MEGOLDOTT ---- HIBÁK (E60-E61)

Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour

Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?

Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.

Helo rikardour
Elmondhatnád melyik KOMOLY szerviz szerelte össze a féket kopásjelző nélkül
Meg a másik dolog --- belerakják az új betéteket és párnap múlva cserélnek tárcsát
Az ÉN gondolkodásommal ez nagyon furcsa
Rossz kopott tárcsához új betétek aztán pedig a rosszul kopott betétek az új tárcsához
TÁRCSACSERÉT csak új betétekkel lehet felrakni

Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour

Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?

Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.

Helo rikardour
Elmondhatnád melyik KOMOLY szerviz szerelte össze a féket kopásjelző nélkül
Meg a másik dolog --- belerakják az új betéteket és párnap múlva cserélnek tárcsát
Az ÉN gondolkodásommal ez nagyon furcsa
Rossz kopott tárcsához új betétek aztán pedig a rosszul kopott betétek az új tárcsához
TÁRCSACSERÉT csak új betétekkel lehet felrakni

Helo Lepke
Ez egy igen hosszú,bonyolult de összetett problémára sikeredett.A lényeg,vissza kerültek bele a régi betétek és meg lett rendelve a tárcsa és a kopásjelzö.Ez péntek este történt,szombat 20.-a és nem volt esélyünk alkatrészt rendelni. ATE pofákat és tárcsákat sikerült hozzá szerezni amit igen jó árban tudtam megvenni,hála a "service" baráti kedvezményének. Kicsit problémásra sikeredett,de összejött a betét csere és a nullázás is!
Üdv:rikardour

Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour

Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?

Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.

Helo rikardour


Elmondhatnád melyik KOMOLY szerviz szerelte össze a féket kopásjelző nélkül
Meg a másik dolog --- belerakják az új betéteket és párnap múlva cserélnek tárcsát
Az ÉN gondolkodásommal ez nagyon furcsa
Rossz kopott tárcsához új betétek aztán pedig a rosszul kopott betétek az új tárcsához
TÁRCSACSERÉT csak új betétekkel lehet felrakni

Helo Lepke
Ez egy igen hosszú,bonyolult de összetett problémára sikeredett.A lényeg,vissza kerültek bele a régi betétek és meg lett rendelve a tárcsa és a kopásjelzö.Ez péntek este történt,szombat 20.-a és nem volt esélyünk alkatrészt rendelni. ATE pofákat és tárcsákat sikerült hozzá szerezni amit igen jó árban tudtam megvenni,hála a "service" baráti kedvezményének. Kicsit problémásra sikeredett,de összejött a betét csere és a nullázás is!
Üdv:rikardour

És majd csodálkozol hogy pár kilométer után rázni fog fékezéskor,fékből csak gyárit szabad venni!!!!!!Szerintem!

Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:





Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő.

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:





Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő.

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Helo
Remélem azért nélküle is tudsz létezni
régen sem voltak ilyen kütyük mégis ment a parkolás

Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:




Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő.

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Csere előtt érdemes végignézni (és mérni) a szenzorokhoz futó vezetékköteget, nehogy az új vezérlő is beadja az unalmast...
Vagy talán beázott a csomagtér?

Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:




Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő.

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Csere előtt érdemes végignézni (és mérni) a szenzorokhoz futó vezetékköteget, nehogy az új vezérlő is beadja az unalmast...
Vagy talán beázott a csomagtér?

Nem ázott be. Kb 2 hónapja fényezték az első lökhárítót.... Köszi a tippet!

Helo festo!

Szerintem is!
Azért vettem bele ezt!

http://www.fekmester.hu/ate/

Helo
Ma megkotlott a kocsi a Fővárosban valahol eltűnik a hűtővíz
Alpinafan klubtársék kezelés alá veszik a (( ROMOT ))

De addig is kölcsönkaptam a saját BMW ALPINA D10 BITURBO kocsijukat

Amit szeretnék ITT az oldalon is megköszönni nekik

Helo
Ma megkotlott a kocsi a Fővárosban valahol eltűnik a hűtővíz
Alpinafan klubtársék kezelés alá veszik a (( ROMOT ))

De addig is kölcsönkaptam a saját BMW ALPINA D10 BITURBO kocsijukat

Amit szeretnék ITT az oldalon is megköszönni nekik

szép dolog! Ne hajtsd szét

Helo
Ma megkotlott a kocsi a Fővárosban valahol eltűnik a hűtővíz
Alpinafan klubtársék kezelés alá veszik a (( ROMOT ))

De addig is kölcsönkaptam a saját BMW ALPINA D10 BITURBO kocsijukat

Amit szeretnék ITT az oldalon is megköszönni nekik

szép dolog! Ne hajtsd szét

Úgy bizony! Vigyázz arra a szép autóra!

A Janiéknak pedig

Sziasztok! Egy kezdő kérdés Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele !
Köszönöm!

Sziasztok! Egy kezdő kérdés Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele !
Köszönöm!

Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus

Sziasztok! Egy kezdő kérdés Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele !
Köszönöm!

Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus

OK! Köszi! Akkor megpróbálom ismét !!

Sziasztok! Egy kezdő kérdés Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele !
Köszönöm!

Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus

OK! Köszi! Akkor megpróbálom ismét !!

Helo szala klubtárs
Nagy valószínűséggel elnézted a topikot... DE nem gond
Ide próbáld legközelebb viewtopic.php?f=1&t=130

Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:




Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő.

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Helo
Remélem azért nélküle is tudsz létezni
régen sem voltak ilyen kütyük mégis ment a parkolás

Simán kibírtam a PDC nélkül

A vezérlő csere orvosolta a problémát, de közben az anyósülés foglaltságérzékelő is bemondta az unalmast. Jövő héten azt is cseréljük.... Hát így telnek a hétköznapok itt vidéken

Viszont szinte ingyen frissítettek szoftvert az autón, úgyhogy a Glass Kft. végre ügyfélbarát volt

Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:




Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő.

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Helo
Remélem azért nélküle is tudsz létezni
régen sem voltak ilyen kütyük mégis ment a parkolás

Simán kibírtam a PDC nélkül

A vezérlő csere orvosolta a problémát, de közben az anyósülés foglaltságérzékelő is bemondta az unalmast. Jövő héten azt is cseréljük.... Hát így telnek a hétköznapok itt vidéken

Viszont szinte ingyen frissítettek szoftvert az autón, úgyhogy a Glass Kft. végre ügyfélbarát volt

Tempomat nélkül is megvan az ember ( hasonló a parkradar is - anélkül is elvagy, de sokkal kényelmesebb a segítségével parkolni )

Viszont szinte ingyen frissítettek szoftvert az autón, úgyhogy a Glass Kft. végre ügyfélbarát volt

Nem akartak lehúzni anyagilag? Akkor az nem glass kft volt!

Én is meglepődtem.... Olcsóbban szoftverfrissítettek, mint maszika.... Szerintem feltűnt nekik, hogy az autó szervizelve van, csak az alkatrészt máshonnan vásárlom....

Helo
Na akkor a tegnapi hibajelenség a kocsinál
Budapestre érkezve a IV. kerületben az autó jelzi hogy nincs megfelelő mennyiségű hűtőfolyadék a rendszerben a vízhőfok 86-93 fok között ugrándozik
Mondom sebaj véget ér a megbeszélés és löttyintek bele egy kicsit addig legalább visszahűl az autó
Egy óra elteltével végeztünk és megtörtént a víz utánpótlás .... elindulok haza felé mentek pár kilométert és megint jelez hogy a megengedett szint alatt van mondom ennek fele sem tréfa és gondolkozóba estem mert ugye a folyamatos telefonálás lehet hogy megzavart és az ablakmosóba öntöttem a vizet ..na akkor még egyszer felöntöttem a kiegyenlítő tartályt és az agyamban nyugtáztam hogy a megfelelő helyre ment
Akkor indulás haza, pár perc múlva megint jelez hogy KEVÉS az agyag..... na ekkor kezdtem hullani a párszál megmaradt hajam is
Hűtővíz hőfok még mindig rendben a megengedett határon belül ingadozik és nem éri el a 95 fokot
gyors parkolás és motor leállítás,
Motorháztető felnyit ((( mintha értenék hozzá ))) és bambulok a motortérbe bután hogy hol látom megjelenni a VÍZ cseppeket, de semmit nem vettem észre hova tűnik el az a fránya víz
Aláfeküdtem és vártam honnan csöpög DE semmi
Gyors telefonálás Nyíregyházára a megszokott szervizembe hogy mik a hiba jelenség és várom az információt mit is csináljak
-- telefon másik végéről jön a válasz
-Zolikám tekerd le a kiegyenlítő tartály kupakját és mehet bele az anyag
Na ekkor láttam csodát ELTŰNT belőle a víz DE nem csepegett sehol kb 1,5-2 deciliter
-- akkor most mit csináljak kérdezem a szerelőt
-- Zolikám haza ne gyere vele mert akkor nagy gáz lesz inkább válaszd a TRÉLERT, ennyiben is maradtunk
Nem marad más hátra rágyújtok egy cigire és gondolkodom mit lehetne tenni, mert ugye már kétszer utazott tréleren a kocsi és megfogadtam hogy harmadjára NEM teszem fel
Közben folyamatosan csörög a telefon ami még jobban idegesített és már kezdtem agyalni rajta hogy bosszúból földhöz verem
És akkor kipattant az agyamból egy Isteni szikra ...Alpinafan klubtársékat felhívom hátha tudnak valami okosságot
Elmondta hogy hol található a műhely és jussak el valahogyan oda mert nincs most a közelben
Figyelmesen hallgatom a tanácsit , nézzem a hőfokot, legyen nálam desztillált víz, kíméljem a motor,
kapcsoljam ki a klímát és adjam rá a MAX fűtés
Beülök és bepötyögöm a naviba a pontos címet és elindulok szép lassan olyan nagypapás módon
Délután fél hármat mútat az óra és 32 fok a külső hőmérséklet ÉN meg Maximum fűtéssel kocsikázok a Fővárosba szakad rólam a víz és közben minden piros lámpánál árad belőlem a Borsodi kultúra
mert álló helyzetben kezdett a jobb lábamról a szőr leégni annyira fűtött a kocsi
Odaérkezem a megadott címre hívom Lacit hogy megjöttem .....csak azt hittem mert nem jó házszámot ütöttem be
No akkor hirtelen felindultságból egy jól irányzott köpést intéztem a monitornak mivel nem volt nálam a kisbalta így azt nem kell cserélni
Pár perc múlva megérkeztem a műhelyhez és úgy éreztem magamat mint ha szaunából léptem volna ki
Éjszaka 11-óra magasságában indultam haza az Alpinafan-ék SAJÁT autójával E39 D10 BITURBO
Ezen idő alatt míg ott voltam átbeszéltünk mindent a kocsikról,csajokról,nyaralásról és még minden ami eszünkbe jutott
Vacsoráztunk egy jót és pótoltam az elveszített folyadékot rengeteg ásványvízzel
Hétfőn lesz megbontva a kocsi és ekkor tudjuk meg a HIBA forrását

Sziasztok! Egy kezdő kérdés Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele !
Köszönöm!

Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus

OK! Köszi! Akkor megpróbálom ismét !!

Helo szala klubtárs
Nagy valószínűséggel elnézted a topikot... DE nem gond
Ide próbáld legközelebb http://e39.hu/viewtopic.php?f=1&t=130

Tényleg elnéztem! Bocsi!