És a benzinesekkel mi (lehet) a helyzet, van autentikus tapasztalat?

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Hali
Én ugy gondolom nem a prolongal van a baj
Legnagyobb gond a motor hűtése nem megfelelő egy Pesti útat nem tudsz padlón végigmenni ((( amennyit bír-és minden kigyorsításnál kattanásig nyomod ))) mert felnyomja vizet, főleg akkor ha klimával közlekedsz,folyamatosan 97-104 között ingadozik a vízhőfok.
Normális közlekedésnél 200-220 km/ó-nál ez természetesen nem gond, a vízhőfok 91-93 fok évszaktól függően

Így van, ahogy Lepke mondja. Ez a 35d legnagyobb nyűgje sajnos . A két turbó elég jól tartja a hőt, na meg a 6. henger és a tűzfal között sincs túl sok hely. Nagyon észnél kell lenni, mert hamar jelentős anyagi kár tud keletkezni. Akár tárgyilagosan ki is lehet jelenteni, hogy ez szokott a vége lenni a 35d-knek.

A 99-102 fokos vízhez nagyon nyomni se kell. Elég ha szépen csendben araszolsz egy kis klímával

Az enyémben (M54B25) jelenleg 189e km van, - természetesen - nem volt bontva. Tegnap voltam Muha mesternél gyertyákat cseréltetni, kipróbálta és azt mondta: ritka jó állapotú, kiválló a motor! Olaj fogyás érzékelhetetlen.
Igaz ez csak 250 Nm és nem 500+ mint a 35d!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Üdv Mindenkinek!

Ez lesz az első írásom itt mivel csak 4 hónapja vagyok E60 tulaj Egy 530 XI LCI bitang jó kis autó és mivel szeretném megőrízni remek állapotát így az ismert szervíz előéletre is fittyet hányva csináltam egy friss komplex szervízt mondjuk a számla végén nem volt őszinte a mosolyom BMW szervízbe vittem az autót ahogy eddig tette vele az előző tulaj is akkor a lista melyről inkább képet csináltam Ami nincs rajta a számlán az az osztómű olajcsere azt menetközbe dobtuk még hozzá ami plussz 15.000 Ft volt.Az autót átnéztük és hibátlan minden eleme ép az összes burkolat alul is sértetlen futómű is teljesen rendben úgyhogy egyelőre jó lesz aztán majd ha jön probléma akkor orvosoljuk.De a szevízben is "csodájára" jártak hogy ritkán látnak ilyen állapotú E60-at.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu



A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu



A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Jobb, ha beírod, mert a képfeltöltés csak egy ideig tárolja fotókat, azután eltűnnek, így akit jövőre ez érdekelni fog, nem látja majd az információkat...

Olajteknőt miért kellet cserélni, ha minden burkolat hibátlan az autó alján?

Az a váltóé, ugye abban a szürő. A motor kartert majd akkor, ha le kell engedni az olajat a mociból, rendesen. ( gondolom )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Tényleg, ez már egybenszűrős.

Így van stimmel minden.Akkor majd beírom az adatokat erre nem is gondoltam télleg hogy elvész a kép.Köszönöm

Szia.Vettem egy E60-at és sajnos igen beteges...kit tudnál ajánlani aki tényleg ért is hozzá.
Előre is köszönöm

Nem bántásból, de ha igen beteges, akkor inkább passzold el, mert nem jó lesz belőle.

Bővebben, hogy mi a baja esetleg???

Inkabb ne tudd meg kihulik a hajad tole egy kicsit nagyon beteg a gep ea van egy olyan erzesem Muha Atti kezei koze fog kerulni a kicsike
Egr olyan szinten tele volt hogy meg nem lattam ilyne.akkor turbo tomites elvan szakadva alitolag fustol nagyon feketen,akkor az egesz kocsi remeg


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

És van értelme egy ilyen autóra rádobni közel 1.5-2 millió forintot? El nem tudom képzelni mi kell hozzá, hogy így le legyen lakódva valami, mint ahogy most lefestetted.

Hat ez akkor fog szerintem kiderulni neki mi menyi ha egy jo szerelo atvizsgalja rendesen azt a kocsit 2004s es kint el Ausztriaban a srac es szerintem eleg dragan is vette


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

olvasgattam az előző hozzászólásokat, én is 35D tulaj vagyok, és előző héten országúton klímázva is folyamatosan ment a venti, vagy legalábbis úgy hallottam.
Hogyan, mi módon tudnám a hűtőket kitakarítani, mekkora bontással jár?

Köszi előre is !
Nem szeretném megfőzni az autót, egy műanyag sz@r már ígyis eldurrant a hengerfej oldalán, kb 5.000 Ft -os alkatrész, de le kellett szedni a szívósort a cseréhez....

Ez az az összeg, amit általánosságban rá lehet/kellene dobni bármilyen hazai E60-ra, 8-10 éves kora között.

En pontosan tudom 2 ev alat kb 2,5 mila ment ra benne van egy komplet motor felujitas


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Azért mondom, hogy bizony igen jó alapból lenne érdemes kiindulni, ha már úgy is repkednek a 100 ezrek ész nélkül.

Alap az jo volt jo egy evig mar beletoltam 35000km t 2 olajcseren is tul volt mikor a dugom eltort,az meg valoszinusitve hogy mikor az elo tulajnal behulot a lapka kapt uj hengerfejet es kiszedtek a pillangokat csak a dugon keletkezhetet egy hajszarepedes el is ment 100000 km kb utana,nalam meg feladta


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld