Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.10.26. 06:20

Tano írta:
hamoriarpi írta:Nem fordítva? Tehát scannerbe berakod a kapcsolót, akkor megy az inpa/ediabas.


Ööö, akkor lehet úgy, elég rég volt. Az biztos, hogy csak egyik irányba megy a konverzió. :lol: :lol:


Az admin az egyik példa rá és BMW Scanner>INPA lesz belölle irányba.

Jackson, aki emlékszik

2010.10.26. 16:51

jackson írta:
Tano írta:
hamoriarpi írta:Nem fordítva? Tehát scannerbe berakod a kapcsolót, akkor megy az inpa/ediabas.


Ööö, akkor lehet úgy, elég rég volt. Az biztos, hogy csak egyik irányba megy a konverzió. :lol: :lol:


Az admin az egyik példa rá és BMW Scanner>INPA lesz belölle irányba.

Jackson, aki emlékszik


így van, pdf alapján csinálta amit átküldött, ha kell akkor mailcímet PÜ-ben kérem és küldöm tovább

AVR

2010.10.26. 18:57

Én is találtam utalást arra hogy ha a SCANNER hardverkulcsát tartalmazó IC adott 2 lábát rövidre zárod akkor INPA használatára alkalmas lesz az interfész.Én kipróbáltam a saját készítésű modulon de nekem nem akart működni.

Re: AVR

2010.10.27. 05:56

Bajoros írta:Én is találtam utalást arra hogy ha a SCANNER hardverkulcsát tartalmazó IC adott 2 lábát rövidre zárod akkor INPA használatára alkalmas lesz az interfész.Én kipróbáltam a saját készítésű modulon de nekem nem akart működni.


Lacinak asszem 4 szál volt bekötve

Re: AVR

2010.10.27. 06:55

Bajoros írta:Én is találtam utalást arra hogy ha a SCANNER hardverkulcsát tartalmazó IC adott 2 lábát rövidre zárod akkor INPA használatára alkalmas lesz az interfész.Én kipróbáltam a saját készítésű modulon de nekem nem akart működni.


Neki működik ha jól emlékszem.

Jackson, aki így emlékszik

2010.10.31. 01:39

Megjött a kábel, felraktam a progikat (inpa5.02, DISv55) holnap vagy hétfőn kipróbálom.

SSS Progman v31 vagy v32, számomra E39-nél, tud valamivel többet mint a DIS vagy az Inpa?
Érdemes feltennem vagy nincs jelentősége az E39-nél?

üdv:atiotezer

2010.10.31. 08:36

atiotezer írta:Megjött a kábel, felraktam a progikat (inpa5.02, DISv55) holnap vagy hétfőn kipróbálom.

SSS Progman v31 vagy v32, számomra E39-nél, tud valamivel többet mint a DIS vagy az Inpa?
Érdemes feltennem vagy nincs jelentősége az E39-nél?

üdv:atiotezer


1. Nézd ha USB a kábeled akkor nem megy neked a Car-Key memory állítás ellenben SSS-el hibátlanul. És nem kell szenvedi a NCS expertel.
2. A v55 hibrid lemezen lévő v44-es coding/programing elméletileg működik. Ha még se a recode, retrofit-et is tudsz csinálni vezérlőkkel.
3. Szoftver cserét úgy se célszerű csinálni (szünetmentes, töltő, kockázat stb.) , de odáig el tudsz lépkedni vele megnézed az utolsó szoftver verzió van-e a kocsi motor és váltóvezérlőjében.

Jackson, aki szerint ennyi

2010.10.31. 10:06

jackson írta:
atiotezer írta:Megjött a kábel, felraktam a progikat (inpa5.02, DISv55) holnap vagy hétfőn kipróbálom.

SSS Progman v31 vagy v32, számomra E39-nél, tud valamivel többet mint a DIS vagy az Inpa?
Érdemes feltennem vagy nincs jelentősége az E39-nél?

üdv:atiotezer


1. Nézd ha USB a kábeled akkor nem megy neked a Car-Key memory állítás ellenben SSS-el hibátlanul. És nem kell szenvedi a NCS expertel.
2. A v55 hibrid lemezen lévő v44-es coding/programing elméletileg működik. Ha még se a recode, retrofit-et is tudsz csinálni vezérlőkkel.
3. Szoftver cserét úgy se célszerű csinálni (szünetmentes, töltő, kockázat stb.) , de odáig el tudsz lépkedni vele megnézed az utolsó szoftver verzió van-e a kocsi motor és váltóvezérlőjében.

Jackson, aki szerint ennyi


Helló

A kábelem USB-s (Fulldiagos D-CAN), Akkor ezek szerint fel kell raknom, mert Car-Key memoryt akarok állítani.
Szoftver cserét semmiképpen nem akarok csinálni.

Majd írok, hogy mi lett az eredmény, kösz.

üdv:atiotezer

2010.10.31. 15:44

Tisztelt Urak

az esetleg lehet hiba hogy a VMware -t és a GT1 et win 7 alá probálom telepiteni ? Vagy ez nem lehet befolyásolo tényezö

2010.10.31. 20:02

Sziasztok!

Ez a téma nekem nagyon új, de utánaolvasgattam, nézegettem és gondolkozom rajta hogy egy "kezdő" csomagot vegyek.
Legyen szíves valaki mondja el nekem nagyvonalakban hogy mit kéne vennem ill. mivel mit tudok a kocsin véghezvinni.
pl találtam egy ilyet: http://bolthely.hu/obddiag/id/02701_BMW_Ediabas___INPA

ez elég már indulásnak?

üdv bonsai

2010.10.31. 20:59

Prof írta:Tisztelt Urak

az esetleg lehet hiba hogy a VMware -t és a GT1 et win 7 alá probálom telepiteni ? Vagy ez nem lehet befolyásolo tényezö

Elvileg nem.Én win 7 32biten és 64 biten is teszteltem.
Hol akadtál el benne?

2010.10.31. 22:13

bonsai írta:Sziasztok!

Ez a téma nekem nagyon új, de utánaolvasgattam, nézegettem és gondolkozom rajta hogy egy "kezdő" csomagot vegyek.
Legyen szíves valaki mondja el nekem nagyvonalakban hogy mit kéne vennem ill. mivel mit tudok a kocsin véghezvinni.
pl találtam egy ilyet: http://bolthely.hu/obddiag/id/02701_BMW_Ediabas___INPA

ez elég már indulásnak?

üdv bonsai


Nézd ez 28eFt és nem tudjuk milyen. A Fulldiagos srác-é csak 35eFt a legújabb D-Linkes. Ami ezért cserébe tartalmaz egy OBDII-20pines átalakítót a régebbi E39-ekhez. Meg tudja a E60-asokat is és tutira megy vele az SSS meg a GT1 V57.
Javasolom a picit drágább időt állóbb fulldiagos kábelt (URL a topik második hozzászólásában lévő fulldiag szót tartalmazó linknél).
Programot ne vegyél, töltsd le vagy másolj valakitől.

Jackson, akinek ugyancsak olyan van a régebbi kínai mellett

2010.10.31. 22:15

imici85 írta:
Prof írta:Tisztelt Urak

az esetleg lehet hiba hogy a VMware -t és a GT1 et win 7 alá probálom telepiteni ? Vagy ez nem lehet befolyásolo tényezö

Elvileg nem.Én win 7 32biten és 64 biten is teszteltem.
Hol akadtál el benne?


Elméletileg az ember azt gondolná a vmware alatt mindegy milyen az anya op.rendszer. De olyan gond még lehet, hogy az INPA vagy a diaghead emulátor vacakol.

Jackson, aki erre tippelne

2010.10.31. 23:34

jackson írta:
bonsai írta:Sziasztok!

Ez a téma nekem nagyon új, de utánaolvasgattam, nézegettem és gondolkozom rajta hogy egy "kezdő" csomagot vegyek.
Legyen szíves valaki mondja el nekem nagyvonalakban hogy mit kéne vennem ill. mivel mit tudok a kocsin véghezvinni.
pl találtam egy ilyet: http://bolthely.hu/obddiag/id/02701_BMW_Ediabas___INPA

ez elég már indulásnak?

üdv bonsai


Nézd ez 28eFt és nem tudjuk milyen. A Fulldiagos srác-é csak 35eFt a legújabb D-Linkes. Ami ezért cserébe tartalmaz egy OBDII-20pines átalakítót a régebbi E39-ekhez. Meg tudja a E60-asokat is és tutira megy vele az SSS meg a GT1 V57.
Javasolom a picit drágább időt állóbb fulldiagos kábelt (URL a topik második hozzászólásában lévő fulldiag szót tartalmazó linknél).
Programot ne vegyél, töltsd le vagy másolj valakitől.

Jackson, akinek ugyancsak olyan van a régebbi kínai mellett


Remélem nem baj, hogy leírom ide!
A Fulldiagos D-CAN-os kábel 35eFt (klubos kedvezménnyel) + 5eFt. a 20 pines átalakító.

üdv:atiotezer

diag

2010.11.01. 00:14

Felraktam az Inpa 5.02, és a DISv55-öt, mindkettő tökéletesen működik,
Talált pár hibakódot, ennek a megfejtésében kérnék segítséget. mivel 1 napja van diagom, és még annyira nem ismerem a programot és a hibakódokat
ezek a hibákat talált a DIS:
Kép

Az LRA szenzor fault, szerintem a lámpa magasság állító szenzor hiba lehet (mikor megvettem a kocsit, mindkét lámpa teljesen lefele világított, ha jók az infóim az akkor ez a jelenség akkor áll elő ha a szenzorok nem működnek. Szenzor értékeket az INPA-val holnap még megnézem, ma nem találtam, mert csak ismerkedtem a programmal)

ZKE DD GM: ezeket nem tudom, de a kormány működik, magasság állítás meg minden.

Interior lights: talán azért mert, a hátsó belső világítás ki volt szedve.

üdv:attila

2010.11.01. 07:42

atiotezer írta:Remélem nem baj, hogy leírom ide!
A Fulldiagos D-CAN-os kábel 35eFt (klubos kedvezménnyel) + 5eFt. a 20 pines átalakító.

üdv:atiotezer


Annyiért adta??? 8O Nekem 35eFt-ről volt szó egyben amikor beszéltünk.

Jackson, aki kérdi hogy nyakon vágja-e a kollegát

2010.11.01. 10:09

jackson írta:
atiotezer írta:Remélem nem baj, hogy leírom ide!
A Fulldiagos D-CAN-os kábel 35eFt (klubos kedvezménnyel) + 5eFt. a 20 pines átalakító.

üdv:atiotezer


Annyiért adta??? 8O Nekem 35eFt-ről volt szó egyben amikor beszéltünk.

Jackson, aki kérdi hogy nyakon vágja-e a kollegát


Nekem 45-ért adta. 8O

2010.11.01. 10:14

kzolee írta:
jackson írta:
atiotezer írta:Remélem nem baj, hogy leírom ide!
A Fulldiagos D-CAN-os kábel 35eFt (klubos kedvezménnyel) + 5eFt. a 20 pines átalakító.

üdv:atiotezer


Annyiért adta??? 8O Nekem 35eFt-ről volt szó egyben amikor beszéltünk.

Jackson, aki kérdi hogy nyakon vágja-e a kollegát


Nekem 45-ért adta. 8O


És miért nem vágtátok hátba ha megigérte a 35-eFt árat?????
Direkt írtam, hogy mennyi miért nem háborodtatok fel, hogy akkor miért is és kaptátok fel a telefont felhíva engem?

Jackson, aki csak néz

2010.11.01. 10:40

jackson írta:
bonsai írta:Sziasztok!

Ez a téma nekem nagyon új, de utánaolvasgattam, nézegettem és gondolkozom rajta hogy egy "kezdő" csomagot vegyek.
Legyen szíves valaki mondja el nekem nagyvonalakban hogy mit kéne vennem ill. mivel mit tudok a kocsin véghezvinni.
pl találtam egy ilyet: http://bolthely.hu/obddiag/id/02701_BMW_Ediabas___INPA

ez elég már indulásnak?

üdv bonsai


Nézd ez 28eFt és nem tudjuk milyen. A Fulldiagos srác-é csak 35eFt a legújabb D-Linkes. Ami ezért cserébe tartalmaz egy OBDII-20pines átalakítót a régebbi E39-ekhez. Meg tudja a E60-asokat is és tutira megy vele az SSS meg a GT1 V57.
Javasolom a picit drágább időt állóbb fulldiagos kábelt (URL a topik második hozzászólásában lévő fulldiag szót tartalmazó linknél).
Programot ne vegyél, töltsd le vagy másolj valakitől.

Jackson, akinek ugyancsak olyan van a régebbi kínai mellett


Kösz a választ, megnéztem az oldalt, pont a D-Can-os linkre írja azt hogy nem található. Ugye azt kellett volna néznem?
bocs ha kicsit értetlennek tűnök...

2010.11.01. 11:24

bonsai írta:
jackson írta:
bonsai írta:Sziasztok!

Ez a téma nekem nagyon új, de utánaolvasgattam, nézegettem és gondolkozom rajta hogy egy "kezdő" csomagot vegyek.
Legyen szíves valaki mondja el nekem nagyvonalakban hogy mit kéne vennem ill. mivel mit tudok a kocsin véghezvinni.
pl találtam egy ilyet: http://bolthely.hu/obddiag/id/02701_BMW_Ediabas___INPA

ez elég már indulásnak?

üdv bonsai


Nézd ez 28eFt és nem tudjuk milyen. A Fulldiagos srác-é csak 35eFt a legújabb D-Linkes. Ami ezért cserébe tartalmaz egy OBDII-20pines átalakítót a régebbi E39-ekhez. Meg tudja a E60-asokat is és tutira megy vele az SSS meg a GT1 V57.
Javasolom a picit drágább időt állóbb fulldiagos kábelt (URL a topik második hozzászólásában lévő fulldiag szót tartalmazó linknél).
Programot ne vegyél, töltsd le vagy másolj valakitől.

Jackson, akinek ugyancsak olyan van a régebbi kínai mellett


Kösz a választ, megnéztem az oldalt, pont a D-Can-os linkre írja azt hogy nem található. Ugye azt kellett volna néznem?
bocs ha kicsit értetlennek tűnök...


Az oldalon még nincs kint a D-can kábel. Hívd fel telefonon.
Nekem azt mondta a fulldiagos, hogy klubos kedvezménnyel csak a kábel 35eFt., ha akarok 20pines átalakítót akkor még az 5eFt.
Ezen a linked 55eFt-ért vana D-CAN amit a fulldiagos árul, LINK, azért gondoltam, hogy ennyi a kedvezménnyel. Én kértem kábelt(35eFt)+ átalakító (5eFt.)+posta (2eFt.) pluszban kaptam DVD-t (disv55, inpa 5.02) pedig nem is kértem.

üdv:atiotezer
Hozzászólás küldése

VigLink badge