csinalja az első indításnál. Tudtommal ha a generátor vagy tölt vagy nem kettő közötti állapot nincs. Ha igen akkor már rendelem is a generátort

Generátort ne rendelj. A feszültségszabályzód így próbálja jelezni, hogy ideje cserélni. Nekem is hol volt töltésem hol nem. Állítólag ezekbe a sz*rokba bele van kódolva, hogy így jelezzék, ideje cserélni, megelőzve azt, hogy ott maradj az út szélén. Áfával 45 körül újították fel nekem itt helyben nekem a generátort, új fesszabályzóval, csapágyazással, gyöngyszórással.

Az jó, egész eddig otthon voltunk és most hogy kijöttünk kezdi el a szarakodást! Akkor nagy esély van rá hogy nem bír ki 5000 kilométert? Nekem csak a napi első indítás után 5-10 percig írja ki hogy nincs töltés utána meg minden ok. Vagyis egész nap indítás leállítás kis és nagy táv és mégis semmi! Hát ha ezen múlik inkább megrendelem és kicseréltetem itt kint csak ne rohadjon le!

Szép napot mindenkinek.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy egyszer van töltésem egyszer nincs és ez csak reggel csinalja az első indításnál. Tudtommal ha a generátor vagy tölt vagy nem kettő közötti állapot nincs. Ha igen akkor már rendelem is a generátort

Generátort ne rendelj. A feszültségszabályzód így próbálja jelezni, hogy ideje cserélni. Nekem is hol volt töltésem hol nem. Állítólag ezekbe a sz*rokba bele van kódolva, hogy így jelezzék, ideje cserélni, megelőzve azt, hogy ott maradj az út szélén. Áfával 45 körül újították fel nekem itt helyben nekem a generátort, új fesszabályzóval, csapágyazással, gyöngyszórással.

Az jó, egész eddig otthon voltunk és most hogy kijöttünk kezdi el a szarakodást! Akkor nagy esély van rá hogy nem bír ki 5000 kilométert? Nekem csak a napi első indítás után 5-10 percig írja ki hogy nincs töltés utána meg minden ok. Vagyis egész nap indítás leállítás kis és nagy táv és mégis semmi! Hát ha ezen múlik inkább megrendelem és kicseréltetem itt kint csak ne rohadjon le!

Titkosba tudod monitorozni, ha akarod. Nekem is hasonlóan csinálta, nagyobb távokon volt töltésem. Elképzelhető, hogy kibírja. Próbáld meg húzni, amíg nem megy az aksi rovására. Egyébként emiatt ne vegyél újat, ha kell hozok neked helyben egy bontottat és felújíttatom, mint az enyémet, aztán elküldöm futárral.

Szép napot mindenkinek.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy egyszer van töltésem egyszer nincs és ez csak reggel csinalja az első indításnál. Tudtommal ha a generátor vagy tölt vagy nem kettő közötti állapot nincs. Ha igen akkor már rendelem is a generátort

Generátort ne rendelj. A feszültségszabályzód így próbálja jelezni, hogy ideje cserélni. Nekem is hol volt töltésem hol nem. Állítólag ezekbe a sz*rokba bele van kódolva, hogy így jelezzék, ideje cserélni, megelőzve azt, hogy ott maradj az út szélén. Áfával 45 körül újították fel nekem itt helyben nekem a generátort, új fesszabályzóval, csapágyazással, gyöngyszórással.

Az jó, egész eddig otthon voltunk és most hogy kijöttünk kezdi el a szarakodást! Akkor nagy esély van rá hogy nem bír ki 5000 kilométert? Nekem csak a napi első indítás után 5-10 percig írja ki hogy nincs töltés utána meg minden ok. Vagyis egész nap indítás leállítás kis és nagy táv és mégis semmi! Hát ha ezen múlik inkább megrendelem és kicseréltetem itt kint csak ne rohadjon le!

Titkosba tudod monitorozni, ha akarod. Nekem is hasonlóan csinálta, nagyobb távokon volt töltésem. Elképzelhető, hogy kibírja. Próbáld meg húzni, amíg nem megy az aksi rovására. Egyébként emiatt ne vegyél újat, ha kell hozok neked helyben egy bontottat és felújíttatom, mint az enyémet, aztán elküldöm futárral.

Huhaaaa ez nagyon jol hangzik. Valoszinu en nem tudom kicserelni de gondolom nem lehet tul draga itt Ausztriaban sem. Hetente egyszer hasznalom mint mindig ovatosan az autot. Privatba ha lehet kuld el legyszives a szamod es holnap delelot 10-12 ora kozott hivlak ha jo neked kinti szamrol.