MEGOLDOTT ---- HIBÁK (E60-E61)

cornering lights failure volt mar valakinek?

ködlámpák jók, lehet a mechanika szart be?

A két "belső" izzót ellenőrizd. Ha jól emlékszem H7 esek.

Mind2 belső izzó jó (mégse ködlámpa), sőt müködik is a sarokfény de egy ido utan bedobja a hibát.

cornering lights failure volt mar valakinek?

ködlámpák jók, lehet a mechanika szart be?

A két "belső" izzót ellenőrizd. Ha jól emlékszem H7 esek.

Mind2 belső izzó jó (mégse ködlámpa), sőt müködik is a sarokfény de egy ido utan bedobja a hibát.

Eredeti típusú izzók vannak benne? Nincs ledesítés, ilyenek? Kontaktokat lehet még megtisztítani...

cornering lights failure volt mar valakinek?

ködlámpák jók, lehet a mechanika szart be?

A két "belső" izzót ellenőrizd. Ha jól emlékszem H7 esek.

Mind2 belső izzó jó (mégse ködlámpa), sőt müködik is a sarokfény de egy ido utan bedobja a hibát.

Eredeti típusú izzók vannak benne? Nincs ledesítés, ilyenek? Kontaktokat lehet még megtisztítani...

Eredeti izzok es nincs LED. Kontaktot megprobalom hatha

Kellene amúgy egy gyári diag, hogy kiderüljön pontosan mivel elégedetlenkedik. Kormányszög-jeladó irányából is panaszkodhat...
Így csak találgatás.

sziasztok !
olyan kérdésem lenne, hogy azt mitől csinálhatja, ha klímázom arcba hideget fúj, lábra-ablakra pedíg meleget!
köszönöm előre is a választ.
diagolva nem volt még emiatt

[kzolee]

Átállítottad az iDrive menüjében nyári üzemmódra?

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: muhaati

Értékelés: 4.76%

Átállítottad az iDrive menüjében nyári üzemmódra?

Ráadásul mindkét kulcshoz ????

Kár, hogy ez a két kulcsos dolog, tavaly nem került szóba, amikor kérdeztem, hogy miért fúj a szélvédőnél meleg levegőt a kocsi Remélem most megoldotta a problémát, mert a sosem használt kulccsal teljesen melegre volt állítva a fűtés.

a nyári üzemmódot arra értitek , hogy mint az e39 en volt hideg-meleg a climate menüpont alatt ?

Az emberkés piktogramos menüben a négy csíkot kékre kell állítani.

Még mindig ugyan azt csinálja, mint tavaly nyáron. Amikor elindítom az autót szépen fújja a hideget, utána pedig ellangyosodik idővel.

Még mindig ugyan azt csinálja, mint tavaly nyáron. Amikor elindítom az autót szépen fújja a hideget, utána pedig ellangyosodik idővel.

És mit csinál, ha ellangyosodáskor max cool-ra állítod?

Ugyan úgy langyos sajnos. Le szoktam inkább zárni a szélvédőre menő levegőt teljesen. Nem tudom mi lehet a hibás, egyszer már a Rack-ban szétszedték a műszerfalat a venti cseréje miatt. Gyanítom, hogy ott felejtettek el valamit rendesen összerakni sajnos, de ez még jó pár éve volt az előző tulajnál.

nálam is hasonló a helyzet, lezárom a lábra és ablakra menőt, akkor az arcba jövő ami melegszik, nem nagyon csak egy kicsit,
maxon arcba hideget lábra ablakra meleget ugyan úgy.

nálam is hasonló a helyzet, lezárom a lábra és ablakra menőt, akkor az arcba jövő ami melegszik, nem nagyon csak egy kicsit,
maxon arcba hideget lábra ablakra meleget ugyan úgy.

És át van állítva?

Most már jó, még egyszer átállítottam a másik kulccsal is.

Ezt mondjuk Attival...

Ugyan úgy hidegen volt már a másik kulccsal is, viszont most jól működik. Ha benyomom automatára, akkor egyből elkezdi nyomni mindenhol a hideget, aztán szép fokozatosan visszaveszi és ahol kell ott elkezd melegebbet fújni, aztán ha megint meleg lesz a kocsiban, akkor megint fúj be egy kis hideget, ahova kell.

Eloszor tapasztalok ilyet mióta megvan - valakinek otlet?

Piros lampanal allva egyszer csak leáll a motor es a valto P helyett Nbe rakjak magát. Olyan mintha lefulladt volna... hibakód nincs.

Eloszor tapasztalok ilyet mióta megvan - valakinek otlet?

Piros lampanal allva egyszer csak leáll a motor es a valto P helyett Nbe rakjak magát. Olyan mintha lefulladt volna... hibakód nincs.

Újraindítást követően minden rendeződött?