X3 3D

Nekünk meg lett egy X5 3.D-ünk,2002 /10-es ,az oldalán sérüléssel vettük pénteken,de a héten kész lesz az is.Ha beválik,akkor eladó lesz az 540.

Újabb benzines cserélt!
Mi lehet ennek az oka
Jobb a kályha???

Nekünk meg lett egy X5 3.D-ünk,2002 /10-es ,az oldalán sérüléssel vettük pénteken,de a héten kész lesz az is.Ha beválik,akkor eladó lesz az 540.

Újabb benzines cserélt!
Mi lehet ennek az oka
Jobb a kályha???

Nem gondolom,de így alakult.A dízelre jár nekünk a gázolaj támogatás,az áfá-t visszaígényeljük,a számla költségelhető... De strobi elkeserített,hogy gyenge a GM váltó ami alatta van...

Nekünk meg lett egy X5 3.D-ünk,2002 /10-es ,az oldalán sérüléssel vettük pénteken,de a héten kész lesz az is.Ha beválik,akkor eladó lesz az 540.

Újabb benzines cserélt!
Mi lehet ennek az oka
Jobb a kályha???

Simikém ehhez hozzá tartozik az is,hogy Gabec azért hívta fel a hirdetés alapján mert az X5 30I-ként volt hírdetveve...

Különben is te maradj csendben mert eleve 850-ről álmodozol...
Meg az asszonynak is Benzines BMW-t vettél...

Nekünk meg lett egy X5 3.D-ünk,2002 /10-es ,az oldalán sérüléssel vettük pénteken,de a héten kész lesz az is.Ha beválik,akkor eladó lesz az 540.

Újabb benzines cserélt!
Mi lehet ennek az oka
Jobb a kályha???

Simikém ehhez hozzá tartozik az is,hogy Gabec azért hívta fel a hirdetés alapján mert az X5 30I-ként volt hírdetveve...

Különben is te maradj csendben mert eleve 850-ről álmodozol...
Meg az asszonynak is Benzines BMW-t vettél...

Értettem!

Sziasztok elvtarsak!

Nincs sok idom, csak egy gyors beszamolo. Szocske tul van egy par hatsorugo cseren es egy I-es inspekcion valamint 192000 km-en. Meg volt benne 2300 km a szemleig, de ha mar a rugotores miatt be kellett vonulni, nem lattam ertelmet tovabb halogatni. Ja, rugotores, tipikus X3 baj a hatso futomuben. Az eleje nem nagyon torik, de a hatso szinte biztosan. Az inspekcion lenyegeben mindenfele testnedveket csereltek meg ami elo van irva. Ez eddig pozitivan ertekelendo ilyen km teljesitmeny utan. Na, most jon a nem vart resz. Nem vart, mert a tervszeru megelozo karbantartas ellenere jott.
Automata valto. Ez a tipus, a GM5L40E vagy A5S390R YY, kinek hogy tetszik, ennyit bir. 150-200E km kozott szokta feladni a sokatlatott automatvaltojavitok szerint. Ez egesz jol birta. Eddig. Pontosabban, meg mindig megy, de azert mar erezhetoen haldoklik. Alacsony sebessegnel, dugoban araszolaskor eroseket ut. Eros gyorsitasnal ki-kihagy a nyomatek atvitel. Hiaba csereltunk kb 1 eve atf-et Papp Tominal, ugy tunik, nem sikerult meguszni a komolyabb beavatkozast. Ha van valakinel elfekvoben egy keveset futott ilyen valto, az szoljon.
Tovabbi szep napot!
L

Sziasztok elvtarsak!

Nincs sok idom, csak egy gyors beszamolo. Szocske tul van egy par hatsorugo cseren es egy I-es inspekcion valamint 192000 km-en. Meg volt benne 2300 km a szemleig, de ha mar a rugotores miatt be kellett vonulni, nem lattam ertelmet tovabb halogatni. Ja, rugotores, tipikus X3 baj a hatso futomuben. Az eleje nem nagyon torik, de a hatso szinte biztosan. Az inspekcion lenyegeben mindenfele testnedveket csereltek meg ami elo van irva. Ez eddig pozitivan ertekelendo ilyen km teljesitmeny utan. Na, most jon a nem vart resz. Nem vart, mert a tervszeru megelozo karbantartas ellenere jott.
Automata valto. Ez a tipus, a GM5L40E vagy A5S390R YY, kinek hogy tetszik, ennyit bir. 150-200E km kozott szokta feladni a sokatlatott automatvaltojavitok szerint. Ez egesz jol birta. Eddig. Pontosabban, meg mindig megy, de azert mar erezhetoen haldoklik. Alacsony sebessegnel, dugoban araszolaskor eroseket ut. Eros gyorsitasnal ki-kihagy a nyomatek atvitel. Hiaba csereltunk kb 1 eve atf-et Papp Tominal, ugy tunik, nem sikerult meguszni a komolyabb beavatkozast. Ha van valakinel elfekvoben egy keveset futott ilyen valto, az szoljon.
Tovabbi szep napot!
L

Helo Régi ismerős
Ez mit jelent...mindenfele testnedveket csereltek .... talán Őssejt beültetést végeztek az X3-as autón

Sziasztok elvtarsak!

Nincs sok idom, csak egy gyors beszamolo. Szocske tul van egy par hatsorugo cseren es egy I-es inspekcion valamint 192000 km-en. Meg volt benne 2300 km a szemleig, de ha mar a rugotores miatt be kellett vonulni, nem lattam ertelmet tovabb halogatni. Ja, rugotores, tipikus X3 baj a hatso futomuben. Az eleje nem nagyon torik, de a hatso szinte biztosan. Az inspekcion lenyegeben mindenfele testnedveket csereltek meg ami elo van irva. Ez eddig pozitivan ertekelendo ilyen km teljesitmeny utan. Na, most jon a nem vart resz. Nem vart, mert a tervszeru megelozo karbantartas ellenere jott.
Automata valto. Ez a tipus, a GM5L40E vagy A5S390R YY, kinek hogy tetszik, ennyit bir. 150-200E km kozott szokta feladni a sokatlatott automatvaltojavitok szerint. Ez egesz jol birta. Eddig. Pontosabban, meg mindig megy, de azert mar erezhetoen haldoklik. Alacsony sebessegnel, dugoban araszolaskor eroseket ut. Eros gyorsitasnal ki-kihagy a nyomatek atvitel. Hiaba csereltunk kb 1 eve atf-et Papp Tominal, ugy tunik, nem sikerult meguszni a komolyabb beavatkozast. Ha van valakinel elfekvoben egy keveset futott ilyen valto, az szoljon.
Tovabbi szep napot!
L

Helo Régi ismerős
Ez mit jelent...mindenfele testnedveket csereltek .... talán Őssejt beültetést végeztek az X3-as autón

Szia Zoli!
Testnedvek= mot.olaj, hutokozeg, fekfolyadek, "terepvalto" olaj(osztomu talan szebben hangzik )
Szoval ilyen csupa unalmas de szukseges dolgok, amik az inspekciohoz tartoznak es a fuzasteljesitmeny valamint/es/vagy az eltelt evek fuggvenyeben szuksegesek. Csupa standard dolog.
L

Hello,
az lenne a kérdésem, hogy az összes benzines-dízel X3-ban GM-féle behalós az automata?

Hello,
az lenne a kérdésem, hogy az összes benzines-dízel X3-ban GM-féle behalós az automata?

Nem!
Én úgy tudom, hogy az X5-ben, abban is csak a 30D-ben és abból is csak a régiekben. Évjáratot nem tudok.

Hello,
az lenne a kérdésem, hogy az összes benzines-dízel X3-ban GM-féle behalós az automata?

Nem!
Én úgy tudom, hogy az X5-ben, abban is csak a 30D-ben és abból is csak a régiekben. Évjáratot nem tudok.

HA jól tudom, X5-ben 2004-től van 6 sebességes ZF, a korábbiban GM. X3-passz

Hello,
az lenne a kérdésem, hogy az összes benzines-dízel X3-ban GM-féle behalós az automata?

Nem!
Én úgy tudom, hogy az X5-ben, abban is csak a 30D-ben és abból is csak a régiekben. Évjáratot nem tudok.

HA jól tudom, X5-ben 2004-től van 6 sebességes ZF, a korábbiban GM. X3-passz

Én realoem-ben ezt találtam pl. egy háromezres benzinesre: A5S390R, ez pedig sajna GM

Hello,
az lenne a kérdésem, hogy az összes benzines-dízel X3-ban GM-féle behalós az automata?

Nem!
Én úgy tudom, hogy az X5-ben, abban is csak a 30D-ben és abból is csak a régiekben. Évjáratot nem tudok.

HA jól tudom, X5-ben 2004-től van 6 sebességes ZF, a korábbiban GM. X3-passz

Én realoem-ben ezt találtam pl. egy háromezres benzinesre: A5S390R, ez pedig sajna GM

Nem is ezzel van a baj
A GM váltó sem szar!
A probléma az pedig az volna, hogy a 30D motornak nagyobb a nyomatéka.
A benzinesek nyomatékszegények

A viccet félretéve, alulméretezett a motor 410 NM-es nyomatékához képest. A 30i-nek nincs ekkora!

Istenem, ha még egyszer ezt leírod, kiregisztrálok

Istenem, ha még egyszer ezt leírod, kiregisztrálok

Látod, mégse tudják, Gabikám!

(legalább nyugtunk lesz!)

Na ilyen is ritka

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... tt-5029475

Na ilyen is ritka

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... tt-5029475

Akárkié ez a kocsi, az egy ÚRIEMBER lehet.

Na ilyen is ritka

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... tt-5029475

Akárkié ez a kocsi, az egy ÚRIEMBER lehet.

ritka km állás! ...és gondolom tökéletesen működik!

Na ilyen is ritka

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... tt-5029475

Akárkié ez a kocsi, az egy ÚRIEMBER lehet.

ritka km állás! ...és gondolom tökéletesen működik!

Visszapörgetné 200-ra, hamar elvinnék!

hát igen. nem tudom milyen megfontolásból árulja így. ...minden esetre le a kalappal előtte

hát igen. nem tudom milyen megfontolásból árulja így. ...minden esetre le a kalappal előtte

Nekem eszméletlenül tetszenek az X3-ak. Főleg a fekete lökhárítósok. Csak inkább egy 2.0d kéne.