Elég gány módon
Volt, amelyiket fogtam, de cellux a kormányon keresztbe, és rányomtam a telefonomat a ragasztós oldalra

Helo
Kifekteted az órát rendesen

Igyekszik az ember

Szepen gyorsul a vas

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Helo
Tiltás nélkül akár a 285-is mehetne

Nekem is szimpatikus

Szívesen kiszedném belőle azt is

hol sikerült ennyit elérni? magyar autópályán sajnos életveszély mert sose tudni mikor jön ki eléd valaki...

Szerintem , itthon nyomta, ennek nem kell , felszállópálya hogy kifeküdjön a muato , egy vasárnapi üres pályaszakasz elég..

Ott a pont

Mik a vélemények ezekről a kocsikról?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/645 ... ag-6652112
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/645 ... io-6698603
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/645 ... ol-6649028
várom véleményeket tapasztalatokak.....Péter

Helo
No erről semmilyen tapasztalat nincs

Szerintem nagyon brutál, remélem Törökmezőn kipróbálhatom valamelyiket

Szia Péter!

Alpina Janiék erről a motorról nem sok jót mondanak. Érdemes Őket megkérdezni erről, pontosan miért!

Amúgy meg gyönyörűek!



...köcsög bengli mi?!

_________________
Romanes eunt domus

Csajozósak

Csak Orsi ne olvassa...

Morello-nak és Orvil-nak ilyen van. Kérdezd meg őket. (ne a csajozásról )

Minél többe bele kell ülni, kipróbálni, menni vele, hallgatózni. Amikor én vettem volt olyan autó, amit szimplán csak azért ejtettem ki a kosárból, mert sumáknak tűnt az eladó, volt amelyiknél úgy éreztem, hogy a váltó picit darabosabban váltogat, volt amelyiknek a belső műanyagjai voltak erősebben kopottak. Mellesleg a kormányom nekem is kopottabb, mint amit 117 ezer km után elvárna az ember egy ilyen autótól, és belül a műanyagok minősége sem a csúcs sajnos, de bőven van, ami kárpótol
Ez a második 45i motoros autóm. Hallottam róla, hogy a gumi tömítések elfáradnak a motorban és a cseréjük nem egyszerű. Lehet, hogy nálam is ez van, mert 5-30-as olajat előszeretettel fogyasztotta az autó, meg még kis füstpamacs is jött indulásnál. Már azon voltam, hogy jön a tömítéscsere, de előtte adtam egy esélyt a 10-60-as olajnak, ami bevált. Eddig 2-3000 km-t mentem azóta és egy mm-t sem ment lejjebb az olaj+füstpamacs sincs természetesen. A 745i-ben eleve 10-60-as olaj volt, amiből 10.000km alatt nem kellett utántölteni, pont olajcserénél kért volna utántöltést.

hi,

a motorrol meg nem hallottam rosszat, a futomuve nagyon jo (koszonhetoen a franko sulyelosztasnak), csomagtarto nagy, ules kenyelmes, kormanymu preciz. a defektturo gumit lecsereltem normalra mert utaltam. tobb mint 1 ev alatt semmi gond nem volt, karbantartason kivul csak kerekcsapagy hubot csereltem mert elkaptam egy padkat.

a 10w60 hogy kerult a 745-be? az M-es masinakba valo nem veletlenul. nehez olaj, ergo eleve "erosebb" olajpumpat igenyel, raadasul pont ezzel lehet megolni a meg mukodo szimeringeket, mert a vekony olaj ott is keni oket, ahol a 10w60 nem fogja, ergo villamgyorsan megdoglenek. en inkabb toltogetnem a helyedben es marha gyorsan megszabadulnek a 10w60tol.

Úgy, hogy az olajtöltőnyíláson beletöltötték.
Még egy autóm sem döglött meg villámgyorsan, pedig ez már a 4-ik autóm, ami ezt kapja. Az 528i már 5 éve 10-60-nal jár, ráadásul a szervizeseim is azt használják a BMW-ikbe.

Sziasztok, itt vagyok pár év után, Van még valakinek 6-osa??? Morello, a tiedet látni az Intersparnal a kereskedésben?

_________________
***** hö! geisz *****

--- Csajozós verda ---