benzines lesz belőle?

_________________
Romanes eunt domus

Ha esetleg valaki E60/61-ben látja a jövőjét:

drága gépjárművédelmi rendszer beépítése
külső tükörlapok csere
ködfényszórók csere
oldalindexek csere
első rendszám csere
fényszóró kiszerelés, políroztatás, 3M fóliázás
fényszóróizzók csere (2x xenon, 2x távfény, indexek)
fényszóró, ködfényszóró műszeres beállítása
hiányzó J.E. szövetszőnyeg pótlás
elektromos fojtószelep csere
EGR tisztítás
EGR és fő termosztát csere
váltóolaj, karter, szűrő, átvezető, csavarok cserélve, adaptáció
hátsó fékbetétek és kopásjelző csere
4db Styling 122 vásárlás használtan
4db 17'' Good Year Ultra Grip 8 Performance téli
szívósor csere új, flapesre
4db izzítógyertya
porlasztók felújítása, csúcscsere, kódolás
1db új, komplett porlasztó
összes szíj és feszítőgörgő csere
5. ajtó kábeleinek cseréje Sencom javítókészletre (fonott vezetékes, szilikon bevonattal, gumírozott, texil csőben, állítólag soha nem törik)
5. ajtó fém átvezetőcsatornáinak cseréje
2X olajcsere, levegőszűrő, olajszűrő, pollenszűrő, gázolajszűrő
összes ablaktörlő lapát cseréje
turbo és intercooler tömítéseinek cseréje
intercooler csere
első féktárcsák, betétek, kopásjelző csere
2db egyenes, 2 db görbe lengőkar, 2 db stabpálca cseréje
2db stabszilent csere
futómű beállítás
töltőnyomás-szenzor csere
töltőlevegő hőmérő csere
légtömegmérő csere
druckwandler, összes vákuumcső csere
EGR csere
4db Styling 245 vásárlás használtan
4db 17'' Hankook Ventus S1 Evo2 nyárira
2db motortartó bak csere
1db váltótartó bak csere
1db Exide Premium 100Ah akkumulátor
1db kipuffogó függesztő bak csere
1db lambdaszonda csere
hátsó lökhárító újrafényeztetése színeltérés miatt (Az új fényezés sem tökéletesen színazonos. Gariban újra valamikor.)
összes beltéri díszítő elem fényeztetése zongoralakk színre (Ez csodaszép lett. Nagyban emeli a beltér hangulatát.)
diszkrét hővédő fólia a B oszloptól hátrafelé

ismét olajcsere, olajszűrő, légszűrő, üzemanyagszűrő
gyári új Garrett turbó
turbó összes tömítése
turbó összes olajcsöve
intercooler és coolercsövek tisztítása
első ablaktörlő lapátok cseréje
bal első ködfényszóró ismét csere párásodás miatt
téli kerekek centírozása, felrakása

1 tömítés hiánya miatt pár nappal későbbre halasztva:
vízpumpa
teljes hűtővíz csere

Felső zajcsillapító motorburkolatot kell hamarosan cserélni a szivacsbetét állapota miatt.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Jaaaa! Akkor már eladhatod!

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Per pill. nem tervezem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Erzetre valtozott valami a turbo cseretol?

_________________
Sting like a Beemer!

Mélyről húz, mint a vízhordó lány, nem gondolkodik, szebben és hamarabb vált, szebb a hangja. Kb. ennyi.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Anno 253000 km táján:

- 6 db gyári izzító gyertya (most lett először cserélve) - 27540 Ft
- kartergázszűrő készlet -14 500 Ft
- szívósor tömítés garnitúra -12 500 Ft
- ebay swirl flaps dugó készlet 6db -11655 Ft
- turbó tömítések (összes)- 33000 Ft
- AGR termostat -13691 Ft
- main termostat-18405 Ft
- vízpumpa- 35540 Ft
- Rács a lökösbe- 9404 Ft
- nagyszilent 2db- 13004 Ft
- Gyári balos első lengőkar- 43000 Ft
- két db stabilizátor pálca- 18000 Ft
- 4db M5 replica felni télire, új firestone téli gumikkal- 150.000 Ft (szerintem elég jó ár)
- fő vákuumcső elvolt rágva, köszi nyestpajti - ár ismeretlen
- Sajnos kiderült, hogy a coolertől feljövő turbócsőn van egy centis lyuk, szóval az is cserélve lett- 61000 Ft

2013.12.04

260454 km:
- elől a középső/jobb oldali PDC fej meghalt- 2x13 ezer forint (sikerült 2 db bontottat találni ezüst színben, úgyhogy vettünk tartalékot is.) -26000 Ft+pk
- olajcsere 9*2350ft + olajszűrő ( gyári az olaj és a szűrő is) = 21150+ szűrő+pk
- diag 5000 Ft

2014.01.28

262720 km:

- két db első féktárcsa, fékbetét, kopásjelző (gyári)-140.000 Ft
- gyári légszűrő(Mann)-8500 Ft

2014.03.20

265400 km:
- Két db hátsó lengőkar szilent (gyári) 2x8500 Ft

2014.03.20

272566 km: (furcsa, de az elmúlt 5 hónapban csak futóművet kellett állítani )
- 9 liter BMW LL04 - 9*2400 Ft
- Mann filter olajszűrő - 5000 Ft
- 2 db aktívszenes pollenszűrő -5990 Ft[/quote]

2014.12.02

276*** km:
- volt tavasz óta egy két szösszenet, amit nem dokumentáltam itt, mert túl apró dolgok voltak.
- új aksi még tavasszal (Bosch, majd kiderül mit bír) - 50 valahány ezer forint
- gyári futómű állítás 18000 Ft.
- izzítás vezérlő - 30000 Ft
- DPF tisztító folyadék - 7000 Ft
- üzemanyagszűrő - 10000 Ft
- Bosch ablaktörlő garnitúra - 15000 Ft
- 6 db porlasztó felújítás + segédanyagok + munkadíj - 450 ezer Ft

Hogy megérte e? Igen minden egyes javítás után egyre és egyre jobb az autó. Most pillanatnyilag teljesen hibakódmentes, úgy megy, mint akit seggbe rúgtak és se nem kormol, se nem érezni az eddigi édeskés "dögszagot" ami a kipufogóból jött. Mivel egy E60-ról beszélünk, vannak még apróságok és nyilván lesznek is, de szerintem mindenért kárpótolja az embert!

Eddig összesen: 1.3 millió forint

2014.12.02

276*** km:
- volt tavasz óta egy két szösszenet, amit nem dokumentáltam itt, mert túl apró dolgok voltak.
- új aksi még tavasszal (Bosch, majd kiderül mit bír) - 50 valahány ezer forint
- gyári futómű állítás 18000 Ft.
- izzítás vezérlő - 30000 Ft
- DPF tisztító folyadék - 7000 Ft
- üzemanyagszűrő - 10000 Ft
- Bosch ablaktörlő garnitúra - 15000 Ft
- 6 db porlasztó felújítás + segédanyagok + munkadíj - 450 ezer Ft

Hogy megérte e? Igen minden egyes javítás után egyre és egyre jobb az autó. Most pillanatnyilag teljesen hibakódmentes, úgy megy, mint akit seggbe rúgtak és se nem kormol, se nem érezni az eddigi édeskés "dögszagot" ami a kipufogóból jött. Mivel egy E60-ról beszélünk, vannak még apróságok és nyilván lesznek is, de szerintem mindenért kárpótolja az embert!

Eddig összesen: 1.3 millió forint [/quote]
Helo Matyi
Apró szösszenet............ porlasztó 450 ezer

Ironikus szerettem volna lenni. Nem kis összeg már az autó piaci értékéhez viszonyítva sem, de ha valaki meg szeretné hosszú távon tartani az autóját, akkor érdemes megcsinálni. Itt sajnos ennyit bírt, valaki más típusú használat mellett szerencsésebb. Most végre nem érezni azt, hogy az autó alacsony railnyomásnál becsörög és bután viselkedni. Ha odalépsz neki, akkor gondolkodás nélkül elindul, akár mélyről is. Továbbá az sincs, hogy hirtelen nem tudja az autó, hogy váltson e vagy sem és sokkal simábban,határozottabban vált fel és le egyaránt. Lehet, hogy még le is fogom adaptálni a váltót, majd meglátom

Ami megfontolandó tanács. Még idejében el kell csípni a problémát, mert akkor nem fog nehézséget okozni a porlasztók eltávolítása. Ellenben, ha már halál kokszos minden, akkor lehet némi kellemetlenség

Kicseréltettem a héten az olajteknő tömítést az M54B25 blokkon. Nos ez az e60-ban kb. 4 órás műtét!! Szóval ha valaki erre készül akkor úgy számoljon, hogy a tömítés árát szorozza fel kb. 5-el. De érdemes összekötni a projektet az első futómű vagy a kormánymű részeinek esetleg szükséges reparálásával mert úgyis le kell bontani az egész miskulanciát a sz@ros 7e Ft-os tömítés kicseréléséhez!
Egyébként az eredeti volt benne, ami így 10 éves korára, úgy töredezett mint a mandulahéj!


Sent from my iPhone using Tapatalk

tank AC csere (jó volt)
mennyiségszabályozó szelep csere (jó volt)
Railnyomásszabályozó szelep csere (jó volt)
Railnyomás szenzor csere (döglött volt, az összes fals infót ő adta)

vízpumpa még mindig dobozban, tömítés megérkezett, fagyálló polcon (következő olajcserére halasztva, ami április magasságában lesz aktuális)
vettem egy garnitúra gyári BMW fékbetétet Padre klubtárstól jóárasítva (meg nem romlik alapon)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Turbó csere!

Felujitot Garrett :£449-
Olaj 5w-30 BMW £58-
Szürök(olaj,levegö,üzemanyag,pollen) £66-
Dpf tisztitó £19-
Turbó service kit £101-
Egr tisztitó 2db £10-
Druckwandrell Pierburg £80-
Munkadij,üzemanyag,£200-
Öszesen:£983-
Huf:403030 Ft-

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Jó de ez kint egy heti kereset


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Folytatásokban mindig hozzáírom, hogy meglegyen egyben. Időközben lustaságból elmaradt a kilométerek precíz vezetése.

2008-07-10
134.193 km - az utolsó szervíz az előző tulajnál még belgiumban.
-------------

2009-06-09
143.500 km
-------------
Első fékbetét, kopásjelző, tárcsa: 77.852 Ft
Gázpedál elektr.: 29.332 Ft
Izzítógyertya 6 db: 27.600 Ft
Kipuf. leömlő + tömítések: 111.825 Ft
Munkadíj: 30.000 Ft

2009-08-14
151.200 km
-------------
9l olaj: 25.000 Ft
Olajszűrő: 3.920 Ft
Levegőszűrő: 8.610 Ft
Üzemanyagszűrő: 9.702 Ft
Pollenszűrők: 6.275 Ft

2009-08-21
158.000 km
-------------
4 db GoodYear Excellence gumi: 126.000 Ft

2010-04-13
183.500 km
-------------
8,5l olaj: 38.250 Ft
Olajszűrő: 5.514 Ft
Levegőszűrő: 13.449 Ft
Fékolaj: 3.201 Ft
Foglaltságérzékelő 1db: 25.395 Ft
Egyéb segédanyag: 3.748 Ft
Munkadíj: 34.013 Ft
Szívótorok javítás: 24.413 Ft
(mondjuk ezt nem értem, miért vették külön a két munkadíjat a számlán... )


2010-08-04
194.800 km
-------------
Bal első ködlámpa: 29.261 Ft
(elütöttem egy kutyát)


2010-10-04
197.500 km
-------------
4 db Bridgestone LM35 téligumi: 192.000 Ft
Loctite klímatisztító: 3.500 Ft
Napfényvédő akasztófül: 700 Ft

2010-10-12
199.000 km
-------------
6 db izzítógyertya: 24.600 Ft

2011-03-22
206.000 km
-------------
Szívósor tömítésgarnitúra csere: 52.200 Ft

2011-04-06
209.000 km
-------------
Nyári gumi (michelin Pilot Sport 3 XL) + felni (BMW Styling 124): 510.000 Ft

2011-05-24
210.000 km
-------------
9l olaj: 22.500 Ft
Olajszűrő: 4.000 Ft
Pollenszűrő 2 db: 19.000 Ft
Levegőszűrő: 10.700 Ft
Generátor + klíma szíj: 13.400 Ft
2 db termosztát: 20.500 Ft
Főtengely ékszíjtárcsa: 97.600 Ft
FÅ‘tengelyszimering: 5.100 Ft
Vízpumpa + tömítés: 23.500 Ft
Genereátor szíjfeszítő: 16.500 Ft
Kartergáz szűrő: 12.000 Ft
Üzemanyagszűrő: 15.000 Ft
Pohártartó: 19.800 Ft (Az asszony letérdelte )
Munkadíj: 45.000 Ft
Ezek közül nem kellett volna mindent cserélni, csak úgy voltam vele, ha már szét van bontva, csináljuk meg rendesen, ugyanis még a gyári cuccok voltak az autón a szűrőket, olajakat leszámítva. Az ékszíjtárcsa éppen egy kicsit kottyant már.

2011-08-05
213.000 km
-------------
Csomagtérroló nyitó szervómotor burkolattal: 15.000 Ft
Munkadíj: 3.500 Ft

2011-09-22
219.300 km
-------------
PDC javítás: 66.510 Ft (új PDC vezérlő)
Foglaltságérzékelő javítás: 59.010 Ft

2011-10-18
224.500 km
-------------
5W-30 Longlife-04 motorolaj 9l: 22.500,- Ft
motorolaj szűrő: 3.990,- Ft
aktívszenes pollenszűrő: 20.000,- Ft
levegőszűrő: 10.710,- Ft
első fékbetét készlet: 28.160,- Ft
első fékbetét kopásjelző: 5.870,- Ft
első féktárcsa 2 db: 49.000,- Ft
hátsó fékbetét készlet: 25.571,- Ft
hátsó fékbetét kopásjelző: 6.162,- Ft
fékfolyadék: 2.600,- Ft / liter
munkadíj: 36.000,- Ft

Ami csak engem zavart, de nem volt muszáj:
belső pohártartó ( fekete ): 19.783,- Ft
ablakemelő kapcsoló ( 61 31 6 951 956 ): 10.094,- Ft
ablakemelő kapcsoló ( 61 31 6 951 904 ): 26.914,- Ft
fogantyú alsó rész jobb ( 51 41 7 076 290 ): 4.251,- Ft
fogantyú alsó rész bal ( 51 41 7 076 289 ): 4.251,- Ft

2011-11-17
-------------
Hátsó ablaktörlő motor csere, átvezető kábel javítás: 136.450,-Ft


2011-12-14
230.000 km
-------------
Hátsó vázkeret szilent 4 db: 54.920,- Ft
Összetartás állító csavar 2 db: 2.548,- Ft
Irányító szilent 2 db: 24.556,- Ft
Rögzítő gyűrű: 826,- Ft
Kitámasztókar: 65.369,- Ft (Ezt azért kellet cserélni, mert belerohadt az összetartás állító csavar)
Munkadíj: 25.000,- Ft

2012-02-05
235.000 km
-------------
Ablakmosó cső: 5.045,- Ft (Kifolyt az ablakmosófolyadék, a csőcsatlakozásnál.)

2012-05-30
2??.??? km
-------------
- hátsó féktárcsa: 24.884,- Ft / db
- hátsó fékcső: 9.919,- Ft / db
- kézifékbetét készlet: 23.423,- Ft
- kézifékbetét rugókészlet: 5.607,- Ft
- differenciálmű szimmering, kardán: 6.494,- Ft
- differenciálmű szimmering, féltengely: 4.620,- Ft / db
- differenciálmű folyékony tömítés ( Loctite 5970 ): 4.794,- Ft
- differenciálmű olaj ( Castrol Syntrax Longlife 75W-90 ( SAF-XO ) ): 3.390,- Ft / liter
- kuplung készlet: 102.632,- Ft
- stift: 366,- Ft
- kettős tömegű lendkerék: 257.460,- Ft
- főtengely hátsó szimmering: 21.485,- Ft
- első lengéscsillapító: 83.722,- Ft / db
- önzáró anya: 475,- Ft / db
- toronycsapágy: 12.497,- Ft / db
- felső rugóalátét: 1.183,- Ft / db
- kiegészítő csillapító: 7.030,- Ft / db
- porvédő: 1.397,- Ft / db
- alsó rugóalátét: 1.454,- Ft / db
- hátsó lengéscsillapító: 45.349,- Ft / db
- önzáró anya: 352,- Ft / db
- kiegészítő csillapító: 5.310,- Ft / db
- távtartó hüvely: 522,- Ft / db
- toronycsapágy: 1.340,- Ft / db

2013-04-25
2??.??? km
---------------
- klímahűtő: 133.627,- Ft
- klímakompresszor: 309.615,- Ft

2013-10-12
2??.??? km
---------------
- tetőhangszóró borítás: 2.508,- Ft / db

Közben itt nyom nélkül voltak olajcserék... (telefonos rendelés)

2015-02-20
270.000 km
---------------
- motorolaj szűrő: 4.990,- Ft
- kartergáz szűrő: 15.380,- Ft
- üzemanyag szűrő: 11.990,- Ft
- levegőszűrő: 11.990,- Ft
- aktívszenes pollenszűrő: 12.700,- Ft / db
- első fékbetét készlet: 33.370,- Ft
- első fékbetét tartórugó: 3.650,- Ft
- első fékbetét kopásjelző: 6.990,- Ft
- első féktárcsa: 28.440,- Ft / db
- hátsó fékbetét készlet: 27.810,- Ft / db
- hátsó fékbetét kopásjelző: 6.990,- Ft
- első stabilizátor szilent: 6.170,- Ft / db
- 5W-30 LL-04 motorolaj: 2.500,- Ft / liter

Eddig ennyi, nem szoktam összeadni, az autó még mindig nagyon jól szolgál. Kevesebbet megy sokkal, mióta a cápával felváltva üzemel.

Sok az esztétikai probléma, de én a stabil mechanikára utazom inkább. A Tesco parkolóban már meghúzták párszor, a gyerekbiciklik nekimentek, a kutya felugrott, a padkára felakadtam az első műanyaggal rengetegszer stb...

Autó.
Használjuk.
Szeretjük.

Enyire én nem merem részletesn öszeirni aszony meg meglátja,igy sem merem elmondani menyi volt
Tavaly teljes motor felujitás volt akkor elakarta velem adatni az £2500-ba fájt

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Elolvasta az asszony...

Összeadtam, kevesebb, mint havi 50. Utángyártott, jó minőségű alkatrészekkel szerintem 30/hó körül kijönne... Nem tudom másoknak ez -e a matek, de kíváncsi lennék.

A jó minőségű utángyártott alkatrészek viszont gyakrabban adnák fel a harcot, tehát, amit megnyernél a vásárláskor, azt jó eséllyel elveszítenéd a javítás oltárán.

Nyugtasd meg életed párját, hogy ez még mindig olcsóbb, mint a válás

Az előző listás szép, korrekt, ajánlom nem csak a 39-esek figyelmébe! Gratula

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Kivel csinalrattad a turbo felujitast? Eleg olcsonak tunik. A turbo service kit mit tartalmaz? Genuine?

_________________
Sting like a Beemer!