* *
Pontos idő: 2026.04.30. 18:00

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 249  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.15. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha valakit érdekel, ezt merném ajánlani:

Egy utcában laktunk 4 évig a tulajjal.
Előtte egy E39 530D-je volt, azt 280ezer km-el adta be a szervízbe és akkor vette helyette ezt az E60 545i-t.
Egy idősebb cégvezető, a kocsit csak saját maga használta, senki más és 95%-ban hosszú út, autópálya, ott pedig általában 160-180 utazó között.

Valóban első és egyetlen tulaj volt, garázsban tartotta, nagyon megkímélte, karambol, kocc soha nm volt, végig ott szervízeltette ahol vette, a kötelező dolgokon kívül semi különösebb baja nem volt.

A km valós, 100%.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/545 ... mg-3389880

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.15. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Szerik írta:
MChris írta:
montoya írta:
gondoltam hogy nem lesz egyszerü de ennyire bonyolultnak sem gondoltam ez egy 530i benzines lett volna a diesseltöl félek egy kicsit hát akkor nézegetem tovább de szerintem diesselt fogok tudni venni mennyire megbizhatok a diesselek 525d 530d


Lepke kocsija eladó lesz abban van minden ami neked kell

Pohártartó???:-)


hordóból nyomja az meg csak a csomiba fér :wink:

Helo
Sajnos pénteken végleges lett a dolog a HIDRÓL :cry: MARAD még jövőre a kocsi
Igy az X6 M-re való elúszott :cry: :cry: :cry:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.15. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
MChris írta:
Szerik írta:
MChris írta:
montoya írta:
gondoltam hogy nem lesz egyszerü de ennyire bonyolultnak sem gondoltam ez egy 530i benzines lett volna a diesseltöl félek egy kicsit hát akkor nézegetem tovább de szerintem diesselt fogok tudni venni mennyire megbizhatok a diesselek 525d 530d


Lepke kocsija eladó lesz abban van minden ami neked kell

Pohártartó???:-)


hordóból nyomja az meg csak a csomiba fér :wink:

Helo
Sajnos pénteken végleges lett a dolog a HIDRÓL :cry: MARAD még jövőre a kocsi
Igy az X6 M-re való elúszott :cry: :cry: :cry:
üdv zoli


:sírás: :mereg: :shoot :benzin

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.15. 21:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
MChris írta:
Szerik írta:
MChris írta:
montoya írta:
gondoltam hogy nem lesz egyszerü de ennyire bonyolultnak sem gondoltam ez egy 530i benzines lett volna a diesseltöl félek egy kicsit hát akkor nézegetem tovább de szerintem diesselt fogok tudni venni mennyire megbizhatok a diesselek 525d 530d


Lepke kocsija eladó lesz abban van minden ami neked kell

Pohártartó???:-)


hordóból nyomja az meg csak a csomiba fér :wink:

Helo
Sajnos pénteken végleges lett a dolog a HIDRÓL :cry: MARAD még jövőre a kocsi
Igy az X6 M-re való elúszott :cry: :cry: :cry:
üdv zoli


hallottam este Levitől,de a kocsit azt hittem attól még...

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.15. 23:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mivan???
Melyik hídat vitte el a víz?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.15. 23:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Mivan???
Melyik hídat vitte el a víz?

Helo simi
Ez nagy volt Kép
rég nevettem ekkorát
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap délután Lexus IS 250, ránézésre 2006-os vagy 2007-es lehetett. 2500 benzines.

Hát azt hittem már nem lesz meg, előttem ment, de túl sok volt a lakott település, persze azokon is átvágtáztunk úgy 140 körül.

Nagyon jól ment, aztán jött egy hosszabb, kb 1,5 km hosszú egyenes és 170-nél balról beköszöntem, összenéztünk egy pillantra a sráccal, amilyen unottan, rezzenéstelen arccal szoktam ilyenkor, majd 190-nél elmaradt.
Persze jött tovább még, nyomtuk neki, de nem volt lehetősége.

Aztán ma megnéztem adatait.
Nyomatékunk, súlyunk azonos, az enyém 10LE-vel több.

Ami leheletnyi különbség a paraméterekben:

Én a 218 LE-t 6100-as fordulatnál kapom, az Én végsebességem 245,
Ő a 208 LE-t 6400-as fordulatnál kapja, és a végsebessége 225.

Menet közben gyorsuláskor 80-150 km/h között érezhető különbség nem volt a két kocsi között, sem akkor amikor mögötte voltam, sem akkor amikor előtte.
De 170-180 felett ellassult.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Tegnap délután Lexus IS 250, ránézésre 2006-os vagy 2007-es lehetett. 2500 benzines.

Hát azt hittem már nem lesz meg, előttem ment, de túl sok volt a lakott település, persze azokon is átvágtáztunk úgy 140 körül.

Nagyon jól ment, aztán jött egy hosszabb, kb 1,5 km hosszú egyenes és 170-nél balról beköszöntem, összenéztünk egy pillantra a sráccal, amilyen unottan, rezzenéstelen arccal szoktam ilyenkor, majd 190-nél elmaradt.
Persze jött tovább még, nyomtuk neki, de nem volt lehetősége.

Aztán ma megnéztem adatait.
Nyomatékunk, súlyunk azonos, az enyém 10LE-vel több.

Ami leheletnyi különbség a paraméterekben:

Én a 218 LE-t 6100-as fordulatnál kapom, az Én végsebességem 245,
Ő a 208 LE-t 6400-as fordulatnál kapja, és a végsebessége 225.

Menet közben gyorsuláskor 80-150 km/h között érezhető különbség nem volt a két kocsi között, sem akkor amikor mögötte voltam, sem akkor amikor előtte.
De 170-180 felett ellassult.

Helo
Na ezt jó volt olvasni :wink:
már hiányoltam TŐLED az ilyen írásokat,rég csatáztál :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 22:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
Tegnap délután Lexus IS 250, ránézésre 2006-os vagy 2007-es lehetett. 2500 benzines.

Hát azt hittem már nem lesz meg, előttem ment, de túl sok volt a lakott település, persze azokon is átvágtáztunk úgy 140 körül.

Nagyon jól ment, aztán jött egy hosszabb, kb 1,5 km hosszú egyenes és 170-nél balról beköszöntem, összenéztünk egy pillantra a sráccal, amilyen unottan, rezzenéstelen arccal szoktam ilyenkor, majd 190-nél elmaradt.
Persze jött tovább még, nyomtuk neki, de nem volt lehetősége.

Aztán ma megnéztem adatait.
Nyomatékunk, súlyunk azonos, az enyém 10LE-vel több.

Ami leheletnyi különbség a paraméterekben:

Én a 218 LE-t 6100-as fordulatnál kapom, az Én végsebességem 245,
Ő a 208 LE-t 6400-as fordulatnál kapja, és a végsebessége 225.

Menet közben gyorsuláskor 80-150 km/h között érezhető különbség nem volt a két kocsi között, sem akkor amikor mögötte voltam, sem akkor amikor előtte.
De 170-180 felett ellassult.

Helo
Na ezt jó volt olvasni :wink:
már hiányoltam TŐLED az ilyen írásokat,rég csatáztál :wink:
üdv zoli


Nem volt komoly érdeklődő.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 22:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 23:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 23:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
No erről a 35d-röl sokat olvastam :roll: 400lóerő 8O Végsebesség 293km/ó
,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 23:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 23:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 23:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.29. 13:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.29. 14:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

Helo
Ezt én már leírtam hogy 150-környékén nagyon megindul és az végig megyen 260-ig
de 300-at akkor sem megyen :wink: :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.29. 15:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

Helo
Ezt én már leírtam hogy 150-környékén nagyon megindul és az végig megyen 260-ig
de 300-at akkor sem megyen :wink: :wink:
üdv zoli

Hát ja, meglepő lenne! 8O
Én megkérdezném, hogy +1 fokozatot is kapott a gép? Vagy még fordulatszámot? :lol: Kizárt hogy 7-8ezret tudjon forogni, mert csak ezen múlik mennyi a vége! Nem a lóerőn...
Különben is üzenem neki: ÜZEMÓRÁS :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.29. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

Helo
Ezt én már leírtam hogy 150-környékén nagyon megindul és az végig megyen 260-ig
de 300-at akkor sem megyen :wink: :wink:
üdv zoli

Hát ja, meglepő lenne! 8O
Én megkérdezném, hogy +1 fokozatot is kapott a gép? Vagy még fordulatszámot? :lol: Kizárt hogy 7-8ezret tudjon forogni, mert csak ezen múlik mennyi a vége! Nem a lóerőn...
Különben is üzenem neki: ÜZEMÓRÁS :lol: :lol: :lol:

Helo Levi
Az -Üzemórás-beírást már levédettem :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 249  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator