* *
Pontos idő: 2026.05.03. 15:50

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 102 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105 ... 147  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Madtomi
HozzászólásElküldve: 2013.03.31. 20:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Madtomi írta:
barbrady írta:
Madtomi írta:
AZ EGR-t kitakarítottam még a télen de az csak nem lehet probléma.
Lehet ezzel kezdeni valamit vagy ne foglalkozzak vele?

És mikor takarítottad leellenőrizted hogy rendesen zár-e?

Nem de nem is tudom, hogy hogyan kell, mondjuk vákumos úgyhogy csak vákumot kellene adni neki gondolom.
Mondjuk lehet ez volt a baja, mert kb ennyit mehettem azóta.
Ha leírod hogyan kell akkor holnap ráellenőrzöm.
Azt nem tudod, hogy miért nem tudok mást nézni benne csak a motort, mert jó lenne havernak segíteni az airbag jelzésében.
Mondjuk azt sem tudom, hogy hogyan lehet de ha belépne a menübe az már előrelépés lenne nem csak a hibaüzenet miatti leállás.

Hibaüzenetet ha leokézod, yes-re nyomsz, akkor sem megy tovább? Nekem is szokott hisztizni, kiír valami hibaüzenetet, mondjuk nekem csak pont a motorvezérlőben, de továbbmegy ilyenkor. Ha az EGR hibánál azt írja, hogy túl nagy a légáram, akkor pont nem nyit ki az EGR. A légtömegmérő után van az EGR, ha kinyitja, akkor le kell esnie a légtömegmérőnél a légáramnak, ez nem történik meg, ezért írja a hibát. Azt kellene ellenőrizni, hogy nyit-e. Pont az INPA kellene ehhez.


Nem sajnos ekkor sem megy tovább hanem visszalép az alap menübe, de ránéztem és a váltót és a cd tárat látom még. Semmi mást nem a navit vagy a dsp-t sem tudja megnyitni.
De az előző inpa-val is ugyan ennyit tudtam elérni. Hozzáteszem, hogy a kábelem az egy sima obd 2-es kábel. Azt mondta ismerős, hogy nem érti, hogy sima kábellel hogyan tudom látni egyáltalán.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gallaca
HozzászólásElküldve: 2013.03.31. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Madtomi írta:
Gallaca írta:
Madtomi írta:
barbrady írta:
Madtomi írta:
AZ EGR-t kitakarítottam még a télen de az csak nem lehet probléma.
Lehet ezzel kezdeni valamit vagy ne foglalkozzak vele?

És mikor takarítottad leellenőrizted hogy rendesen zár-e?

Nem de nem is tudom, hogy hogyan kell, mondjuk vákumos úgyhogy csak vákumot kellene adni neki gondolom.
Mondjuk lehet ez volt a baja, mert kb ennyit mehettem azóta.
Ha leírod hogyan kell akkor holnap ráellenőrzöm.
Azt nem tudod, hogy miért nem tudok mást nézni benne csak a motort, mert jó lenne havernak segíteni az airbag jelzésében.
Mondjuk azt sem tudom, hogy hogyan lehet de ha belépne a menübe az már előrelépés lenne nem csak a hibaüzenet miatti leállás.

Hibaüzenetet ha leokézod, yes-re nyomsz, akkor sem megy tovább? Nekem is szokott hisztizni, kiír valami hibaüzenetet, mondjuk nekem csak pont a motorvezérlőben, de továbbmegy ilyenkor. Ha az EGR hibánál azt írja, hogy túl nagy a légáram, akkor pont nem nyit ki az EGR. A légtömegmérő után van az EGR, ha kinyitja, akkor le kell esnie a légtömegmérőnél a légáramnak, ez nem történik meg, ezért írja a hibát. Azt kellene ellenőrizni, hogy nyit-e. Pont az INPA kellene ehhez.


Nem sajnos ekkor sem megy tovább hanem visszalép az alap menübe, de ránéztem és a váltót és a cd tárat látom még. Semmi mást nem a navit vagy a dsp-t sem tudja megnyitni.
De az előző inpa-val is ugyan ennyit tudtam elérni. Hozzáteszem, hogy a kábelem az egy sima obd 2-es kábel. Azt mondta ismerős, hogy nem érti, hogy sima kábellel hogyan tudom látni egyáltalán.

Akkor lehet, hogy az a baj, mert K+dcan inpa kompatibilis kábel kellene ehhez.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
HozzászólásElküldve: 2013.03.31. 21:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
kzolee írta:
Madtomi írta:
barbrady írta:
Madtomi írta:
Kellemes ünnepelket mindenkinek!

Urak miért van az, hogy az ainpa-ban nem írja ki a tipusokat és így hiába kötném rá az autóra.
Régebben működött ez a verzió ami nekem van, újra telepítettem a laptopot de azóta nem működik.
Az inpa az elindul hiba üzenet nélkül.
Vagy ha van valakinek egy működő vezrzió azt szivesen elfogadnám. Persze pár jó fajta sörrel honorálnám a segítséget.
Előre is köszönöm!
Üdv Tamás

Valószínűleg kihagytad telepítéskor ezt a lépést:

"A virtuális lemezen található Referenz?INSTALL? fájl elindítása:
Majd ok gomb:"

Mivel ezt újraindítás előtt kellett volna, ezért uninstalláld, és kezd elölről.


Szia
Megpróbáltam de egy másik verzióval ami még a gépemen volt és elindult de ebben nincs benne az e39. Azt hogyan tudom beletenni? mivel nincs kedvem e60-at venni.


Van egy Old models menüpont, ott megtalálod.


Szia meg is van és lejöttem megnézni, hogy működik-e és ezt hozta ki:
Kép
most 302830 van az autóban.
Ez minek lehet a hibája???
Másik kérdés azaz, hogy a régi és a jelenlegi inpánál is csak a motorral tudott komunikálni, semmi mással nem lehet. Szeretnék havernak a kocsijában airban jelzért törölni de semmit nem lehet megnyitni, mindenre leáll. Ez mitől lehet?


Nekem vmi ilyesmit irt be amikor le volt huzva a vakumcso az egr-rol egy teszt erejeig. Jol vissza van dugva a tieden?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Madtomi
HozzászólásElküldve: 2013.03.31. 21:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A kábelre már gondoltam, hogy venni kellene de akkor amikor ezt vettem akkor éppen ezt tudtam csak beszerezni azóta meg nem is kerestem.

Megnézem majd a csövet, hogy jól van-e rádugva na meg azt is, hogy nincs-e kirepedve és ezért elengedi a vákumot esetleg. Lehet, hogy megtört amikor én mozgattam és most meg már csere érett lett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
steveboy21
HozzászólásElküldve: 2013.04.07. 13:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.21. 00:00
Hozzászólások: 196
Tartózkodási hely: Budapest 10. KERÜLET
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tud valaki segiteni. Vettem egy Inpa cd-t kábelel, fel lett telepitve de nagyon sok mindent nem tud, de még alap dolgokat sem. Egy ideig igy használtam, aztán vettem egy "UJ Inpát" állitolag ez már minent visz és van rajta több program DIS, meg még valami. Feltelepitettem, sokkal többet tud, de amit elötte tudott azt most már nem. A dis-t pl fel sem tudtam ugy telepiteni hogy müködjön. Van valaki aki ért hozzá és profi modon fel tudná telepiteni a laptopomra, mert azt mondják hogy beállitási és telepitési gondok miatt tudom csak minimálisan hasznáni.
Remélem jo helyre irtam a gondom. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bigspider
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 18:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.16. 16:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Esztergom -Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Qwerti kolléga számát valaki meg tudná küldeni nekem privátban? mert amit megadott nekem az nem jó valamiért.

Köszi:
Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
HozzászólásElküldve: 2013.05.13. 15:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Erre van valakinek ötlete, azonkívül, hogy rossz a szenzor?
Ha a katalizátor lenne rossz, akkor gondolom egyfolytában rossz lenne az érték.
Autó nem fogyaszt többet, elő adatoknál minden hátérértekén belül, a másik szondával megegyező értékek vannak.
Kitörlöm kb. egy hét után írja vissza.

Annyit még érdemes tudni, hogy nagyon rövid utakra használom az autót, van hogy 1km-et megyek, leállít pár óra múlva megint 1km-et megyek, ehhez nem lehet köze?

OBD hibakód: P0430. (katalizátor hatékonyság a küszöbérték alatti)

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
HozzászólásElküldve: 2013.05.13. 16:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Mivel most bontok egy 528-at, gondoltam, hogy kísérlet képpen átteszem a motorvezérlőt az enyémbe, és megpróbálok rajta szoftvert frissíteni. Gondoltam megírom az alvázszámot és a kilométeróra állást scanner-el, majd ráeresztem az SSS-t egy szoftver update végett.

Gondoltam ha lefekszik a bontott vezérlő, akkor visszateszem az enyémet és megy tovább, mint eddig. Van valami hiba a gondolatmenetben, vagy próbálhatom így? Ilyet még nem csináltam, ezért kérdem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Qwerti az itt látható tagok köszönték meg: 2literes.apenta
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2013.05.15. 18:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
E90-nél meg lehet állapítani biztosan, hogy volt-e tekergetve az órája?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2013.05.15. 18:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
E90-nél meg lehet állapítani biztosan, hogy volt-e tekergetve az órája?

Meg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2013.05.15. 18:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
E90-nél meg lehet állapítani biztosan, hogy volt-e tekergetve az órája?

Meg.

Maszika és 204d1? Vagy van más is?

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2013.05.15. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
E90-nél meg lehet állapítani biztosan, hogy volt-e tekergetve az órája?

Meg.

Maszika és 204d1? Vagy van más is?

Tapatalk2 ST25i

Őket tudom én is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
odus
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 10:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tud valaki egy Bmw Scanner felhasználói kézikönyvet, leírást?

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
HozzászólásElküldve: 2013.05.21. 14:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Szereztem egy Bmw Scanner-t, azzal játszom. feltelepítettem
a drivert, azt mondja, hogy rendben működik, de ha elindítom
a progit, azt írja ki, hogy Hardware faulty. Lehet, hogy csak azért van,
mert az autóra még nem dugtam rá, vagy tényleg valami gond van?

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2013.05.21. 14:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
odus írta:
Sziasztok!

Szereztem egy Bmw Scanner-t, azzal játszom. feltelepítettem
a drivert, azt mondja, hogy rendben működik, de ha elindítom
a progit, azt írja ki, hogy Hardware faulty. Lehet, hogy csak azért van,
mert az autóra még nem dugtam rá, vagy tényleg valami gond van?

Odus

Ha nincs autóra dugva, akkor nem kap áramot az interface. Ilyenkor nem látja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: odus
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
odus
HozzászólásElküldve: 2013.05.23. 17:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A Bmw Scanner-el tudok car key memory beállításokat
módosítani? Eddig nem találtam meg.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2013.05.23. 19:13 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

A Bmw Scanner-el tudok car key memory beállításokat
módosítani? Eddig nem találtam meg.

Odus

1.36-al biztos nem. Az 1.4-et nem tudom.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
odus
HozzászólásElküldve: 2013.05.23. 19:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

A Bmw Scanner-el tudok car key memory beállításokat
módosítani? Eddig nem találtam meg.

Odus

1.36-al biztos nem. Az 1.4-et nem tudom.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


1.4 van. Amúgy nagyon tetszik az Inpa után, nem kell
modulonként hibát olvasni, megy az összes felismertre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
HozzászólásElküldve: 2013.05.23. 22:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

A Bmw Scanner-el tudok car key memory beállításokat
módosítani? Eddig nem találtam meg.

Odus

1.36-al biztos nem. Az 1.4-et nem tudom.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


1.4 van. Amúgy nagyon tetszik az Inpa után, nem kell
modulonként hibát olvasni, megy az összes felismertre.

Igen tudsz vele ckm-et állítani (de nem 100%-os), nem ez a fő profilja. Hibakód olvasásra, meg ugyanúgy használhatatlan, mint az Inpa. De van egy előnye amiért én is megvettem :) . Ha holnap felhívsz mesélek róla, és elmondom, hogy miért használhatatlan hibakód olvasásra. (Most nem akarok hosszan írogatni :( )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 18:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
1.4 van. Amúgy nagyon tetszik az Inpa után, nem kell
modulonként hibát olvasni, megy az összes felismertre.

INPA is tud quick tesztet.
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 102 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105 ... 147  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator