E60 Turbo

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal
zsebbe nyulós dolog lesz
üdv zoli

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

csak rosszul esik h szétment.

Törölgettem!...

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

csak rosszul esik h szétment.

Helo edy
Mivan a turbóval
üdv zoli

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

csak rosszul esik h szétment.

Helo edy
Mivan a turbóval
üdv zoli

még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

csak rosszul esik h szétment.

Helo edy
Mivan a turbóval
üdv zoli

még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo edy
Miért nálatok nem ugy van a dolog
berohansz és csinálják
üdv zoli

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

csak rosszul esik h szétment.

Helo edy
Mivan a turbóval
üdv zoli

még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo edy
Miért nálatok nem ugy van a dolog
berohansz és csinálják
üdv zoli

Erre felénk se úgy van, hogy csak berohanok. Időpontot kell kérni előtte telcsin.
Aztán szerencse kérdése. Volt amikor azt mondták lehet menni most vagy 1 óra múlva, volt amikor 2-3 napra rá volt szabad időpont.
Azért jó ez, mert amikor odamész, akkor egyből annak állnak neki és meg tudod várni, főleg ha nem ott laksz.

Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli

Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.

sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR
üdv zoli

csak rosszul esik h szétment.

Helo edy
Mivan a turbóval
üdv zoli

még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo edy
Miért nálatok nem ugy van a dolog
berohansz és csinálják
üdv zoli

Erre felénk se úgy van, hogy csak berohanok. Időpontot kell kérni előtte telcsin.
Aztán szerencse kérdése. Volt amikor azt mondták lehet menni most vagy 1 óra múlva, volt amikor 2-3 napra rá volt szabad időpont.
Azért jó ez, mert amikor odamész, akkor egyből annak állnak neki és meg tudod várni, főleg ha nem ott laksz.

nálunk is telcsin egyeztetni kell
rengeteg a munka, és akkor rögtön hozzáfog...

nálunk is telcsin egyeztetni kell
rengeteg a munka, és akkor rögtön hozzáfog...[/quote]

De te egyből oda adsz neki egy Deaák-igazolványt...

nálunk is telcsin egyeztetni kell
rengeteg a munka, és akkor rögtön hozzáfog...

De te egyből oda adsz neki egy Deaák-igazolványt... [/quote]

az sincs kizárva...

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

lehet igazad van. az én kocsim is használtan lett véve.
ki tudja mi történhetett előtte szegénnyel.
mondjuk ez km függő is.
nekem azt mondta eddig az összes szerelő hogy a részecskeszűrő meg a szíjtárcsa is 200000 kmt szoktak birni, gondolom
azért mondta mert eddig az összes bmw amit szereltek akkörül ment tönkre.
egyébként súlyos gondok nem voltak még vele.
múltkor voltam szegeden a szervizbe és 3 535d állt a szervízbe azzal hogy nyilván elszállt a turbója.
szerintem ha vigyázva van rájuk nem lehet bajuk, ahogy te is leirtad.
gyári hibája meg szerintem nem soknak van, sőt nincs is serintem, bár nem tudom.

üdv

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

nem volt még gond a turbóiddal?

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

nem volt még gond a turbóiddal?

Helo edy
Az én turbóim már 38-éve müködnek nincs vele gond
Viszont a kocsiba 120-ezer fölött van ha bedöglene szétverném MERT már nagyon unom
föleg az utastér miatt
üdv zoli

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

nem volt még gond a turbóiddal?

Helo edy
Az én turbóim már 38-éve müködnek nincs vele gond
Viszont a kocsiba 120-ezer fölött van ha bedöglene szétverném MERT már nagyon unom
föleg az utastér miatt
üdv zoli

szia

"Az én turbóim már 38-éve müködnek nincs vele gond"
szerintem ha a turbóim többesszám, akkor nem vele hanem velük.

nem is tudtam hogy több turbód van...érdekes.
mi baja a belsejének???????????????????????????,

kopik, málik